Oświetlenie wewnętrzne samochodu VAZ 2110 ma szeroką gamę elementów oświetleniowych. Większość z nich znajduje się na desce rozdzielczej.
Jest podświetlenie czujników, przyrządów i wskaźników. Nie zapomnij o indywidualnym oświetleniu samochodu, lampce oświetlenia wnętrza samochodu oraz lampce, która pomoże Ci zobaczyć zawartość bagażnika samochodu.
Zdarza się, że oświetlenie wewnętrzne w VAZ 2110 nie świeci się i w każdej chwili każdy z elementów może ulec uszkodzeniu. Trzeba znaleźć podejście do każdego z tych elementów oświetlenia.
Oświetlenie wewnętrzne i lampka nocna
Pierwszym krokiem jest rozważenie przypadku awarii wyłącznika dostarczającego prąd. To urządzenie pozwala uzyskać bezpośrednie źródło jasnego światła we wnętrzu samochodu.
Czasami trzeba go naprawić lub wymienić.
Do tego zadania będziesz potrzebować:
Uwaga: Do prac przy okablowaniu oświetlenia pojazdu nie jest konieczne odłączanie i wyjmowanie akumulatora z maski.
- Konieczne jest wcześniejsze przygotowanie śrubokręta krzyżakowego. Za jego pomocą należy odkręcić śrubę mocującą przełącznik do stojaka.
- W słupku drzwi znajduje się mały otwór, w którym znajduje się ten przełącznik. Należy go usunąć z tej dziury.
Jest drut, do którego przymocowany jest ten mechanizm. Aby rozłączyć, należy wykonać ostrożny ruch.
Uwaga: Częstą przyczyną zwarć jest rdza, która pojawia się na styku śruby z drzwiami (słupkiem) samochodu. Aby zakończyć proces montażu tego mechanizmu, należy wykonać te same kroki, ale w odwrotnej kolejności.
Problem może być spowodowany awarią lampy sufitowej, która znajduje się wewnątrz samochodu. Pomaga oświetlić całe wnętrze samochodu.
Jego oświetlenie wystarczy, aby w wolnym czasie od jazdy spojrzeć na mapę, poczytać literaturę lub rozwiązać krzyżówkę.
Spalone żarówki
Częstymi awariami są przepalone żarówki.
Aby uzyskać dostęp do tego mechanizmu należy wykonać następujące czynności:
- Pojazd należy zamontować w pozycji sprzyjającej naprawie.
- Będziesz potrzebował śrubokręta płaskiego. Za jego pomocą i odrobiną uwagi uzyskuje się dostęp do sferycznego występu.
Nazywa się ją również osią wahadłową. Za jego pomocą dyfuzor jest demontowany.
Uwaga: Po zdjęciu klosza dostęp do lampy staje się możliwy. Wszystkie kolejne operacje należy wykonywać tylko w przypadku konieczności wymiany żarówki.
- Lampę mocuje się do podstawy instalacji elektrycznej za pomocą specjalnego styku. Po lekkim naciśnięciu lampa automatycznie odłącza się od styków.
Proces usuwania najlepiej wykonać za pomocą śrubokręta z gumową rączką.
- Nową żarówkę należy zamontować w miejsce starej.
- W przypadku naprawy samej instalacji elektrycznej konieczne jest odkręcenie czterech śrub mocujących główną część klosza do dachu samochodu.
- Aby odłączyć główną część klosza, konieczne jest odłączenie bloku mocowania drutu. Aby wykonać to zadanie, należy odciągnąć plastikową dyszę od samego klosza.
- Montaż klosza po naprawie, czyszczeniu i innych pracach odbywa się w odwrotnej kolejności.
Notatka. Aby mieć pewność, że zainstalowana lampa będzie w pełni działać, należy zadbać o ścisły kontakt z podstawą. Górną pokrywę, zwaną dyfuzorem światła, wkłada się z jednej strony do korpusu lampy, a drugą stronę lekko dociska, aż do uzyskania lekkiego kliknięcia.
Latarka do indywidualnego oświetlenia
Jednym z elementów oświetlenia wnętrza jest latarka do indywidualnego oświetlenia. Świeci wiązką bezpośrednią.
Dla jednej osoby jego oświetlenie jest wystarczające. Czasami konieczne staje się jego wyczyszczenie, naprawa lub wymiana.
Aby uzyskać do niego dostęp, potrzebujesz:
- Obróć zewnętrzny pierścień mocowania w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Za pomocą specjalnego śrubokręta z maksymalną ostrożnością podważa się korpus latarki i wyjmuje go z miejsca.
- Aby całkowicie odłączyć ten mechanizm, konieczne jest odłączenie bloku drutu od mechanizmu.
- Lampę mocuje się za pomocą specjalnych zacisków, które nieco przypominają działanie sprężyny. Lekko je rozsuwając, można swobodnie wyjąć żarówkę wraz z oprawką z latarki.
- Lampę wyjmuje się z oprawki prostymi obrotami w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
- Lampę i samą latarkę instaluje się w oryginalnym miejscu, wykonując te same czynności, ale należy je wykonać w odwrotnej kolejności.
Bagażnik
Ponieważ bagażnik można uznać za część wnętrza samochodu, należy wyjaśnić, że jest tu również latarka. Można ją wykorzystać do oświetlenia zawartości bagażnika.
W niektórych sytuacjach jego praca jest niezastąpiona.
Aby uzyskać dostęp do tego mechanizmu, należy wykonać następujące czynności:
- Oświetlenie zewnętrzne w samochodzie jest całkowicie wyłączone.
- Aby uwolnić latarnię z miejsca, musisz użyć narzędzia. W tym celu możesz użyć prostego śrubokręta. Musi wyjąć latarkę z .
Uwaga: Aby zdemontować klosz należy odłączyć go od dwóch przewodów zasilających. Aby wyeliminować możliwość zwarcia podczas korzystania z tego urządzenia oświetleniowego, należy zaizolować jego połączenia specjalną taśmą klejącą lub innym uszczelniaczem.
- Lampę wyjmuje się poprzez naciśnięcie elementów łączących. Dzieje się to analogicznie do poprzedniego opisu wyjmowania lamp z gniazdka.
- Aby włączyć nową lampę, należy ją zainstalować. Jest wciskany w mocowanie wkładu aż do zatrzymania.
- Aby zamontować latarkę w jej pierwotnym miejscu, należy włożyć jeden koniec klosza w złącze obudowy, a drugi lekko docisnąć. Lekkie kliknięcie oznacza, że lampka jest całkowicie podłączona do złącza w bagażniku.
Urządzenie panelowe
Duża część oświetlenia wnętrza samochodu znajduje się na desce rozdzielczej. Proces jego wymiany jest jednym z najtrudniejszych.
Aby wykonać prace na desce rozdzielczej, musisz:
Uwaga: pełna instrukcja obsługi samochodu VAZ 2110 wskazuje na konieczność całkowitego demontażu deski rozdzielczej w celu jej usunięcia. Po zdemontowaniu deski rozdzielczej możesz samodzielnie wymienić wadliwe elementy.
- Aby wykonać prace przy przewodach elektrycznych, należy zachować ostrożność i odłączyć zacisk ujemny od akumulatora.
- Nakładki mają charakter dekoracyjny. Należy je oddzielić od deski rozdzielczej.
- Kierownica samochodu jest zdjęta. Płyta rogowa pozostaje niezmieniona.
- Przełączniki znajdujące się pod kierownicą należy oddzielić od pojazdu.
- Podczas ich odłączania konieczne będzie odłączenie przewodów i ich elementu łączącego.
- Regulacja zasięgu reflektorów posiada regulator (specyficzny przełącznik położenia). Należy go zdemontować.
- Następnym krokiem jest odkręcenie nakrętki, która znajduje się pod tym regulatorem.
- Blok montażowy jest otwarty.
- Otwiera to dostęp do lokalizacji bezpieczników (mogą się przepalić, dlatego konieczne jest sprawdzenie ich przydatności do użytku) i bloku przekaźników. Być może wystarczy ich wymiana.
Tutaj musisz odkręcić śrubę mocującą wspornik. Znajduje się po lewej stronie. - Blok okablowania jest odłączony od układu zapłonowego. Konieczne jest również odkręcenie śruby mocującej wspornik.
- Końcówki, w liczbie dwóch, są odłączone od przełącznika sygnału hamulca.
- Tapicerka konsoli posiada dwie śruby. Trzeba je wyjąć z samochodu.
- Wspornik konsoli jest zwolniony.
- Należy odkręcić śrubę mocującą tablicę rozdzielczą i kanał wentylacyjny.
Uwaga: Wszystkie przewody znajdujące się pod tablicą rozdzielczą muszą zostać odłączone. Dla wygody zbliżającego się montażu tych mechanizmów konieczne jest ich oznaczenie, ponieważ ich liczba jest duża.
- Mocowanie przewodów panelu jest odłączone od reszty układu zasilania.
- Należy odłączyć czujnik immobilizera, a mianowicie jego przewody.
- Podobne akcje występują po prawej stronie panelu.
- Nakrętka mocująca wspornik jest usuwana.
- Przewody wychodzące z zapalniczki są odłączone.
- Tę samą operację należy wykonać z przewodami.
- Schowek podręczny ma śrubę u góry. Należy go wyjąć ze złącza.
- Obie śruby dolnego mocowania tablicy rozdzielczej są odkręcone.
- Uszczelkę zdejmuje się z przedniego lewego słupka.
- Plastikowe uchwyty są zdemontowane.
- Tę samą technologię zastosowano w prawym słupku.
- Kratki wentylacyjne są usuwane.
- Pod spodem znajdują się dwie śruby, które należy odkręcić i wyjąć.
- Deska rozdzielcza lekko sięga do wnętrza, na około 10 centymetrów.
- Gdy tablica rozdzielcza pozostanie w kabinie, należy odłączyć pozostałe przewody w pobliżu lewego słupka drzwi i obok kolumny kierownicy.
Po wykonaniu tych kroków możesz bezpiecznie przystąpić do wymiany czujników, podświetlenia i innych elementów deski rozdzielczej. Proces montażu przebiega w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Odpowiedni film i zdjęcie pomogą Ci zrobić wszystko dobrze własnymi rękami. Oczywiście jeśli zrobisz wszystko zgodnie z instrukcją.
Części, żarówki, bezpieczniki itp. można kupić w specjalnym sklepie. Cena za nie nie jest zbyt wysoka.
Być może będziesz musiał poświęcić czas na wybór części. Ich różnorodność może prowadzić do wielu różnych sytuacji.
Czasami części po prostu nie pasują do konkretnego mechanizmu. Najlepszą opcją byłoby użycie starej części jako przykładu.
