Kolektor wydechowy - węzeł odpowiedzialny za jakość jazdy, bez którego komfort jest niemożliwy. Jest to milczenie i brak zapachu wydechu pod maską, która może dokręcić do salonu przez otwarcie filtra kabiny. Eliminowanie wycieku kolektora wydechowego Vaz 2114 - wymagana naprawa. Na szczęście nie zdarza się pilnie, możesz przygotować się z wyprzedzeniem i wybrać dogodną chwilę.
Graduation Collector na Vaz 2114
Kluczowym czynnikiem, który jest przyczyną 90% awarii kolektora wyjściowego samochodów Vaz 2114 jest wysoką temperaturą, a nie najwyższej jakości materiałów, z których części są produkowane. W procesie działania stal ogrzewa się wielokrotnie i chłodzi, co prowadzi do wyglądu pęknięć na obudowie. Jest to zjawisko częstotliwości dla samochodów VAZ starszych niż 7-8 lat.
Usługi samochodowe oferują usługi Cokoły z spawaniem Argon. Jednak z wielu powodów samochodu starszego niż 7 lat, ta zawód jest bezużyteczny.
1) Wystarczy usunąć i umieścić kolektor wydechowy, będzie kosztować około 2,5 tys. Rubli. Biorąc pod uwagę prace spawacza i innych działań, koszt naprawy może wynosić 4-5 tys. Rubli. Jeśli sam sam pracujesz, kupujesz nowy szczegół, będzie kosztować tańsze.
2) Spawanie, nawet argon, narusza strukturę "zmęczonego" metalu. Gotowany przedmiot rzadko służy dłużej niż rok, po czym pojawiają się nowe otwory. Starszy samochód jest szybszym, jaki powraca problem, a kolektor musi zostać ponownie usunięty.
Jeśli samochód powyżej 8 lat i istnieją problemy z pęknięciami w kolekcjoneru, lepiej jest usunąć przedmiot i zmienić na nowy.
Oznaki błędów
Układanie kolektora wydechowego
Jednym z głównych oznak LESS w systemie jest dźwignia "Sport", gdy silnik jest obrócony. Może to być objawem różnych awarii układu wydechowego. Aby sprawdzić, że lepiej wziąć asystenta i pójść do garażu z dołu lub w locie. Najczęściej można określić oko, problem w tłumiku, rezonatorze lub wydaniu.
Uszczelka może objawiać się w fabryce. Otwórz kaptur i uruchom samochód - biały lub szarawy dym, wznoszący się z nagłówku podczas rozgrzewki, wskazuje na wyciek z tego powodu. Dzięki temu problemowi właściciele samochodów VAZ zwykle czują się raz na 3-4 lata. Przy użyciu wcześniej niskiej jakości części zamiennych. Wyjście może być produkcją stali układania na zamówienie. Może służyć całkowicie jak kolekcjoner.
Eksperci służby, przyciągający klientów, uwielbiają opowiedzieć straszne opowieści o wybuchu kolektora wydechowego na samochodach Vaz 2114 z powodu pęknięć. W rzeczywistości jest to nic więcej niż mitem. Ale prawdziwe problemy nie są mniej poważne, więc nie warto odłożyć naprawę w odległym pudełku.
Pęknięcia w absolwentach kolektora lub zużytej uszczelki mogą powodować brudne działanie silnika.
1) Sonda Lambda została zainstalowana w kolektorze wydechowym, który wpływa na działanie systemu wtrysku. Silne siedzenia lotnicze naruszają masową zawartość tlenu w wydechu, lambda nieprawidłowo dostosowuje jakość mieszaniny, powodując, że jechał, nierówny bezczynny, utrata mocy, "czarne" świece.
2) Inną cechą jest wentylacja skrzyni korbowej. Zaburzenia cyrkulacji powietrza powoduje naruszenia w działaniu mechanizmu dystrybucji gazu, zwiększone zużycie zaworów, tworzenie Nagaru na tłokach i innych "radości".
Jeśli zwiększony hałas i nieprzyjemne zapachy podczas pracy silnika są połączone z brudną pracą, samochód potrzebuje pilnych napraw.
Narzędzie i niezbędne części
Aby usunąć rozdzielacz uwalniania na Vaz 2114, aby wymienić uszczelkę lub część całości, wymagane będzie następujące narzędzie:
- klucze Horn and Cape na 8, 10, 13, 17;
- klucz głowy o 17, 19;
- wkrętaki, Passatia.
Pożądane jest również, aby takie instrumenty, takie jak Dremel, Hypooresis lub Glasb. Z reguły, łączniki na szczegółach układu wydechowego ciasno gromadzi się.
Kilka dni przed zaplanowaną naprawą rozpocznij przetwarzanie dostępnych orzechów WD-40 lub innego przenikającego się smaru. Powtórz operację 2-3 razy. To nieznacznie uprościło zadanie usunięcia kolektora .
Pytanie często powstaje: czy po usunięciu i wymianie uszczelki użyj szczeliwa. Eksperci uważają, że jeśli wymazujemy uszczelkę szczeliwą - następnie tylko wysokiej jakości silikon. Zły szczeliwo jest w stanie przynieść silnik Vaz 2114 wiele kłopotów: idzie, zamienia się w "Katoshka", co zaciska do skrzyni korbowej. I to jest niepotrzebne zanieczyszczenie systemu tłokowego.
Procedura usuwania kolektora wydechowego
Przed wyjmowaniem kolektora wydechowego, pomyśl 7 razy. Spełnienie tej pracy w służbie jest drogie, ale niedostępność i złożoność odkręcania niektórych orzechów może być poważnym problemem.
Obróć śrubę mocującą do rury wlotowej
Przed usunięciem ważne jest, aby spuścić płyn chłodzący, ponieważ proces przeciw zamarzaniu może wejść do cylindrów. Sekwencja działań dla samochodów z wtryskiwaczem jest następujący:
- Odłącz baterię, zwolnij kabel gazowy od przepustnicy.
- Odłącz probówki autostrad paliwowych.
- Odłącz przewody z DPDZ i regulatora bezczynności.
- Węże uwalniające wentylację skrzyni korbowej, próżni, wzmacniacza hamulcowego.
- Wyjmij odbiornik, usuń przewody blokowe dyszy i usuń rampę wtryskiwacza.
- Usuń wspornik i termooker.
- Następnie możesz odłączyć rurę odbiorczą, ukończenie i kolektor dolotowy od kolektora.
Wszystkie uszczelki po analizowaniu zmian nowych. Zwróć uwagę na zakup, że uszczelki kolektora wydechowego dla 8-zaworu i 16-zaworowego Vaz 2114 są różne. Wybierz szczegóły ostrożnie i można uniknąć utraty czasu i pieniędzy.
