Dzień dobry, drogi Autmobilists! \u003d) Dzisiaj powiem ci, jak niezależnie zdemontować optykę samochodu, aby zainstalować różne urządzenia bez uszkodzenia tego w tym samym czasie.
Więc, aby coś zrobić, przyniosę ostateczną jasność
1. Aby zdemontować / zamontować reflektory w większości przypadków, musisz usunąć zderzak. Jeśli chodzi o każdy samochód, nie powiesz zderzaka. Po prostu mówię, że dla większości samochodów ta operacja jest standardowa. Nie możesz całkowicie usunąć zderzaka. Aby to zrobić, odkręć uchwyty na górze przodu (zwykle pod dekoracyjną siatką grzejnika), z boków (pod szafkami znajdują się łączniki, mocują zderzak do skrzydeł). Po demontażu te mocowania zderzak może być pociągnięty do przodu i wisi na dolnej spódnicy, da się do przodu. (Taki fokus nie działa na wszystkich samochodach). W niektórych samochodach reflektory są usuwane oddzielnie.
2. Absolutnie wszystkie reflektory mają 2 główne części: jest przejrzyste szkło (tworzywo sztuczne) i ciało (podstawa). Wszystkie reflektory, łączniki i korektor reflektorów są instalowane w obudowie. Najważniejsze: szkło jest dostarczane do profilu poziomego w kształcie litery P, na całym obwodzie. Zasadniczo trzyma szczeliwa i zatrzask, ale zdarza się, że wciąż jest kilka małych śrub. Po demontażu dokładnie sprawdź reflektor, za ich obecność.
3. Wszystkie reflektory są zamknięte na dwa sposoby: na komórkach termo-erotycznych i klej gumowy. Aby dowiedzieć się, jak uszczelnianie jest wykonywane bardzo prosto, wystarczy wziąć cienki płaski śrubokręt i włóż go do zewnętrznego stawu przezroczystego plastiku i obudowy reflektorów, pokonać trochę. W przypadku, gdy reflektor zostanie zamknięty z komórką termo-erotyczną, zobaczysz, jak rozciągnięto ten szczeliwo (z ciemności, staje się lekki), śrubokręt układający (łatwo przetarte rozpuszczalnikiem). Jeśli śrubokręt nie jest brudny, a krawędź paszy porusza się z dużą siłą z przezroczystego plastiku - to jest gumowy klej.
4. Demontaż reflektorów. Demontaż optyki na termoetotykach.
Ostrożnie sprawdź optykę z tyłu. Oglądaj Dodaj. Łączniki szkła do obudowy - śruby. Jeśli są, odkręcić (zwykle 4, 5 lub 6, w zależności od producenta).
5. Będziesz potrzebował suszarki do włosów. Przygotuj oba reflektory do demontażu (patrz klauzula 4). Włącz suszarkę do suszarki do maksymalnego tempera. Umieść optykę z tyłu, aby szkło zostało od góry. Rozpocznij ogrzewanie, wokół obwodu położenia szkła do obudowy. Szary, że 6-8 minut. W okręgu powoli się porusza. Przezroczyste tworzywo sztuczne jest bardzo trwałe i odporne na ciepło, trudno jest uszkodzić temperaturę (jeśli tylko nie jest w szczególności zaczyna ogrzać w jednym miejscu). Gdy minął odpowiedni czas, zdejmij suszarkę do włosów z boku (pamiętaj, że jego dysza jest metalem i bardzo gorąco, więc spójrz uważnie, gdzie i jak go wyczyść). Ostrożnie złożyć zatrzaski. Uruchom duży śrubokręt minus, aby przesunąć szklankę z obudowy, wkładając śrubokręt do szczeliny między plastikowym szkłem a obudową reflektorów. Jeśli uszczelniacz jest dobrze dobrze, szkło jest bez większego wysiłku i wychodzi z profilu w kształcie P. W tym momencie ciepły szczeliwo jest rozciągnięte, tworząc włókna. Ostrożnie przeciąć je nożem. Jeśli uszczelniacz dotarł do reflektora, nie próbuj go natychmiast. Niech fajnie, zimny uszczelniacz nie będzie się kołysał i łatwo potrząsa.
==================================================================================================================
4.1. Demontaż reflektorów na kleju gumowym.
Z tego typu reflektorami oddzielną historię.
Dla demontażu takiej optyki cierpliwość musi być ponownie cierpliwa.
Patrzymy na optykę z tyłu, jeśli są śruby mocujące szkło do ciała - odkręć.
4.1.2 Przygotowujemy cienki płaski śrubokręt, długość 10-15 cm. 4-5 mm szerokości.
5.1. Cieprzymy optykę, Solasno pozycję 5.
Szary pierwszy 6-8 minut w kręgu. Zmiękcza gumowy klej i plastik. Następnie ogrzemy działki długie 7-11 cm. W każdej witrynie przez 30-50 sekund intensywnych ocieplenia (nie przegrzewaj plastikowej bazy, stanie się bardzo miękki, trzeba będzie czekać na jego chłodzenie). Natychmiast po witrynie szycia wkładamy śrubokręt do szczeliny między podstawą i przezroczystym szkłem, zacznij zginać krawędź, przechodząc klej (ogrzewany klej jest zwykle łatwo oddzielony od jednej z powierzchni, gdy odrzucamy krawędź). Robimy tak bardzo, ile musisz otworzyć cały obwód. Po tym reflektor nie jest jeszcze łatwy, ponieważ utrzymuje klej na wewnętrznej stronie profilu w kształcie p. Aby ostatecznie zdegradować szklankę, musisz ponownie rozgrzać się w kręgu optyki, 6-8 minut. Psolet, lokalnie, 10 - 12 cm, aby ogrzać sekcje 30-40 sekund. I już wkłada śrubokręt przez wynajęty górną krawędź bazy (obudowy) reflektorów, pod plastikowym szkłem, między szkłem a dolną krawędzią obudowy reflektorów. Włożony śrubokręt jest tak długi, że klej ostygnie (zwykle 3-7 cm na raz). W rogach niemiecki jest szczególnie ostrożny.
W procesie analizowania optyki, drobne wady kosmetycznych krawędzi obudowy reflektorów są nieuniknione: kiedy serdecznie z zewnętrzną częścią profilu, odrzucamy go na całym obwodzie. Krawędź jest zdeformowana, staje się fali. Aby skorygować tę defekt, po demontażu szkła, na obu reflektorach:
a) odetnij ostry nóż pozostałości gumowego uszczelniacza wysokości reflektorów i szkła,
b) szary z suszarką do włosów krawędzi obudowy reflektorów i przywrócić kształt geometryczny (profil w kształcie p).
===================================================================================================================
6. Po demontażu 2 reflektorów.
Po zdemontowanej 2 reflektorów konieczne jest usunięcie ozdobnych paneli chromowych obejmujących wszystkie wnętrza reflektorów, z przezroczystymi okularami. Aby to zrobić, sprawdź przedmiot. Zwykle do łączników chromowanych części dekoracyjnych są używane małe zatrzask i zawsze 2,4, 5 śrub
(Jeśli umieścimy soczewki, noun 6 nie trzeba wykonywać).
optyka strojenia: Instalowanie obiektywów Bixenon, Anioł Eye, Led Cilia. Fundamentalne zasady "
8. Montaż jest wykonany dopiero po sprawdzeniu zainstalowanego sprzętu.
9. Montaż reflektorów na termoegertyce. Szary z suszarką do włosów przezroczystego plastikowego krawędzi 2-3 minut, w okręgu. Dalej, ciepłe 2-3 minuty krawędzi profilu w kształcie litery P obudowy reflektorów. Wkładamy szklankę do profilu. Kliknij obwód. Szare 6-8 minut już podłączonych części, w witrynie połączenia, w okręgu. Kliknij ponownie szklankę. Jeśli są śruby mocujące śruby do obudowy reflektorów - Dokręć śruby. Jeśli stoją jedno zatrzaski - wyrwanie. Umieść reflektor i pozwól jej fajnie.
9.1 Montaż reflektora na kleju gumowym.
Odkąd usunęliśmy, potrzebujemy szczeliwa, aby przykleić reflektory. Odpowiedni samochód czarny szczeliwo. Zużycie: 1 tubka na 1 Faro.
10. Przed klejeniem podczas wypróbowania szczegółów. Ściśle, naciśnij szklankę do obudowy reflektora i spójrz na to, jak szkło siedzi. Jeśli szkło jest źle zawarte w profilu, wyczyść gumowy klej z profilu, spróbuj ponownie. Jeśli głęboko wchodzi do profilu, a następnie naciskając szkło, wkręcić 2 śruby z góry. Obracamy światło, naciśnij szklankę do obudowy reflektorów, wkręć dwie śruby. Śruby śrubowe w rogach reflektorów. Śruby długo nie więcej niż 5 mm. Potrzebne są śruby do początkowej mocowania szkła w stosunku do obudowy reflektorów.
11. Odkręć śruby i wyjmij szklankę.
12. Stosujemy uszczelniacz w profilu w kształcie P. Wypełnić przed górną.
13. Po nałożeniu uszczelniacza wyrównaj warstwę. Przygotowujemy za dużo.
Uwaga: Instalacja szkła musi być wykonana z pierwszego razu.
14. Włożyliśmy szklankę. Naciśnij mocno do obudowy reflektorów. Wkręcić do gotowych otworów śrub.
15. Umyj dodatkowy szczeliwo z obudowy reflektorów.
Jeśli masz jakieś pytania - pisz.
16. Włożyliśmy Atombit. 
