Nova pravila o kukama za vuču za osobna vozila. Je li moguće sami ugraditi kuku za vuču na automobil bez dopuštenja prometne policije. Prvo, trebali biste voditi dijalog s inspektorom da će u bliskoj budućnosti sve biti popravljeno.

03.08.2018

Registracija kuke za vuču (TSU) u prometnoj policiji. Treba li ti ili ne?

U posljednje vrijeme često nam se postavlja pitanje: "Moram li prijaviti kuku u prometnoj policiji?"

Konkretno, kako bismo razjasnili ovo pitanje, obratili smo se Državnom inspektoratu za sigurnost prometa Ministarstva unutarnjih poslova Čuvaške Republike. Službeni odgovor nije dugo čekao. Dakle, u prometnoj policiji trebate registrirati samo promjene u dizajnu vozila, a ugradnju kuke za vuču na 99% modela automobila dopuštaju proizvođači ovih automobila (vidi priručnik za automobil) i to nije promjena u dizajnu vozila. Slične odgovore dobili smo i iz drugih odjela Ministarstva unutarnjih poslova Rusije, dva odgovora su nam poslali naši klijenti.

Stoga, kuka ne podliježe registraciji kod prometne policije ako:

1. Ugradnju kuke za vuču na automobil osigurava proizvođač automobila (pogledajte priručnik za automobil)
2. Kuka za vuču ima potvrdu o sukladnosti i putovnicu
3. Kuka za vuču se postavlja prema uputama navedenim u putovnici, t.j. bez unošenja promjena u dizajn automobila

Prilikom kupnje i ugradnje kuke za vuču morate imati:

1. Putovnica za kuku za vuču s oznakom prodaje i ugradnje
2. Kopija certifikata o kuki za vuču ovjerena od strane prodajne organizacije
3. Potvrda o uplati i račun (faktura)

Ako je automobil pod jamstvom ovlaštenog distributera, tada kuku za vuču može ugraditi ne samo ovlašteni prodavač. Može se instalirati u bilo kojoj drugoj organizaciji koja ima potvrdu o sukladnosti pruženih usluga za ugradnju kuke za vuču s tehničkim propisima i GOST-om, dok će automobil ostati pod jamstvom ovlaštenog distributera.

Među često naiđenim uređajima koji nadopunjuju bilo koji automobil, najpopularniji je kuka za vuču, u vezi s kojom se pojavio takav postupak kao što je kazna za kuku za vuču na osobnom automobilu. Ovaj priključak se koristi u jednu svrhu – da se prikolice ili prikolice mogu pričvrstiti na vozilo. Ali danas je takva tema kao što je kazna za kuku za vuču posebno relevantna.

Kuka za vuču je specijalizirani vučni uređaj za vozila koji je posebno dizajniran za vuču prikolica i prikolica.

Ovaj element ima dvije komponente:

1. Prečka. Postavlja se u posebne rupe koje su jedinstvene po svom položaju za svako pojedino vozilo. To može biti okvir automobila ili otvori u karoseriji automobila.
2. Kuglični čvor. Ovaj element je pričvršćen na samu gredu.

Vučna kuka je najčešće potrebna onima koji puno putuju automobilom, a ne u gradu, i na velike udaljenosti. Također, ovaj uređaj će biti potreban za one koji prevoze male terete.

Pa koji je razlog zašto se danas pokrenula takva tema kao što je kazna za kuku za vuču?

Važno! Po želji, čak i prikolica stambenog tipa može se pričvrstiti na kuku za vuču, ako postoji potreba za seoskim izletima s cijelom obitelji.

Neki vozači koriste kuku za vuču kao dodatni sigurnosni uređaj. Na primjer, ako se dogodi nesreća u kojoj drugi automobil uđe u automobil, tada će kuka za vuču moći preuzeti najveći dio udarca i svoje snage.

Ipak, ovo je vrlo velika pogreška i zabluda, jer će se takvim udarom karoserija znatno više oštetiti ako nema kuke za vuču. Iz tog razloga, uređaj se mora bez greške ukloniti kada se ne koristi.

Vrste kuka za vuču

Postoje tri vrste, koje se međusobno razlikuju po dizajnu:

1. Uklonjivo - stavlja se kada postoji potreba.
2. Zavareni je najčešći. Ugrađuje se izravno u tvornici, tako da se ne može ukloniti. Glavni nedostatak je kršenje estetike.
3. Prirubnički.

Kako izbjeći kaznu?

Postoji nekoliko opcija prema kojima će kazna za kuku za vuču na automobilu biti nevažeća:

• Članak 12.5 Upravnog zakona također predviđa alternativnu vrstu kazne, ali kao upozorenje. Odnosno, jednostavno obavijestite zaposlenika da će se situacija ispraviti u vrlo bliskoj budućnosti.
• U početku također možete uzeti uklonjivu kuku za vuču. Kada ga koristite, bit će teško dokazati da uklonjiva kuka za vuču nekako utječe na dizajn automobila.
• Također možete izbjeći kaznu ako je kuku isporučila tvornica.
• Postoji još jedna rupa koja se nalazi u poglavlju pod brojem V tehničkog propisa. To je klauzula 77 u odjeljku 4. Prema njoj, vozilo se ne može pregledati ako ima ugrađene komponente koje su namijenjene automobilu. Ali moraju proći ocjenu sukladnosti zajedno s automobilom.
• Također je važno da uvijek sa sobom imate potvrdu o sukladnosti kuke za vuču jer će prema ovom dokumentu biti moguće riješiti sve probleme koje osoba može imati u komunikaciji s predstavnikom prometne policije.

Kuke za vuču su neophodan element za ugradnju prikolica na automobile. Dio je metalna kuka na koju je pričvršćena kuka za vuču (Hitch). Od 2015. godine stupio je na snagu Tehnički propis TR / CU 018/2011 prema kojem je ugradnja kuke za vuču izjednačena s preinakom automobila i zahtijeva registraciju kod prometne policije. Istodobno, ne moraju se registrirati sve promjene. U posebnim slučajevima, instalacija ne podliježe obveznoj registraciji.

Potreba za procedurom registracije kuke za vuču u potpunosti ovisi o marki automobila i karakteristikama koje je naveo proizvođač:

• Ako je, prema dokumentima, kuka za vuču već tvornički ugrađena na vozilo, registracija nije potrebna. Vučni uređaj, ako je spojen na automobil, mora se izdati.
• Ako proizvođač nije predvidio prisutnost kuke za vuču na tijelu, vozači jednostavno zavaruju kuku. Ovaj se slučaj doista smatra modifikacijom automobila i podliježe obveznoj registraciji kod prometne policije.

Prema važećim tehničkim propisima carinske unije, preinake vozila moraju biti u skladu sa sigurnosnim zahtjevima. Kako bi izbjegli probleme s domaćom kukom za vuču, neki vlasnici automobila kupuju tvorničku kuku. Uz takve proizvode priloženi su odgovarajući sigurnosni dokumenti, što pojednostavljuje registraciju.

Teško je registrirati izmjene. Najbolje je kontaktirati prometnu policiju unaprijed, prije postavljanja kuke. Ako automobil nema tvorničku kuku, instalacija uključuje uklanjanje branika, redizajn stražnjeg dijela karoserije. Ova poboljšanja su dovoljno značajna. Vozač koji odbije registrirati domaći proizvod riskira primanje administrativne kazne.

Dokumenti za kuku za vuču

Vozač treba nekoliko puta kontaktirati prometnu policiju s različitim paketima dokumenata prije i nakon ugradnje kuke za vuču. Prvo će vam trebati:

• Prijava na obrascu na propisanom obrascu;
• Dvostrana kopija putovnice za automobil (mora se dostaviti i original);
• Dokumenti koji potvrđuju usklađenost kuke za vuču s državnim sigurnosnim zahtjevima i karakteristikama;
• Potvrda o registraciji vozila u prometnoj policiji.

Nakon ugradnje kuke za vuču, morate ponovno posjetiti odjel prometne policije kako biste registrirali savršenu izmjenu. Zadatak inspektora je provjeriti je li kuka za vuču ispravno postavljena, ne predstavlja opasnost za druge sudionike u prometu. Paket dokumenata:

• Dijagnostička kartica vozila;
• Ugovor o kupovini prikolice, ako postoji;
• Certifikat kvalitete koji potvrđuje kvalitetu kuke za vuču;
• Izjava iz servisne radionice;
• Zahtjev za zahtjev za registraciju izmjene od vozača;
• Stručni zaključak.

Dijagnostička kartica i stručno mišljenje izdaju se u službenim servisima i radionicama. Dodatno, vozaču se izdaje akt o obavljenom stručnom radu.

Gdje nabaviti dokumente za TSU

Morat ćete dobiti potrebne dokumente u nekoliko slučajeva:

• Certifikati kvalitete dobivaju se zajedno s kukama za vuču ako vlasnik automobila kupi proizvod proizveden u tvornici;
• Domaće kuke za vuču potrebno je dodatno provjeriti u skladu s markom automobila, karakteristikama, zaključak se može dobiti u službi ili u prometnoj policiji;
• Dijagnostička kartica se također izdaje u servisnim centrima;
• Obrasci zahtjeva izdaju se prometnoj policiji;
• Tehničke putovnice za automobil i prikolicu moraju biti u rukama vozača;
• Ugovor o kupnji kuke za prikolicu i pričvrsnog elementa može se zamijeniti računom i jamstvenim provjerom.

Preporuča se najprije nazvati najbližu poslovnicu, zatražiti informacije o potrebnim dokumentima i adresama na kojima se mogu dobiti. U nekim se odjelima ispitni i ispitni postupci razlikuju.

U kojim slučajevima je nemoguće instalirati?

Prema prometnim pravilima, ugradnja kuke za vuču nije dopuštena u sljedećim slučajevima:

• Dio je pričvršćen na tijelo samozavarenim ili domaćim vijcima. Opasno je koristiti kuku za vuču bez posebne stručnosti.
• Proizvod nadilazi automobilski odbojnik. Automobili koji voze iza takvog vozila riskiraju sudar s metalnom kukom za vuču.
• Automobil spada u kategoriju kamiona. Na njima se ne preporuča koristiti prikolice, to stvara opasnost za sve sudionike u prometu.
• Na kuki nema dokumenata. Sukladno tome, ne postoji jamstvo da je proizvod u skladu s državnim propisima.

Jahanje s domaćim, necertificiranim udicama je protuzakonito. Ako vozača zaustavi službenik prometne policije i pokaže se da je kuka za vuču pogrešno postavljena ili da nije u skladu s propisima, vlasniku automobila prijeti upravna kazna.

Na što obratiti pažnju pri kupnji kuke za vuču?

Glavna stvar koju treba pažljivo pratiti je prisutnost dokumenata. Kuka za vuču mora biti certificirana. Uz nju je priložena tehnička putovnica i potvrda o sukladnosti. Osim toga, trebali biste uzeti u obzir:

• Je li kuka za vuču prikladna za marku automobila;
• Kako će ga trebati učvrstiti na tijelu;
• Dimenzije, težina proizvoda;
• Usklađenost karakteristika sa zahtjevima države;
• Je li kuka prikladna za spajanje na prikolicu.

Na nekim markama zabranjena je ugradnja pričvrsnih elemenata. Osim toga, ne smiju se koristiti kuke za vuču pogrešne veličine i karakteristika. Pričvršćivači ne bi trebali ometati kretanje automobila, ometati registarske tablice.

Kako urediti ugrađenu kuku za vuču?

Ako je kuka već instalirana, ali za nju nema dokumenata i vozač se nije počeo registrirati, potrebno je poduzeti nekoliko radnji. Na kukama za vuču kupljenim od službenih proizvođača, papiri se mogu obnoviti. Da biste to učinili, trebate kontaktirati tvrtku koja ih isporučuje na tržište:

• Putem službene web stranice;
• U područnom uredu, ako postoji;
• Preporučeno poštom na pravnu adresu proizvođača.

Velike tvrtke idu na sastanak s vlasnicima proizvoda, šalju duplikate papira. Ako je uređaj domaće izrade ili duplikati dokumenata nisu uspjeli, trebali biste koristiti drugu metodu:

1. Ako je automobil kupljen na sekundarnom tržištu, možete kontaktirati prethodnog vlasnika, zatražiti traženje certifikata za TSU pričvršćivače;
2. Obratite se prometnoj policiji s izjavom da vlasnik automobila planira registrirati preinaku vozila;
3. Ne isplati se voziti automobil prije registracije kuke za vuču, to će rezultirati novčanom kaznom;
4. Prođite sve provjere, izradite dokumente za usklađenost karakteristika udice sa zahtjevima sigurnosti i kvalitete;
5. Dokumente nije potrebno nositi sa sobom, možete ih pohraniti kod kuće.

Ako izmjena ne uspije, bolje je ukloniti proizvod. Posebno za takve slučajeve proizvode se uklonjive kuke za vuču. Domaće će se morati posjeći.

Odgovornost za neregistrirani TSU

Vlasnici automobila koji upravljaju vozilima s instaliranim neregistriranim vučnim vozilom podliježu administrativnoj kazni od 500 RUB. (dio 1. članka 12.5. Upravnog zakona). Već je gore rečeno da nije potrebno sa sobom nositi dokumente na kuku za vuču. To je istina. Novčane kazne se izriču u sljedećim slučajevima:

• Proizvod ne odgovara utvrđenim uzorcima, domaći, nema podataka da je kuka za vuču registrirana;
• Uređaj je pogrešno instaliran ili na automobilu na koji je zabranjena njegova ugradnja (kategorija B);
• Proizvod zaklanja pogled vozaču ili registarsku tablicu automobila.

Ponekad vozači uspiju izbjeći administrativnu kaznu, sići samo s upozorenjem.

Kako izbjeći kaznu?

Prema čl. 12.5 Administrativnog zakona Ruske Federacije, kazna u obliku upozorenja prikladna je ako:

• Vozač se obvezuje registrirati ili ukloniti kuku za vuču iz automobila što je prije moguće;
• Na tijelo je instaliran uklonjivi model, koji se po potrebi lako uklanja;
• Jedinica je tvornički ugrađena ili tijelo ima tvorničke zatvarače za ugradnju kuke.

Također je nemoguće izreći novčanu kaznu u slučajevima kada je kuka za vuču već registrirana, prošla potrebne preglede.

Kako bi se automobil koristio za prijevoz različite robe, često se koriste prikolice. Prikolica će biti povezana s automobilom pomoću kuke za vuču (kuka za vuču). Od 1. lipnja 2019. vlasnici nekih modela automobila naišli su na poteškoće pri ugradnji takve opreme.

Reći ćemo vam je li potrebno registrirati kuku za vuču za osobni automobil kod prometne policije u 2019.-2020. i kako to učiniti.

Kada kuka za vuču zahtijeva registraciju

Da li je potrebna registracija kuke za vuču u prometnoj policiji 2019. -2020. ovisi o dizajnu lakog automobila. Ne morate registrirati kuku za vuču u sljedećim slučajevima:

• isporučen je u tvornici, t.j. promjene u dizajnu vozila izvršio je proizvođač. U tom slučaju, prilikom kupnje automobila, vlasnik će dobiti sve potrebne dokumente za kuku za vuču. Dodatna registracija nije potrebna;
• ugrađuje se kao opcija u izložbenom prostoru. U tom slučaju svi potrebni dokumenti također će se prenijeti na novog vlasnika automobila.

Ne može svako vozilo biti opremljeno kukom za vuču kao dodatnom opremom. Za to moraju biti ispunjena dva uvjeta. Oni su sljedeći:

• tvornička dokumentacija predviđa ugradnju kuke za vuču. Ove su informacije obično navedene u priručniku s uputama koje dolazi uz svaki novi stroj.
• sama kuka za vuču dizajnirana je za ugradnju na određeni model automobila, što potvrđuju i dokumenti proizvođača. I također prošao ocjenu sukladnosti.

Ako su ispunjena gornja dva uvjeta, onda je odgovor na pitanje je li potrebno prijaviti kuku za vuču za osobne automobile kod prometne policije negativan. Vlasnik će imati potrebne dokumente bez prolaska kroz dodatne procedure. Ovaj:

• priručnik za uporabu vozila;
• dokumente za kuku za vuču, što je slučaj potvrde da je uređaj namijenjen za određeni model vozila;
• certifikat o sukladnosti za kuku za vuču.

Treba li kuku za vuču registrirati ili ne, ako ovaj uređaj nije osiguran u vozilu od strane proizvođača? U takvoj situaciji, vlasnik automobila morat će sam registrirati ovaj uređaj, jer se kuka smatra promjenom tvorničkog dizajna.

Od 1.6.2019., u Rusiji je stupila na snagu Uredba Vlade Ruske Federacije od 6.4.2019. br. 413. Sada se svaka promjena u dizajnu vozila mora uskladiti i zatim registrirati. Stoga, ako proizvođač izvorno nije osigurao automobil s kukom za vuču, da biste legalno koristili takvo vozilo, morat ćete se potruditi.

Kako se registrirati?

Registracija kuke za vuču kod prometne policije 2019. (cijena prema novim pravilima za registraciju je 800 rubalja) sastoji se od nekoliko faza:

• kontaktiranje specijaliziranog laboratorija. Ona mora biti akreditirana za istraživanje promjena u dizajnu strojeva;
• istraživanje laboratorijskog osoblja za sigurnost promjena u dizajnu stroja (u ovom slučaju, ugradnja kuke za vuču);
• dobivanje laboratorijskog zaključka (u pravilu, prilikom ugradnje kuke za vuču, mora biti pozitivan);
• davanje pozitivnog zaključka laboratorija o ugradnji kuke za vuču u prometnoj policiji;
• izdavanje odobrenja prometne policije za izmjene (u roku od tri dana nakon žalbe građanina);
• ugradnja kuke za vuču na automobilu;
• ponovni pregled od strane laboratorija. Izdavanje izvještaja o ispitivanju.
• prolazni MOT;
• izdavanje potvrde prometne policije o sukladnosti vozila sa sigurnosnim zahtjevima (za ovu uslugu predviđena je državna pristojba od 800 rubalja);
• tada će kuka biti dovedena u prometnu policiju prilikom registracije automobila u PTS-u i registracijskom listu.

Dodatna ugradnja kuke za vuču i njezina registracija kod prometne policije nije lak postupak. Iako prilikom ugradnje kuke za vuču na automobil neće biti odbijanja iz laboratorija, a sve radnje su formalne. Ipak, potrebna su materijalna ulaganja - potrebno je platiti pregled u laboratoriju i državnu registraciju. Stoga je preporučljivo prije kupnje novog automobila odmah razmisliti: hoće li se prikolica koristiti za prijevoz robe ili ne? Ako je odgovor potvrdan, tada je potrebno razmotriti kupnju modela automobila ili odmah s kukom za vuču, ili u čijem dizajnu je takav uređaj predviđen kao dodatna oprema.

Što učiniti ako je kuka za vuču instalirana, ali nema dokumenata za to?

Možete pokušati dobiti dokumente od proizvođača stroja. Ali to je moguće samo ako je proizvođač predvidio kuku za vuču u dizajnu vozila. Ako je nemoguće dobiti dokumente (najčešća opcija je da proizvođač to u početku nije predvidio u dizajnu stroja), tada postoje dvije mogućnosti:

• registrirati kuku kao promjenu dizajna stroja prema novim pravilima;
• demontirajte kuku za vuču (prema tome, ili nemojte koristiti takvo vozilo za prijevoz tereta na prikolici, ili promijenite automobil na drugi model s kukom za vuču).

Kuka za vuču je posebna oprema za vuču (kuka) koja se koristi za sigurno pričvršćivanje prikolice. Rusko zakonodavstvo jasno regulira postupak korištenja takvih uređaja. Također može kvalificirati ugradnju kuke za vuču kao neovlaštene strukturne promjene na vozilu, što povlači administrativnu odgovornost. U nastavku ćemo shvatiti kada je uporaba vučnih uređaja dopuštena i u kojim slučajevima se to smatra prekršajem.

Čemu služi kuka za vuču?

Izravna namjena kuke za vuču povezana je s vučom prikolica, prikolica, kao i vozila mase manje od 3,5 tone vozilom. Stvara ravnomjernu raspodjelu opterećenja, koja nastaje pod utjecajem težine i inercije.

Klasične verzije ovog pokreta su dizajn s kuglicom i utičnicom sigurno pričvršćen na zakrivljeno metalno rame. Ovisno o dopuštenom opterećenju, postoje tri vrste kuke za vuču:

• od 1500 do 2500 kg;

  od 2500 do 3500 kg.

Kude za vuču posebne namjene su nosač u koji je postavljena prstenasta omča, smještena na vučnoj rudi prikolice. Pričvršćivanje konstrukcije osigurava metalni prst koji je provučen kroz prsten u nosaču.

Važno! U Rusiji je na snazi ​​GOST 28248-89 (odgovara međunarodnom standardu ISO 1103-76), koji regulira dimenzije uređaja za vuču kugle, parametre spojke i postupak primjene identifikacijskih oznaka na njemu. Dokument se odnosi na sve vrste prikolica ukupne mase 3500 kg, osim na posebne.

Prema vrsti instalacije razlikuju se sljedeće vrste kuka:

fiksne - potpuno zavarene konstrukcije koje su strukturni element branika;

uklonjivi - najčešći, opremljeni zasunom za brzo preklapanje kuke, u nekim su slučajevima uključeni u tvorničku opremu pickupa i SUV-ova;

s prirubnicom (uvjetno uklonjivi) - zahtijevaju posebnu platformu, na koju su pričvršćeni vijcima, po potrebi se mogu ukloniti.

Pravila ugradnje kuke za vuču

Kuka je pričvršćena na okvir ili karoseriju vozila. Mnogi proizvođači automobila unaprijed predviđaju točku pričvršćivanja kuke s rupama.

Za ugradnju ćete morati rastaviti odbojnik, ponekad morate malo saviti toplinski štit i otpustiti prigušivač. Nakon uklanjanja kapica učvršćivača, poravnajte nosače s karoserijom vozila, zamijenite gredu i zategnite vijke. Zatim se toplinski štit, prigušivač i odbojnik vraćaju na prvobitno mjesto. Postupak ugradnje kuke za vuču razlikuje se ovisno o specifičnom modelu vozila i može zahtijevati dodatno bušenje.

Važno! Vučna kuka se ne može montirati na vozila na kotačima kojima je zabranjeno upravljanje prikolicom (za osobne automobile ograničenje se postavlja ako zbroj dopuštene težine automobila i prikolice prelazi 3,5 tone).

Postupak registracije kuke za vuču

Ugradnja vučnih uređaja regulirana je tehničkim propisom „O sigurnosti vozila na kotačima“ TR CU 018/2011, koji se primjenjuje od 01.01.2015. Većina modernih automobila ima mogućnost ugradnje kuke za vuču. U takvim slučajevima, njegova instalacija ne zahtijeva registraciju kod prometne policije. U tom slučaju uređaj mora imati potvrdu o sukladnosti s tehničkim propisima i putovnicu.

Važno! Obvezna je registracija kuke za vuču ako to nije predviđeno tehničkom dokumentacijom vozila.

Kako biste izbjegli probleme sa zakonom, bolje je ugraditi kuku za vuču u ovlaštenim centrima - u tom slučaju ostaje jamstvo ovlaštenog trgovca. Domaća kuka za vuču ne daje takve preferencije.

Mogućnost ugradnje vučne naprave mora osigurati proizvođač automobila, a sam mehanizam mora biti naveden u katalogu rezervnih dijelova pod originalnim brojem. Nepoštivanje ovih zahtjeva, odsutnost registracije kuke za vuču, radnje vlasnika automobila mogu se kvalificirati kao strukturne promjene na vozilu.

Da li je dopušteno ugraditi kuku za vuču na automobil možete saznati u priručniku za njegov rad, koji je dostupan na web stranici proizvođača. Kao izvor informacija možete koristiti i pločicu s VIN brojem. Označava četiri opcije za najveću dopuštenu težinu:

sam stroj,

Ako su prikazane samo tri vrijednosti, onda nema kuke za vuču.

Ako se pokaže da ne možete bez registracije, morate slijediti ove korake:

podvrgnuti pregledu prije i nakon ugradnje:

kontaktirajte prometnu policiju - ovdje će se pregledati automobil i provjeriti dokumenti:

dobiti zvanje i tehničku svjedodžbu s označenom kvačicom.

Kazne za kuku za vuču

Unatoč svojoj utilitarnoj namjeni, kuka za vuču nosi povećanu opasnost pri sudaru automobila. To se posebno odnosi na domaće i nestandardne dizajne. U slučaju nezgode kuka za vuču bez prikolice ne pruža zaštitu, već stvara još veću udarnu silu. Iz tog razloga, sukladno čl. 12.5 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije predviđa administrativnu odgovornost za njegovu netočnu instalaciju.

Situacija se kvalificira kao kršenje dizajna vozila, što izravno utječe na sigurnost kretanja. Takvo djelo je kažnjivo kaznom od 500 rubalja.

Važno! Novčana kazna za kuku za vuču na osobnom automobilu morat će se platiti ako službenik prometne policije otkrije da:

instaliran je nestandardni uređaj;

ugrađena je neregistrirana kuka;

TSU pokriva prostoriju ili prednja svjetla;

Kuka za vuču nalazi se na mjestu koje nije predviđeno za to.

Kako izbjeći odgovornost

Ako je službenik prometne policije primijetio kršenje pravila za ugradnju kuke za vuču, vozač ima zakonske načine da izbjegne plaćanje kazne. Umjetnost. 12.5 Zakona o upravnim prekršajima predviđa, uz novčanu kaznu, i izricanje opomene, dakle, obećanje inspektoru da će sve ispraviti može imati učinka.

Nema razloga za izricanje novčane kazne ako je vozilo ugrađeno od strane proizvođača automobila ili je uvršteno na popis dodatne opreme automobila. Također, ne bi trebalo biti pritužbi regulatornih tijela na mehanizam certificiran prema tehničkim propisima. Odvojive kuke za vuču, koje se mogu rastaviti u bilo kojem trenutku, su izvan sumnje.

Značajke prodaje automobila s kukom za vuču

Prije prodaje automobila morate se uvjeriti da je kuka za vuču ispravno postavljena i da postoji registracija (ako je potrebno). Ako se otkriju kršenja, možete dobiti kaznu i izgubiti kupca. U slučaju ugradnje domaćeg uređaja koji ne odgovara katalogu rezervnih dijelova, bolje ga je ukloniti prije prodaje.

Potencijalni kupac treba obratiti pažnju i na kuku za vuču – mora se pobrinuti da je kuka za vuču postavljena legalno.

Kupnja kuke za vuču je opravdana ako ima putovnicu i certifikat, ispunjava sigurnosne zahtjeve i automobil je pripremljen za njegovu ugradnju. Po potrebi, kuku za vuču treba registrirati u prometnoj policiji, au drugim slučajevima njezina ugradnja može dovesti do problema i kazni.