Urządzenie każdego samochodu zapewnia obecność generatora - konieczne jest wygenerowanie energii elektrycznej poprzez konwersję mechanicznej obsługi silnika do energii elektrycznej. Dzięki temu urządzeniu wszystkie urządzenia działają w samochodzie. Jak rozmieszcza generator VAZ-2112? Dziś uczymy się jego charakterystyki technicznej, a także jak go utrzymać i naprawiać własnymi rękami.
Urządzenie instalacyjne generatora
Generator Vaz-2112 składa się z okładek - przodu iz tyłu. Są wykonane z stopu aluminium i mają specjalne gniazda, w których instalowane są łożyska. Na obudowie tylnej pokrywy znajduje się terminal, który służy do podłączenia baterii. Również na nim znajduje się złącze. Napięcie do uznawania jest podawane przez nią. Skraplacz jest obecny na tylnej pokrywie - służy do tłumienia zakłóceń elektromagnetycznych. Istnieje miejsce na urządzeniu, aby zainstalować i naprawić szczotki.
Cylinder rdzenia w tym generatorze wykonany jest z żelaza transformatora. Wewnątrz znajdują się specjalne rowki, w których nakręcanie starannie ułożone. Również na cylindrze są wnioski do podłączenia do bloku prostownika. Pokrywy są przykręcane do stojana za pomocą śrub. Na wale, który wykonuje funkcje wirnika, znajduje się wirowanie wzbudzenia. Jest podłączony do pierścieni miedzianych. Na przednim końcu wału wykonał specjalny rowek, który służy do instalacji koła pasowego siłownika. Szczotki wykonane są przez jednoczęściowy węzeł wyrównany do przekaźnika generatora. Jest w solidnej metalowej obudowie i bezpiecznie przymocowany na uchwycie pędzla. Wnętrze tylnej pokrywy trzyma blok diody - zawiera 6 podstawowych elementów i trzy dodatkowe. Są one zamocowane na półkolistych płytach półkolistych, na koszt, którego diody są skutecznie schłodzone. W instrukcji obsługi istnieje schemat, z którym możesz dowiedzieć się, jak działa generator VAZ-2112.
Dotyczy to również pracy naprawczej.
Zasada działania
Rotor, głównym zadaniem, którego - tworzenie pola magnetycznego, jest wałem, na którym znajduje się uzyskanie wzbudzenia. Każda połowa połowy jest próbkowana w specjalnych słupach. Pierścienie kontaktowe podawają bieżące uzwojenie. Wirnik obraca się z powodu napędu. Stojator jest rdzeniem i uzwojeniem. Produkuje prąd przemienny, który jest wysyłany przez pierścienie dalej przez sieć elektryczną. Jednak na początku należy go usunąć z ramki. Aby dać aktualny na pierścieniach, użyj węzła pędzla. Następnie znajduje się blok prostownika, który konwertuje zmienne napięcie sinusoidalne wytwarzane przez generatora. W różnych przypadkach stosować różne schematy nawijania wzbudzenia. Na przykład zastosowano kolejną pojedynczą parę. Prąd po prostu nie będzie mógł przepłukać baterii, jeśli silnik nie zostanie uruchomiony. Podczas podłączania uzwojenia zgodnie z schematem "Star" można zwiększyć moc generatora o 15%. Utrzymanie napięcia urządzenia w limitach określonych przez właściwości jest zaangażowany w przekaźnik generatora. Zmienia częstotliwość i czas trwania bieżących impulsów. Przekaźnik jest zestawem kilku czujników i siłowników. Ich zadaniem jest określenie, jak długo należy podbić wirowanie w sieci. Jeśli przekaźnik jest uszkodzony, bateria nie będzie stabilizowana napięciem.
Specyfikacje
Generator Vaz-2112 różni się w następujących parametrach technicznych. 
Tak więc napięcie utworzone na uzwojeniu wzbudzenia może się różnić w zakresie 13,2 V do 14,7 V. bezpośrednio sam generator jest w stanie wytworzyć prąd, którego siła jest do 80 A. napięcie pasa napędowego jest taki, że z ważeniem 10 kg odchylenie będzie równe nie mniej niż 8 mm.
Konserwacja generatora samochodem Vaz-2112
Ważne jest, aby służyć temu elemencie na czas - ma duży zasób niezawodności, ale czasami w obrębie niskiego czasu konieczne jest naprawienie generatora samochodu. Przede wszystkim ważne jest oczyścić zewnętrzne powierzchnie urządzenia. 
Ponadto w przypadku imprez serwisowych sprawdzają, czy generator jest bezpieczny. Ponadto regulator napięcia wymaga czeku. Eksperci zalecają sprawdzenie pasa napędowego. Jeśli jest słabo rozciągnięty, system nie będzie mógł poprawnie funkcjonować. Sprawdzanie VAZ-2112 zalecane co 10 tysięcy jazdy samochodowej - nie powinno być wad na jego powierzchni. Następny czek, w jakim stanie są łożyska. Podczas tej operacji konieczne jest usunięcie pasa i obrócić wirnik urządzenia ręcznie. Jeśli w procesie rotacji czuje się bandlash lub zazdrosny podczas ruchu, obcego lub wszelkie inne dźwięki - łożyska nie powiodły się i należy je wymienić. Na generatorze VAZ-2112 cena to około 4 tysięcy rubli, takich szczegółów można znaleźć w dowolnym sklepie lub na rynku.
Możliwe awarie
Podobnie jak wszystkie inne systemy w samochodzie, generator może również zawieść. Czasami możliwe jest naprawę, a urządzenie znów będzie działać. Ale z pewnymi awarią pomoże tylko wymiana generatora VAZ-2112. 
Diagnozę tego węzła jest wykonywana w przypadku wystąpienia zwiększonego hałasu podczas pracy. Często hałas występuje z powodu silnych łożysk. Ale często poza kolejnością, tylko łożysko, które znajduje się w przedniej pokrywie. Okazuje się, że są podwyższone obciążenia promieniowe, więc służy tak długo. Jeśli pas napędu jest zbyt szczelnie rozciągnięty, wpływa to również na szybkość zużycia łożyska.
Usterki elektryczne: metody diagnostyczne
Zidentyfikować problemy natury elektrycznej w pracy generatora w kilku czynnikach. Wśród popularnych objawów - brak ładowania, zmniejszenia napięcia ładującego ani odwrotnie - podwyższone. Bez multimetru rozpadami te są określane przez główne funkcje. Tak więc panel instrumentu będzie nagrywać lub migał lampę naładowania baterii. Również, z reflektorem reflektory świecą bardzo słabo, wycieraczki pracują przy powolnej prędkości. Zwiększone napięcie zgłosi gotowanie elektrolitu w baterii i bardzo jasnych reflektorów. 
Diagnostyka powierzchniowa może być wykonywana bez pracy z demontażu. Potrzebujesz multimetru do testowania. Musisz zmierzyć napięcie, gdy uruchomiony jest silnik. Jeśli urządzenie pokazuje 12 V, generator nie ładuje baterii. Jeśli ze wszystkimi urządzeniami elektrycznymi wyłączony multimetr daje 14 V, a następnie poziom ładowania jest niewystarczający. Specjaliści nie są zalecani do przetestowania generatora z usuwaniem plus kontakt baterii. Może to spowodować przekaźnik.
Jak usunąć generator na Vaz-2112
Aby uzyskać poważniejszą kontrolę, urządzenie musi zostać usunięte. Generator posiada wspornik na bloku silnika. Aby zdemontować instalację, będziesz potrzebować kluczy na 10 i 13, klawisz rogowy do 17, a także montażu i głowy do 15. 
Pierwszą rzeczą jest usunięcie terminali z baterii. Następnie osłabią i usuń pas, a następnie zdemontuj mechanizm napinacza paska. Następnie przewody są odłączone, a złącza są odłączone. Urządzenie odbywa się na długiej śrubie i nakrętce. To nie jest takie proste, aby go usunąć. Dlatego na początku odkręć wsporniki na bloku silnika. Są z tyłu instalacji. Następnie generator rozwija się, co pomoże bez przeszkód, aby odkręcić mocowanie osi. Jest wyciągany z rękawem, a po wynagrodzeniu osi.
Zapewnienia węzła pędzla
Aby sprawdzić węzeł pędzla, potrzebujesz źródła zasilania, a także dowolnej lampy na 12 V. Zasilacz podłączony do regulatora napięcia, lampa łączy się z pędzlem - należy go zakopać. Gdy napięcie wejściowe wznosi się do 15 woltów, światło wychodzi. Jeśli lampa jest zapalona i z większą ilością napięcia, wymagana jest naprawa samochodu VAZ-2112. Wymagana wymiana przekaźnika. Jeśli chodzi o pędzle, ich błędy twierdzą, że brak ładunku akumulatora, zbyt niskiego napięcia w sieci samochodowej, niestabilne napięcia ładowania. 
Długość pędzla musi wynosić więcej niż 5 mm. Jeśli jest mniej, muszą je zastąpić. Ponadto, aby sprawdzić szczotki, możesz przenieść je trochę w rowkach. Dobre pędzle poruszają się swobodnie. Jeśli się powiedzią, zaleca się smarować ich. Warto również zobaczyć poprawność pierścieni kontaktowych - patrzą na produkcję. Jeśli ślady jedzą, pierścienie mielą się w płytkim papier ściennym. Po wymianie natychmiast zacznie pracować normalnie. Ważne jest, aby zapewnić, że urządzenie działa i regularnie obsługuje generator Vaz-2112 - cena węzła jest niewielka, ale z wysokiej jakości usługa będzie konieczna tylko do zmiany pędzli.
Most diodowy.
Czasami istnieją różne problemy z awarią diod energetycznych i można je wymienić, jeśli jest to pożądane. Most został zawiódł, brakuje brakującego opłaty i co wytwarza generator VAZ-2112. Naprawa w tym przypadku - wymiana diody dziurkowanej.
