Danas je često moguće ispuniti električna vozila na lokalnim cestama. U isto vrijeme, ne radi se o strojevima koji se mogu pripisati, na primjer, Tesla ili drugim sličnim modelima, ali isključivo o punopravnim modernim dva ili tri kotača vozilaSposobni pružiti značajnu pomoć u području kretanja kroz gradske ulice i izvan ceste posebno.
Najpopularniji pogled na prijevoz danas je elektrocat.
Domaći elektrokator
Govoreći o tome kako napraviti elektroscuter vlastitim rukama, ovaj postupak u početku podrazumijeva prisutnost minimalnog baznog kompleta koji treba nadograditi.
Zbog toga je proces proizvodnje električnog krastavca vlastitim rukama podrazumijeva potrebu da prvi odaberem optimalni model tehnologije koja zahtijeva obradu.
ElektroScuter shema je sljedeća:
- U početku je potrebno odrediti koji je električni motor savršen za osobne potrebe i koji se kontroler koristi. To je iz ovih parametara koji će trebati biti odbijeno.
- Na sljedeća razina Za proizvodnju domaćeg električnog cchetusa s startera, potrebno je popraviti komponente na okviru i suspenziju (motor, baterija, itd.), Nakon čega je potrebno sve povezati.
- U završnoj fazi morate napuniti bateriju s 220V mreže i provjeriti kvalitetu svih veza.
Važno: Samo se pobrinite da je sklop prošao bez nedostataka, možete nastaviti s testiranjem.
Odabir električnog motora
Prikupljanje elektromopije s vlastitim rukama, vrijedi plaćati posebna pažnja odabir motora s baterijom, budući da je to od toga da konačni rezultat ovisi, posebno maksimalna brzina i kilometraža.
Odabir električnog motora
U procesu odabira njegova punjiva baterija Potrebno je odbiti iz sljedećih značajki:
- najskuplji model smatra se fosfatnim litijem, koja je prednost mala težina. Za mene će postati izvrsna opcija;
- optimalno mjesto za instaliranje na svom uređaju smatra se ispod okvira u kojem će se također postaviti kontroler i alarm (instaliran je na njezinu tehniku \u200b\u200bpo želji).
Naluo je njegov elektrocat, mnogi počinju s upoznavanjem s brojnim slikama i slikama. Međutim, stručnjaci to ne preporučuju, jer bi osoba trebala zadržati jedinstvenu ideju u svojoj glavi, inače postoji velika vjerojatnost da će propustiti ništa.
Rad iz vašeg skutera, vrijedi se prisjetiti potrebu za zavarivanjem. U pravilu, to također igra važnu ulogu pri odabiru baterije.
Ako vaš razvojni plan ne podrazumijeva neovisni radU početku, morate se posavjetovati s stručnjakom.
Unatoč značajnim izdacima za zavarivanje, njegov skuter će se brzo isplatiti.
Odabir baterije
Sklop skutera i zavarivanje
Da biste sastavili svoj električni skuter, nemoguće je bez zavarivanja.
Među značajkama se razlikuju:
- profilna cijev s dimenzijama 20x20x2 mm često se uzima u njihov skuter kao okvir kao okvir;
- montaža za motor - obvezan razviti na svom skuteru;
- kako bi se instalirao sustav upravljanja, primjenjuju se IRF3205 tranzistori;
- ako je potrebno, provođenje okretanja radova.
Važno: Nema potrebe da zaboravite instalirati zatezač lanca na vaš elektroscuter, bez kojih je nemoguće dotaknuti.
Sigurnost domaćeg elektroca
Učiniti vaš električni skuter treba pamtiti nekoliko stvari:
- rizik za život nedostaje - sigurnost na visokoj razini;
- troškovi su neophodni. Postoji potreba za plaćanjem ne samo za motor, već i za skupi kontroler.
Jedina negativna točka smatra se vjerojatnost da se ne dodiruje ako je njezin elektrocant pogrešan. Zato je potrebno liječiti punom odgovornošću.
Skuter na električnoj košulji. Kao generator motora iz Forda. DIY Electric Scooter test pogon, kreativno stvaranje vitalne bochev. Zanimljivo ovog obrta je da je osoba prođe kroz tvornički benzinski skuter i napravio elektronički način elektro. Naravno, svatko ima priliku koristiti stroj, osobito s CNC-om. Ali kao iskustvo kao vizualna primjena, domaća skupština vitalne bogaheve za nekoga može biti korisna.
Osim činjenice da se električni motor pretvara iz generatora, njegove pričvrsne i suspenzije stražnji kotač Također podvrgnuti rafiniranju, naime zavarivanje krantsteina ispod kotača. Dakle, također je potrebno zavarivač za takvu konstrukciju.
Isprva sam također razmišljao o onima koji prevedu, Benzo skuter u električni, ali nakon što sam shvatio da bez mljevenja zavarivača i dobrog metala ne može učiniti, odmah je bacio tu ideju. Činjenica da takva oprema nije jeftina i morate biti u mogućnosti da biste mogli biti u mogućnosti pronaći rabljeni električni tepih i mnogo jeftinije.
Ali koliko ljudi ima toliko mišljenja, možda netko ima sličnu opremu, zašto ne. I iskustvo je uvijek vrijedno.
Pa, par valjaka na ovoj temi:
Želim reći kako sam napravio elektrocar s prijateljem. Pacijent: Honda Dio 34 s DVS motornim vožnjom zahvaljujući Matam i čija majka. Malo povlačenje - skuter je učinio za djed koji živi u selu, pomisao na uklanjanje potonja davno, TK benzina i rezervnih dijelova za skuter da se jako teško. Svi dijelovi su kupljeni na ALIK-u, s izuzetkom motora, ispostavilo se da je jeftinije u Ukrajini nego uskim prijateljima.
Pacijent prije promjene
Motor QS Motor 48V 2000W
Počeo je od proizvodnje klatna, jer je to zauzela uobičajena cijev profila 40x20, dva stara i cijev odgovarajućeg promjera, sve je bilo izrezano s hakepom (brusilica je prirodno ne) bez crteža, sve na mjestu
Amortizer je nestao 3 puta, najprije je izašao niski jahač, po drugi put razmak kao Renzh Rover, a po treći put na nogama jedva vrijedi, ali u redu: d
Zatim, kada je motor na licu mjesta, slučaj je iza elektronike i baterije - ovdje detaljnije, u ovom Honda spremnik nalazi se na podu, to znači da se baterija tamo vrti, sklop iz kineskih limenki 3300 (Real 3100) 13s 11p
Da Da, ne možete lemiti
Prvi pribor
budući da je baterija na podu i sve sranje će letjeti prednji kotačTada mu je potreban trup, iz kojeg je to učiniti u selu, desno, s drveta 😅 ili radije iz šperploča s TV-a
Autobus je također izrađen od police baterije
Nadzorna ploča koju sam htjela spremiti u originalnom obliku i nisu izrezali volmera i slično. lukav kod
Oh da, na brodu mreže, za mreže na brodu Upotrijebljen je konverter s istog mjesta, koji sam sigurno spalio popping ulazom s izlazom, i pržite u tavi kako bi kopali spoj i popravak (uspješno) :)
Još pola dana u ožičenju i bacanje nepotrebnih modula i ovdje je spreman
Punjenje luke u otvoru gdje je bio benzobak, punjenje 5 ampera, prema karakteristikama, rezervat planine oko 70 km, povlači sooo vesela, maksimalnu brzinu 70km / sat, s mjesta, djed zadovoljan)))
