Veselimo se, odmah napravite rezervaciju, jahanje zimi na ljetnim gumama, kao i ljeti na zimu za 2020. godinu zabranjeno je. No, ta zabrana ne vrijedi od 1. studenog 2020., a od prosinca i veljače inkluzivno. Ali neka je sve u redu! Dakle, zimi na ljetnim gumama: Kakva je dobra za to danas, koji uvjeti, zahtjevi i suptilnosti auto-ravnine na ljetnim gumama zimi?
Je li moguće voziti na ljetnim gumama zimi?
Ne, to je zabranjeno. Takva zabrana regulira tehničke propise Carinske unije u svom stavku 5.5 u svojim "uvjetima za vozila u pogonu" (Prilog 8. Pravilnika). U isto vrijeme, ovaj regulatorni čin jasno regulira zimske mjesece i ljeto. Prvi su prosinac, siječanj i veljače, do posljednjeg - lipnja, srpnja i kolovoza.
U isto vrijeme, ovi mjeseci mogu se razlikovati ako bilo koja regija Rusije utvrdi svoja pravila, što je prilično logično; I samo u smjeru povećanja ... potpuno nelogično. Uostalom, u istom Krasnodarskom teritoriju, zimske gume možda uopće ne trebaju. Ali nažalost, takav je zakon!
5.5. Zabranjeno je upravljati vozilima opremljenim gumama s šiljcima protiv klizanja, u ljetnom razdoblju (lipanj, srpanj, kolovoz).
Zabranjeno je upravljati vozilima koja nisu završena zimskim gumamaZadovoljavanje zahtjeva iz stavka 5.6.3 ovog Priloga, zimi (prosinac, siječanj, veljača), Zimske gume su instalirane na svim kotačima vozila.
Uvjeti zabrane rada mogu se mijenjati na stranu regionalnih vlasti Državni odjel država članica carinske unije.
Tako je u zimi zabranjeno voziti ljetne gume - u prosincu, siječnju i veljači (razdoblja mogu promijeniti regije). Nije potrebno prekvalificirati zimske gume od 1. listopada i od 1. studenog.
Gdje saznati o povećanju zabrane u mom gradu?
Alas, ali nedvosmisleno odgovoriti na ovo pitanje nije moguće. Za 2020. godine, nijedna regija i grad nisu promijenili odredbe televizije televizije ljetne gume zimi.
Dobar dan, dragi čitatelju.
Svake godine, s pristupom hladnoće, vozači počinju se pitati kada guraju zimske gume. Trenutno je odgovor na ovo pitanje djelomično regulirano regulatornim pravnim dokumentom.
Ovaj članak raspravlja o zakonodavnom roku za promjenu ljetne gume na zimu. Osim toga, za nepravilno korištenje gume.
Kada se po zakonu prebaciti na zimske gume?
Razmotriti klauzulu 5.5. Priloga 8. Tehničkim propisima carinske unije TR TS 018/2011 "o sigurnosti vozila na kotačima":
5.5. Zabranjeno je djelovanje vozilima opremljenim gumama s šiljcima protiv klizanja u ljetnom razdoblju (lipanj, srpanj, kolovoz).
Zabranjeno je djelovanje vozilima koje nisu naručene zimskim gumama koje ispunjavaju zahtjeve iz stavka 5.6.3 ovog Priloga u zimi (prosinac, siječanj, veljača). Zimske gume su instalirane na svim kotačima vozila.
Uvjeti zabrane operacije mogu se promijeniti na povećanje regionalnih vlasti državne uprave državnih članica carinske unije.
Dakle, ono što se može razumjeti iz ove stavke:
Dakle, postoje sljedeći intervali automobilske gume:
Smatrati tablica s razdobljima mogućeg korištenja gume Tijekom godine:
Nova zimska guma prava
Savezni zakon o zimskoj gumi regulira da je u ljeto zabranjeno korištenje olujenih guma. Velcro se također može voziti u toploj sezoni. Kasna zamjena sezonskih guma smanjuje stupanj sigurnosti na cestama, smanjuje život guma i od 1. studenog 2018. predviđa kazna - novčana kazna od 500 rubalja.
Usvojeni zakon utvrđuje vrijeme zamjene ljetne i zimske gume. Sve-sezonske gume nisu pogođene, ali zabranjuju uporabu olujenih guma u toploj sezoni. Na VELCRO automobila entuzijasti mogu voziti ljeti.
Osnovne norme i zahtjeve nacrta zakona
Novi zakon kojim se uređuje pravila rada zimskih guma, sadrži sveobuhvatne informacije. Pregled prihvaćenog nacrta zakona:
Prema novom zimskom zakonu o gume, auto entuzijasta su dužni promijeniti zimske opcije kotača na ljetnim gumama 1. prosinca. Ali ako je transporter bio "reverzibilan" prije ovog razdoblja, to nije povreda. Jahanje s zimskom gumom dopušteno je do 1. ožujka. No, u nekim regijama, razdoblja zamjene sezonskih štitnika mogu se razlikovati ovisno o vremenskim uvjetima.
Prema zakonu, sve sezonske gume može se koristiti u Ruskoj Federaciji u zimskom razdoblju godine u nazočnosti odgovarajuće oznake - "m * s". No, s smanjenjem temperatura ispod 7 stupnjeva od njihovog rada, potrebno je odbiti, poput vrućeg ljeta.
Sezona ugradnje i rada različitih vrsta gume
Jedan od glavnih čimbenika koji utječu na sigurnost na cestama je tehničko stanje vozila. Konkretno, u vezi s klimatskim uvjetima u Ruskoj Federaciji, većina vozača naše zemlje mora mijenjati gume kotača vozila, naizmjence koristeći ljetne i zimske gume. Što kažu zakon o zimskim gumama, koji su zahtjevi za opremanje vozila tijekom hladne sezone, je li moguće koristiti isključivo sve sezonske gume i koja su pravila počela djelovati od 1. studenog tekuće godine?
Osnovni zahtjevi i odredbe Zakona
Usvojeni nacrt zakona koji uređuje uporabu zimske gume sadrži takve podatke:
- Specifičan koncept zimske gume i njezinih glavnih karakteristika. Štoviše, takve karakteristike izravno ovise o vrsti vozila i njegovom nosivoj sposobnosti;
- Kazneni auto entuzijasti Zaposlenici u prometnoj policiji samo su samo ako tehničke karakteristike korištene gume ne odgovaraju tekućoj godini;
- Kazna u obliku novčane kazne po diskreciji auto-inspektora može biti odsutan - u nazočnosti malih netočnosti, moguće je biti ograničen na primjedbe;
- Takav koncept kao "svesezonske gume" u zakonodavnom zakonodavstvu je odsutan. Kada se koriste određene gume u ljetnim i zimskim vremenom, uzete u obzir oznaku gume i njihove tehničke karakteristike.
- Zabranjeno je koristiti gume s šiljcima protiv klizanja u ljetnom razdoblju;
- Zabranjeno je upravljati vozilima koja nisu opremljena zimskim gumama koje u potpunosti ispunjavaju uvjete za njih u zimskom razdoblju;
- Prema propisima, CU bi trebao biti opremljen zimskim gumama za razdoblje od 3 zimske mjesece (od 1. prosinca - 1. ožujka) i ljetnih guma za razdoblje jednake 3 mjeseca (lipanj - kolovoz). U nekim regijama Ruske Federacije, prema promjenama izvršnih tijela, takve norme mogu se pomaknuti prema njihovom povećanju ili smanjenju. Na primjer, za Moskvu od 1. studenog. Ova formulacija je spojena isključivo s karakteristikama klime u svakoj regiji - u nekim područjima ne mogu se zahtijevati zimske gume, ali u ostatku, naprotiv - njegova prisutnost je potrebna na vozilu tijekom cijele godine.
- Minimalna dubina gaznoga sloja - to bi trebala biti 4 mm;
- Odgovarajuća oznaka, koja se primjenjuje na gume - figura, koja je 3-vrha vrh s pahuljicom i abecednom oznakom - M & S, M + S ili M s;
- Nedostatak vidljivih poremećaja i oštećenja guma. Takva kršenja mogu uključivati \u200b\u200bodvajanje premaza, rezova i priznanja, očiglednih pauza, odvajanje slojeva na bočnim dijelovima gume;
- Odsutnost pukotina u diskovima čak i uz punu usklađenost same gume na sve zahtjeve;
- Nedostatak dijela pričvršćivača na diskovima (vijci ili orasi);
- Zabranjeno je instalirati na jednu osovinu automobila (prednja, sredina, straga, itd.) Zimskih guma, različita u crtežu, dizajnu, modelu ili vrsti, stupnju trošenja;
- Motornik je dužan pružiti prisutnost zimskih guma na svim kotačima, ispunjava zahtjeve. Na primjer, ako će biti zimske gume na tri diska, a na jednom ljetu - takva je povreda već jednaka kontroli vozila bez zimske gume.
- Instaliranje zimskih guma na automobil od studenog do ožujka, uzimajući u obzir prosječnu dnevnu temperaturu.
- Uvođenje sankcija za nepoštivanje zakona.
- Neuspjeh za naknadu za osiguranje tijekom transportnog incidenta.
Danas je novčana kazna za korištenje ljetne gume zimi, međutim, prema tehničkim propisima, za jahanje stroja koji ne odgovara sigurnosnim zahtjevima ceste, vozač se može kažnji za korištenje ćelava gume (tj. Zbog sukladnosti profila). Kazna se nalazi u 1. dijelu umjetnosti. 12.5 COAP i jednak 500 rubalja.
Razdoblje obveznog korištenja zimskih guma
Usvojeni pokriveni gumeni čin izazvao je mnogo problema i nesporazuma - kada je svejedno potrebno provesti sezonske promjene gume kako bi se izbjegla opasnost od dovođenja na odgovornost i nametanje novčane kazne?
Ako govorimo o vremenu zamjene gume na zimu, onda su zahtjevi u skladu s tekstom zakona koji djeluju, uzimajući u obzir izmjene i dopune Zakona, formulirani su na sljedeći način:
Zahtjevi za zimske gume
Da ne bi mogli pisati, svakako biste trebali razumjeti koje gume sa stajališta postojećih normi mogu se smatrati zimom. Tako, karakteristike koje bi trebale zadovoljiti zimske gumeSljedeće:
Odvojeni trenuci koji su zainteresirani za vlasnike vozila, to je da li je moguće voziti u zimskoj sezoni automobilom, kao gume koristeći tzv. "Velcro" ili cijelu gumu. U slučaju da će takve gume u njihovim tehničkim parametrima zadovoljiti potrebne zahtjeve i imati odgovarajuću oznaku, onda se njihova uporaba ne smatra povredom.
Vrijedno je razumjeti da jahačke gume zimi, koje ne udovoljavaju potrebnim zahtjevima, mogu se prepustiti nametanje novčane kazne od 500 rubalja. Čak i ako taj iznos nije značajan za vas, ne smijete zanemariti sigurnosno jamstvo, što daje prisutnost takvih guma zbog boljeg adhezije s čvrstim cestom u hladnoj sezoni.
Video: Je li zakon o zimskim gumama usvojen?
Dobro za vožnju na ljetnim gumama zimi u Rusiji
Svi vozači znaju da se zimi za stroj koristi odgovarajuća guma, a ljeti - ljeto. Stoga, svake godine s pristupom zime, mnogi ljudi su zainteresirani kada prenesemo automobil i kakvu je za ljetne gume zimi. Ta su pitanja djelomično regulirana zakonom. Specifična sankcija za instalaciju ljetnih guma zimi još ne odobrava.
Glasine o mogućim promjenama
Gotovo svake godine, na pojavu zime, vozači su omogućili glasine da će inspektor biti kažnjen za ne preokretanje gume na strojevima. Rasprava o toj prigodu je odavno bila, a računi su odbijeni više od jednom. Pitali su ih sljedeće:
Međutim, ne postoji odgovornost u obliku sankcija za vozače za instalaciju ljetnih guma u zimskim mjesecima. Inspektor prometne policije nije ni ovlašten da se oporavi od prekršitelja čak ni jedne rublje za izbjegavanje pravila utvrđenog zakonom za zabranu vožnje na ljetnim gumama zimi.
Kakav zakon kaže
Novi zimski gumeni čin sadrži informacije: prema stavku 5.5. Priloga br. 8 Tehničkom propisima br. 018/2011, ne smije se voziti zimi na ljetnim gumama, odnosno u prosincu, siječnju, veljači. Dopušteno je instalirati oluke ili ne-okovane gume. Glavni kriterij ovdje je određena oznaka i poseban crtež.
Što se tiče uvjeta rada, oni mogu isključivo povećati regionalne vlasti i ne mogu ih svesti na njih. Pretpostavimo u istom području možete zabraniti uporabu guma na automobilu od svibnja do rujna. Međutim, od lipnja do kolovoza, svi automobili u bilo kojoj regiji ne mogu koristiti šiljke.
Gdje saznati o promjeni zabrane grada
U cijeloj zemlji ima jedan položaj s uspostavom norme u odnosu na promjenu gume. Međutim, prema zakonu, lokalne vlasti imaju pravo na promjene u vremenu guma. U isto vrijeme, za danas, nijedna regija još nije uspostavila svoje pojedinačne promjene u klauzulu propisa o promjeni gume. Ako se provode, oni će utjecati na odluke lokalne samouprave i regionalnog zakonodavstva. Sada se sva područja pridržavaju jednog regulatornog dokumenta za koji se preporučuje prijenos automobila u studenom.
Kazna: Kada će biti kažnjen
Zakonodavstvo naše zemlje ne uspostavlja određene kazne za nedostatak zimske gume na vrijeme., Međutim, postoji količina oporavka za korištenje istrošenih zimskih guma na strojevima. Njegova veličina je 500 rubalja ili upozorenje. Nadgovara se na vozaču ako su gume svog automobila dubina gazišta manje od 4 milimetra. Primijenite sankciju samo kada upravljate automobilom na ledu ili snijegu platna. Preostala gumena može se pripisati Lysoyu. Ne može osigurati sigurnost na cesti.
Kada koristite ljetnu gumu zimi, entuzijast automobila treba shvatiti da s smanjenjem temperature, takve gume zamrznuti i hrđu. Prema tome, rizik od pada u hitne slučajeve povećava nekoliko puta. Malo je vjerojatno da će netko tvrditi da zimi trebate voziti zimskim gumama. Ako se dogodi nesreća tijekom montiranih ljetnih guma tijekom zimskih mjeseci, vozač će biti kriv, jer je on koji nije ispunio zahtjev zakona. S fatalnim slučajem, ako je zabilježena smrt sudionika cesta, vozač takvog automobila može čak posaditi. Ispada da odgovornost može biti kriminalna.
Nema kazne za ugradnju ljetnih guma u traženom vremenu u zakonodavstvu, ali to ne znači da je odgovornost uopće ne postoji. Sama okolnosti ponekad dovode do uporabe drugih vrsta rečenica.
Vrlo često građani se pitaju je li moguće voziti u ljetnim gumama zimi i od kojeg datuma zamijeniti gume. S obzirom na zakonodavne akte i oslanjaju se na životnu praksu prilično točno, zamjena se mora uzeti u obzir vremenske uvjete. Preporučuje se to učiniti nakon 15. studenog. Međutim, ako zima nije došla do određenog vremena, još uvijek možete čekati. Betonska kazna za gumu nije tu za sezonu. No, ne biste trebali zaboraviti na druge moguće opcije za donošenje odgovornosti, od kojih je jedan kriminalac. Smrt putnika ili pješaka može završiti kaznom zatvora.
ormarić-lawyer.ru.
Međutim, postoji niz drugih kršenja koji su povezani sa zahtjevima za gume za koje se još uvijek može dobiti novčana kazna:
- U ljetnom razdoblju (to jest, od 1. lipnja do 31. kolovoza), zabranjeno je koristiti gume na kojima postoje šiljci. Sigurnije rješenje je promjena guma kada se temperatura povećava do +10 stupnjeva.
- Prije početka zimskog razdoblja, morate promijeniti ljetne gume za zimu i ne bitno hoće li se pijukati ili bez. Zimsko razdoblje smatra se vremenom od početka prosinca do kraja veljače. Međutim, u ovom slučaju, također vrijedi navigacije temperaturnih i vremenskih uvjeta.
Postoje određeni zahtjevi za preostalu dubinu zimske gume - to bi trebalo biti najmanje 4 mm.
Kakvu kaznu za vožnju na ljetnim gumama zimi
2. Instalacija na jednu osovinu guma automobila s različitim karakteristikama (s raznim dubinom profila, stupanj proizvodnje ili prisutnosti šiljaka).
Osim toga, postoji još jedan tip guma - prazan, za korištenje koji se može koristiti u bilo kojem trenutku, jer kombiniraju karakteristike dvije vrste gore opisanih.
1. Korištenje automobila s gumama koje su vrlo istrošene (Oni se također nazivaju Lys) i nemaju dovoljno dubine gazišta. Potonja vrijednost je utvrđena zakonom i ovisi o kategoriji vozila:
Službeno, pravila ceste ili drugog zakonodavstva ne dodjeljuju takve koncepte kao ljetne ili zimske gume. Sukladno tome, zahtjevi za njihovu instalaciju mogu se također proširiti, kao i novčanu kaznu za njihovo odsustvo. Međutim, postoji nekoliko pozicija u vezi guma koje reguliraju potrebnu odgovarajuću dubinu i prisutnost šiljaka na njima ovisno o pore u godini.
Prisutnost u tehničkim propisima uvjeta za sezonalnost guma ne čini nedosljednost automobila ovim zahtjevima za novčanu kaznu. Zbog nesavršenosti zakonodavstva u ovom području, kazne za korištenje ljetne gume zimi i obrnuto još nisu uvedene.
U tom smislu, glavne razlike između guma za hladnu i toplu sezonu su sljedeće:
Glavni regulatorni dokument, u skladu s kojima se dogodi ova Uredba je tehnička regulacija carinske unije "o sigurnosti vozila kotača", čija je djelovanje u Ruskoj Federaciji počela produljiti od 1. siječnja 2015. godine. Ovaj dokument ili prilično Dodatak br. 8 do njega, izvodi takve zahtjeve:
Važna tehnička karakteristika automobila, koji izravno utječe na udobnost i sigurnost vožnje, na njemu su ugrađene gume. Mnogi vozači čak ne zamišlja koliko se opasno može voziti gumama koje ne odgovaraju određenim vremenskim uvjetima. Upravo zbog prisutnosti kazne za gume koje se ne koriste za sezonu. Detaljnije o pravilima njihove instalacije i kakvi je dobro za ljetne gume zimi - dalje u članku.
Sumiranjem, može se primijetiti da je automobil, koji, zbog svog tehničkog stanja, ne može raditi na našim cestama, podložan je novčanom kaznom. Konkretno, ako vozač koristi zimske gume zimi, ne može jamčiti njegovo rukovanje i upravljivost, a prema tome, sigurnost svih monitora pokreta.
Ako postoji povreda, ne više od 500 rubalja će biti u mogućnosti da upravlja vozač.
Unatoč tome, sudari u zakonima mogu se uskoro riješiti, nedavno su dogovoreni zakonodavci inicijativom, prema kojoj je vožnja u zimskim mjesecima u gume, koja je namijenjena ljetnim mjesecima, bit će ovlašteni višim novčanim kaznama. Isprva su zakonodavci smatrali trostruko iznos. Ali do sada ovo pravilo nije stupio na snagu.
Prometna policija naznačena u čl. 12.5 Dio 1 Administrativni kod, koji govori o novčanim kaznama, koji je zapravo osiguran za vožnju automobila koji se ne može upravljati na cestama.
Regulatorni čin daje promjenu vijek trajanja gume, koji je namijenjen zimskim mjesecima. No, u "standardima za pristup automobilom" nije još označen stavkom koja bi uvela zabranu rada gume, koja je namijenjena ljetnim mjesecima, zimi. To se zaključuje da je kazna za ljetne gume zimi, u našoj zemlji, za takva kršenja nezakonito naplatiti. Iako su prometni policajci već rekli svojim stajalištem.
Kazna za jahanje na ljetnim gumama zimi
To se dogodilo jer zakonodavac nije smatrao novim normima u fotoaparatu, što je bilo odgovorno u slučaju kršenja ažurirane tehnologije. U ovom slučaju, problem vozila, koji je vučen na skliskom liftu, mogao bi zauvijek nestati. No, dok je na zakonodavnoj razini, ovo pitanje je nemoguće riješiti. Da, i do i veliki, ostaje nerazumljiv, koji izlaz možete pronaći za ukupne automobile, jer se gumeni skup koristi u zimskim mjesecima, to je vrlo skupo za njih, ponekad su cijene izjednačene s troškovima novog osobnog automobila ,
Mnogi vozači su zainteresirani za pitanje "Kada će biti kažnjeni za ljetne gume?" I "od onoga što će se dogoditi broj ljetnih guma?".
Podsjećamo ono što je guma prema normi zakona zabranjena zabranjeno djelovati.
Ipak, vrijedno je da je guma, koja je namijenjena ljetnim mjesecima, osobito "ćelaštvu", zimi čini vozilo zapravo nekontrolirano, a na cesti može biti opasna ne samo za druge sudionike u pokretu, već i Nosite prijetnju životom vozaču i njegovim putnicima.
Mnogi vlasnici automobila još uvijek vjeruju da uredno jahanje na zimskim cestama na ljetnim gumama ne može biti opasno. Oni to objašnjavaju činjenicom da cestovna služba neprestano kontrolira stanje pokrivenosti na cestama. Ali to je prirodno, daleko od istine, i sve što možete pronaći potvrdu u obliku povećane nesreće na cestama tijekom prvog leda.
Ako će zakon biti održan sva tri čitanja u državnoj Dumi, ona ide u Vijeće Federacije na razmatranje.
Slijedit ćemo situaciju i reći vam je li kazna uspostaviti.
Ljetna guma u redu od 1. studenog 2018. Tula
Piše: "Prijevoz vozila s kršenjem operativnih zahtjeva guma i kotača - podrazumijeva nametanje upravne kazne u iznosu od dvije tisuće rubalja."
Ranije u vijestima i raspravama na internetu mogu se vidjeti Poruke o činjenici da je od 1. siječnja 2015. uspostavljena fine 500 rubalja za ljetne gume zimi. U vijestima ih pišu od 1. siječnja 2015. godine, zimske gume zimi trebaju biti na automobilu. Zatim se prijavljuje o novim zahtjevima za zaštitnika gume (kršenje tih zahtjeva, operacija vozila je zabranjeno, a oslanja se novčana kazna od 500 rubalja). Nakon toga se zaključuje da su ljetne gume u zimi postavili fino - 500 rubalja.
Ponovljene su glasine na internetu O uvođenju novčane kazne za uporabu ljetne gume zimi (i zime - ljeti).
Činjenica je da je država Duma više puta izvijestila o uvođenju takve kazne:
Stoga, sada još uvijek nema fine za ljetne gume zimi.
U stavku 5. 5. Priloga br. 8 Tehničkim propisima carinskog unije "O sigurnosti vozila na kotačima" (stupio na snagu 1. siječnja 2015.), kaže se da je rad vozila koje nisu naručene pravilnim zimskim gumama u zimskom razdoblju (prosinac, siječanj, veljača). Zimske gume su instalirane na svim kotačima vozila. Uvjeti zabrane operacije mogu se promijeniti na povećanje regionalnih vlasti državne uprave državnih članica carinske unije.
Istinske informacije mogu se dobiti samo iz izvornog izvora., od regulatornih pravnih akata.
Državna duma Ruske Federacije razmatra račune u tri čitanja, a račun se može poslati na rafiniranje, a svibanj biti odbijen na sve.
Zakon o novčanom kaznom za korištenje ljetnih guma zimi još nije počeo razmatrati u prvom čitanju. I 1. studenog 2016. odlučio je odgoditi naknadu na neodređeno vrijeme.
Tada nacrt zakona dolazi na potpis predsjedniku, a zatim slijedi stupanj publikacije.
Ako istražite tehničke propise carinske unije TR TS 018/2011 "o sigurnosti vozila na kotačima", ispostavlja se da je donio nova pravila za ruske vozače. U ovom tehničkom propisu, stavak 5.5. Priloga br. 8, postoje odredbe o korištenju određenih automobilskih guma u različito doba godine:
"Dio 3.2 sljedećeg sadržaja:" 3.2 Prijevoz vozila s kršenjem zahtjeva guma i kotača - podrazumijeva nametanje administrativne kazne u iznosu od dvije tisuće rubalja. "
Kao što smo već rekli, glasine da će u bliskoj budućnosti na zakonodavnoj razini biti zabranjeno "guranje" vozila ne u sezoni, otišlo je dugo vremena, a nekoliko računa zaprimljeno je za razmatranje državi Duma, ali za Različitim razlozima, nitko nije prošao ni prvo čitanje. Suština tih računa za gume smanjena je na sljedeće:
Prije svega, želimo uvjeriti sve vozače odjednom - ove kazne za gume ne u sezoni u 2018. nisu uvedeni, a nacrt zakona N 464241-6 "o izmjenama i dopunama Kodeksa Ruske Federacije o upravnim kaznenim djelima (na Osigurati sigurnost tijekom rada vozila) "u kojoj su novčane kazne napisane za korištenje ljetne gume zimi, nisu usvojeni u prvom čitanju.
Natrag u 2014. godini, zakon br. 464241-6 podnesen je državnoj Dumi u zemlji, koja je zatražena da dopuni članak 12.5. Kodeksa Kodeksa Zadatora Ruske Federacije 3.2:
Ipak, vlasnici vozila moraju znati suptilnosti regulacije legitimnosti korištenja jednog ili drugog tipa automobilskih guma u ljetnim i zimskim razdobljima, jer je moguće da će se uskoro sljedeći račun odobriti u državnoj Dumi i kazne će biti uvedene. U ovom članku ćemo detaljno razumjeti u problemu.
Ali, kao što vidimo, sve dok sve te zakonodavne inicijative ne nastave ići na račune, a vi još uvijek odlučujete kad god promijenite gume ljeti na zimu i obrnuto! Dobro za ljetne gume zimi u Ruskoj Federaciji nije!
Posljednjih godina postoje razgovor i glasine da će uskoro u Rusiji uvesti kaznu za korištenje zimskih guma ljeti, a ljetna guma zimi. Nazvani su čak i točni datumi, a ponekad čak i točan iznos od 2000 rubalja je u redu za ljetne gume na zimskoj cesti.
Pitanje o promjeni zimskih i ljetnih guma u Rusiji danas nije regulirano ništa, a vozači se ne moraju bojati novčanih kazni za korištenje ljetne gume zimi ili sankcije za drugu opciju koja nije prikladna u autorezijskoj sezoni - Samo zato što ne postoje takve kazne! Vlasnici automobila po vlastitom nahođenju odlučuju o zamjeni ljetnih guma za zimu, na temelju vremenskih uvjeta i temperature zraka. Ako govorimo o određenim datumima, tada u srednjoj traci Rusije od nezakonitih znamenitosti su 15. studenog da promijene gumu s ljetnom zimom, a 15. ožujka - da se kreće od zimskih guma na ljeto.
Kazne za gume ne unutar sezone u 2018. - za šiljke ili zimsko ljeto, ćelavu ili ljetnu zimu
Naravno, ovi datumi su prilično uvjetni, au određenim regijama Ruske Federacije razlikuju se. Vozači, nagnuvši se na zdrav razum, prilikom mijenjanja guma, učinite fokus ne na dan, ali na vremenske uvjete, to jest, ako već postoji proljeće na kalendaru, a još uvijek postoji snijeg na cestama i prognozu obećanja biti sveukupno, onda nitko neće biti "određen". A ako je u toploj Krim ili u Sochi u studenom, a ponekad i u prosincu, postoji solarna, toplo vrijeme, a cestovna površina je suha i čista, a zatim vozači su vjerojatno da će se hitno prebaciti na zimske gume.
Dvije godine, razmatranje ovog nacrta zakona odgođena je, ali je 20. listopada 2016. bila usmjerena na razmatranje u državnoj Dumi i treba uzeti u obzir u tri čitanja. I zapravo nacrt zakona o novčanoj kazni za korištenje ljetne gume zimi nije ni prošao prvi čitanjeI 1. studenoga 2016. odlučeno je da odgodi svoje razmatranje na neodređeno vrijeme, a od 2018. godine više nije nastavio razmatranje "Bill Guma".
U međuvremenu, mediji su se već pojavili izvještaji da u nekim mjestima prometne policije već pokušavaju napisati kaznu za ljetne gume, ali se vodstvo prometne policije odnosi na takve incidente kao neke zanimljivosti. Do sada nema zakona, auto entuzijasta trebaju pokazati sami civilnu svijest i prenijeti svoje vozilo na vozilo na vrijeme.
Glasine o uvođenju novčanih kazni za ne-kružnu gumu za dugo se mutiraju u medijima. Ali neobično, sve se to pokazalo samo projektima i prijedlozima, nadalje se nisu dogodile. Jedini zakonodavni čin koji se bavio automobilskim gumama bio je stavak 5.1. Člane 12.5. Kodeksa upravnih kaznenih djela. Ovaj članak je u potpunosti posvećen opisu grešaka i svih vrsta uvjeta kada je operacija automobila zabranjena.
Na primjer, ako je u Kirgistanu (koji je također član carinske unije) zima može doista doći samo u prosincu, a zatim negdje u području Norilska ili Yakutsk takve preporuke za promjenu guma do zime do prosinca će uzrokovati samo osmijeh.
Kazna za ljetne gume u 2018. godini
Unatoč činjenici da je ovaj recept prilično ozbiljan, kao i uvijek, u Rusiji, njegova ozbiljnost se nadoknađuje opcionalno izvršenje. To se događa, jer nije bilo promjena u administrativnom kodu na ovom računu, a vozač još uvijek može biti kažnjen ... za "ćelavu" gumu! Na istim 500 vrsta.
Ali s izradom carinske unije, pojavila se potreba za ujedinjenjem zahtjeva i vozila. Prema Aneksu Pravilniku Carinske unije, koji je stupio na snagu 1. siječnja 2015., zabranjeno je njenog teritorija da upravlja automobilima koji nisu opremljeni zimskim gumama u tri (!) Zimskih mjeseci - prosinca, siječnja i veljače.
U državnoj Dumi, s vremena na vrijeme izmijenila je izmjene i dopune pravila ceste, obvezujući vlasnike na vrijeme da prenose svoje automobile tijekom sezone. No, sve te inicijative su odbijene zamjenici iz različitih razloga.
Ova kazna za jahanje "Lysa" guma je upoznata vozačima od sovjetskih vremena. Prema administrativnoj ponudi, za takve kazneno djelo postoji kazna od 500 rubalja. I sve! Nije bilo spomenuti zimske ili ljetne kotače u bilo kojem zakonu.
Također možete sudjelovati u takvoj "zabavi". Čak i ako je sve u redu s vašim kotačima, niste osigurani od avanture. Uostalom, stvari su pune vozača koji su odgođeni posljednjem posjetu radionici guma. Oni postaju, u pravilu, glavni likovi vijesti izvještavaju o nesreći. Čudno je dovoljno, ali kazna za takve hlavotanje do nedavno nije bila.
Nitko ne mora nikome objasniti kako opasno jahanje na ljetnim gumama zimi. Naravno, malo razumnih vozača će riskirati sigurnost vlastitih i drugih korisnika cesta, koristeći ljetne gume za zimske ceste.
No, periodično postoje ljubitelji automobila, putujući u zimsku autocestu uskrsnuo ne obnovu željeznog konja. Povremeno možete vidjeti kao neočekivani snijeg ili kiša, sa sljedećim mrazom, okrenuti cestu u klizanje. To se događa, u pravilu, u proljeće ili jesen. Ovdje možete vidjeti kako obrtnici nisu u sezoni, automobili se ponašaju u doslovnom smislu "poput krava na ledu." Na televiziji i radiju u ovom trenutku možete beskrajno slušati emitiranje uživo s ulica grada, nalik na borbenih izvješća.
Dakle, u paragrafu 5.1, prilično jasno navedeno na automobilskim štitnicima. Rad vozila je zabranjeno ako je preostala visina toale manje:
Ljubitelji automobila u ovoj jesen vrlo su zabrinuti za glasine o usvajanju dovršenja pravila ceste ili Kodeksa upravnih kaznenih djela, prema kojima je predviđena novčana kazna od ljetnih guma ako se ne zamijeni zima. Količine novčanih kazni nazivaju se najoplikama - od 5.000 do 500.000 rubalja!
A sada je još uvijek vrijedno spomenuti o korištenju zimskih guma u ljetnim mjesecima. U ljetnoj sezoni (lipanj, srpanj, kolovoz), operacija automobila s olujnim gumama nije dopušteno. Obavijestite, izravno s okovatom. U ovom slučaju, to je značilo da zimske gume nemaju šiljaka, nije zabranjeno voziti ga iu ljetnoj sezoni.
Pročitajte nastavak u izvoru. Puno ili djelomično kopiranje članka dopuštena je od instaliranja povratne veze na mjesto kazne za ljetne gume od 1. studenog 2015, najnovije vijesti Newkitty.ru/2749-legleletitty..html#xzzz3pfn2g3zgzimno - prosinac, siječanj, veljača , Ova zabrana korištenja ljetnih guma zimi i zimskih guma ušla je u ljeto od 1. siječnja. Pročitajte više o predmetima.
Neke informacije za ljubitelje automobila o navodnoj ljetnoj gumama pri vožnji zimi
Osim toga, od 1. siječnja 2015. izmjene su upisane u popis kvarova koje istražuju rad motornih vozila. Konkretno, uvjeti su dodani u preostalu visinu zimske gume - ne manje od 4 milimetra (za ljeto, 1,6 milimetara).
Podsjetimo, 1. siječnja 2015. godine, stupaju na snagu tehničkih propisa Carinske unije "o sigurnosti vozila na kotačima. U ovom dokumentu postoji zahtjev broj 8, u kojem su zahtjevi za sezonalnost guma jasno napisani.
U slučaju nesreće zimi, ljetne gume moći će biti izgovor za osiguravajuće društvo za pomoć. I još jednom - promjene u zakonodavstvu o novčanim kazni za ljetne gume od 1. studenog 2015. neće biti!
To je najfascinantnije - kretanje ljetnih guma zimi je zabranjeno, međutim, s tom kaznom za to nije uzete u obzir u administrativnom zakonu. Samo jedna stvar, za koju vozač može kazniti, nije sukladnost s uvjetima za preostalu visinu gaze.
Dakle, kakva je dobra kazna za jahanje na ljetnim gumama zimi? Hoće li biti odobren novčanom kaznom za ljetne gume od 1. studenog 2015., koji su počeli tako nasilno govoriti?
U skladu s dokumentom, zimi (prosinac, siječanj, veljača), korištenje automobila s ljetnim gumama nije dopušteno. Zimi, automobil mora biti opremljen zimskim gumama, a svakako - svi kotači bez iznimke.
To jest, ako se vozač pomiče na zimske gume s visinom gazišta, manje od 4 milimetra ili manje od 1,6 milimetara s visinom od 1,6 milimetara - to sjaji u količini od 500 rubalja. U slučaju da ljetne gume imaju zaštitnik odjeknute najviše 1,6 milimetara, učenje vozača čak i za zimsko jahanje na njima neće doći. A ne od 1. studenog 2015., budući da službene poruke od prometne policije nisu primili.
Dame69\u003e Blog\u003e Važno! Od 1. studenog, bit će kažnjen za ljetne gume, novčanu kaznu 5000r
Ali ovaj članak ne promiče vožnju na ljetnim gumama, čak iu listopadu 2015. (jer je u mnogim područjima snijeg pao, a temperatura ostaje na -3 -7 stupnjeva). Preporučuje se, kako bi se spriječile nesreće i vlastitu sigurnost, promijenite gumu na automobilu.
Osim činjenice da guma mora biti u skladu sa zahtjevima za minimalnu visinu profila, ona također ne bi smjela imati bilo kakve bočne rezove, oštećenja, gubitaka do vrpca ili neravnomjernog trošenja.
Iz navedenog, slijedi da inspektor prometnog policije nema pravo da vas dovršava za jahanje ljetnih guma zimi, kao i zbog kršenja normi tehničke uredbe, jer kazna nije registrirana u administrativnom kodu, A zakon o zimskoj gumi još nije usvojen. Vozač dobiva novčanu kaznu od 500 rubalja za kršenje umjetnosti. 12.5 COAP, ako je preostala visina gume je manja od 4 mm. Međutim, ako tražite prometničkog policajca s dokazima da preostala visina gaznoga sloja na vašim gumama zapravo ne odgovara 4 mm, neće im moći pružiti zato što nema posebnu dijagnostičku opremu za mjerenje. To se može učiniti samo u dijagnostičkoj stavci prilikom prolaska periodičnog pregleda. Možete staviti pritisak na ovu okolnost.
Član Vijeća Federacije V.A. Tulipani su prvo napravili inicijativu za uvođenje administrativne odgovornosti za nesukladnost sa sigurnosnim zahtjevima tijekom rada vozila na kotačima u 2013. godini. Međutim, dokument je imao nesuglasice s tehničkim propisima, a on je poslan na reviziju. U ožujku 2014. zakon je ponovno dostavljen na razmatranje, već uzimajući u obzir sve stavke zahtjeva tehničke uredbe. Njegov stupanje na snagu očekivan je 2015. godine, ali to se nije dogodilo. Zakon o zimskim gumama nije do sada nije prihvaćen, međutim, može stupiti na snagu u 2016. godini, ako njezino razmatranje više nije odgođena.
Ljetna guma u redu od 1. studenog: 2015 Zimska gumena prava
Visina kroma ljetne gume trebala bi biti 1,6 mm, a zima - 4 mm. Također, zimske gume trebaju biti označene "M + S", "M & S", "MS" i piktogram u obliku tri puta vrhova s \u200b\u200bpahuljicom u centru. Što se tiče drugih kategorija vozila, za motocikle, četveroke bicikle, mopede, itd. (Kategorija l) dubina gazišta mora biti 0,8 mm. Za kamione, masa od više od 3,5 tona (kategorija N2, N3, o3, o4) visina gaznoga sloja bi trebala biti 1 mm, za autobuse kategorija m2, m3 - 2 mm.
Zakon o zimskoj gumi će uvesti kaznu za korištenje ljetne gume zimi i zimsku gumu ljeti. Također, mjesečni mjeseci zimskog i ljetnog razdoblja bit će točni, zahtjevi za automobilskim gumama. Što se tiče veličine novčane kazne, koja se planira uvesti, tada je predložen iznos od 10 tisuća rubalja, zatim 5 tisuća rubalja, a kao rezultat revizije, količina se smanjila na 2 tisuće rubalja. Što će biti konačna odluka o količini fine - pokazat će vrijeme.
A posljednji nedostatak je cijena za set zimske gume, koja će se ponekad povećati zbog potrebe za proizvođačima u skladu s novim zahtjevima zakona.
1. studenog, u nekim medijima, vijesti se pojavila da je Zakon o zimskim gumama počeo djelovati, prema kojima je ljetna guma Finney sada od 5 tisuća do 500 tisuća rubalja.
Još u siječnju 2015., tehnički propisi carinske unije "o sigurnosti vozila na kotačima" počeli su djelovati, koji propisuje da je u ljetnim mjesecima (lipanj, srpanj i kolovoz) zabranjeno voziti zimskim gumama, te u Zimski mjeseci (u prosincu, siječnju i veljači) na ljeto.
Autori zakona očekuju njihovu inicijativu da doprinesu smanjenju prometnih nesreća, budući da samo korištenje guma za sezonu može pružiti najbolji zahvat s površinom ceste.
Zima se približava, a vozači su u konfuziji od viška kontroverznih informacija na internetu o ljetnim novčanim kaznama od 1. studenog. U ovom članku ćemo govoriti o glasinama o novčanoj kaznoj od 5 tisuća rubalja za ljetne gume od 1. studenog, o zakon o zimskim gumama 2015. o tome što krajolik prometne policije ispušta novčanu kaznu od 500 rubalja za ljetne gume i je to moguće Da biste izbjegli ovu kaznu.
U prometnoj policiji, te su informacije odbijene, objašnjavajući da ovaj zakon još nije primljen, a kazna od 5 do 500 tisuća rubalja neće biti uveden.
Alas, ali nedvosmisleno odgovoriti na ovo pitanje nije moguće. Za 2018. godinu, nijedna regija i grad su promijenili pozicije tehničkog vlasnika u vezi ljetne gume zimi.
To jest, visina sloja "Velcro" ne smije biti 4 milimetra, a onda se može voziti zimi.
Zima na ljetnim gumama: Koji zahtjevi i fino
Stoga, to također zahtijeva zahtjeve pri vožnji zimi na dubini profila od najmanje 4 mm, ako ima barem jednu od gore navedenih oznaka. Ako ne, za osobne automobile - najmanje 1,6 mm.
Uvjeti zabrane rada mogu se mijenjati na stranu regionalnih vlasti Državni odjel država članica carinske unije.
Ne, to je zabranjeno. Takva zabrana regulira tehničke propise Carinske unije u svom stavku 5.5. U svojim "uvjetima za vozila u pogonu" (Prilog 8. pravila). U isto vrijeme, ovaj regulatorni čin jasno regulira zimske mjesece i ljeto. Prvi su prosinac, siječanj i veljače, do posljednjeg - lipnja, srpnja i kolovoza.
Kazna za nedosljednost ograničenja dubine zaštitnika u prometnim pravilima je 500 rubalja po dijelu 1. članka 12. 5. upravnog zakona. Članak također predviđa mogućnost izrade pisanog upozorenja za to.
Ali s dubinom gazišta na svim sezonskim gumama malo teže. Oni gotovo nikada nisu označeni u obliku planinskog vrha s pahuljicom, ali često mogu imati natpis "M + S" ili slično.
Da. Niti zabrane u prometnoj pravilima niti upute tehničkog vlasnika razlikuju se progonjenu gumu i "Velcro". Potonji se odnosi na zimske gume u prisutnosti prikladnog gore navedenog označavanja.
Stavak 5.1 popis grešaka zabranjuje vožnju automobila ako:
- Ono što je važno znati o novom računu o mirovinama Pretplatite se na novosti za potvrdu pretplate poslane na e-poštu koju ste naveli. 23. lipnja 2017. Od 1. siječnja 2015. postoji novo [...]
- Notar Ivanovo ispod je popis biljegova u odabranoj kategoriji. Da biste pregledali detaljne informacije o određenom bilježnik, kliknite na Natarius ime. Bilježnik Babashova [...]
- Žalbe na 2 ST12 Kodeks upravnih kaznenih djela Ruske Federacije u Oktabrsky Okružnom sudu OMSK pritužbe protiv odluke sudaca o privlačenju upravne odgovornosti 26.02.2008. Pravosudna sudska sudski sudnica [...]
Posljednjih godina postoje razgovor i glasine da će uskoro u Rusiji uvesti kaznu za korištenje zimskih guma ljeti, a ljetna guma zimi. Nazvani su čak i točni datumi, a ponekad čak i točan iznos od 2000 rubalja je u redu za ljetne gume na zimskoj cesti. Prije svega, želimo ohraniti odjednom sve vozače - ove kazne za gume ne u sezoni u 2020. godini nisu uvedeni, a nacrt zakona n 464241-6 "o izmjenama i dopunama Kodeksa kodeksa Ruske Federacije o upravnim kaznenim djelima (Osigurati sigurnost tijekom rada vozila) "u kojoj su novčane kazne napisane za korištenje ljetne gume zimi, ne usvojen u prvom čitanju.
Ali za koje gume može uhvatiti vlasnik automobila, ako se njegovo vozilo kreće zimi na ljetnim gumama, a ljeti na zimu? Kako se ponašati u dijalog s prometnim policijskim inspektorom automobila?
Ipak, vlasnici vozila moraju znati suptilnosti regulacije legitimnosti korištenja jednog ili drugog tipa automobilskih guma u ljetnim i zimskim razdobljima, jer je moguće da će se uskoro sljedeći račun odobriti u državnoj Dumi i kazne će biti uvedene. U ovom članku ćemo detaljno razumjeti u problemu.
Postoje li kazne za gume ne unutar sezone?
Natrag u 2014. godini, zakon br. 464241-6 podnesen je državnoj Dumi u zemlji, koja je zatražena da dopuni članak 12.5. Kodeksa Kodeksa Zadatora Ruske Federacije 3.2:
"Dio 3.2 sljedećeg sadržaja:" 3.2 Prijevoz vozila s kršenjem zahtjeva guma i kotača - podrazumijeva nametanje administrativne kazne u iznosu od dvije tisuće rubalja. "
Dvije godine, razmatranje ovog nacrta zakona odgođena je, ali je 20. listopada 2016. bila usmjerena na razmatranje u državnoj Dumi i treba uzeti u obzir u tri čitanja. I zapravo nacrt zakona o novčanoj kazni za korištenje ljetne gume zimi nije ni prošao prvi čitanje1. studenog 2016. odlučeno je da odgodi svoje razmatranje na neodređeno vrijeme, a od 2020. godine, više nije nastavio na razmatranje "Bill za gume".
Dakle, što je danas kazna za ljetne gume zimi?
Pitanje o promjeni zimskih i ljetnih guma u Rusiji danas nije regulirano ništa, a vozači se ne moraju bojati novčanih kazni za korištenje ljetne gume zimi ili sankcije za drugu opciju koja nije prikladna u autorezijskoj sezoni - Samo zato što ne postoje takve kazne! Vlasnici automobila po vlastitom nahođenju odlučuju o zamjeni ljetnih guma za zimu, na temelju vremenskih uvjeta i temperature zraka. Ako govorimo o određenim datumima, tada u srednjoj traci Rusije od nezakonitih znamenitosti su 15. studenog da promijene gumu s ljetnom zimom, a 15. ožujka - da se kreće od zimskih guma na ljeto.
Naravno, ovi datumi su prilično uvjetni, au određenim regijama Ruske Federacije razlikuju se. Vozači, nagnuvši se na zdrav razum, prilikom mijenjanja guma, učinite fokus ne na dan, ali na vremenske uvjete, to jest, ako već postoji proljeće na kalendaru, a još uvijek postoji snijeg na cestama i prognozu obećanja biti sveukupno, onda nitko neće biti "određen". A ako je u toploj Krim ili u Sochi u studenom, a ponekad i u prosincu, postoji solarna, toplo vrijeme, a cestovna površina je suha i čista, a zatim vozači su vjerojatno da će se hitno prebaciti na zimske gume.
Koje su ljetne gumene kazne zimi ponude?
Kao što smo već rekli, glasine da će u bliskoj budućnosti na zakonodavnoj razini biti zabranjeno "guranje" vozila ne u sezoni, otišlo je dugo vremena, a nekoliko računa zaprimljeno je za razmatranje državi Duma, ali za Različitim razlozima, nitko nije prošao ni prvo čitanje. Suština tih računa za gume smanjena je na sljedeće:
- Nije potrebno konačno završiti za vožnju na vozilu pomoću guma za sezonu (vozač mora, ili "ponovno pregrijavanje automobila", uzimajući u obzir prosječnu indikator temperature.
- Kazne se za činjenicu da vozač u ljetu iskorištava vozilo na zimskim gumama s šiljcima.
- Odbijanje u slučaju da kada nesreća, vozilo vozila nije bilo na gumama za sezonu.
Ali, kao što vidimo, sve dok sve te zakonodavne inicijative ne nastave ići na račune, a vi još uvijek odlučujete kad god promijenite gume ljeti na zimu i obrnuto! Dobro za ljetne gume zimi u Ruskoj Federaciji nije!
Ima li u ljetnim mjesecima kazne za zimske gume?
Ako istražite tehničke propise carinske unije TR TS 018/2011 "o sigurnosti vozila na kotačima", ispostavlja se da je donio nova pravila za ruske vozače. U ovom tehničkom propisu, stavak 5.5. Priloga br. 8, postoje odredbe o korištenju određenih automobilskih guma u različito doba godine:
- Na ljetnim gumama možete voziti od lipnja do kolovoza (mora biti neiskorišten).
- Od prosinca do veljače, vozači mogu sudjelovati u pokretu cesta, dok vozite automobil, "obruč" u zimskim gumama (okova ili ne).
- U propisima TC 018/2011 nećete naći koncept "sve sezonske gume".
- Potrebna je usklađenost s normama za ograničavanje trošenja gume.
Na razini regionalnih vlasti dopušteno je promijeniti mjesece uspostavljene zabrane korištenja guma za sezonu - te se nijanse moraju zabilježiti regulatornim područnim aktima.
Ako razgovaramo s obzirom na to postoji li kaznu za zimske gume ljeti, onda dugo ovo pitanje ostaje neriješeno. U prvoj fazi rasprave bili su prijedlozi za takve prekršaje za uspostavu novčane kazne od 5.000 rubalja - ali takva inicijativa nije pronašla odobrenje od zamjenika. Bilo je i drugih prijedloga o veličini kazne za jahanje u ljeto na zimskim gumama.
Zapravo, u 2020. godini, novčana kazna za jahanje u ljeto na zimskim gumama samo je neizravno posredno posredovano dijelom 1. članka 1.2.5 Kodeksa administrativne odjeće, to jest, ako ste ljeti ostavili s jako istrošenim gazom ("ćelav) "gume), čija je dubina manja od 4 mm, zatim dobro za "ćelavu gumu" bit će 500 rubalja (ili upozorenje).
Koje su novčane kazne za jahanje ćelave gume u 2020?
U okruženju vozača, izraz "ćelav gumeni" je dugo hodao, što znači jahanje na gumu, gdje je zaštitnik gotovo u potpunosti. Prema novim pravilima, jahanje na gumama s izbrisanim gazom može podrazumijevati kazna u obliku novčane kazne od 500 rubalja (ili upozorenja), Ako kontaktirate prometna pravila i njegovog položaja na prijem vozila za rad, tada vozač je zabranjen sudjelovati u pokretu cesta, ako je preostala visina uzorka guma gume vozila:
- prijevoz tereta - manje od 1 mm;
- putnički stroj - manji od 1,6 mm;
- moped ili motocikl - manji od 0,8 mm;
- autobus je manji od 2 mm.
Prema čl. 12.5 Upravni kod Zaposlenici Prometna policija može napisati kaznu za ovu prekršaj - 500 rubalja.
Prema glasinama, zastupnici planiraju u budućnosti na zakonodavnoj razini kako bi povećali iznos novčane kazne za vožnju na ćelavu gumu 4 puta. Takav skok može se smatrati vrlo razumnim, kao što je krivnja vozača koji idu na cestu na Lysu Avtorsinu, postoji veliki broj nesreća, osobito tijekom zimskih mjeseci, kada led na cestama.
Hoće li biti zabrana gume?
Razgovarali smo o zahtjevima za gume vozila u različitim godišnjim dobima, a sada razmatraju pitanje koje se mijenjaju u pogledu uporabe oluje gume planiraju na zakonodavnoj razini.
Za zemlje koje pripadaju carinskoj uniji, tehničkim propisima TC TC 018/2011, koji smo govorili gore, uspostavlja sljedeće uvjete:
- Stupped gume zabranjeno je koristiti u ljeto - od lipnja do kolovoza;
- Guma s promućenim zaštitom trebala bi biti na svim kotačima vozila (to jest, nemoguće je istodobno prolaziti gume i netaknutom zimskom "čičak";
- Brzi mjerač gazišta napisao je granični broj šiljaka - 60 komada. Ovaj će se zahtjev primjenjivati \u200b\u200bna gumu koja je napravljena nakon 1. siječnja 2016. godine.
Ako govorimo o potencijalnim novčanim kazni za korištenje gume s šiljcima danas, onda na zakonodavnoj razini nisu instalirani! Stoga se vozači zemalja uključenih u carinsku uniju ne smiju se bojati kazne. No, kazna je da vozite automobil na oluje gume, a istovremeno ne postoji "Spikes" znak - je 500 rubalja.
Jahanje na stalnoj sezoni gume (čičak) u 2020
Zasebno, vrijedi spomenuti o cijeloj sezonskoj gumi, prilično je udoban za automobil i zimi i ljeti. Zapravo, takve ne-nadmašujuće gume i namijenjeni su operaciji na cestama tijekom cijele godine.
Imajte na umu da se ova guma može raditi samo ako postoje oznake u obliku obilježavanja "M + S", "M & S" ili "MS" (što znači "blato i snijeg", to jest, na engleskom "prljavštini i Snijeg ") i iako u drugom slučaju, rad svih sezonskih guma nije dopušteno tijekom zimskih mjeseci, novčana kazna za to još uvijek još nije.
Kako će prometnici moći završiti gume?
Iznad, već smo postavili situaciju u vezi s zakonodavnim okvirom na sezonskoj promjeni gume i kazne za korištenje guma ne za sezonu. Pojavljuje se prirodno pitanje, kao izravno na cesti, prometnici će kontrolirati izvršenje propisanih pravila?
Danas postoji samo jedini mogući način da se uspostavi usklađenost sezonalnosti guma je prolaz tehnički pregled. Ali ovdje nije bilo problema. Na primjer, novi automobili koji su upravo napustili zastupstvo automobila ne mogu se podvrgnuti inspekciji. Da, i s automobilima u radu, također, nije sve jasno - dužnosti njihovih vlasnika uključuju prolazak, samo jednom godišnje, što znači da će se autorezinske korespondencije provjeriti samo jednom godišnje.
Volio bih primijetiti - unatoč činjenici da novčane kazne za gumenu ne u sezoni u 2020. godini nisu uvedeneSvaki vlasnik automobila mora dostaviti pitanje spremnosti njegovog vozila na trenutne uvjete na cesti! U vašim interesima, pripremite stroj na jedan ili neki drugi vremenski i klimatski uvjeti.
1. studenog postao je poznat o uvođenju novih stavki u saveznom zakonu "o sigurnosti vozila kotača". Bilo je izmjena i dopuna u pogledu zahtjeva korištenja različitih vrsta guma zimi. Sada jahanje automobila nekih kategorija bez zimskih guma od prosinca do veljače kažnjivo je novčanim kaznama.
Nova pravila guma zimi
Nacrt zakona stupio je na snagu 11. studenoga 2018. godine. Postavljena je rokovi u kojima se izrađuju ljetne i zimske gumene promjene. Uređivanja ne dodiruju sve sezonske gume, ali gume su zabranjene u ljetnoj sezoni. Glavni snimljeni PDPS:
- Karakteristike su instalirane za zimsku gumu, ovisno o kategoriji i kapacitetu vozila.
- Gume zimi trebaju se mijenjati na strojevima kategorija M1 i N1 (automobili, taksiji, autobusi) na automobilima.
- Kazna je uvedena za gumu, a ne odgovarajuću sezonu.
- Sankcije vlasnika automobila u slučaju nepoštivanja utvrđenih tehničkih specifikacija (prema stavku 5. u 8 aneksu Tehničke uredbe Carinske unije).
- Kazna nije postavljena ako nedostaci su beznačajni - on rješava prometničkih inspektora. U tom slučaju vozač uzima samo primjedbu.
- Račun ne daje stavku u odnosu na cijelu sezonu gume. Nakon podnošenja novčane kazne, inspektor će biti vođeni oznakama i njihovim tehničkim karakteristikama koje se primjenjuju na gume.
Promjena gume treba biti izrađena od 1. prosinca. Korištenje zimskih guma riješena je do 1 mjeseca proljeća, ali u nekim gradovima službeni datum promjene gume na zimu je različit. To se dobiva zbog temperaturne razlike u različitim dijelovima Rusije.
Koliko trebate platiti za novčanu kaznu
Danas u zimi ne postoji fino za ljetne gume. Od 11. studenog 2018. godine, u skladu s člankom 12. 5. dijela 1. Upravnog zakonika, vlasnik automobila može se kažnji samo ako se koristi uporaba trošenja gume. Kazna u ovom slučaju je 500 rubalja. Dodatne kazne (lišavanje prava, automobila) nisu osigurane.
Od 2016. godine, stavak 3.2 je razvijen u članku 12. 5. upravnog zakona, prema kojem je odlučeno: za nesukladnost s operativnim standardima guma, vlasnik automobila podliježe administrativnoj kazni od 2.000 rubalja. Bill je imao neke nedostatke, stoga nije stupio na snagu.
Prema sankcijama, gume padaju, čiji je zaštitnik dubine manji od 4 milimetra. U isto vrijeme, inspektor prometne policije nameće kaznu samo u situaciji u kojoj se takva gumena iskorištava na cesti izbijanja. U takvom razdoblju uporaba gume nije prikladna za pravila dovodi do povećanja broja nesreća koje imaju ozbiljne posljedice.
Početak rokova kazne
Službeni datum upisa Zakona o zimskim gazišta - 1. prosinca. Datum može varirati od strane vlasti. Neformalni broj kada se preporučuje "pereobed", je 15. studenog.
Prema stavku 5.5 zahtjeva 8 tehničke uredbe, korištenje zimske gumene uporabe - početak prosinca i krajem veljače. Ali nemoguće je odgovoriti na pitanje koliko dugo to razdoblje traje. Ponekad led drži do ožujka. U takvim slučajevima regionalne vlasti mogu povećati vrijeme korištenja zimskih štitnika.
Tehnički propisi iz 11. studenog podliježu uređivanju koji se utvrđuju: rokovi za korištenje zimske gume mogu regulirati državna tijela i regije i cijele zemlje.
Što se tiče svih sezonskih guma u računu, kaže se da se može koristiti samo ako postoje posebne oznake. No, na temperaturama ispod 7 stupnjeva, preporuča se da ga promijeni zimi. Ovo pravilo ne odnosi se na kategoriju kategorije B (M1 i N1) - za njih, samo okolje ili neželjene zimske gume dopušteni su zimi. U nastavku je tablica guma dopuštena za rad zimi:
| Cjelokupna sezona | Zimska okovana |
Zima se probudila |
|
|
Teretni |
— | + | + |
|
Putnik |
— | + | |
| Drugi | + | + |
Zimska guma je dopuštena za uporabu od rujna do svibnja. Možete putovati u bilo koje doba godine na neiskoriste zimske gume. Jedna od sljedećih oznaka trebala bi biti prisutna na gumama:
- "M + S";
- "M & S"
- "M"
Ova oznaka (blato + snijeg) znači da su gume pogodne za kretanje u snijegu ili bljuzganju. Na gumama treba biti prisutno na odgovarajući crtež (pahuljica).
Rusija je zemlja s izraženom promjenom godišnjih doba, koji, naravno, utječe na vožnju općenito i automobilsku gumu posebno. Uoči u zimskoj sezoni, reći ćemo vam kada je vrijeme za promjenu gume, kakva je dobra za ljubitelje da vozi gume ne u sezoni i što nas sprečava da poštujemo zakon?
○ Zašto vozači ne mijenjaju gumu?
Rusi su poznati po brzoj vožnji, a ne uvijek sigurno. Jedan od tih rizika povezan je s uporabom gume ne unutar sezone. To se događa iz raznih razloga. Neki čini krizu spasiti, drugi ne žele stajati u sezonskim verzijama radionica za ugradnju guma, drugi jednostavno ne planiraju staviti novi set, biti spreman za bacanje starog.
Bez obzira na razloge da ne naučite ostaviti gumenu ne u sezoni, plus može biti samo jedan, a to je vrlo uvjetno štedljivo na uslugama umetanja guma. Bit će mnogo više minusa, uključujući i materijal.
Prvi i najvažniji nedostatak gume nije unutar sezone - smanjenje kontrolibilnosti stroja, ali s tim sigurnosti vozača i putnika. S prvim proljetnim suncem, već meke zimske gume počinju se zagrijati od toplog asfalta. Guma postaje viskozna, a kontroliranje automobila se smanjuje, s oštrim kočenjem, automobil će lako povući naprijed, posljedice mogu biti vrlo neugodne.
Strašnije ljetne gume zimi daje nisku stisak skupim i automobilom jednostavno "nosi" na način na koji samo po sebi nije sigurno.
Drugi problem je povišeno trošenje. Gost Postoji minimalna visina visine gazišta od 1,6 mm, ali to nije vrijedno doći do njega, kupujući novi set za 2 mm. Korištenje gumene ne unutar sezone donijet će potrošnju na kupnju.
Uz pravu uporabu, gumeni set će trajati do tri godine, ali ako ga ne promijeni, tada će se stopa trošenja povećati za prosječno putovanje. Stubljena guma savršeno je poslužena u hladnoj sezoni, ali s uspostavljanjem topline i potpunog čišćenja asfalta od ledenih šiljaka jednostavno letjeti, prisiljavajući novi set na sljedeću sezonu. Osim toga, na ljetnoj kući, šiljci proširuju kočni put, stvarajući rizik od nesreće. Ali čak i nedodirljive zimske gume, grijani ljetnim suncem iz vijeća za mekoću nosi tri puta brže.
Razlozi zašto ne uštedjeti na zamjeni gume je jasna, pa kada je vrijeme za to?
○ Prijelaz na zimske i ljetne gume.
Počnimo s činjenicom da u ovom trenutku ne postoji punopravni, koji je stupio na snagu zakon koji se obvezuje mijenjanje gume kao takve ili uspostavljanje takve zamjene. U SAD-u i Finskoj, datum smjene je čvrsto instaliran. Ako inspektor obavijesti stroj "student ne na sezoni" vozač će biti kažnjen.
U Rusiji postoji tehnička uredba o sigurnosti vozila na kotačima, koja zabranjuje korištenje:
- Zimska guma u lipnju, srpnju i kolovozu.
- Ljetna guma na bilo kojem kotaču vozila u prosincu, siječnju i veljači.
Naravno, to nije sveobuhvatna pravila i moraju biti usmjereni na klimatske uvjete određene regije. Stručnjaci vam savjetujem da stavite ljetne gume ne ranije od temperature iznad +5 co / +7 cos može se pojaviti prije nego što se to dogodi, nakon čega je moguće jutarnje poljoprivreda na cestama. To je obično 10-15 ožujka, ali u Krim i Krasnodarskom teritoriju 1. ožujka, proljeće u punom zamahu, au magadanskoj regiji čut će o tome samo do travnja. To je jedan od razloga zašto zakon "o sigurnosti vozila", koji regulira zamjenu guma još uvijek ne u potpunosti radi, potrebno je uzeti u obzir regionalne značajke. U ovom trenutku propisuje se zabrana korištenja zimske gume od 1. svibnja do 30. rujna, a ljeto od 1. prosinca do 1. ožujka. Zimske probuđene gume mogu se ostaviti cijeloj godini.
Što se tiče zimske gume, stručnjaci se ne preporučuju odgodu s promjenom više od 15. studenog. Prema statistikama, u ovom trenutku u većini regija već postoji velika vjerojatnost oborina u obliku snijega ili izgled leda.
Sve-sezone gume nisu zabranjene zakonom, ali kada se koristi, važno je uzeti u obzir klimatski faktor, s prenižnim temperaturama koje neće biti dovoljno stabilno, a vruće u ljeto će postati pretjerano mekano. Osim toga, mora biti označena "M + S", "M & S" ili "M S"
○ Fino za jahanje u zimskim gumama ljeti.
Kopija ne sadrži članke koji ukazuju na novčanu kaznu za korištenje zimskih guma u ljetnim mjesecimaAli sada se već raspravlja mogućnost njegovog uvođenja. Najvjerojatnije u ovom trenutku veličina novčane kazne je 500 str. Ali čak iu budućnosti odgovornost je predviđena samo za korištenje olujenih guma.
Ali sada inspektor prometnog policije ima pravo izraditi protokol, nalaz u vašem stroju povećana trošenje trošenja ili zime i ljetne gume na jednoj osi.
