Dom Prijenos Top 10 pouzdanih jeftinih automobila. Koji su automobili bolji u smislu pouzdanosti. Great Wall Haval H9 - cijena opravdana kvalitetom

Prijenos

Top 10 pouzdanih jeftinih automobila. Koji su automobili bolji u smislu pouzdanosti. Great Wall Haval H9 - cijena opravdana kvalitetom

Prema pouzdanosti, različiti izvori određuju na svoj način. Pa, moram reći - ovo je danas prilično relevantna tema. Naravno, među onim ljudima koji vole automobile. Pa, kako god bilo, najbolje je usredotočiti se na recenzije vlasnika. Budući da je ovo najpouzdanija informacija, i morate se usredotočiti na nju, dajući ocjenu za pouzdanost.

Načela sastavljanja statistike

Dakle, prije svega, trebali biste reći nekoliko riječi o tome kako se takvi popisi sastavljaju. Općenito, postoji nekoliko kriterija koje treba uzeti u obzir. Tek tada je ocjena marki automobila u smislu pouzdanosti logična, kompetentna i, što je najvažnije, kompetentna. Treba uzeti u obzir sve - rad komponenti stroja, pouzdanost, razinu udobnosti u kabini, prijevoz prtljage, dojam automobila, dizajn, eksterijer i još mnogo toga. No općenito se ističu samo četiri kriterija. Prvi su pritužbe vlasnika. Drugo je pouzdanost i kvaliteta. Treći su troškovi i vlasništvo. I konačno, četvrto je koliko je kvalitetna usluga zastupstva. Ako uzmemo u obzir sve gore navedene čimbenike, tada će biti moguće sastaviti kompetentnu ocjenu marki automobila u smislu pouzdanosti, kao i saznati koji koncern proizvodi najkvalitetnije automobile.

Njemačka statistika

Pa, njemački automobili su na vrhu ocjene. I to nije iznenađujuće. Mercedes-Benz, Audi, BMW i Volkswagen - to je redoslijed u kojem su marke rangirane po kvaliteti i pouzdanosti. U obzir se ne uzimaju samo automobili poput limuzina, karavana i hatchbacka srednje klase (iako se, kad smo već kod njemačkih automobila, ne bi smjela koristiti sintagma “srednja klasa”), već i sportski automobili, terenci i monovolumeni. Prilikom sastavljanja statistike i ocjena važno je uzeti u obzir interese i zahtjeve raznih ljudi i vozača. To će odrediti koji koncern nudi najširi raspon strojeva.

Među "Njemcima" - ovo je definitivno "Mercedes". O kvaliteti izrade ne treba govoriti – uvijek je bila izvrsna, a proizvođači se i dalje pridržavaju svojih principa. “Audi” je marka koja proizvodi, na neki način, jednostavno besprijekorne modele. Pogotovo u posljednje vrijeme. Proizvođači su povećali razinu udobnosti i sigurnosti, kao i poboljšali svoje motore, ovjese i mjenjače. Možda je to razlog povećane potražnje za mnogim Audijevim modelima. I naravno, kvalitetni BMW-i i Volkswageni. Bavarci nastavljaju proizvoditi dobre, dugotrajne automobile, a Volkswagen ne mijenja svoju tradiciju i svojim modelima daruje sve najbolje karakteristike koje privlače sve više kupaca.

Japanska i korejska proizvodnja

Kvaliteta i pouzdanost automobila korejskih i japanskih koncerna također je impresivna. Tako, na primjer, ogroman broj ljudi tvrdi da je marka koja proizvodi uistinu "Lexus". Najbolji dojam ostavio je model Lexus RX. Nešto manje popularan i, sukladno tome, pouzdan, pokazao se Lexus IS limuzina.

Toyota, Honda, Huynday - ove marke su također uključene u popis najkupovanijih cijena od kojih su ugodne oku, stekle popularnost zahvaljujući uspješnoj kombinaciji cijene i kvalitete. Naravno, od svega navedenog Toyota stoji više. Gradski hatchbackovi ovog koncerna vrlo su brzo rasprodani. Na isti način kao i kompaktni kombiji iz “Honde”, koja je jedno mjesto ispod svog konkurenta. Proračun Huynday zatvara prva tri "Azijata".

"Britanci" i "Amerikanci"

Britanski koncern "Jaguar" također "prikuplja" izvrsne kritike. A njegov je model postao najkupovaniji od svih ikad proizvedenih. Unatoč činjenici da su prije nekoliko godina automobili ove proizvodnje zauzimali prilično skroman položaj, sada se sve promijenilo. Stručnjaci koncerna promijenili su pristup automobilskoj industriji, a rezultat je očit, marka je zauzela čvrsto mjesto u ocjeni najboljih, a tu činjenicu potvrđuju mnogi!

Marka kao što je "Chevrolet" (američki proizvođač) također je uključena na popis pouzdanih. Originalni dijelovi za ove automobile su jeftini, baš kao i tehnički pregled. Da, i lomi se, moram reći, rijetko. To ga čini sličnim američkom "Fordu" - modeli ove marke također se često mogu naći na cestama. Općenito, i Chevrolet i Ford su proizvođači koji proizvode stabilne automobile. I upravo zbog te kvalitete vrlo su cijenjeni među vozačima diljem svijeta.

Ruska proizvodnja

Pa, nekoliko riječi neće škoditi reći o automobilima proizvedenim u tvornicama naše zemlje. Naravno, bit će teško ako uzmete u obzir strane brendove. Međutim, ako odaberete ruski automobil godine, to će najvjerojatnije biti Lada Priora ili Lada Kalina. Ovi strojevi su dobro sastavljeni, posebno najnovije verzije. Osim toga, proizvođači su počeli poboljšavati svoje karakteristike i opremati ih novom opremom, rasvjetnom opremom, te modernizirati motore. Mnogi modeli su sposobni stisnuti 200 km / h, ili čak i više. Novi motori se ne kvare tako često, a to definitivno veseli pristaše ruske automobilske industrije. Možda je upravo iz tog razloga "Lada" prepoznata kao najpouzdaniji automobil u Rusiji.

Poredak za 2015

Pa, na kraju bih želio navesti druge marke koje su uključene u TOP najkvalitetnijih i najpouzdanijih automobila. Moram reći, nije ih tako malo. Ocjena uključuje, primjerice, marke Infiniti, Suzuki i Porsche. Naravno, ovi automobili nisu toliko popularni, ali vlasnici tvrde da su kvarovi u slučajevima s ovim automobilima rijetki. Mnogo glasova dobili su i Mitsubishi, Isuzu i Škoda. Općenito, vrijedi napomenuti da svaka marka ima svog kupca. Sve ovisi o ukusu, kao io financijskim mogućnostima osobe. Općenito, najpopularniji su bili i automobili vezani uz japansku i korejsku proizvodnju. Zapravo, nema se čemu čuditi jer na ulicama najčešće viđamo Mercedes, Audi, Toyotu i Hondu. Inače, o cijenama. Nisu tako visoki. Tako se, na primjer, rabljeni automobil u dobrom stanju može uzeti za 150-300 tisuća rubalja. Već je služio 15-20 godina i još će moći izdržati toliko ako se s njim dobro postupa. A novi će automobili, naravno, koštati više. Ista popularna Toyota Corolla u novoj državi koštat će oko 800.000 rubalja. Općenito, što odabrati ovisi o osobi. A raspon cijena je velik.

Svi članci

Ankete provedene među ruskim auto-entuzijastima pokazuju da samo svaki treći kupac rabljenih vozila daje prednost pouzdanosti pri odabiru automobila. Većina se radije vodi željama i osjećajima: Htio sam - kupio sam! Netko jednostavno polazi od toga koliko financija ima na raspolaganju. Drugi pri kupnji gledaju vozila prijatelja i susjeda. I uzalud! Pouzdan rabljeni automobil spasit će vlasnika od čestih poziva u servisni centar. To znači da će vlasnik uštedjeti novac, vrijeme i živce.

"Autocode" će vam reći koji je rabljeni automobil bolje kupiti, na temelju stupnja njegove pouzdanosti.

Koji su kriteriji za određivanje pouzdanosti rabljenog automobila?

Prema mišljenju stručnjaka, pouzdani rabljeni automobili moraju ispunjavati sljedeće zahtjeve:

dug radni vijek;
niska učestalost kvarova;
pristupačan servis (popravak ili zamjena dijelova i komponenti treba se obaviti što je prije moguće i uz najmanji broj problema);
dobra osjetljivost na "sivi" potrošni materijal.

Mišljenje stručnjaka ove tvrtke najzanimljivije je vlasnicima automobila iz Rusije iz tri razloga:

Podatke o ocjeni prikupljaju neovisni tehnički stručnjaci, stoga se informacije dobivene na ovaj način smatraju najobjektivnijima (na primjer, British Warranty Direct to čini na temelju izvješća dobivenih od osiguravajućih društava, a Consumer Reports iz Sjedinjenih Država na temelju podaci prikupljeni od vlasnika vozila).
Godišnje se provjerava oko 10 milijuna rabljenih automobila u dobi od dvije do 11 godina
Većina marki i modela automobila iz TÜV ocjene se isporučuju ili su već ranije isporučeni u našu zemlju, tako da rabljeni automobil željene modifikacije lako možete kupiti putem oglasa u novinama ili na internetu.

TÜV ocjena temelji se na pregledu sto rabljenih vozila svakog modela. Što više kvarova pronađu stručnjaci, to je niže mjesto vozila. U nastavku pogledajte koji se strojevi smatraju najpouzdanijima prema TÜV ocjeni.

Najpouzdaniji automobil s kilometražom 2006-2007

Ovdje su među vodećima predstavnici njemačke automobilske industrije - Porsche 911. Čak i nakon deset godina rada, vožnja takvim rabljenim automobilom je udobna i sigurna (ne manje od 5% testiranih vozila prošlo je pregled, što je izvrstan pokazatelj za ovu dob). Istina, za većinu ruskih vlasnika automobila ovaj će "željezni konj" ostati san. Za kupnju rabljenog Porschea 911 iz 2006., ovisno o stanju i kilometraži, morat ćete izdvojiti od 1,5 do 3,5 milijuna rubalja.

Najpouzdaniji rabljeni automobili proizvedeni u 2008-2009

Lider je isti – lijepi i nepristupačni Porsche. Osim 911, stručnjaci savjetuju da obratite pozornost na Porsche Boxster i Porsche 993.

Najpouzdaniji rabljeni automobili 2010-2011

U ovoj kategoriji proizvođači iz Njemačke izgubili su palmu pred inženjerima iz Japana. Stručnjaci prepoznaju Toyotu Prius i Mazdu 2 kao najbolje rabljene automobile na koje treba obratiti pažnju pri kupnji (oko 12% vozila nije prošlo pregled).

Najpouzdaniji rabljeni automobili 2012-2013

Najbolja opcija među rabljenim vozilima u ovoj dobnoj kategoriji je Toyota Prius (indikator je nešto više od 7% vozila koja su "pala" na pregledu). Također, prilikom kupovine treba obratiti pažnju na:

Ford Kuga;
Porsche Cayenne;
Audi A4.

Pažnju zaslužuje i cijela VW obitelj: Tiguan, Passat CC i Golf Plus.

Najpouzdaniji rabljeni automobili 2014-2015 godina izdanja

Audi Q5;
Toyota Avensis;
BMW Z4;
Audi A3;
Mazda 3;
Mercedes GLK.

A sada malo muhe! Njemački stručnjaci testiraju rabljena vozila koja “jure” kvalitetnim stranim cestama. Na ruskom off-roadu povećava se broj kvarova rabljenih automobila. Ne zagovarajući zasluge gore navedenih rabljenih automobila, osvrnimo se na mišljenja stručnjaka iz Rusije.

Koji su pouzdani rabljeni automobili najbolji za ruske ceste?

Kira Kaddaha, urednica autospot.ru:

“Ako želite kupiti pouzdan rabljeni automobil, slobodno dajte prednost japanskim proizvođačima: Toyoti, Lexusu, Infinitiju. Ove marke su poznate po kvaliteti, posebno Lexus i Toyota. No, imajte na umu da su na popisu najotimanijih. Također, japanski brendovi su skuplji od korejskih. Rezervni dijelovi su 15-20% skuplji od "Korejaca". Stoga su pozicije proizvođača kao što su Hyundai i Kia ojačale ne samo na primarnom tržištu, već i na sekundarnom. U posljednjih nekoliko godina, Korejci su bili među vodećima. Odabrani su zbog kvalitete, jamstva (Kia ima 5 godina) i, naravno, zbog pouzdanosti."

Valja napomenuti da se mišljenja domaćih stručnjaka razlikuju od ocjene njemačkih stručnjaka. I, najvjerojatnije, to je zbog činjenice da si svaki Rus ne može priuštiti kupnju 3-5 godina starog BMW-a, Audija, Lexusa ili Mercedesa (da ne spominjemo Porsche). Stoga je glavni zadatak većine ruskih kupaca pronaći optimalni kompromis između cijene i kvalitete (pouzdanosti).

Za one s malo novca, najbolja opcija bi bila:

Hyundai Solaris (rabljeni automobili stari 3-4 godine mogu se kupiti za 420-550 tisuća rubalja);
Ford Focus (trošak rabljenog automobila u 2012-2013 je 450-550 tisuća rubalja);
Renault Logan (kupnja Logana od 2013.-2014. koštat će 370-400 tisuća rubalja);
"Lada Kalina" (cijena vozila u 2013. - 250-270 tisuća rubalja).

I opet, nigdje bez predstavnika "narodnog automobila" iz Njemačke: "Polo", "Passat" i "Golf". Cijene za vozila od 5-7 godina ovih modela kreću se od 400 do 600 tisuća rubalja.

Ilya Ushaev, Automotive Agency "Forsage":

“Obično, kada kupuje automobil, osoba ga traži prema sljedećim parametrima:

cijena;
godina izdanja;
kilometraža;
tekućina, kako ne bi izgubili u cijeni;
"Želim da bude kao nov...";
bolje s jednim vlasnikom u TCP-u;
neslomljena i neobojena.

Otprilike tako većina ljudi sebe vidi vozilom koje želi kupiti. Ali kada se ljudi suoče sa stvarnošću, stvari postaju mnogo kompliciranije.

Do 150 tisuća rubalja. bolje je kupiti Renault Logan ili Hyundai Accent (ako je u dobrom stanju - win-win opcija).

Proračun do 300 tisuća rubalja. - lider Mitsubishi Lancer 9, Renault Logan, Chevrolet Aveo, Hyundai Getz.

Za 450 tisuća rubalja. bolje je kupiti Ford Focus 2, Nissan Tiida, Honda Civic i Ford Fiestu (potonji je bolji za djevojke).

S proračunom od 600-700 tisuća rubalja. ima puno opcija. Za obiteljske ljude, to su Škoda Octavia 1.8 (automatski mjenjač, pušten od sredine 2012., ne smije se brkati s DSG mjenjačem, ne preporučujemo ga), Toyota Rav 4, Nissan Tiana (ali budite oprezni s varijatorom - ovo stvar je vrlo teško dijagnosticirati, a čak i nakon dijagnostike može preći 150.000 km). Netko će biti zadovoljan rabljenim Volvom S40 (skup za održavanje, kao i svaki "European").

Za 800.000 rubalja. bolje je kupiti Hyundai ix35 ili Kia Sportage, Santa Fe, Lexus IS250, Honda CRV. Od Europljana možete kupiti "Audi A6", "Citroen C6" (restiliziran) i "BMW X5 (E70)".

Osim toga, oni koji imaju na raspolaganju iznos od 800 tisuća do 1,2 milijuna rubalja, prema stručnjacima, prilikom kupnje bolje je obratiti pozornost na Chevrolet Captiva i Nissan X-Trail 2013-2015 c.

Sumirajući, ostaje napomenuti da ako želite kupiti pouzdan rabljeni automobil, bolje je odabrati vozilo njemačkog ili japanskog podrijetla.

Kada kupujete rabljeno vozilo, ne zaboravite da je osim pouzdanosti važna i pravna čistoća automobila. Možete provjeriti vozilo radi ograničenja prometne policije, saznati je li pod jamčevinom ili uhićeno kod sudskih izvršitelja za nekoliko minuta koristeći sverusku internetsku uslugu "Autocode". Također na našoj web stranici možete preuzeti knjigu iz koje ćete naučiti kako isplativo i sigurno kupiti rabljeni automobil.

Stranica Automotive portala sastavila je vlastitu ocjenu najboljih proračunskih automobila, čiji je glavni kriterij bila cijena. A što se točno predlaže kupiti za ovu cijenu - čitajte dalje.

Legenda u tablicama: 145 - dobar i 145 - loš parametar karakteristika automobila.

- = 1. mjesto = -

Lada Granta, cijena od 329 900 rub. - najjeftiniji auto

Napravljeni na bazi, proizvođači su se oslonili na maksimalnu praktičnost, pa ne treba očekivati dizajnerske užitke i zanimljive oblike. Jednostavan oblik branika, plastične obloge, grubi oblici. Prednost je prostran prtljažnik zapremine 520 litara.

Salon Lada Granta

Dvije opcije presvlake - mekana i tvrda, prilično ergonomski upravljač, nije najprikladnije mjesto gumba za električne prozore. Klasična instrumentna ploča, malo putno računalo. Kako bi smanjili cijenu kompletnog seta, napustili su regulaciju načina pozadinskog osvjetljenja i indikatora temperature. Dobro sastavljeno, ali nema ničega za oko.

Veličina Lada Granta

Lada Granta je prevelika za limuzinu klase B, mnogi je pripisuju klasi "C". Teži nešto više od 1 tone, visina klirensa - 160 mm. Međuosovinski razmak ne prelazi 2500 mm. Dimenzije: 426x170x150 cm.

Tehnički podaci:

Upotpunjen je sa samo dva tipa 1.6 benzinskih motora - osam i šesnaest ventila, 87 i 106 KS. odnosno. Svezak 1.6.
Dostupna je opcija s ručnim 5-stupanjskim mjenjačem i Jatco automatskim.
Do 100 km/h u prosjeku ubrzava za 12 sekundi.
Prosječna potrošnja goriva na autocesti je 6,6 litara (ovisno o vrsti motora i mjenjača), u gradu - 9,0 litara.

Nakon probne vožnje uočeno je da je kontrola postala osjetljivija, no prijenos nije bio najuspješniji. Ovjes je kvalitetan, i vozač i suvozači su dovoljno udobni u vožnji.

Očigledni nedostaci:

Dosadni dizajn.
Nije najudobniji prijenos.
Niska razina udobnosti interijera.

Standardno: 1 zračni jastuk, pojasevi, imobilajzer, utisnuti kotači.
Normalno: u kompletu s prednjim električnim prozorima, servo upravljačem, klima uređajem, naslonima za glavu na stražnjim sjedalima, centralnim zaključavanjem.
Luksuz: grijana sjedala, 2 zračna jastuka, ABS, multimedija, klima, BAS, električni retrovizori dostupni.

- = 2. mjesto = -

Datsun On-Do, cijena od 342.000 rubalja. - niskobudžetni automobil

Povoljni limuzina bazirana na Ladi Granta. Suradnici su razvili Datsun i. Kako bi što više smanjili trošak, kreatori su posudili mnoga tehnička rješenja od Lade Kaline. A vanjska sličnost je očita. Izvana, automobil izgleda dobro: široka rešetka, izdužena prednja svjetla, aerodinamičan oblik. Lajsne za vrata su obojene u boju karoserije. Zapremina prtljažnika limuzine je pristojna - 530 litara, hatchbacka - 240 litara.

Salon Datsun On-Do

Interijer se može nazvati jednostavnim, ali čvrstim. Nije primijećena posebna reakcija. Informativna nadzorna ploča, udobno radno mjesto, malo putno računalo. Na materijalima je vidljivo da su pokušavali uštedjeti novac: jeftina tkanina, tamna plastika, bez ukrasa. Sjedala su udobna, ali nema izražene bočne potpore.

Datsun On-Do dimenzije

Tipičan auto B klase. Težina potpuno opremljenog vozila je 1160 kg. Visina prostora - 168 mm. Međuosovinski razmak je 2476 mm. Dimenzije vozila: 434x170x150 cm.

Tehnički podaci:

Opremljen 1,6 litarskim četverocilindričnim benzinskim motorom. Snaga 82 ili 87 konjskih snaga. Postoji elektronički kontrolirani sustav ubrizgavanja.
Dostupne su dvije opcije mjenjača: ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa ili automatski mjenjač s četiri brzine.
U prosjeku može ubrzati do 100 km/h za 12,9 sekundi.
Kapacitet rezervoara za gorivo: 50 litara.
Na autocesti prosječna potrošnja goriva je 6,1 litara (ovisno o vrsti mjenjača), u kombiniranom ciklusu - 7,4 litre.

Neovisni ovjes tipa McPherson dobro se ponaša na cesti, udobno je biti u kabini. Prednje kočnice - disk, stražnje - bubanj. Papučica kočnice je prilično zategnuta, uz jak bočni vjetar na probnoj vožnji, auto može pokazati vjetrovitost. Motor je skroman pa se od njega ne očekuju čuda, ali štedljiv.

Očigledni nedostaci:

Tipičan dizajn.
Visoka vjetrovitost (zbog male težine).

Dostupan u tri razine opreme:

Pristup: električni servo, grijana prednja sjedala, ABS, BAS, zračni jastuk za vozača.
Povjerenje: putno računalo, centralno zaključavanje, svjetla za maglu, grijani i električni retrovizori, prednji električni prozori, kromirani elementi u kabini.
San: media centar, daljinski za centralno zakljucavanje, alu felge, elektricni prozori na svim vratima, 4 zvucnika.

- = 3. mjesto = -

Chevrolet Cobalt, cijena od 397.000 rubalja. - jeftin auto

Izgled modela se nije mijenjao 2013. godine, ali me restilizacija ugodno razveselila. Rešetka hladnjaka je podijeljena na dva dijela trakom, farovi su postali duguljasti, veliki usis zraka. Linije tijela su glatke i aerodinamične, oblik je aerodinamičan. Stražnji dio je nešto duži, a obujam prtljažnika povećan je na 545 litara.

Salon Chevrolet Cobalt

Unutrašnjost nije pretrpjela neke posebne promjene, ali to ne znači da je interijer loš. Ovdje je sve najprikladnije i na svom mjestu. Na vratima su se pojavili udobni nasloni za ruke i ručke. Upravljačka ploča je lakonska, sa 7-inčnim zaslonom u sredini. Bili smo zadovoljni praktičnim postavkama upravljača i položajem osnovnih tipki. Sjedala su presvučena eko kožom.

Dimenzije Chevrolet Cobalt

Auto pripada klasi B. Međuosovinski razmak je 2620 mm, razmak od tla je 160 mm. Dimenzije vozila: 4479x1735x1514 mm.

Tehnički podaci:

Može biti opremljen četverocilindričnim motorom od 1,4 ili 1,8 litara. Snaga 102 odnosno 106 konjskih snaga.
Dostupan ručni mjenjač s 5 stupnjeva prijenosa ili "automatski" sa 6 stupnjeva prijenosa.
Automobil ubrzava do 100 km/h za 11,7 sekundi.
Na autocesti, prosječna potrošnja goriva je 6,5 litara, potrošnja benzina u mješovitom načinu rada je 7,8-8,5 litara.
Volumen spremnika goriva je 47 litara.

Na stazi je automobil upravljiv i lak za upravljanje. Ovjes dobro radi svoj posao. Budući da je prethodna verzija imala problema s usporavanjem, restilizirani model bio je opremljen pomoćnim kočionim sustavom.

Očigledni nedostaci:

Font prikaza nije baš čitljiv.

Oprema:

Čak ni osnovna oprema Chevroleta nije loša: vozač će dobiti audio sustav, klima uređaj, 2 prednja zračna jastuka, ABS, EBD.
U poboljšanoj konfiguraciji dostupni su aluminijski naplatci, kožne presvlake, električni prozori, grijana ogledala i drugi korisni gadgeti.

- = 4. mjesto = -

Ravon R2, cijena od 439.000 rubalja.

Automobil ima vrlo poznat izgled: podsjeća na onaj na kojem je napravljen. Promijenjen je izgled rešetke hladnjaka, pojavila su se izdužena prednja svjetla, automobil je dobio sportske forme. Prtljažnik je malen - 170 litara, ali uvijek postoji mogućnost preklapanja stražnjih sjedala, primivši čak 668 litara.

Salon Ravon R2

Dizajn salona podsjeća - jasno su uštedjeli na tekstilu. Unatoč činjenici da je ovo mali automobil, udoban je čak i za osobu iznad prosječne visine u kabini. Osnovne informacije prikazane su na semaforu u elektroničkom obliku, dostupan je veliki izbornik postavki. Brzinomjer se nalazi na mjestu brojača okretaja, u sredini kontrolne ploče. Među nedostacima možemo primijetiti nedostatak osvjetljenja nekih tipki.

Dimenzije Ravon R2

Tipična subkompaktna A-klasa. Ravon R2 je težak 950 kilograma, njegove dimenzije su 364x159x1522 cm. Razmak od tla je mali - 140-145 mm (ovisno o veličini diskova), ali automobil ne tvrdi da je SUV. Dužina međuosovinskog razmaka 237,5 cm.

Tehnički podaci:

Opremljen 1,25 litarskim četverocilindričnim benzinskim motorom, 85 konjskih snaga. U skladu sa Euro 5.
Model je opremljen automatskim mjenjačem s 4 koraka. Mehanički je opremljen Ravon Matizom - tako je proizvođač podijelio slične hatchbackove u različite cjenovne kategorije.
Spremnik goriva ima zapreminu od 35 litara.
Potrošnja goriva na autocesti je 5,1 litara na 100 km, u gradu - 8,2 litre.
Do 100 km/h ubrzava za 12,4 sekunde.

Automobil se ne prepušta visokoj razini udobnosti, ali nije ni krut. Ovjes McPherson jak, prednje kočnice - disk, stražnje - bubanj. Vožnja je dosta glatka, upravljanje je ugodno, ali ništa više.

Očigledni nedostaci:

Skuplji za održavanje od domaćih automobila.
Ne previše prostran interijer i prtljažnik.

Dostupan u tri razine opreme:

Osnovni, temeljni. Tu su prednji električni prozori, električni servo upravljač, audio sustav, utisnuti diskovi. Ova konfiguracija ne može ponuditi ništa značajnije.
Optimalno. Ima 2 zračna jastuka, ABS, klima, podešavanje volana, grijanje retrovizora.

Elegantan. Paket sadrži skupljih 6 zračnih jastuka, grijana sjedala, stražnje parkirne senzore, električne podizače svih prozora, potpuno metalne kotače, poboljšanu kvalitetu presvlake za putnički prostor i druge gadgete.

- = 5. mjesto = -

Renault Logan, cijena od 449.000 rubalja.

Model 2017. dostupan je u dvije varijante – karavan i limuzina. Opća linija karoserije nije se promijenila, ali su dodani karakteristični detalji - zaobljena rešetka hladnjaka, rub svjetala za maglu, aerodinamičniji oblik branika. Općenito, restilizirani model izgleda vrlo reprezentativno. Zapremina prtljažnika limuzine se nije promijenila i još uvijek iznosi 510 litara.

Salon Renault Logan

Sjedala su dobila novi oblik, lako se podešavaju po visini uz pomoć bočne ručke. Općenito, interijer je uređen dostojanstveno. Bez škripa i zazora, teksturirana plastika, udoban volan. Armaturna ploča je ergonomska, očitanja brzinomjera i obrtomjera su lako čitljiva, možete ugraditi veliki zaslon osjetljiv na dodir.

Dimenzije Renault Logan

Tehnički podaci:

Za rusko tržište nude se 2 tipa motora: 8 i 16 ventila, s kapacitetom od 82, odnosno 102 konjske snage. Volumen - 1,6 litara.
Dostupan je samo ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa.
U prosjeku, automobil ubrzava do 100 km/h za 11,4 sekunde (snažniji motor za 10,5 sekundi).
Potrošnja goriva na autocesti - 5,5 litara, u mješovitom načinu rada - 7,2-8,4 litara (ovisno o vrsti motora).
Volumen spremnika goriva je 50 litara.

Ponovno podešeni Renaultov ovjes dobro izglađuje neravne površine. Unutarnja izolacija buke također je poboljšana - postalo je ugodnije u automobilu. Prednje kočnice su disk, stražnji sustav bubnjeva je ugrađen. Na stazi se auto dobro ponaša, upravljač je osjetljiv i mekan.

Očigledni nedostaci:

Vlasnici napominju da nadzorna ploča nije najprikladnija.

Dostupan u nekoliko razina opreme:

Osnovni, temeljni. Postoje 2 zračna jastuka, ABS, zaštita motornog prostora.
Poboljšano. Opremljen klimom, servo upravljačem, centralnim zaključavanjem, prednjim električnim podizačima.
Maksimum. Tu je tempomat, senzor za kišu, parking senzori, bočni zračni jastuci.

- = 6. mjesto = -

Nissan Almera, cijena od 521.000 rubalja.

Restilizirani model postao je dinamičniji i učinkovitiji. Montažna platforma bit će popularna u Rusiji. Prednji branik je mali, ali uredan. Kromirana rešetka hladnjaka, mali izlaz zraka, zanimljivo dizajnirana svjetla za maglu. Profil automobila može se nazvati dosadnim - nema gadgeta poput obloga ili štancanja. Rubovi stražnjeg branika su izoštreni. Ugodno zadovoljan volumenom prtljažnika - 500 litara.

Nissan Almera salon

Salon se ne prepušta užicima. Korišteni materijali nisu loši, ali maksimalno jednostavni. Skroman i jednostavan volan, maksimalne geometrijske proporcije, konvencionalna kontrolna ploča. Konzola je ergonomska, samo dva kromirana jastučića služe kao ukras. Nije najprikladnija ručka mjenjača, ali je parkirna kočnica smještena dalje, tako da ne smeta vozaču. Sjedala su premala, a ergonomija naslona ostavlja mnogo za poželjeti.

Dimenzije Nissan Almera

Limuzina je postala nešto veća. Visina zazora - 160 mm. Dimenzije vozila: 4656x1695x1522 mm. Međuosovinski razmak je 2,6 metara.

Tehnički podaci:

Upotpunjen je samo jednom opcijom motora - benzinskim motorom snage 102 konjske snage i zapreminom od 1,6 litara.
Postoje dva mjenjača: 4-stupanjski "automatski" ili 5-stupanjski mehanički.
Brzina dostiže 100 km/h za 10,9 sekundi.
Prosječna potrošnja goriva na autocesti je 6 litara, u mješovitom načinu rada - 8,5 litara.
Volumen spremnika goriva je 50 litara.

Na testnoj vožnji otkriven je značajan nedostatak - uski kotači 185/65, često padaju u rupe. Zbog velikog razmaka od tla, poboljšana je sposobnost vozila u vožnji. Ovjes dobro radi svoj posao, kabina je dosta udobna i za vozača i za putnike. Upravljivost je dobra, Nissan je okretan i dinamičan.

Očigledni nedostaci:

Lean dizajn interijera.
Neudobna sjedala, ručica mjenjača.

Dostupan u tri razine opreme:

Osnovni, temeljni. 2 prednja zračna jastuka, servo, presvlake sjedala od tkanine, imobilizator.
Udobnost. Klima uređaj, putno računalo, grijana sjedala, 2 zvučnika, kromirane ručke, alu felge, prednji električni podizači stakala.
Tekna. Kompletno sa navigacijskim sustavom, električnim podizačima za sva vrata, kožnim volanom, poboljšanom kvalitetom presvlake.

- = 7. mjesto = -

Kia Picanto, cijena od 530 900 rub.

Automobil izgleda moderno i dinamično, a zaslužan je za svoje vanjske karakteristike. Masivni usis zraka, velika prednja svjetla, svijetle obloge daju agresivan, ali moderan izgled. Sportska karoserija, LED optika upotpunjuju sliku. Deklarisana zapremina prtljažnika je 255 litara. To je puno za kompaktni automobil.

Salon Kia Picanto

Primjetna je sličnost s. Slična upravljačka ploča, ergonomski upravljač. Cijelom dužinom panela vidi se kromirana traka, a u samom središtu povoljno je smješteno 7-inčno računalo. Prikladno je koristiti opcije, kvaliteta materijala za ovu cjenovnu kategoriju je dobra. U osnovnoj konfiguraciji presvlake su sive ili crne, ostale boje i materijali su po izboru.

Dimenzije Kia Picanto

Auto je težak nešto više od 1 tone. Duljina međuosovinskog razmaka 2400 mm. Dimenzije stroja: 3595x1595x1485 mm. Razmak od tla 142 mm.

Tehnički podaci:

Opremljen kompaktnim i štedljivim motorom od 1 ili 1,2 litre, s turbopunjačem, snage 67 odnosno 84 konjske snage.
Pretpostavlja se da će vrhunski model biti opremljen 4-stupanjskim automatskim mjenjačem, ostale verzije - ručnim mjenjačem.
Automobil ubrzava do 100 km/h u prosjeku za 13,7-14,3 sekunde.
Potrošnja goriva na autocesti je 4,4-5,4 litara (ovisno o motoru), u mješovitom načinu rada - 7-9 litara.
Kapacitet rezervoara za gorivo: 35 litara.

Na cesti se odmah uočava sportski karakter Kie – agilan automobil dobro svladava prepreke, ovjes dobro radi svoj posao. Manje prevrtanja u zavoju, poboljšano upravljanje.

Očigledni nedostaci:

Mala snaga motora.

Odmah bih želio napomenuti "naprave" koje će biti korisne vozaču: puni pribor za napajanje, sustav koji upozorava na opasnost od frontalnog sudara, ESC.

Oprema:

Osnovni uključuje 2 zračna jastuka, centralno zaključavanje, električni prozori.
Top-end uključuje 6 zračnih jastuka, sustav kontrole stabilnosti, kočenje u nuždi, aluminijske naplatke, kontrolu klime.

- = 8. mjesto = -

Volkswagen Polo, cijena od 559 900 rubalja.

Ovo je jedan od rijetkih modela Volkswagena prilagođenih izravno Rusiji - klimatskim uvjetima, cestama, kvaliteti goriva i drugim nijansama. Dizajn modela 2017. postao je izražajniji: reljefni otisci, aerodinamičan oblik, grabežljivi odbojnik s povećanim usisom zraka. Svjetla za maglu također su drugačije uređena. Zapremina prtljažnika 460 litara.

Volkswagen Polo salon

Salon je izrađen na njemačkom jeziku čvrsto i sažeto. Pogotovo da se nečemu ne zamjeri. Popravljači sjedala su poboljšani, postali su udobniji, pojavili su se bočni potporni valjci. Volan je podesiv i po visini i po dubini. Plastika i tekstil, čak i u ekonomskoj verziji, su visoke kvalitete i izgledaju pristojno. U središtu konzole je multimedijski sustav, ispod njega je jedinica za kontrolu mikroklime. Tipke su prikladno smještene tako da vozač nema problema. Nijemci, što reći.

Dimenzije Volkswagen Polo

Dostupan u verzijama sedan i hatchback. Duljina međuosovinskog razmaka je 2564 mm, visina zračnosti je 163 mm. Dimenzije vozila: 4053x1751x1446 mm.

Tehnički podaci:

Po tradiciji, nudi se veliki izbor motora: trocilindrični litreni benzinski motor snage 90 konjskih snaga. Do 100 km/h ubrzava za 11,4 sekunde. Prosječna potrošnja goriva na stotinu kilometara je 5,8 litara. Druga opcija je kamion za gorivo s turbopunjačem kapaciteta 95-115 konjskih snaga. Ubrzanje do 100 km/h traje 10,7 sekundi. Potrošnja 4,8-5,2 na sto kilometara. Top verzija je 1,5-litreni motor. Snaga 150 konjskih snaga, ubrzava do 100 km/h za 8,9 sekundi, u mješovitom načinu rada troši oko 5 litara.
Dostupni su automatski (7-brzinski) i 6-brzinski ručni mjenjač.
Volumen spremnika goriva je 45-55 litara.

Manevarski stroj lak za rukovanje. Prednji neovisni ovjes MacPherson i poluneovisni stražnji dobro izglađuju neravnine i daju osjećaj udobnosti. Zvučna izolacija kabine je na visini, hatchback može biti opcijski opremljen sportskim ovjesom. Kočnice su disk kočnice, povećana je torzijska krutost karoserije.

Očigledni nedostaci:

Primjećuje se loše pričvršćivanje branika.
Nisko pristajanje.

Kompletan set:

Osnovni paket uključuje 2 zračna jastuka, putno računalo, električne prozore, sustav protiv blokiranja kotača. Dostupno je ukupno 12 opcija konfiguracije: sljedeća uključuje automatski mjenjač, klima uređaj, naplatke od lake legure. Kako cijena raste, automobil dobiva takve gadgete kao što su bočni zračni jastuci, stabilizacijski sustav, metalik boja karoserije, grijana zrcala i druge.

- = 9. mjesto = -

Scoda Rapid, cijena od 604.000 rubalja.

Liftback iz 2017. primjer je klasičnog češkog dizajna. Aerodinamičke karakteristike su poboljšane, optika je potpuno revidirana, automobil je dobio sportsku notu. Dimenzije rešetke hladnjaka su se promijenile, ali su linije karoserije prilično stroge, osim što su razrijeđene crnim umetcima na pragovima. Na poklopcu prtljažnika pojavio se spojler, na braniku difuzor. Zapremina prtljažnika je 530 litara, a ako su sjedala preklopljena - 1470 litara.

Salon Scoda Rapid

Ako promjene u eksterijeru nisu osobito uočljive, onda su se u unutrašnjosti ipak dogodile. Oblik upravljačke ploče se promijenio, mnogi gumbi su premješteni na dno. Središnji dio je odvojen za informacijski zaslon i putno računalo. Volan pomalo podsjeća na sportski – postao je glatkiji pri dnu i manji. Unutarnja tkanina je kvalitetna, sjedala su udobna, a bočna potpora je poboljšana. No, proizvođači su i dalje uštedjeli na izolaciji buke, željena udobnost u kabini nije.

Dimenzije Scode Rapid

Za europsko tržište razmak je 130 mm, za Rusiju - 150 mm, ali to još uvijek nije dovoljno. Međuosovinski razmak Scode Rapid je 2602 mm. Dimenzije vozila: 4,48x1,71x1,46 metara. Težina ovisi o konfiguraciji i iznosi 1150-1217 kg.

Tehnički podaci:

Može biti opremljen s nekoliko opcija motora: 1,4 i 1,6 litara, 90/110 i 122 konjske snage.
Jednostavniji motor opremljen je 5-stupanjskim ručnim mjenjačem, snažniji motor dolazi sa 6-stupanjskim automatskim mjenjačem. Uz 1.6 motor dolazi i 7-stupanjski mjenjač.
Automobil ubrzava do 100 km/h za 11 i 9,8 sekundi (ovisno o snazi motora).
Potrošnja goriva na autocesti je 4,5 litara, u mješovitom načinu rada - oko 5-5,5 litara.
Volumen spremnika goriva je 55 litara.

Upravljiv i lak za vožnju. Ovjes je prilično krut i osjeća se. Motor je visokog okretnog momenta, dobre dinamike. Automobil lako ulazi u zavoje, kočioni sustav je također otklonjen. Općenito, Škoda Rapid je udobna za vožnju.

Očigledni nedostaci:

Niska unutarnja izolacija buke.
Pretjerano krut ovjes.

Kompletan set vozila:

Aktivan. U kompletu sa ABS-om, putnim računalom, električnim servo upravljačem, prednjim električnim podizačima stakala, 2 zračna jastuka.
Ambicija. Dodana klima, grijana sjedala, alu felge, daljinski sa centralnim zaključavanjem.
Stil. Električni prozori na svim vratima, kožna ručica mjenjača, tempomat, grijanje retrovizora i sjedala, hlađeni pretinac za rukavice, 6 zračnih jastuka.

- = 10. mjesto = -

Hyundai Solaris, cijena od 624.900 rubalja.

Novi vanjski dizajn modela postao je agresivniji: povećana rešetka, velika prednja svjetla, elegantne LED trake duž rubova. Na poklopcu prtljažnika pojavio se privid spojlera, dobio je pravilniji oblik, prozori su izgubili zaobljenost. Aerodinamičke karakteristike karoserije su poboljšane, ali je limuzina općenito prilično prepoznatljiva. Skuplje razine opreme imaju kromirane umetke na vratima. Zapremina prtljažnika u novom modelu je 480 litara.

Salon Hyundai Solarisa

Interijer je doživio niz promjena. Središnja konzola je blago okrenuta prema vozaču te je redizajniran njen dizajn. Veličina mnogih gumba je povećana - sada su prikladniji za korištenje. Središnji torpedo podijeljen je u 3 zone, a funkcionalnost se djelomično odražava na dodirnom zaslonu. Stup upravljača je podesiv u četiri smjera, sjedala su dosta udobna, bočni oslonac je bolje izražen. Plastika i tekstil su čvrsti, nema osjećaja očite uštede.

Dimenzije Hyundai Solarisa

Ovisno o konfiguraciji, automobil može težiti 1150-1259 kilograma. Duljina međuosovinskog razmaka je 2600 milimetara, razmak od tla je 160 milimetara. Dimenzije vozila: 4405x1729x1469 mm.

Tehnički podaci:

Upotpunjen je s dvije vrste motora: 1,4 i 1,6 litara i 100 odnosno 123 konjske snage.
Može biti opremljen ručnim 6-stupanjskim mjenjačem ili automatskim mjenjačem s pretvaračem zakretnog momenta.
Do 100 km/h ubrzava za 12,2 i 11 sekundi.
Potrošnja goriva na autocesti je 4,8-5,5 litara, u kombiniranom ciklusu - 6-6,5 litara.
Kapacitet rezervoara za gorivo: 43 litre.

Spojka je olakšana, ali nije izgubila svoje kvalitete. Brzine se dobro mijenjaju, auto se dobro ponaša na cesti, upravljiv, lako ulazi u zavoje. Stražnji ovjes je postao bolji, proizvođač je amortizere postavio gotovo okomito. Off-road, auto se primjetno trese, stabilizacijski sustav radi savršeno. Hyundai ne voli jake bočne vjetrove - automobil značajno udaljava od staze.

Očigledni nedostaci:

Osrednja zvučna izolacija.

Kompletan set:

U ponudi su 4 vrste opreme. Baza uključuje prednje električne prozore, centralno zaključavanje, zračni jastuk za vozača, GLONASS. Kako cijena raste, dostupne su sljedeće opcije: klima uređaj, kontrola klime, grijanje prednjih kotača, grijanje retrovizora, grijanje sjedala, parkirni sustavi, navigacija i druge opcije.

Popis proračunskih automobila pokazao se pristojnim. Takve automobile nije sramota kupiti u autokući i udobno ih voziti. A pribor se uvijek može ugraditi kao opcija.

Htio bih to dodati cijene su navedene za minimalni komplet strojeva, uzimajući u obzir maksimalne popuste i uvjete kupnje koji su na snazi u rujnu 2017. (pogledajte web stranice proizvođača i distributera ovih marki).

U društvu jednokratnih telefona, automobila i ljudi malo ljudi zna što je dobar auto. Željezni prijatelj postaje potrošni materijal koji treba kupiti na vrijeme i koji treba na vrijeme zbrinuti, otprilike pet godina kasnije. U ovoj ocjeni postoje samo automobili s dušom, karakterom, iako ponekad s lošim. Istodobno, njihov trošak sada nije jako visok, bilo koji automobil s ovog popisa može se kupiti za relativno malo novca. Govorimo o limuzinama različitih klasa, ali ih ujedinjuje pouzdanost, popularnost među ljudima i druge značajke. Predstavljamo vam najbolje automobile i idemo.

Top 15 najpoželjnijih automobila

Ford Crown Victoria

Petnaesto mjesto postoji auto iz SAD-a - Ford Crown Victoria. Iskreno, nikad nisam vozio američki auto, mogao bih biti u krivu, - glupo objašnjavam iz riječi prijatelja koji su imali takav uređaj, kažu - demonski auto, pouzdan i bez problema, više od pet metara, 4628 cm3 - obujam motora. Većina vlasnika ovog auta nikada nije podigla haubu, jer je pretežak, a što se ima gledati – ide i ide.