W ruchu łatwo zauważyć samochody z ciemnymi szybami. Popularność folii barwiącej jest całkiem zrozumiała, ponieważ po jej zainstalowaniu samochód zyskuje kilka istotnych zalet. W szczególności kierowca nie jest już obiektem ogólnej uwagi, bo po prostu nie jest widoczny. Dodatkowo wnętrze nie będzie się nagrzewać i blaknąć pod wpływem słońca. Spróbujmy dowiedzieć się, czym jest zabarwienie.
Ogólnie rzecz biorąc, folia ściemniająca ma specjalny metalizowany skład. Jej ogromnym plusem jest zmienny stopień ściemniania. Można ustawić powłokę prawie przezroczystą (95%), ale jest film, w którym ten parametr nie przekracza 5%. Obecnie barwienie produkowane jest w różnych odcieniach: od klasycznego ciemnego po ekstrawagancki kwas. Proces aplikacji folii jest identyczny dla każdego poziomu odcienia.
Obrazowy przykład pokazujący efekt folii barwiącej o różnej przepuszczalności światła
Dlaczego wielu entuzjastów samochodów woli montować w swoich samochodach przyciemnianie? Podkreślmy niektóre z głównych zalet filmu:
- Jeśli szkło zostanie uszkodzone, odłamki nie rozproszą się po kabinie, ale pozostaną na ciemniejącej powłoce. Jest to znaczący plus w zabezpieczeniu skarbonki.
- Drogie tapicerki i inne elementy wykończeniowe nie blakną pod wpływem promieni słonecznych.
- Zmniejsza się ryzyko kradzieży rzeczy z samochodu, ponieważ zapomniana teczka, torba czy inne cenne przedmioty po prostu nie są widoczne z zewnątrz.
Większość właścicieli samochodów przyciemnia szyby, starając się stworzyć własną przestrzeń osobistą. Kiedy jesteś w przyciemnionym samochodzie, odczuwasz komfort i izolację od świata zewnętrznego. Wszystko to jest na płaszczyźnie psychologii, ale to właśnie ten czynnik jest decydujący. Również wielu właścicieli „ciemnych” samochodów uważa, że przyciemniane szyby poprawiają wygląd samochodu.
Nie ma mniej przeciwników barwienia niż jego fanów! Tacy kierowcy uważają ściemnianie filmu za niebezpieczne. Ich zdaniem przyciemnianie zmniejsza widoczność, co jest szczególnie ważne w nocy. Wśród innych argumentów przeciwko filmowi wyróżnia się jego zakaz na poziomie prawa, a także perspektywa otrzymania grzywny. Należy uczciwie zauważyć, że wiele z tych argumentów jest bardzo kontrowersyjnych. W końcu najważniejsze jest osiągnięcie pożądanej przepuszczalności światła, a można to zrobić nawet przy zabarwieniu!
Nie nadużywaj jednak barwienia.
Instalacja powłoki ściemniającej jest wykonywana przez wiele serwisów samochodowych, ale taka usługa kosztuje dość dużo. Rozwiązaniem mogą być samoprzyciemniające się szyby samochodowe. Jeśli znasz podstawowe zasady nakładania folii, proces będzie wydawał się bardzo prosty i niedrogi. Sam film i dodatkowe narzędzia do jego nakładania można nabyć w wyspecjalizowanych działach. Najważniejsze, żeby się nie spieszyć, a wtedy wszystko na pewno się ułoży!
Jaki jest najlepszy sposób na nałożenie folii barwiącej?
Podczas naklejania filmu ściemniającego musisz przestrzegać kilku zasad. Najpierw folię nakłada się na wnętrze szkła. W przeciwnym razie szybko się zużyje pod wpływem czynników zewnętrznych (opady, dotyk mechaniczny itp.). Następnie musisz dokładnie wybrać stopień przyszłego ściemniania, a także odcień filmu.
Nie daj się ponieść przyciemnianiu, ponieważ słaba transmisja światła będzie okrutnym żartem podczas przechodzenia przeglądu technicznego auta. Przepisy wyraźnie określają zasady dotyczące przezroczystości szyb samochodowych, których nieprzestrzeganie doprowadzi do przymusowego usunięcia przebarwień. Tak więc tylne szyby (w tym boczne) można przyciemnić dowolnymi foliami, z wyjątkiem tych z efektem lustra. Jeśli chodzi o przednie boczne szyby, muszą przepuszczać co najmniej 70% światła, a na przedniej szybie liczba ta wynosi co najmniej 75%.
Jak odcień samochodu według GOST
Przed przyklejeniem odcienia musisz znaleźć czyste pomieszczenie, w którym znajdują się źródła światła. Jeśli tego nie zrobisz, film będzie miał wiele małych fałd i wtrąceń powietrza. Niedoświadczeni kierowcy zawsze usuwają szkło przed powlekaniem. W rzeczywistości wcale nie jest to konieczne, wystarczy zdemontować wewnętrzne wykończenie drzwi. Najlepszą opcją byłoby zainstalowanie barwienia razem. Umożliwi to nałożenie powłoki na szkło już za pierwszym razem, co znacznie podniesie jakość klejenia.
Czego potrzebujesz, aby nałożyć powłokę przyciemniającą
Przede wszystkim musisz kupić film. Przyciemnianie szyb samochodowych zrób to sam zaczyna się od wizyty w specjalistycznym sklepie. Z reguły powłoka sprzedawana jest w standardowych rolkach o określonej szerokości i długości. Szyby samochodowe są w różnych rozmiarach, ale jak pokazuje praktyka, jedna taka rolka wystarczy do wklejenia wszystkich bocznych powierzchni. Jeśli chcesz przyciemnić wszystkie okna, lepiej od razu kupić film z marginesem.
Narzędzia do barwienia samochodów
W tym samym sklepie, w którym sprzedawany jest film, musisz kupić specjalną szpatułkę. Najczęściej jest wykonana z gumy lub miękkiego plastiku, ponieważ twardy materiał może uszkodzić odcień. Lepiej zapytać sprzedawcę, które szpatułki są najwygodniejsze i najłatwiejsze w użyciu. Potrzebny jest również bardzo ostry nóż, którym można przyciąć folię do wymaganych wymiarów. Doskonałym rozwiązaniem byłby nóż biurowy, gdyż posiada on wymienne ostrza.
Przydadzą się również czyste ręczniki i ciepła woda. Przed nałożeniem folii należy dokładnie umyć szkło z obcych substancji, a następnie wytrzeć do sucha. Ważne jest, aby użyć tkaniny, która nie pozostawia małych kosmków, w przeciwnym razie folia będzie słabo przylegać. Lepiej nie używać żadnych specjalistycznych środków do czyszczenia szkła. Tworzą cienką warstwę, która uniemożliwia dobre przyleganie folii do szkła.
Ostatnia, ale nie mniej ważna jest suszarka do włosów. To urządzenie pomoże osiągnąć wysoką jakość podczas nakładania folii i wyeliminować wszelkie możliwe defekty podczas wklejania. Warto od razu wspomnieć, że zwykła domowa suszarka do włosów się nie sprawdzi. Potrzebujesz urządzenia przemysłowego o odpowiednich właściwościach!
Jak przyciemniasz samochód?
W pierwszej kolejności ważne jest, aby określić, jak dokładnie folia zostanie nałożona: na miejscu lub po demontażu szkła. Jeśli wybrana jest pierwsza opcja, musisz wcześniej zdjąć tapicerkę drzwi. Następnie następuje czyszczenie szklanej powierzchni. Po umyciu szkła trzeba na nie ponownie spojrzeć pod światło. Być może gdzieś w rogach pojawiają się tłuste lub tłuste plamy, które pogorszą jakość klejenia.
W procesie barwienia klejenia nie trzeba oszczędzać wody z mydłem
Następnie trzeba przyciąć folię w kształcie szkła. Ktoś po prostu przyciemnia okna, ale możesz zrobić specjalny wzór z papieru. W każdym razie lepiej zostawić margines co najmniej 5 mm, aby uniknąć odrzucenia filmu. Cały nadmiar można usunąć po całkowitym wygładzeniu. Przed przyklejeniem barwienia należy nałożyć na szkło roztwór mydła. Przygotowuje się go po prostu: mydło lub szampon dodaje się do wody, a powstały płyn wlewa się do pojemnika z opryskiwaczem.
Lepiej jest nakładać folię bezpośrednio od środka. Po przyklejeniu środka można stopniowo wygładzać powłokę w kierunku jej krawędzi szmatką. Dla lepszego poślizgu zaleca się okresowe spryskiwanie powierzchni roztworem mydła. Gdy cała folia barwiąca jest wygładzona, należy usunąć nadmiar mydła i ostrożnie usunąć pęcherzyki powietrza szpachelką. Odbywa się to również od środka do krawędzi.
Powietrze spod folii musi zostać wydmuchane od środka do brzegów
Ostatnim krokiem jest usunięcie nadmiaru folii i wysuszenie barwnika. Po przycięciu należy delikatnie podgrzać folię, co pozwoli jej jak najlepiej przylegać do szkła.
Ta informacja wystarczy, aby zrozumieć, jak samodzielnie przyciemnić samochód. Postępując zgodnie z tymi zaleceniami, możesz zastosować wysokiej jakości folię do barwienia bez wydawania dużych pieniędzy. Na szczególną uwagę zasługuje zastosowanie przyciemniania szyb giętych. W takim przypadku musisz najpierw wykonać tworzenie filmu. W tym celu odcień nakłada się na szkło i ogrzewa przemysłową suszarką do włosów. Odbywa się to bez usuwania warstwy ochronnej!
Samochód nie jest luksusem, ale jego utrzymanie nie należy do najtańszych wydarzeń. Każdy właściciel samochodu chce, aby jego samochód był wyjątkowy i zaczyna go doprowadzać do takiego stanu. Pierwszym pragnieniem jest przyciemnienie szyb samochodu.
Ta procedura jest dość skomplikowana, ale całkiem realna. Możesz zawieźć swój samochód do specjalistycznego warsztatu, ale możesz to zrobić sam. Następnie zastanowimy się krok po kroku, jak samodzielnie przyciemnić samochód - własnymi rękami.
Przed rozpoczęciem pracy musisz zebrać wszystko, czego potrzebujemy:
- folia barwiąca (wynik i złożoność pracy zależy od jakości materiału);
- miękka gumowa szpatułka (bardzo często plastikowe szpatułki mają zabarwienie, ale rysują powierzchnię i mogą ją rozerwać);
- nóż biurowy z kompletem ostrzy (noże z zabarwieniem są niewygodne i tępe);
- płyn do mycia okien, ciepła woda, szmatka (wskazane jest użycie miękkiej i niestrzępiącej się szmatki);
- butelka ze spryskiwaczem (można użyć płynu do mycia szyb. Pojemnik należy napełnić wodą z mydłem, nadaje się do tego woda z kranu z dodatkiem mydła w płynie lub płyn do mycia naczyń);
- domowa suszarka do włosów (nie jest to pozycja obowiązkowa, ale znacznie ułatwia i przyspiesza pracę).
Teraz, gdy wszystko jest przygotowane, warto wjechać autem do garażu, można go też przykleić na ulicy, ale każdy podmuch wiatru może wszystko zepsuć.
Następnie powinieneś przygotować okna do pracy. Prawidłowe przyklejenie materiału barwiącego jest możliwe tylko na idealnie czystych szybach. Należy pamiętać, że na szkle nie powinno być pozostałości starego zabarwienia i kleju.
Po zakończeniu wszystkich prac przygotowawczych możesz przejść do głównej działalności, pożądane jest, aby obok ciebie był asystent, który będzie potrzebny podczas dopasowywania półfabrykatów.
Przyciemnianie szyb bocznych
Lepiej zacząć przyciemniać samochód własnymi rękami od bocznej szyby, ponieważ ma mały obszar i jest dość prosty. Otwieramy drzwi, szybę należy podnieść do samej góry. Wskazane jest usunięcie bocznych uszczelek, ponieważ będą przeszkadzać w działaniu.
Następnie wycinany jest półfabrykat, który jest przymierzany na zewnętrznej stronie klejonej powierzchni. Na tym etapie musisz być ostrożny i pamiętać, że barwienie składa się z dwóch warstw - głównej i ochronnej. Główny pozostaje na oknie, a ochronny jest usuwany.
Po zajęciu się bokami przedmiot obrabiany nakłada się na zewnętrzną stronę szkła warstwą ochronną do góry. Wskazane jest zwilżenie powierzchni wodą z mydłem, aby ułatwić prostowanie obrabianego przedmiotu. Następnie jest przycinany wzdłuż obrysu szkła z marginesem 5-7 mm. Teraz zmodyfikowany przedmiot można usunąć, a powierzchnię wytrzeć do sucha.
W następnym kroku możesz potrzebować asystenta, ponieważ praca musi być wykonana szybko. Na wnętrze szkła nakłada się roztwór mydła, należy to zrobić tak, aby nie pozostały na nim suche obszary, ale także nie ma potrzeby kapania.
Teraz folię należy oddzielić od warstwy ochronnej. Należy to robić stopniowo - własnymi rękami oddzielasz warstwę główną i ochronną, a Twój asystent spryskuje część klejącą z pistoletu natryskowego. Ta procedura musi być przeprowadzona szybko, aby szkło nie miało czasu na wyschnięcie.
Kolejny etap rozpoczyna się od nałożenia obrabianego przedmiotu na powierzchnię roboczą i jej wyrównania. Po nałożeniu materiału należy go wyrównać na całej powierzchni szkła miękką szmatką. Pamiętaj, że dopóki folia nie wyschnie, bardzo łatwo ją uszkodzić.
Po całkowitym wyprostowaniu barwienia zaczynamy usuwać spod niego pęcherzyki powietrza i resztki roztworu mydła. Odbywa się to ostrożnie za pomocą szpatułki. Dopóki folia nie zostanie całkowicie sklejona, należy ją trzymać szmatką i szpatułką, aby usunąć wodę i powietrze od środka do krawędzi.
Po zakończeniu tej procedury konieczne jest przycięcie nadmiaru nożem biurowym. Przycinanie wykonujemy 3-4 mm od krawędzi okna – taka szczelina wyeliminuje możliwość podcinania.
Na tym kończy się przyciemnianie szyby bocznej, możesz przejść do następnego.
Oczywiście, jeśli masz suszarkę do włosów, proces suszenia można znacznie przyspieszyć. W takim przypadku należy uważać, ponieważ materiał może zacząć się topić pod wpływem wysokiej temperatury i trzeba będzie zaczynać od nowa.
Przyciemnianie tylnej szyby
Przyciemnianie tylnej szyby własnymi rękami jest dość trudne. Trudność wynika z faktu, że ma zakrzywiony kształt i dużą powierzchnię. Aby wszystko zrobić poprawnie, należy spełnić szereg wymagań. Powinieneś zacząć od właściwego doboru materiału.
Standardowe płótno ma wymiary od 50 do 200 cm szerokości i 300 cm długości. Wskazane jest przyciemnienie tylnej szyby jednym kawałkiem folii, ale jest to dość skomplikowana procedura i trzeba do niej użyć wysokiej jakości materiału. Zacznijmy od trudnej drogi.
Aby wykonać wykrój z jednego kawałka, potrzebujesz talku, który można kupić w dowolnej aptece, a także domowej suszarki do włosów. Powierzchnia tylnej szyby pokryta jest talkiem i nakładana jest na nią farba - warstwą ochronną do góry.
Należy używać talku, a nie wody, aby nie wysychał pod wpływem temperatury. Ponadto za pomocą suszarki do włosów nadaje się filmowi niezbędny kształt. Odbywa się to od środka. Cała procedura to stopniowe przygotowanie i wyrównanie szpatułką.
Praca bez asystenta jest prawie niemożliwa. Po tym, jak obrabiany przedmiot na całej powierzchni podstawy przyjmie kształt, wykonuje się przycinanie, z marginesem 7-8 mm. I zaczyna się procedura, całkowicie identyczna z przyciemnianiem bocznych szyb.
Jeśli nie można przyciemnić tylnej szyby jednym kawałkiem folii, możesz to zrobić za pomocą trzech pasków. Ta procedura jest dość prosta i zaczyna się od stonowania górnej części podstawy. Cała procedura przebiega według standardowego scenariusza.
Tą metodą powierzchnię okna należy umyć po nałożeniu każdej warstwy. Druga warstwa jest przyklejona na samym dnie szkła, ponieważ jest to najtrudniejszy obszar. Teraz pozostaje środek, który jest zabarwiony jako ostatni. Przed wklejeniem zaleca się wysuszenie poprzednich pasków.
Do wklejenia ostatniego paska pobiera się kawałek folii z marginesem 5-6 mm. Ten margines będzie potrzebny, aby wyeliminować możliwość nieprzyciemnianych obszarów.
Po zakończeniu pracy zakładki te można pozostawić, ponieważ będą widoczne tylko z salonu lub można je usunąć nożem biurowym. Jeśli wszystko zostanie zrobione poprawnie, nakładanie się całkowicie zamknie skrzyżowanie.
Teraz możemy śmiało powiedzieć, że przyciemnianie samochodu zrób to sam się skończyło. Samochód można użytkować, ale szyb z nałożoną folią nie da się otworzyć przez 2-3 dni.
Barwienie zrób to sam z odpowiednią techniką aplikacji może sprawić, że Twój samochód będzie bardzo piękny. Wielu kierowców wykorzystuje swoją kreatywność podczas wklejania barwienia w domu z dobrymi wynikami.
Odpowiedzialne podejście do biznesu nie tylko zapewni komfort w kabinie, ale także zapewni szacunek wyglądowi samochodu. Zostaną przedstawione główne subtelności i technologia strojenia. Montaż przyciemniania wpłynie nie tylko na tylne i boczne szyby, ale również na reflektory samochodu.
Ogólne wymagania dotyczące doboru filmów
Zanim przyciemnimy samochód własnymi rękami, aby zaoszczędzić pieniądze i uzyskać jazdę, przypomnijmy ogólne zalecenia rosyjskiego ustawodawstwa. Po pierwsze, fabrycznie przyciemniane szyby samochodowe nie czynią ich całkowicie przezroczystymi. Dlatego wybierając powłokę filmową, dodaj fabryczną „blaszkę” do oryginalnej przepuszczalności światła.
Po drugie, nie zapominaj, że tylko tylna półkula samochodu nie jest regulowana pod względem przepuszczalności światła. Podczas gdy przednia szyba musi przepuszczać co najmniej 75% strumienia świetlnego. Szyby boczne przednie - minimum 70%.
Kolejny punkt dotyczy wyboru filmu. Skonsultowanie się ze sprzedawcą pomoże poradzić sobie z wyborem. Nasza rada to:
- Nie ufaj tanim dostawcom (na przykład Chinom).
- Wybieraj spośród prestiżowych producentów, takich jak Sun Commonwealth Laminating, llumar Courtaulds wykonuje filmy, 3M, Sun Tek, Llumar i inne.
Warto wspomnieć o dwóch sposobach ręcznego przyciemniania szyb samochodowych: zdejmowanych i statycznych. Pokrycie statyczne jest odpowiednie dla bardziej konserwatywnych właścicieli samochodów, którzy nie lubią zmian. W takim przypadku należy upewnić się, że przepuszczalność światła szyb samochodowych jest zgodna z GOST.
Zdejmowane przyciemnianie szyb jest wykonywane we własnym zakresie przez przedstawicieli, którzy nie przestrzegają prawa. Tacy kierowcy liczą na mocne przyciemnienie kabiny i szybkie zdjęcie ramki ściemniającej na widok policjantów drogowych.
Oprócz ulepszonych właściwości dekoracyjnych, sam stonowany samochód ma inne cechy:
- Dodatkowa ochrona przed kamieniami i innymi ostrymi i ciężkimi przedmiotami.
- Odtworzenie warstwy ochronnej na powierzchniach szklanych, które już posiadają drobne odpryski lub rysy.
Rada! Szczególną uwagę należy zwrócić na przyciemniane reflektory z folią. Nadmierne ściemnianie lub zmiana koloru promieniowania świetlnego może powodować problemy z funkcjonariuszami policji drogowej.
Niedoświadczeni kierowcy do samodzielnego klejenia wysokiej jakości mogą skupić się na priorytetowych rodzajach powłok:
- Namalowany.
- Metalizowany.
Druga opcja jest bardziej wytrzymała, ale droższa.
Rodzaje barwienia
Oprócz zdejmowanych i statycznych (stałych) odmian przyciemniania wnętrza, istnieją inne sposoby przyciemniania samochodu. Jednym z nich jest barwienie automatyczne. Całkiem możliwe jest zainstalowanie go własnymi rękami. Jednak nie każdy „specjalista” od rękodzieła się udaje, ponieważ jest to złożony mechanizm. Automatyczne przyciemnianie oznacza obecność dwóch ruchomych okien, z których jedno jest przyciemnione.
Mechanizm ten został opracowany w warunkach garażowych dzięki staraniom samych właścicieli samochodów. W niektórych warsztatach samochodowych ten rodzaj instalacji jest wykonywany głównie na pojazdach domowych. Samodzielna instalacja mechanizmu kosztuje od 5 000 do 10 000 rubli. Specjaliści pobierają opłaty za swoje usługi w zakresie 30-50 tysięcy rubli.
Dodatkowe korzyści z montażu podwójnych okien:
- niezawodnie chroni przed wnikaniem promieni słonecznych;
- nie ma przegrzania salonu samochodowego;
- mniejsze zużycie energii na pracę klimatyzatora;
- doskonałe cechy zewnętrzne;
- ulepszona izolacja akustyczna.
Znana jest inna alternatywa - jest to barwienie elektroniczne. Jest mało prawdopodobne, aby można było zrobić to własnymi rękami, ponieważ ten typ to warstwa ciekłych kryształów. Pod wpływem napięcia elektrycznego warstwy kryształów zmieniają przepuszczalność światła. Aby wykonać elektrotonowanie własnymi rękami, musisz mieć specjalny sprzęt i dobrze znać fizykę. To ściemnianie prawie nigdy nie jest używane w Rosji, ponieważ koszt przyciemniania elektrycznego czasami przekracza cenę samego pojazdu.
Niektórzy rzemieślnicy mogą wykonać twarde, usuwalne zabarwienie zrób to sam. Można go przymocować zarówno do dodatkowych plastikowych, jak i szklanych ramek. Można przymocować do przyssawek próżniowych lub innych urządzeń. Najnowsze innowacje oferowane są kierowcom w postaci nakładek na suche szyby samochodowe. Ruch okna następuje wraz z powłoką. Widoczność w kabinie w ogóle nie ucierpi. Koszt takiej „dyszy” waha się od 2000 do 4000 rubli.
Jak prawidłowo przyciemnić samochód?
Po dobraniu warstwowania do naszego samochodu i bezpośrednio zdefiniowanych powierzchni szklanych przygotowujemy narzędzia. Warto zadbać o pomieszczenie, w którym odbędzie się pierwsze doświadczenie. Najlepiej unikać zakłóceń w postaci kurzu, owadów, wiatru, jasnego słońca i innych negatywnych czynników. Dlatego opcja uliczna nie będzie ci odpowiadać. Oto narzędzia, których będziesz potrzebować:
- Folia barwiąca z dużym marginesem. Pamiętaj, że „pierwszy naleśnik jest zawsze grudkowaty”. Najprawdopodobniej będziesz musiał wyciąć dodatkową kopię. Dodaj 20% na dopasowanie.
- Rozpylona woda.
- Dowolny detergent w płynie. Zakupiony płyn do mycia szyb nie zadziała.
- Nóż biurowy lub ostrze.
- Niestrzępiące się chusteczki lub papier toaletowy.
- Szpatułka do wygładzania powierzchni, zwana destylacją. Zwykle wykonany z tworzywa sztucznego, nie posiada ostrych krawędzi.
- Specjalna dysza do mycia okien.
- Przemysłowa suszarka do włosów, która może osiągnąć temperaturę do 550°C.
Rozmawialiśmy o zamkniętym pomieszczeniu, a teraz przygotujemy powierzchnię pod naklejkę. Postępujemy zgodnie z dalszymi instrukcjami, rozpoczynając pierwszy etap przygotowań od bocznego okna.
Etap przygotowawczy
Na tym etapie przygotowujemy wszystkie materiały i improwizowane środki:
- Przygotowujemy roztwór mydła składający się z przefiltrowanej czystej wody i kilku kropel dowolnego detergentu.
- Pył jest głównym źródłem pojawiających się bąbelków, których trudno się pozbyć. Dlatego ważne jest obserwowanie kolejnego kroku - to oczyszczenie wnętrza samochodu z kurzu.
- Wygodne jest wykonanie wzoru przyciemnianej folii na szerokim i stabilnym stole.
- Powierzchnię folii kładziemy na szkle i wycinamy wzdłuż krawędzi „szablonu”.
- Ważną kwestią dotyczącą rodzaju warstw jest to, że czytamy instrukcję użytkowania.
Separacja taśmy filmowej:
- Aby cienki materiał nie odkształcał się, po oddzieleniu przytrzymujemy go taśmą klejącą na ramie. Przyklej małe kawałki taśmy po przeciwnych stronach wyciętej części.
- Po całkowitym rozdzieleniu warstw usuń taśmę klejącą.
Główny etap nakładania barwienia
Najtrudniejszy i najbardziej odpowiedzialny etap nakładania barwienia. Sposób wykonania prac na etapie głównym zależy od tego, jaki będzie wynik i jak będzie wyglądał Twój samochód:
- Przygotowany roztwór czyszczący wlej do opryskiwacza. Użyj środka do czyszczenia okien. Po rozpyleniu płynu usunąć roztwór mydła gumową dyszą w kierunku od lewej do prawej, a następnie w dół.
- Opuszczamy szybę boczną o 2-3 cm, czyszcząc krawędź.
- Procedurę powtarzamy ponownie, aby uzyskać jak najlepszą przyczepność materiału.
- Zwilż szkło obficie roztworem w butelce ze spryskiwaczem.
- Oddzielamy folię i warstwę ochronną. Stopniowo, w miarę oddzielania się warstwy ochronnej, zwilżamy główną warstwę z pistoletu natryskowego.
- Ważna uwaga - ponieważ warstwy są rozdzielane i nawadniane, zaczynamy nakładać warstwę barwiącą na samo szybę samochodową od wewnątrz. Zaczynamy nakładać, cofając się o 2 mm od krawędzi. Wysokiej jakości zakończenie klejenia zależy od maksymalnej dokładności i dokładności ruchów na początku pracy.
- Po częściowym nałożeniu materiału barwiącego ponownie spryskać wodą. Duża ilość płynu zapewnia, że łopatka (destylacja) przesuwa się płynnie wzdłuż linii kierunkowych. W ten sposób uzyskuje się wysokiej jakości przyczepność folii do powierzchni szkła.
- Zauważając, że nastąpiło 2/3 przyczepności powierzchni, podnieś okno do oporu. Podczas podnoszenia upewnij się, że krawędzie wzoru pasują do rowków bez deformacji.
- W końcu przyklejamy pozostałą warstwę folii na spodniej stronie okna, kontynuując nawadnianie.
- Ponownie zwilżamy zewnętrzną stronę powłoki wodą i kontynuujemy przyczepność warstwy poprzez przetłaczanie. Innymi słowy, jakby wyrzucał płyn spod zewnętrznej powierzchni.
- Ostateczne utrwalenie odbywa się za pomocą suszarki do włosów. Zaleca się trzymanie suszarki w jednym miejscu przez około 5-10 sekund, nie więcej. W przeciwnym razie folia się skurczy i trzeba będzie ją ponownie zwilżyć.
Nie możesz przesuwać szkła przez 2-3 dni. Oczekujemy pełnej naprawy.
Przyciemnianie przedniej szyby DIY
Tylna szyba samochodowa jest przyciemniona analogicznie do szyb bocznych, o których wspomniano na początku. Warto jednak wiedzieć o niektórych niuansach, z którymi borykają się początkujący:
- Przed rozpoczęciem pracy rozważ wszystkie nieprawidłowości. Mogą wystąpić z powodu obecności linii termicznych. Jeśli zostaną znalezione linie, przycięty rozmiar folii powinien wynosić 1/3. Oznacza to, że część zacieniająca jest cięta na 3 części i nakładana na siebie w miejscach, w których przechodzą nierówności.
- Klejenie rozpoczyna się od góry, płynnie schodząc w trzech etapach: góra, środek, dół.
- Gdy jest mokry, wzór można przesuwać w celu równomiernego rozłożenia. W razie potrzeby zaleca się korekty dodatkowo zwilżyć wodą.
- Lepiej „wyprasować” powłokę foliową od dołu do góry. Następnie z części środkowej rozprowadzamy taśmę folii na boki.
- Przy pomocy suszarki do włosów i destylacji osiągamy 100% przyczepność.
Jak przyciemnić reflektory własnymi rękami?
Po samodzielnym wklejeniu szyb samochodowych przyciemnianie tylnych reflektorów własnymi siłami nie będzie dla ciebie trudne.
Uwaga! Barwienie natryskowe nie jest uważane za najlepszy sposób, ponieważ jest trudne do usunięcia. Na lampionach są rysy, szorstkości i zadrapania. Podobny wynik czeka właściciela samochodu, jeśli własnoręcznie wykonasz przyciemnianie reflektorów lakierem.
Strojenie samochodu pod kątem świateł jest naprawdę trudne. Faktem jest, że konieczne staje się usunięcie lampionów spod ciała. Proces jest dość żmudny, ale technologia nakładania tonu jest podobna do przyciemniania bocznych szyb samochodu w domu. Priorytet nakładania warstw folii nad natryskiwaniem lakieru jest następujący:
- Możesz zmienić ton, jeśli masz dość zeszłego roku.
- Powierzchnia reflektorów pozostaje gładka.
Usuwanie odcienia
Dużo rozmawialiśmy o tym, jak zrobić zdejmowany odcień własnymi rękami i zainstalować stały. Jednak po pewnym czasie wielu kierowców będzie zaniepokojonych pytaniem, jak usunąć odcień własnymi rękami. Krótko opiszemy kilka opcji usuwania przyciemnienia z reflektorów i innych szyb samochodowych:
- Za pomocą generatora pary lub suszarki do włosów.
- Z ostrzem bez dodatkowej wilgoci.
- Za pomocą roztworu mydlanego do przyciemniania szyb i ostrzy.
Własnymi rękami? To pytanie zadaje sobie wielu właścicieli samochodów, dlatego przygotowaliśmy szczegółowe instrukcje, dzięki którym możesz samodzielnie poradzić sobie z przyciemnianiem swojego samochodu.
Automatyczne przyciemnianie szyb ma wiele zalet:
- Oszczędność
Barwienie „zrób to sam” pozwoli Ci zaoszczędzić pieniądze, ponieważ wystarczy wydać pieniądze na materiały eksploatacyjne i narzędzia. Oczywiście zaoszczędzisz pieniądze tylko wtedy, gdy będziesz wyraźnie postępował zgodnie z instrukcjami i nie naruszał technologii pracy.
- Zmniejszenie ogrzewania wnętrza
Latem wnętrze auta jest bardzo gorące w słońcu, więc zarówno kierowca, jak i pasażerowie muszą dosłownie siedzieć na gorących siedzeniach. Przyciemniane szyby samochodu odbijają większość promieni słonecznych, dzięki czemu w kabinie panuje komfortowa temperatura.
- Ochrona przed promieniowaniem UV
Barwienie dba o nasze zdrowie, chroniąc je przed szkodliwym promieniowaniem ultrafioletowym. Zabarwiona powierzchnia odbija do 99% promieni UV.
- Zwiększona siła
Folia barwiąca zwiększa wytrzymałość szyb samochodowych. Oczywiście nie jest to jego główny cel (w przeciwieństwie do ochronnego). Jednak przyciemniane szyby samochodowe są nieco trudniejsze do stłuczenia niż zwykłe szkło.
- Ochrona przed wzrokiem ciekawskich
Niewielu kierowców lubi czuć się „jak w akwarium” – gdy wnętrze jest dobrze widoczne ze wszystkich stron. Przyciemnianie uchroni samochód przed wzrokiem ciekawskich przechodniów, a także przed intruzami zaglądającymi na cenną zawartość wnętrza samochodu.
- Estetyka
Tę przewagę stawiamy na końcu, ale dla wielu właścicieli samochodów jest ona najważniejsza. Rzeczywiście, przyciemniony samochód wygląda bardzo pięknie i estetycznie.
Teraz, gdy doceniłeś wszystkie zalety barwienia, sugerujemy przejście do najważniejszej rzeczy - samego procesu pracy.
Etapy barwienia
Bez względu na to, jak bardzo chcesz zacząć kleić folię barwiącą tak szybko, jak to możliwe, najpierw musisz trochę się przygotować.
Przygotowanie funduszy i narzędzi
Lepiej jest wcześniej przygotować wszystko, czego potrzebujesz, niż później spieszyć się z szukaniem odpowiednich narzędzi i materiałów. Albo co gorsza - użyj różnych improwizowanych środków. Więc zapisz lub od razu zapamiętaj, czego potrzebujesz do samodzielnego przyciemniania:
- odcień filmu
Średnio na szyby boczne i szybę tylną zużywa się około 3 m² folii - odpowiednio 2 m² i 1 m². Szyba przednia zwykle nie jest przyciemniana. Jeśli po raz pierwszy robisz przyciemnianie własnymi rękami, zalecamy zakup folii z marginesem.
- Łopatka lub skrobak
Co konkretnie wybrać - gumową szpatułkę czy plastikową skrobaczkę - kwestia gustu. Na przykład wolimy pracować miękką kielnią, która w przeciwieństwie do twardego skrobaka nie pozostawia mikrozarysowań.
- Szampon
Będziesz go potrzebować do przygotowania roztworu mydła, którego będziesz używać podczas pracy. Szampon może być dowolny, najważniejsze jest to, że nie zawiera agresywnych chemikaliów.
- Rozpylać
Będziesz potrzebować tego narzędzia, aby równomiernie nałożyć zaprawę.
- Nóż biurowy Do cięcia folii przydatny jest ostry płaski nóż.
- Szmata
Musi być koniecznie miękki i niestrzępiący się, aby nie pozostały żadne włókna.
- Budowanie suszarki do włosów
To jedno z najważniejszych narzędzi. Możesz również użyć zwykłej domowej suszarki do włosów, ale w tym przypadku praca potrwa znacznie dłużej.
Przygotowanie samochodu
Po przygotowaniu niezbędnych materiałów i narzędzi umyj szybę swojego samochodu z obu stron, na którą nakleisz folię barwiącą. Na jego powierzchni nie powinno być zabrudzeń, plam i śladów piasku.
Jak tylko skończysz pranie, przygotuj rozwiązanie: rozcieńcz kilka kropli szamponu w ciepłej, czystej wodzie. Wlej powstały roztwór mydła do butelki z rozpylaczem. To kończy prace przygotowawcze i powinieneś zacząć przyciemniać okna.
Całą operację filmowania należy przeprowadzić w suchym, ciepłym i czystym pomieszczeniu. Najlepiej, jeśli jest to osobne, dobrze oświetlone pudełko.
Przyciemniane szkło
Procedura barwienia składa się z 7 głównych etapów. Najważniejsze jest, aby być bardzo ostrożnym i ściśle przestrzegać instrukcji, wtedy nie będziesz musiał niczego przerabiać, a wynik spełni Twoje oczekiwania.
- Wykonujemy „wzór”
Weź rolkę folii okiennej i rozwiń ją. Aby zorientować się, ile folii będziesz potrzebować, umieść ją na szybie samochodu jedną ręką i za pomocą markera zaznacz przybliżone marginesy odcięcia wolną ręką. Następnie odetnij część folii nożem biurowym z niewielkim marginesem - tolerancje kilku milimetrów. Następnie odłóż na chwilę swój „wzór”.
- Zastosuj roztwór mydła
Nałóż warstwę roztworu na szkło za pomocą pistoletu natryskowego.
- Usunięcie warstwy ochronnej
Bardzo ostrożnie oddziel warstwę ochronną od folii barwiącej. Strona, która zostanie przyklejona do szkła, jest nasmarowana wodą z mydłem.
- Przyklejamy folię
Folię nakładamy na wilgotną szklaną powierzchnię. Ważne jest, aby upewnić się, że nie ma fałd poziomych. Jeśli pojawią się pionowe, nie jest to przerażające, ponieważ wtedy można je dość łatwo wyprostować szpachelką lub skrobakiem.
Niektórzy rzemieślnicy uważają, że przyciemnianie tylnej szyby jest trudniejsze do samodzielnego wykonania niż przyciemnianie szyb bocznych. Jednak procedura jest dokładnie taka sama: film jest sklejany dokładnie w ten sam sposób, widać to na filmie.
- Poziomowanie filmu
Delikatnie, aby się nie rozerwać, wyrównujemy folię na szybie samochodu. Ruchy szpachelką (skrobakiem) powinny odbywać się od środka do krawędzi. W tym samym czasie podgrzej folię budującą suszarką do włosów - łatwiej zmiękcza i wygładza.
Ponieważ samo wypoziomowanie i podgrzanie folii jest dość trudne, poproś kogoś o pomoc. Na przykład wygładzasz film obiema rękami, a Twój asystent pracuje z suszarką do włosów.
- Odcinamy nadmiar
Skoro film wzięliśmy z marginesem, to będzie nadwyżka. Odetnij je nożem. Możesz cofnąć się nieco od krawędzi szkła, aby folia nie odklejała się z czasem w tych miejscach.
- Sushi
Ostatnim etapem jest suszenie. Pozostaw samochód w ciepłym pomieszczeniu na 3-4 godziny. Pamiętaj jednak, że ostateczny film wyschnie dopiero po 2-3 dniach. Przez cały ten czas samochód powinien stać z otwartymi szybami. Dlatego najlepiej przyciemniać w specjalnym zamkniętym pudełku.
Przyciemnianie zrób to sam dla różnych modeli samochodów
Większość właścicieli wybiera barwienie nie ze względów praktycznych, ale ze względu na korzyści estetyczne. Samochód z przyciemnianymi szybami zawsze wygląda stylowo, nawet jeśli chodzi o domowe VAZy.
Historycznie właściciele przyciemniają prawie wszystkie modele krajowego przemysłu samochodowego: dla VAZ 2106, VAZ 2107, Lada Grants, Priora, Largus lub Kalina, dla Nivy lub na przykład UAZ Patriot. Ale czy proces barwienia tych samochodów „zrób to sam” różni się od barwienia samochodów zagranicznych - Ford Focus, Nexia, Renault Duster lub Logan, Chevrolet Lanos, KIA i inne samochody?
Generalnie procedura przyciemniania szyb jest taka sama dla wszystkich marek i modeli samochodów. Podobnie jak przyciemnianie szyby tylnej jest niemal identyczne z przyciemnianiem szyb bocznych. Różnica może polegać tylko na nakładzie pracy, który zależy od konstrukcji i konfiguracji okna. Niektóre modele mogą wymagać większej ilości folii, zwłaszcza Jeepy. Wręcz przeciwnie, wklejanie sedanów może zająć mniej materiału.
Rodzaje barwienia
Oprócz klasycznego tonowania „zrób to sam” istnieją inne rodzaje. Jednak wszystkie wymagają specjalnej wiedzy i sprzętu, więc jest mało prawdopodobne, abyś sam sobie poradził. Rzućmy okiem na te odcienie:
Zdejmowane tonowanie
Zdejmowane przyciemnianie zrób to sam w domu jest możliwe, ale tylko wtedy, gdy masz już doświadczenie w podobnej pracy, a także niezbędne narzędzia i materiały.
Na specjalne podłoże z tworzywa sztucznego nakładana jest folia do tonowania na podłożu statycznym. Takie zdejmowane podłoże można bardzo łatwo usunąć w razie potrzeby, na przykład, gdy zatrzymał cię funkcjonariusz policji drogowej, a wtedy równie łatwo jest odłożyć je z powrotem na swoje miejsce. Jednak nie wszyscy kierowcy uważają, że usuwanie barwienia jest wygodne.
Tonowanie elektryczne
Elektroniczne barwienie „zrób to sam” w domu jest dość trudne, ponieważ wiąże się z instalacją specjalnego trójwarstwowego szkła. Główną cechą takiego szyby samochodowej jest to, że zmienia kolor w zależności od chęci kierowcy. Za pomocą pilota można ustawić dowolny poziom ściemniania.
Spryskaj szkło
Ten rodzaj barwienia można wykonać tylko w fabryce, ponieważ jest on wykonywany przy użyciu specjalnej technologii, której samodzielne odtworzenie jest mało prawdopodobne.
Bardzo cienka warstwa metalu jest natryskiwana na szkło w warunkach próżni, dzięki czemu powierzchnia jest ściemniana średnio do 25%.<.p>
Barwienie automatyczne (podwójne szkło)
W takim przypadku zainstalowane są dwie szklanki - normalne i przyciemnione. Musisz również zainstalować dodatkowe szyby elektryczne, aby w razie potrzeby obniżyć przyciemniane szkło i pozostawić zwykłe przezroczyste. Tak więc podwójne szkło zawsze uchroni cię przed grzywną, jeśli funkcjonariusze policji drogowej nagle zdecydują się sprawdzić procent zabarwienia.
W zasadzie możesz sam poradzić sobie z montażem podwójnych szyb. Jednak, aby zrobić to samemu, potrzebujesz dużo praktyki.
Jeśli folia jest uszkodzona, zaczyna się odklejać, po prostu się nudzisz lub funkcjonariusz policji drogowej wymaga jej usunięcia, pozbycie się jej jest dość proste własnymi rękami w domu. Ale nie spiesz się i w żadnym wypadku nie próbuj odrywać starej folii nożem, nożyczkami lub pierwszymi przedmiotami, które przyjdą do ręki!
Zabronione jest również używanie agresywnych płynów: acetonu, benzyny lakowej itp. Produkty te wprawdzie rozpuszczą film, ale pozostałe cząsteczki barwnika przykleją się jeszcze bardziej i bardzo trudno będzie je samemu wyczyścić.
Oferujemy wybór jednego z dwóch skutecznych sposobów samodzielnego usunięcia przyciemnienia szyb:
- Usuwanie za pomocą ciepła
Podgrzej szkło za pomocą suszarki budowlanej do 40-50 ° C, następnie podnieś krawędź folii i pociągnij ją. Stopniowo więc jedną ręką oddzielaj folię od szkła, drugą ręką pamiętając o ciągłym ogrzewaniu powierzchni suszarką do włosów. Bardzo trudno jest samodzielnie poradzić sobie z tym zadaniem, dlatego lepiej poprosić znajomego o pomoc.
Jeśli ogrzewanie jest zainstalowane na tylnej szybie, technologia usuwania folii będzie dokładnie taka sama. Najważniejsze, aby nie uszkodzić systemu grzewczego ostrymi przedmiotami.
- Usuwanie bez ogrzewania
Ostrożnie podważ krawędź folii za pomocą narzędzia z cienką końcówką (najlepiej nieostrego) i powoli pociągnij.
Po usunięciu barwnika nałóż roztwór mydła i odczekaj 10-15 minut. Następnie miękką gumową lub silikonową skrobaczką usuń resztki kleju i dokładnie wyczyść okno.
DIY przyciemnianie wideo
Sugerujemy zapoznanie się z filmem o przyciemnianiu samochodu własnymi rękami. Po obejrzeniu filmów uzyskasz pełny obraz tego, jak samodzielnie wykonać każdy etap pracy.
Jak widać, przyciemnianie „zrób to sam” jest całkiem możliwe, jeśli najpierw przestudiujesz wszystkie etapy pracy i ściśle przestrzegasz technologii. Jesteśmy pewni, że Ci się uda!
A dzięki przyciemnianiu, przebywanie w pojeździe może być wygodniejsze. Przyciemniane szyby pełnią nie tylko funkcję ochrony przed światłem słonecznym wpadającym do kabiny, ale także ukrywają to, co dzieje się w samochodzie przed wzrokiem ciekawskich.
Przyciemnianie to procedura przyciemniania szyb samochodowych za pomocą specjalnej folii o różnej przepustowości. Najpopularniejszymi foliami barwiącymi są ciemne odcienie, ale czasami można znaleźć samochody zabarwione kolorowymi foliami.
Często właściciele samochodów samodzielnie produkują przyciemnianie szyb samochodowych, co jest znacznie tańsze niż w przypadku skontaktowania się w tym celu z wyspecjalizowaną usługą. W rzeczywistości cały proces nie jest tak skomplikowany, a wszystkie narzędzia i materiały można łatwo kupić.
Etap przygotowawczy
Zanim zaczniesz bezpośrednio przyciemniać okna, musisz wybrać odpowiedni film. Należy od razu zauważyć, że stosowanie najtańszej chińskiej folii jest wysoce niepożądane, ponieważ jej żywotność nie będzie zbyt długa. Z biegiem czasu taki materiał blaknie na słońcu, a warstwa kleju pozostawia wiele do życzenia. Jest albo zbyt słaby, albo wręcz przeciwnie, zbyt lepki, a jego pozostałości będą bardzo trudne do usunięcia, jeśli zostanie usunięty barwnik.
Droższa folia znanych producentów ma optymalną grubość, nie traci koloru na słońcu i może wytrzymać wiele lat.
Nie należy również zapominać o przepuszczalności światła folii, ponieważ jeśli nie weźmiesz tego pod uwagę, możesz mieć poważne problemy podczas przechodzenia kontroli technicznej lub kontroli policji drogowej. Na przykład tylne szyby można przyciemnić za pomocą dowolnych folii, z wyjątkiem tych, które mają efekt lustra. Jeśli mówimy o przednich bocznych szybach, to powinny one przepuszczać co najmniej 70 procent światła, tak jak w przypadku przedniej szyby, liczba ta powinna wynosić co najmniej 75 procent.
Barwienie samochodu powinno odbywać się w czystym pomieszczeniu o dobrym źródle światła i normalnej wilgotności. Przydatne będzie również znalezienie asystenta, aby zminimalizować wszelkie ryzyko. Przed rozpoczęciem procesu należy dokładnie umyć samochód, zwracając szczególną uwagę na szyby. Powierzchnia musi być gładka, wolna od kurzu, odprysków i głębokich rys. W przypadku, gdy planowane jest przyciemnienie szyby drzwi bez wyjmowania jej z samochodu, należy usunąć wszystkie uszczelki.
Wymagane narzędzia
Aby samodzielnie chronić samochód przed promieniami słonecznymi, będziesz potrzebować następujących narzędzi i materiałów:
- Film tonujący. Oczywiście bez tego przeprowadzenie tego procesu będzie po prostu niemożliwe. Przy zakupie oprócz właściwości jakościowych należy zwrócić uwagę na szerokość rolki. Wskazane jest zabranie materiału z marginesem, aby uniknąć różnych niezręcznych sytuacji, gdy szerokość folii po sklejeniu nie pasuje do szkła o kilka milimetrów.
- Szpachla. Obiekt, który bezpośrednio wygładza film. Z reguły w zestawie znajdują się plastikowe szpatułki, ale gumowe będą bardziej akceptowalne. Często oprócz szpatułki do podpałek używane są zwykłe pióra wycieraczek, ale to podejście jest bardziej odpowiednie w przypadku dużych i niezakrzywionych szkieł.
- Nóż biurowy. Musi być bardzo ostry, aby uniknąć zacięć i rozdzierania się materiału. Ostrze może być również doskonałym zamiennikiem, ale nie jest tak wygodne w obsłudze.
- Zabudowa suszarki do włosów. Jeśli szyby samochodowe mają zagięcia w dwóch płaszczyznach, lub prościej, są wypukłe, wówczas do wygładzenia zmarszczek i pęcherzyków wymagane będzie podgrzanie materiału barwiącego. Tutaj przydaje się przemysłowa suszarka do włosów z regulacją temperatury.
- Potrzebna będzie pewna liczba materiałów eksploatacyjnych. Suche ściereczki bawełniane, mydło w płynie lub szampon, spray wodny. Należy zauważyć, że zdecydowanie nie zaleca się używania płynu do mycia szkła jako detergentu. Dla wygody możesz użyć papieru milimetrowego, z którego możesz wykonać wstępne szablony do cięcia folii.
Przyciemnianie szyb bocznych
W pierwszej kolejności należy zdemontować uszczelki i listwy drzwiowe, aby uzyskać pełny dostęp do szyby. Dalej jest wzór. Są dwie możliwości, użyj cienkiego szablonu z papieru milimetrowego lub odetnij kawałek z kilkucentymetrowym marginesem.
W drugim przypadku należy przykleić materiał barwiący od zewnątrz do wilgotnej szyby i odciąć cały nadmiar. Następnie należy usunąć przezroczystą warstwę ochronną z barwienia, jednocześnie traktując powierzchnię z pistoletu natryskowego wodą z mydłem.
Ostatnim krokiem jest naklejenie folii na szkło, wygładzenie szpachelką, wypychanie pęcherzyków powietrza od środka do krawędzi. Po dokładnym wygładzeniu materiału i zajęciu jego miejsca zabrania się używania szyb elektrycznych przez kilka dni, aż warstwa kleju całkowicie wyschnie, ponieważ krawędzie materiału mogą odpaść.
Przyciemnianie tylnej szyby
Z tylną szybą samochodu sytuacja jest nieco bardziej skomplikowana. Aby wykonać wzór, zarówno szkło, jak i materiał do barwienia muszą być całkowicie suche. Za pomocą wilgotnej gąbki na powierzchnię szkła nakładany jest wzór w kształcie litery „H”.
Następnie na powierzchnię nawija się rolkę folii barwiącej. Za pomocą ostrza starannie wycina się szablon z kilkumilimetrowym naddatkiem. Rozsądniej jest wykonać ostateczną instalację przyciemniania tylnej szyby z pomocą asystenta. Ogólnie rzecz biorąc, esencja będzie taka sama, stopniowe wygładzanie materiału od środka do krawędzi ze stopniowym usuwaniem wilgoci i bąbelków.
Jednak ze względu na wypukły kształt szkła nie jest to takie proste i konieczne będzie ogrzewanie powierzchni. Wielu znawców zaczyna dostosowywać materiał do kształtu szkła już na etapie wycinania szablonu. Stopniowo podgrzewając materiał suszarką do włosów.
Jednocześnie, często w procesie końcowego klejenia, konieczne jest jeszcze formowanie materiału już na miejscu. Aby nadać folii pożądany kształt, należy powoli podgrzewać szkło, jednocześnie wygładzając materiał szpachelką. Wykonując ten proces, należy bardzo uważać, aby nie przegrzać szkła, materiału ani nie uszkodzić uszczelki i lakieru.
