Dom Generator RS 200 specifikacija bagera. Tekupine za bagera Komatsu PC200. Gusjed bager Komatsu PC200 Specifikacije i opis

Generator

RS 200 specifikacija bagera. Tekupine za bagera Komatsu PC200. Gusjed bager Komatsu PC200 Specifikacije i opis

Opis

Visoke performanse i niska potrošnja goriva

1. Motor. Komatsu PC200-7 bager ima izniman kapacitet i učinkovitost zbog kombinacije Komatsu SAA6D102E-2 instaliranog na njemu. Ovaj motor razvija snagu od 107 kW (143 l.), Pružanje povećane hidrauličke snage. Model PC200-7 imat će više nizak protok Gorivo.

2. Hidraulični sistem. Hidraulični sustav, opremljen s dvije crpke, pruža glatko kretanje radne opreme. Hidraumind kontrolni sustav kontrolira dvije crpke, čime se osigurava učinkovito korištenje snage motora. Ovaj sustav također smanjuje hidrauličke gubitke tijekom rada Komatsu PC200-7 bagera.

3. Visina kopanja. Maksimalna visina Kopanje bagera Komatsu PC200-7 je 9,5 m, olakšava izvođenje posla koji zahtijeva značajan odlazak buma, kao što je uništavanje struktura i završni ukras padina.

4. Pun kapacitet. Na PC200-7 bagera se poboljšali poprečna stabilnostŠto je doprinijelo povećanju sposobnosti opterećenja. Primjer: Ukrštavanje [kada se strelice uklone 6,1 m (20 stopa), a nadmorska visina od 4,6 m (15 stopa) povećana je s 3,55 tona (3,9 kratkih tona) do 3,9 tona (4.3 kratkih tona).

Tri KOMATSU PC200-7 Agavator radi načine rada

Komatsu PC200-7 bager ima tri načina rada - a, e, B. Svaki od tri načina je dizajniran tako da dovede brzinu rotacije motora i crpke, kao i pritisak u hidrauličkom sustavu u skladu s prirodom izvedenog posla. Time se osigurava fleksibilnost u radu stroja, koja se sastoji u koordinaciji karakteristika opreme s određenom vrstom rada.

1. Aktivni način rada (a). Maksimalne performanse i snage, elementi kratkih ciklusa.
2. Ekonomski način (e). Izvrsna učinkovitost goriva.
3. Hidromed mod (b). Optimalna vrijednost brzine motora i hidraulične pumpe.

Ekonomski način povoljan za ambijentalni, Potrošnja goriva se smanjuje za 20% (u usporedbi s aktivnim modom Komatsu PC200-7 bagera), a izvedba je jednaka performansama Komatsu PC200-6 bagera pri radu u teškom načinu rada.

Komatsu PC200-7 bager ima funkciju maksimalne sile rezanja, privremeno povećava silu rezanja za 7% pri radu s čvrstim stijenama.

KOMATSU PC200-7 Skica Diagnostics Monitor

Komatsu PC200-7 bager je opremljen najmodernijim dijagnostičkim sustavom u industriji. Sustav identificira operacije održavanja, smanjuje biranje dijagnostike, prikazuje vrijeme promjene ulja i filtre i naglašava kodove pogrešaka.

1. Sustav kontinuiranog praćenja stanja strojnih sustava. Prilikom instaliranja ključa za prekidač na položaj na položaj tekućine Crystal, pojavljuje se poruka o prevenciji i sigurnosti upozorenja. Kada se otkriju freelance stanja, žaruljica alarma svijetli i uključen je zvuk signal upozorenja. Kontinuirane provjere statusa sustava bagera sprječavaju pojavu ozbiljnih grešaka, to će omogućiti operateru da se usredotoči na posao.

2. Prikazuje stanja u slučaju opasnosti elektroničkog sustava.Koristi pomoću dijagnostičkih kodova. Kada se ne kvar pojavi tijekom rada Komatsuu PC200-7 bagera, prikazuje se dijagnostički kod. U tom slučaju, žaruljica alarm počinje bljeskati, a zvučni signal je uključen, upozoravajući na izgled kvara, pomaže u izbjegavanju pojave ozbiljnih neuspjeha u radu stroja.

3. Funkcija upozorenja potrebe za zamjenom ulja. U slučaju preskakanja života ulja ili filtra, svjetla odgovarajuća indikator kontrole održavanja.

Prostrana i udobna kabina bagera Komatsu PC200-7

1. Zatvorena kabina s klima uređajemna dodatnu narudžbu. Prilikom instaliranja dodatnog stečenog klima uređaja i zbog dostupnosti zračni filter i visoki unutarnji tlak zraka prašina izvan ne spada u kabinu.

2. Dizajn niske buke, Razina buke značajno se smanjuje kada se hidraulički sustav okreće i istovara.

3. Niska vibracija, Model Komatsu PC200-7 koristi novi napredni sustav kabine, koji koristi dugoročno i dodatno proljeće. To pomaže u smanjenju razine vibracija na sjedištu operatera.

4. Kabina udobna, Interni volumen novog Komatsu PC200-7 bagera kabina pruža iznimno ugodne uvjete za operaciju operatora. Prostrana kabina vam omogućuje da bacite sjedalo s naslonom za glavu na pod.

Smanjenje troškova održavanja Komatsu PC200-7 bagera

Razvijeni su rukavi visoke čvrstoće iz sinterirane legure čelika koji se koriste na kantici i gornjoj osi ručke, u krajnjim površinama košuljica, uveden je volfram karbida. Intervali između podmazivanja svih rukava radne opreme povećavaju se od 100 do 500 sati, što smanjuje troškove održavanje.

Proizvodnja rukava visoke čvrstoće iz sinterirane legure čelika temelji se na metalurgiji praha feroalloys (ugljikov mongering). Ove čahure sadrže posebnu podmazivanje u porama u kojima se uvlače krute čestice kako bi se povećala otpornost na habanje i zaštitu ogrebotina.

Tungsten karbid se ubrizgava u krajnje površine nadlaktice ručke, formirajući izdržljivog filma, koji smanjuje trošenje kontaktnih površina i smanjuje vibracije kantice.

Oprema instalirana po nalogu za bagera Komatsu PC200-7

1. Klima uređaj s sustavom grijanja vjetra
2. AC generator, 60 A, 24 V
3. rukovati montažom
- duga 2925 mm (9 stopa i 7 inča)
- dugačak 2410 mm (7 stopa i 11 inča)
- 1840 mm dugo (6 stopa 0 inča)
4. Punjive baterije Povećani spremnik
5. Odvojivi gornji štit [Operator zaštite operatera, razina 2 (magla)]
6. Strela 5700 mm (18 stopa i 8 inča)
7. Kabinska pomoćna oprema
- zaštitni vizir od kiše
- štitnik za sunčanje
8. Front zaštitna kabinska ograda
- za sve visine
- pola visine
9. Grijač sa sustavom grijanja stakla
10. Maleve visoke čvrstoće iz sinterirane završene legure za radnu opremu
11. Višenamjenski monitor u boji
12. Retrovizor (lijevo)
13. Sigurnosni pojas inercijskog tipa
14. Sjedalo na elastično ovjes
15. Uslužni ventil
16. cipele s prevlakama s tezemskim kampanjama
17. niža zaštita okvira praćenog kolica
18. Zaštitno ograđivanje valjaka za podršku (za cijelu dužinu gusjenice)
19. Usporedite zvučni signal za podešavanje
20. Prednja svjetla radnika
- 2 na kabini
- 2 na protuteži

Komatsu PC200 bager je teška tehnika za praćenu dizajniran za obavljanje Earthmock. Izrađuje se stroja Danae kineski proizvođač posebni strojevi Komatsu.

U ovom modelu bagera, proizvođač je implementirao veliki broj suvremene tehnologije i inovativne ideje, što je omogućilo automobil da postane voditelj prodaje na međunarodnom tržištu.

Kako bi se smanjile otrovne emisije i potrošnju dizel gorivo Stroj koristi nekoliko posebnih mehanizama.

Kako bi se povećala moć kopanja, napore i intervale za interservice, instalirani su i posebni automatski mehanizmi, omogućujući vam da se automatski prilagodite te parametre, ovisno o vrsti posla. Osim toga, u dizajnu Komatsu 200, materijali su optimalni za obradu, koji nije osigurao kompleks raspolaganja dijelovima.

U ime stroja je namijenjena operativna masa, naime brojke 200 ogleda da je bager ima težinu od 20.000 kilograma.

U stražnjoj strani okretanja platforme nalazi se šesto-cilindrični dizel agregatRazvijanje maksimalne snage u 145 snaga konja ili 106,6 kilovat. Ovaj motor ima sustav turbonja i intercooler.

Kako bi se uklonili česti problemi ili oštećenje skupog mlaznica zbog lošeg goriva, u sustavu goriva instaliran je separator za vlagu filtra.

Svrha

Bagera Komatsu PC200 je namijenjen isključivo za izgradnju bilo kojeg objekta, uključujući cestovne dijelove.

Ovaj se bager koristi u gotovo svim za građevinske svrhe, naime, u mogućnosti je ne samo radovi u zemljanom zemljištu, što uključuje kopanje rovova i vrčeva, ali i za provođenje demontaže.

To se objašnjava prisutnošću posebnih privitaka (ili hidrauličnih jackhammer, ili hidrauličkih škara), koji se mogu nositi s betonom, ojačanjem i drugim sličnim materijalima.

Također, ova tehnika, zahvaljujući prilično opsežnom skupu kante, može obaviti rad vrste planiranja, što je prilično česti proces u graditeljstvu i industriji.

Rad bušenja također se može izraditi od ovog bagera, kao što, osim kante i alata za demontažu, također može koristiti posebnu hidrauličnu opremu za bušenje, koja ne dopušta da se ne pribjegne uporabi druge opreme, ako je, naravno, takva oprema dostupna i instaliran na stroju.

Oprema za šarke

Kao što je gore opisano, Komatsu 200 bagera je nezamjenjiv stroj u građevinskom radu, jer ima svestranost. I nema razloga, jer ovaj automobil Može koristiti različite privitke namijenjene određenom procesu. Na popisu ovih pomoćni agregati Uključena je sljedeća vrsta tipa:

Zemlja-trkaća kanta. To je standardna jedinica ovog bagera i namijenjena je kopanju buttana i rovova. Također se može koristiti za utovar ili kretanje kratkih udaljenosti različiti materijali u njihovoj strukturi. Ima nekoliko zuba, u pravilu, ne više od šest. Postoji nekoliko verzija koje se razlikuju po veličini i broju zuba. Instaliran na ručku bez posebnog adaptera.
Planiranje kanta. Ova oprema ima mali volumen i nema zube. Glavna svrha ovog kantice je rad vrste planiranja. Postoje i nekoliko verzija, koje se razlikuju u volumenu i veličini. Instaliran na ručku bez posebnog adaptera.
Hidraulični Jackhammer. To je jedan od glavnih alata namijenjenih radu demontaže. Može se nositi s betonskim i betonskim strukturama.
Hidrauličke škare. Kao i prethodna oprema, jedna je od glavnih jedinica primijenjenih pri demontiranju bilo koje objekte. Osim uništenja betonskih i armiranobetonskih konstrukcija, također se može koristiti i kada je rastavljen željezniceBudući da vam napor ove opreme omogućuje snack tračnice. Za točniji rad, škare su opremljene rotatorom, omogućujući vam da odaberete željeni kut. Instaliran na ručku pomoću posebnog adaptera.
Oprema za bušenje. Ova vrsta opreme primjenjuje se ne tako često kao i prethodni agregati, ali se još uvijek može pronaći. Ova jedinica je namijenjena za bušenje različitih pod strukturom tla. Instaliran na ručku pomoću posebnog adaptera.
Oprema za ripper. To je nezamjenjiva oprema pri radu na prilično gustoj tlu. Postoji samo jedna verzija ove jedinice, naime ta jedina vrsta. Instaliran na ručku bez posebnog adaptera.

Naravno, Komatsu 200 bagera ima širok raspon različitih vezanosti, ali neke jedinice nisu upale u ovaj popis, budući da se sve gore navedeno često koristi oprema.

Modifikacije

Komatsu PC200 bager nema modificirane verzije, postoji samo nekoliko generacija ovog modela. Ali postoji jedna verzija koja se još uvijek može nazvati nekom vrstom modifikacije, odnosno ovaj Komatsu PC200 / 7LC. Ovaj se model razlikuje od osnovnog bagera s tehničkim karakteristikama, uključujući ukupne vrijednosti.

U dužini, automobil je postao mnogo veći, objašnjen je izduženim tragovima, koje kratica LC govori o nazivu modela. Na rotacijskoj platformi u stražnjem dijelu 143. snažne dizelske jedinice, opremljena kao iu osnovni bager, turbopunjački sustav.

Ali vrijedi napomenuti da je ova jedinica malo slabija od osnovnog, ali to ne utječe na rad.

Od dostupnih funkcija potrebno je obratiti pozornost na novi sustav potrošnje goriva, koji vam omogućuje da uštedite do 20 posto dizelskog goriva.

Cijela suština ove opcije je kako slijedi: Ako nakon rada poluge odgovorne za kretanje stroja i djelovanje montirane opreme, prevedeni su u neutralni položaj, broj rotacija radilice automatski će se smanjiti na srednje revolucije ,

Ali ako su poluge u stanju mirovanja četiri sekunde, sustav će automatski prevesti motor u stanje mirovanja, dobro, nakon mijenjanja položaja poluga, motor će se ponovno prevesti u normalan način rada.

Tehnički podaci

U potpunosti pripremljeni za rad, Komatsu 200 bagera ima masu 19200 kilograma, ali to uzima u obzir 500 milimetarskih gusjenica. Stroj može biti opremljen većim širinama kako bi se povećala propusnost. Ukupno, postoje tri značenja, to je 600 milimetara (masa raste do 19300 kilograma, a tlak koji je izveden na tlo je smanjen na 44.

1 Kilopaskal), 700 milimetara (s težinom bagera iznosi 19550 kilograma, te pritisak na tlo 38.2 kilopascals). Pa, 800 milimetarskih cipela s kojima bager ima masu u 19810 kilograma i specifičnim tlakom na 34.3 kilopascal. Na standardnim 500 milimetarskih cipela, Komatsu 200 bagera ima specifičan pritisak na tlo u 53,0 kilopaskal.

Bager ima duljinu 9480 milimetara, kada je duljina površine potporne 6270 milimetara. Visina stroja do gornje točke buma je 2985 milimetara, kada je visina kabine točno 3000 milimetara. Širina bagera je 2.800 milimetara.

Road Clancement, izračunat pod protuteži, iznosi 1085 milimetara. Minimum razmak To je 440 milimetara. Radirus rotacije stražnje platforme ima vrijednost od 2750 milimetara.

Duljina potpore gusjenica je 3270 milimetara, kada je ukupna duljina 4080 milimetara. Udaljenost između praćenih vrpca je 2.200 milimetara. Širina caterpillar moždani udar To je 2800 milimetara. Visina temelja je 26 milimetara.

Visina kabine ima vrijednost od 2095 milimetara, a njegova širina je 2710 milimetara. Strojna platforma može se okrenuti brzinom od 12 okretaja u minuti.

Standardna kanta za slijetanje ima volumen od 800 kubičnih milimetara. Maksimalna dopuštena visina ispuštanja je približno 7110 milimetara. Maksimalna dubina je 6620 milimetara. Maksimalni radijus je 9875 milimetara, kada je minimum jednak 3040 milimetara.

Oprema bagera ima kapacitet utovara do 6750 kilograma. 143 litre tekućine su ugrađeni u hidraulički sustav. Instalirana je crpka hidrauličke sustave, čiji izvedba doseže 428 litara tekućine u minuti. Spremnik za gorivo može smjestiti do 400 litara goriva.

Spremnik za hlađenje ima volumen od 20 litara.

Značajke

Komatsu PC200 bager je vrlo pouzdan i produktivan stroj koji ima veliki broj modernih tehnologija, kao i inovativne ideje.

Glavna značajka ovog bagera je poseban sustav s kojim možete postići uštedu dizela do 20 posto, a automatsko prebacivanje Rad motora u načinu rada u praznom hodu.

To se događa ako su kontrolne poluge, i sam stroj i oprema, u neutralnom položaju dulje od četiri sekunde. Tu je i sustav automatskog podešavanja snage, brzine i truda s kopanjem, što također utječe na uštedu goriva tijekom rada.

Radi praktičnosti, kada servisiranje u motornom prostoru, na gornjoj platformi instalirano je nekoliko posebnih rukotvorina i protuklizavca koji je osigurao siguran pokret.

Tu je i jednostavan pristup jedinici za napajanje i svim potrebnim filtrima, zahvaljujući otvorima koji se nalaze na stranama platforme bagera.

Važno je napomenuti da zbog toga možete doći do ostatka važni mehanizmi i sustavi.

U kokpitu koristi buku izolaciju poroznih materijala, što omogućuje značajno smanjiti razinu buke tijekom rada. To zauzvrat osigurava udobne uvjete za dugi rad. Prilično veliko područje ostakljenja pružilo je veliki kružni pregled s radnog mjesta.

Također je vrijedno obratiti pozornost na činjenicu da u kabini ovog bagera postoji sustav zaključavanja poluga i drugih kontrola, što vam omogućuje da spriječite slučajno pritisnite, prilikom ulaska u kabinu.

Prije nego što počnete raditi, provjerite je li poluga ovog sustava u vodoravnom položaju, ako ne, onda je prevesti.

Motor

Komatsu 200 bagera uspostavlja dizelski šesto-cilindrični redak Saa6D102E-2 brand dizajniran od strane kineskog proizvođača. Ova jedinica za napajanje je opremljena sustavom turbopunjača, koji omogućuje postizanje veće produktivnosti zbog plinova ispušnih plinova. Maksimalna ostvariva snaga označena na zamašnjak je 106.

6 kilovat ili 145 konjskih snaga. Promjer svakog cilindra je 107 milimetara. Pistonski potez ima vrijednost od 124 milimetra. Ukupni volumen svih cilindara je u 6690 kubičnih milimetara. Maksimalna dopuštena učestalost rotacije radilice iznosi 1950 okretaja u minuti.

Postoji intercooler, hlađenje zraka prije nego što uđe u motor

Cijena nova i korištena

Ovaj automobil je vrlo skupi tehničar i trenutno ima trošak od pet milijuna do šest milijuna ruskih rubalja. Cijena novog bagera varira ovisno o godini oslobađanja i instalirane radne opreme.

Trošak rabljenog bagera je nešto manji, jer to ovisi uglavnom iz svog rada. Na primjer, ako je stroj radio oko tisuću sati, onda je na raspolaganju za prodaju po cijeni od četiri milijuna i do pet milijuna ruskih rubalja.

A ako je završeno više od pet tisuća sati, cijena će varirati od tri milijuna i do četiri milijuna ruskih rubalja.

Naravno, ne samo da razvoj utječe na troškove, kao i godinu proizvodnje, dostupnih šarkama i tehničko stanje stroja.

Izvor: http://gruzato.ru/ekskavator-komatsu-pc-200.html

Gusjed bager Komatsu PC200 Specifikacije i opis

Komatsu Crawler bager PC200-7 je predstavnik gradilišta izgradnje posebne opreme koju proizvodi poznati japanski brand, Sva obitelj se naziva i Galeo i poboljšala je ekološku prijateljstvo, sigurnost i izvedbu.

U pravilu, indeksi stroja ukazuju na neke značajke izvedbe, ista stvar je učinjena ovdje. Bager ima pećnicu od 20.000 kilograma, što je samo naznačeno (PC200).

Osim toga, generacija na koju ova tehnika pripada ovaj slučaj Ovo je sedmi.

Opis i značajke

Kako bi se smanjio količina toksičnih emisija, proizvođač je primjenjivao poseban mehanizam, koji pored svog glavnog zadatka također doprinosi smanjenju potrošnje goriva. Svi dijelovi uključeni u dizajn Komatsu 200 bagera izrađeni su od materijala prikladnih za obradu, kao rezultat kojih se elementi neprikladni za uporabu mogu zbrinuti.

U ovom modelu, programeri su implementirani prilično veliki broj modernih rješenja i inovativnih ideja, što je također omogućilo da se tehnika vodećih pozicija na globalnom tržištu. U Komatsu 200, mehanizam automatskog podešavanja napora tijekom kopanje korišten je snaga hidrauličkog sustava tijekom kopanja, a povećani su intervali zamjene dijelova.

Štoviše, bager je primio tri različita načina rada koja vam omogućuju da odaberete optimalnu brzinu okretanja radilice motora i postavite potreban tlak u hidrauličkom sustavu. Zahvaljujući tome, automobil se može konfigurirati za određene vrste zadataka.

Razmotrite detaljnije svaki način:

Način rada A. Ovaj način je aktivan, to jest, postiže se s maksimalnim pokazateljima napajanja i performansi. Ima pozitivan učinak na brzinu izvršenja. potpuni ciklusAli vrijedi napomenuti da se specifična potrošnja goriva neznatno povećava.
E. Način je ekonomičan rad bagera. Ako ga usporedite s prethodnim načinom rada, tada se u ovoj specifičnoj potrošnji goriva smanjuje za 20 posto, a štoviše, količina toksičnih emisija je znatno manje. Uz sve to, stroj ima standardne performanse.
V. Način rada Ovaj način rada je uglavnom dizajniran za rad s hidrauličkim jackhamme, jer vam omogućuje da odaberete optimalni tlak hidrauličkog sustava i brzinu rotacije radilice elektrane.

Važno je napomenuti da je i maksimalna funkcija rezanja također prisutna, zbog čega se napori na kantici s kopanjem povećava za 7 posto. To je osobito korisno pri radu s čvrstom tlom ili s skaliranjem stijenama.

Proizvođač se također fokusirao na udobnost stroja prilikom rada. Postoje posebni rukotvorine s anti-kliznim slojevima, koji služe za sigurno kretanje na rotacijskoj platformi u blizini motorna odjeća.

Uslužno osoblje neće imati nikakvih problema u servisiranju ovog modela, jer postoji potpuni pristup svim najvažnijim čvorovima i mehanizmima, kao i različitim filtrima. Svi pristup osigurani su otvorima koji se nalaze na stranama zakretne platforme i na svojoj platformi.

Svaka vrata imaju zvuk izolirajući poroznu prevlaku, što je posljedica toga što je razina buke tehnike značajno smanjena.

Najviše promišljeni element cijelog dizajna je kabina operatera. Nju prepoznatljive značajke Potvrđena je ergonomija upravljačkih tijela i prilično veliki kružni pregled. Kako bi se poboljšala sigurnost, proizvođač je primijenio tzv. "Mini-rob" na ulazu u kabinu, što sprječava slučajno kretanje kontrolnih poluga.

Na strani sjedala strojara, instalirano je nekoliko modernih malih zaslona, \u200b\u200bna kojima sve informacije o tehničko stanje automobili. Sjedalo operatera nalazi se na pneumatska suspenzija I ima naslone za ruke i potpunu prilagodbu.

Važno je napomenuti da se kretanje sjedenja može provesti s kontrolnim polugama i bez njih, što je prilično prikladno. U kokpitu, razina vanjske buke i vibracija koje nastaju tijekom tijeka rada prilično je niska.

To je postignuto korištenjem screcorns platforme i višeslojnog proljetnog hidrauličkog sustava.

Kabina ima otvor s prozorom, koji se, ako je potrebno, može otvoriti i fiksirati u otvorenom položaju. Isto vrijedi i za vrata za vrata. Sam dizajn kabine bio je vrlo zapečaćen, što omogućuje operateru da obavi bilo koji rad s maksimalnom udobnošću u vrlo prašnjavim uvjetima.

Po narudžbi klijenta, bager je opremljen dodatno radio kasetom i klima uređajem. Rad ovog modela može se pojaviti ne samo tijekom dana, već iu tamno vrijeme dan ili u uvjetima s lošom vidljivošću. To se objašnjava činjenicom da su svijetli prednja svjetla instalirane na kabini, strijele i platformu za okretanje.

Za dodatnu praktičnost, retrovizori su instalirani, međutim, koriste se samo u svijetlom vremenu dana.

Provodi se hidraulička kontrola sustava elektronički sustav Hidraumind. Primijenjena je za smanjenje potrošnje goriva tijekom rada. Postoje ventili koji prate stupanj opterećenja, koji služe za povećanje ili naprotiv, smanjujući performanse motora i hidrauličkog sustava. Ova značajka je jedna od ključne prednosti Bager Komatsu 200.

Proizvođač je povećao pouzdanost radnih tijela stroja primjenom kontinuirane metode zavarivanja, koja je također pozitivno utjecala i pouzdanost.

Poboljšan hidraulični sistem Omogućuje vam da napravite bilo kakve radnje s maksimalnom točnošću, koja je nesumnjivo velika plus.

Ova prednost bagera pokazala je još jednu prezentaciju kada je bilo potrebno nježno izrezati lubenicu, s kojima se tehnika savršeno nosila.

Među njegovom razredu, Komatsu PC200-7 dodijeljen je modernim dijagnostičkim sustavom, zahvaljujući kojem potpunu kontrolu nad zamjenom filtarskih elemenata, ulja i još mnogo toga. Kao rezultat toga, značajno se smanjuje vrijeme potrebno za dijagnozu cjelokupnog bagera.

Čak i u osnovna konfiguracija Ovaj model je vrlo višenamjenski, međutim, proširiti opseg i dodatnu udobnost, sljedeće je opcionalno za tehniku:

Različite duljine ručke.
Sustav grijanja prozora.
Klimatizacija.
Dodatne kabine dizajnirane za zaštitu od sunca i kiše.
Velika punjiva baterija.
Alternator.
Snažan sustav grijanja, koji se pored taksije zagrijava i stakla.
Ekstrahirana do 5700 millimetra.
Elastično sjedalo ovjesa.
Moderni zaslon u boji.
Sigurnosni pojas.
Zvučni signal.
Posebna protuteža.

Na globalnom tržištu ovaj bagera ima prilično veliku potražnju. To je zbog činjenice da tehnika savršeno kombinira visoku pouzdanost cijelog dizajna, modernog izgled, izvrsna učinkovitost i vrlo dobri moćni pokazatelji.

Pod haubom tehnologije instaliran je dizelski šesto-cilindrični motor saa6D102e-2. Ova jedinica za napajanje razvila je Komatsu i ima turbojakege s ohlađenim zrakom.

Motor odgovara standardima okoliša II, koji je samo valjan na području Japana, Amerike i Europe. Sustav goriva Ima poseban separator vlage, koji uklanja svu vodu iz goriva.

Ovaj se element nalazi u mnogim modernim strojevima, jer također utječe dobar posao Elektrana.

Osim turbopunjača, ovaj motor ima izravni sustav za ubrizgavanje goriva u komorama za izgaranje i tekuće hlađenje. Također ovdje prisutni suvremeni sustav Upravljanje, koja pozitivno utječe na potrošnju goriva.

Svrha

Gusjed bager Komatsu 200 je nezamjenjiv stroj u građevnim organizacijama, razne industrijske industrije, rudarstva i polja.

Tehnika je osmišljena za obavljanje takvih djela kao kopanje tranši i guzu; Razvoj karijere; iskopavanje; razbijanje čvrste mase tla i stijena; stvaranje tla i drugih nasipa; Učitavanje i istovar bilo kojeg materijala; Pokretanje radnih područja; čišćenje radne platforme od proizvodnje smeća; Pečat labavog tla; uništavanje bilo kojeg konkretnog ili armiranobetonskih objekata; Bušenje bunara različitih promjera i dubine; Čišćenje dna rijeka i rezervoara.

Osim svega navedenog, ovaj stroj je sposoban obavljati mnogo drugih zadataka.

Modifikacije

Komatsu PC200 ima nekoliko modificiranih verzija, međutim, najpopularniji je model KOMATSU PC200 / 7LC. U ovoj verziji proizvođač je povećao Caterpillar platformu, koji je naveden u indeksu bagera. Još jedan motor je također instaliran, čiji je nazivna snaga od 105 kilovata ili 143 konjskih snaga.

Ključna značajka modifikacije se smanjuje za 20 posto potrošnje goriva. Za to je odgovoran poseban sustav, koji, kada je tranhtingunga kontrola, neutralna pozicija smanjuje brzinu rotacije motora motora na brzinu praznog hoda. Isto se može pojaviti tijekom tijeka rada, ako su poluge u stanju mirovanja više od 4 sekunde.

Nema značajnih razlika od osnovne opreme.

Karakteristike kantice:

Instaliran kapacitet kanti je 0,8 kubičnih metara.
Broj zuba na donjem reznom rubu - 5.

Značajke motora

Vrsta instalirane motora je inline, dizel.
Brand motora - SAA6D102E-2.
Proizvođač motora - Komatsu.
Broj cilindara je 6.
Ukupni radni volumen je 5330 kocki.
Ocijenjeni kapacitet izlaza - 107 kilovata / 145 konjskih snaga (na 1950 okretaja).
Nominalna učestalost rotacije radilice je 1950 okretaja u minuti.
Vrsta sustava hlađenja je tekućina.
Vrsta tipa injekcije - izravno ubrizgavanje goriva.
Vrsta usluge Startup - Električni starter.
Vrsta turbopunjivanja - plinska turbina s ohlađenim zračnim zrakom.
Promjer cilindara je 107 milimetara.
Minimalna stabilna brzina rotacije prazan - najmanje 700 revolucija u minuti.
Minimalna stabilna brzina rotacije na praznom hodu nije više od 2000 okretaja u minuti.
Najmanja potrošnja goriva u jednom radnom satu - 13 litara.
Najveća potrošnja goriva u jednom radnom satu - 15 litara.

dimenzije

Dizajn duljina bagera - 9425 milimetara.
Širina praćene platforme je 2800 milimetara.
Kompletna visina u kabini - 3000 milimetara.
Najmanji prozor na cesti praćene platforme je 440 milimetara.
Širina puzavica - 2.200 milimetara.

Cijena

Trošak novog bagera Komatsu PC200-7 trenutno je od 5 milijuna rubalja i do 6 milijuna ruskih rubalja. Glavni čimbenik koji utječe na konačnu cijenu je proizvodnja stroja.

Trenutno su dostupni i korišteni automobili, čiji trošak počinje od 3,3 milijuna rubalja i dolazi do 4,5 milijuna ruskih rubalja. Cijena se ovisi ovisno o godini proizvodnje, verzije (osnovnoj ili modificiranoj), instaliranoj opremi, broj radnih motohasa i općeg tehničkog stanja.

Izvor: http://exkavator-info.ru/ekskavator-komatsu-pc300/

Bagera Komatsu PC200 7-8

Komatsu PC200 je priznati standard pouzdanosti. Brojke navedene u indeksu vrste tehnologije, govore o broju narudžbe (generiranje) i operativnoj masi modela. Dakle, verzija Komatsu RS 200-7 teži 20.000 kg i odnosi se na sedmo generaciju.

Ovaj praćeni bager predstavlja liniju građevinskih modela marke Komatsu. Ova obitelj, koja se naziva Galeo, karakterizira poboljšane ekološke performanse, performanse i sigurnost.

U smjeru povećanja parametara okoliša, mehanizmi su smanjili razinu emisija, potrošnju goriva. Osim toga, proizvođač je razmišljao o raspolaganju dijelova uključenih u dizajn Komatsu PC200, koristeći optimalne materijale za obradu.

Posebna oznaka olakšava identifikaciju elemenata.

U Komatsu RS 200, programeri su implementirali mnoge inovativne ideje koje su napravili tehniku \u200b\u200bs jednim od lidera na međunarodnom tržištu. Prema tome, u bageru je primijenjen mehanizam automatske kontrole sile kopanja, snaga kopanja i intervala intervala.

Sposobnost

Osim toga, bilo je tri načina rada bagera: "A", "E" i "B". Potrebni su da se frekvencija rotacije pumpe i motora, tlak u hidrauličkom sustavu u skladu s vrstom obavljenog posla. Kao rezultat toga, fleksibilnost se postiže u radu opreme i koordinaciju karakteristika stroja s određenom vrstom rada.

Načini rada "Komatsu Rs 200":

"A" - aktivan način rada. Maksimalna snaga i performanse, elementi ciklusa malog trajanja;
"E" - Ekonomski režim. Poboljšana učinkovitost goriva. Ovaj način rada ima manji negativni učinak na okoliš. Potrošnja goriva se smanjuje za 20% u usporedbi s aktivnim načinom rada.
Izvedba je sačuvana na standardnoj razini;
"B" - način hidrolije. Optimalan izbor Pokazatelji napajanja hidraulične pumpe i frekvencija rotacije motora.

Osim toga, Komatsu PC200 ima funkciju maksimalnog rezanja, što vam omogućuje privremeno povećanje sile rezanja za 7%.

To je osobito korisno pri radu s čvrstim stijenama.

Komatsu PC200 marke proizvoda je jedan od najpopularnijih. Model se odlikuje povećanom produktivnošću, manevriranjem, učinkovitošću i poboljšanom funkcionalnošću. Napredna računalna oprema čini upravljanje tehnikama iznimno jednostavna.

Ukupne dimenzije Komatsu PC200:

duljina - 9425 mm;
širina - 2800 mm;
visina - 3000 mm;
prostori - 440 mm;
napucana traka - 2200 mm.

Model ima puno od 19300 kg. Brzina rotacije platforme je 12 rpm.

Izvedba "Komatsu Rs 200":

kapacitet kantice - 0,8 kubičnih metara;
maksimalna visina kopanja - 10.000 mm;
ograničavajuća visina istovara kantice je 7110 mm;
maksimalni radijus kopanja - 9875 mm;
granični napor kopanja na kantu - 15200 kgf;
tlačni napor na ručke - 11000 kgf;
kapacitet frontalnog opterećenja - 6750 kg;
granica dubina kopanja je 6600 mm.

KOMATSU PC200 potrošnja goriva

Kapacitet spremnik za gorivo Komatsu PC200 je 400 litara. Bageri troši prosječno 13-15 l / h.

Motor

Na Komatsu PC200, 6-cilindrični redak turbopunjeni dizel jedinica s intercooler se koristi kao elektrana.

Ovaj motor ispunjava zahtjeve Tier II odobrene od strane Agencije za zaštitu okoliša. Norme djeluju u Japanu, Europskoj uniji i Americi.

U sustavu opskrbe gorivom nalazi se separator za vlagu filtra, pružajući dodatnu zaštitu skupog sustava za ubrizgavanje.

SOA6D102E-2 motor je vlastiti razvoj Komatsua. Osim turbochargedwood, ima izravan sustav ubrizgavanja goriva i tekući sustav hlađenja. Napredni sustav upravljanja instalacija napajanja Izrada tehniku \u200b\u200brada ekonomičnije, značajno smanjuje potrošnju goriva.

Proizvođač za "Komatsu RS 200" također je povećao intervale vremena za zamjenu stavki uljni filtar, ulje i zamjena hidrauličnog filtra.

Parametri Komatsu SAA6D102E-2 agregata:

radni volumen - 5.33 L;
ocijenjena snaga - 107 (145) kW (HP);
frekvencija rotacije - 1950 o / min.

Uređaj

Komatsu PC200 je dizajniran za prikladan rad. U području motornog prostora, posebni rukotvori se nalaze na vrhunskoj platformi, koja, zajedno s pokrivenošću protiv klizanja, pružaju sigurno kretanje.

Održavanje i popravak zahvaljujući jednostavnom pristupu filterima, a motor se obavljaju bez ikakvih problema. Otvor na strani i na vrhu platforme za okretanje omogućuju vam da dođete do bilo kojeg sustava tehnologije.

Unutarnja površina vrata ima izolaciju buke izolirajući porozni premaz, minimizirajući zvučni tlak tijekom rada bagera.

Kabina "Komatsu RS200" jedan je od najzahtjevnijih elemenata. Karakterizira se izvedena ergonomija i veliki kružni pregled. Tehnika je opremljena blokom slučajnih pokreta - poseban "mini-hogbum" na ulazu u kabinu. Prije početka, morat će se instalirati u horizontalnom položaju.

Informacije se prikazuju na malim i modernim zaslonima na strani operatera. Operatorska stolica opremljena je naslonima za ruke, pneumatskom ovjesom i višestrukim postavkama koje reguliraju njegov pokret.

Sjedalo u Komatsu PC200 može se pomicati odvojeno od upravljačkih navigaca ili zajedno s njima.

Uređaji i višeslojni proljetni hidraulički sustav pružaju malu razinu vibracija u kabini.

Tijekom rada operater može otvoriti klizni prozor koji se nalazi na krovu i na vratima. Ovaj element ima otvoreni položaj. Jaka zaprašivanje nije prepreka za Komatsu RS200.

Dobar pečat za kokpit ne dopušta prašinu tamo. Opcionalno, bager je instaliran radio i klima uređaj s dodatnim mlaznicama. Prednja svjetla instalirana na strelicama, platformi i kabini pojednostavljuju rad u mraku.

Praktičnost pokreta također pružaju retrovizori.

Glavni "vrhunac" KOMATSU PC200 je hidraulički sustav koji kontrolira hidrauming pomoću elektronike. Ova komponenta ima pozitivan učinak na potrošnju goriva.

Ventili za praćenje učitavanja omogućuju vam da povećate ili smanjite performanse hidrauličkog sustava i motora u određenoj točki.

Budući da su maksimalni pokazatelji potrebni samo kratko vrijeme, učinak hidraumind sustava ispada da je značajan.

Ručka i strijela bagera nastaju pomoću kontinuirane metode zavarivanja, što povećava pouzdanost elemenata. Pokreti ručke tijekom rada razlikuju se točnosti i glatkoće. Nije slučajno da su predstavnici Komatsu rezali lubenicu s ovom tehnikom.

Komatsu RS200 opremljen je najnaprednijim dijagnostičkim sustavom u svojoj klasi. Ona kontrolira vrijeme zamjene filtera, ulja, održavanja i smanjuje bi izbor dijagnostike.

Komatsu PC200 je prilično univerzalna tehnika. Opcionalno, bager je instaliran:

ručke različitih duljina;
klima uređaj s sustavom grijanja vjetra;
pomoćna oprema za kabinu (antickery vizir, vizir za zaštitu od kiše);
baterija Veći spremnik;
alternator;
uklonjivi vrhunski štit;
grijač sa funkcijom grijanja stakla;
strijela povećane duljine (5700 mm);
zaštitna ograda kabine (pola visine, za cijelu visinu);
elastična ovjesna stolica;
rukavima visoke čvrstoće napravljene od vretene sinterirane legure;
cipele za puzama s prajmerima;
zaštitne ograde za valjke za podršku;
lijevi retrovizor;
napredni monitor u boji;
sigurnosni pojas;
servisni ventil;
uređaj za posluživanje zvučnog signala;
zaštitni mehanizam za praćeni okvir kolica;
radna prednja svjetla na kabini i protuteži.

U bageru, savršen dizajn i moderan izgled savršeno su kombinirani. Pouzdanost i učinkovitost pružaju visoku potražnju za Komatsu RS200.

Cijena Novi i rabljeni Komatsu PC200

Komatsu PC200 je široko predstavljen na posebnom strojnom tržištu. Trošak bagera varira ovisno o radionicama i godini izdanja.

Kada se radi u 1000 sati za tehniku \u200b\u200bće morati dati 4-4,3 milijuna rubalja, pri radu u 5.000 sati - 3,3-3,5 milijuna rubalja.

U isto vrijeme, popravak Komatsu RS200 neće biti poseban problem, jer Rusija ima mnoštvo Komatsu servisnih centara.

Iznajmljivanje bagera košta 1200-1300 rubalja na sat.

Analozi

Analozi Komatsu PC200 modela mogu se pripisati doosan S225NL bageru.

Izvor: http://traktorbook.com/ekskavator-komatsu-pc200-7-8/

Komatsu PC200-8 - Specifikacije i analozi

Japanska inženjerska tvrtka Komatsu dosljedno je ugodan za građevinske opreme i bagera posebno više od pola stoljeća.

Ruski kupci mogu od 2010. stjecati proizvode ovog proizvođača.

Komatsu PC200-8, koji se odnosi na modele hibrida - jedan od najuspješnijih, koji je u stalnoj potražnji među kupcima od 2008. godine. Nema manje potražnje također koristi domaći model Exmash E200c.

Glavne postavke

U modelu KOMATSU PC200 8 tehnički podaci Uključite sljedeće:

Snaga standardnog motora: 116 kW (ili 155 litara s.) - Dovršeno, 110 kW (ili 148 litara.) - Korisno.
Parametri motora: Radni volumen - 6,69 cm³, broj cilindara je 6 komada.
Kapacitivni parametri: spremnik za gorivo - 400 L, hidrook - 135 litara.
Preporučeni standard kvalitete koji se koristi u korištenom gorivu - Euro 3.
Vrsta crpke - podesivi aksijalni klip.
Brzina: maksimalno (HI) 5,5 km / h, prosječno (MI) - 4,1 km / h, minimalno (LO) - 3 km / h.
Ukupna težina opreme je 19200 kg.
E200C bagera ima slične tehničke karakteristike, ne dajući na snazi, niti u pouzdanosti, niti u izvedbi.

Izvedba - prije svega

Odlikuje se širokim radnom rasponom, koji se može sigurno pripisati glavnim prednostima ovog predstavnika građevinske opreme.

Ukupno se osigurava tri načina rada, u bilo kojem od njih možete konfigurirati parametre rotacije motora, pumpe i tlaka u hidrauličkom sustavu, ovisno o složenosti spektra rada.

Ovaj model karakterizira optimalna raspodjela težine, što omogućuje još otpornije na površine različiti tipovi, Mobilnost i stabilnost se smatraju prednostima bagera E200C, što mu daje popularnost među vlasnicima.

Ergonomija i servis Komatsu PC200 8

Proizvođač, Komatsu, pobrinuo se za ne samo tehničke karakteristike gusjenica, nego io praktičnosti bagera.

Potonji može udobno smjestiti dovoljno prostrane kabine, ergonomsko sjedalo je opremljeno za to, može doći do svih kontrola koje trebate za minimalno vrijeme. Kabina također ima poseban zaslon koji uključuje informacije o stvarnim parametrima hibridne instalacije i količine energije.

Osim toga, omogućuje vam da uzmete u obzir potrošnju goriva pri obavljanju operacija različitih vrsta, Kabina E200C osigurava sve uvjete za udobnost operatera - široku vidljivost, ergonomsku stolicu.

Također, Komatsu PC200 8 karakterizira jednostavnost i nepretencioznost u službi. Korištenjem visokog standardnog goriva, takav parametar kao ekološki prihvatljivost se povećava.

I općenito, to je vrlo pouzdan model koji je bio u mogućnosti služiti dugi niz godina rada, bez minimalne intervencije u radu mehanizma. Glavna stvar je ono što trebate zapamtiti vlasnika je pravovremena održavanje usluga.

Usput, s potragom za rezervnim proizvodima, problemi se obično ne događaju, jer svi glavni praćeni čvorovi stvaraju samu tvrtku za sve redak, I kupac paket može odabrati osobno ovisno o zadatku.

Općenito, Komatsu PC200 8 i E200C bagera karakteriziraju vrlo visoke performanse na istovremenom potrošnju goriva.

Specifikacije Komatsu PC200 8

Puni naslov	Bagera Komatsu PC200 / LC-8
Ukupna težina, kg	19400-21460
Model motora	Saa6d107e-1
tip motora	dizel
Broj i položaj cilindara	6
Operacija motora, cm3	6690
Power motora, KW (HP)	116(155)
Izračunavanje brzine rotacije, RPM	2000
Promjer cilindra i klip	107 × 124.
Proizvođač motora (oznaka)	Komatsu.
Maksimalna brzina, km / h	3,0/5,5
Prostoran, mm	440
Baza kotača (praćena), mm	3275/3655
Širina gusjenice, mm	500/600/700/800/900
Radnici kočnice	hidraulički blokiranje
Parkirne kočnice	mehanički disk
Spremnik za gorivo, l	400
Sustav hlađenja, l	20,4
Hidrobacion, l.	135
Dubina kopanja, mm	5380-6620
Visina istovara, mm	6630-7110
Maksimalna sila potiska, KN	178
Prednji / stražnji kotač, mm	2200; 2380
Pogled na radnik	obrnuti lopatu
Kapacitet kapaciteta, kubični metri	0,5-1,17
Širina kante za rezanje, mm	750-1450
Radijus stražnjeg dijela platforme, mm	2750
Brzina rotacije platforme, rpm.	12,4
Visina kopanja, mm	9500-10000
Maksimalni radijus kopanja, mm	8850-9875
Maksimalni doseg (u smislu tla), mm	8660-9700

Visoke performanse i niska potrošnja goriva

3. Visina kopanja. Maksimalna visina kopača Komatsu PC200-7 je 9,5 m, olakšava obavljanje posla koji zahtijeva značajan odlazak strelica, kao što je uništavanje struktura i završnih dekoracija.

4. Pun kapacitet. U bagerima PC200-7 poboljšava se poprečna stabilnost, što je doprinijelo povećanju nosivosti. Primjer: Ukrštavanje [kada se strelice uklone 6,1 m (20 stopa), a nadmorska visina od 4,6 m (15 stopa) povećana je s 3,55 tona (3,9 kratkih tona) do 3,9 tona (4.3 kratkih tona).

Tri KOMATSU PC200-7 Agavator radi načine rada

Ekonomski način je povoljan za okoliš. Potrošnja goriva se smanjuje za 20% (u usporedbi s aktivnim modom Komatsu PC200-7 bagera), a izvedba je jednaka performansama Komatsu PC200-6 bagera pri radu u teškom načinu rada.

Komatsu PC200-7 bager ima funkciju maksimalne sile rezanja, privremeno povećava silu rezanja za 7% pri radu s čvrstim stijenama.

KOMATSU PC200-7 Skica Diagnostics Monitor

2. Prikazuje stanja u slučaju opasnosti elektroničkog sustava. Koristi pomoću dijagnostičkih kodova. Kada se ne kvar pojavi tijekom rada Komatsuu PC200-7 bagera, prikazuje se dijagnostički kod. U tom slučaju, žaruljica alarm počinje bljeskati, a zvučni signal je uključen, upozoravajući na izgled kvara, pomaže u izbjegavanju pojave ozbiljnih neuspjeha u radu stroja.

3. Funkcija upozorenja potrebe za zamjenom ulja. U slučaju preskakanja života ulja ili filtra, svjetla odgovarajuća indikator kontrole održavanja.

Prostrana i udobna kabina bagera Komatsu PC200-7

1. Zatvorena kabina s klima uređajemna dodatnu narudžbu. Prilikom instaliranja dodatnog stjecanja klima uređaja i zbog prisutnosti filtra za zrak i povećanog unutarnjeg tlaka zraka, prašina izvan ne spada u kabinu.

2. Dizajn niske buke, Razina buke značajno se smanjuje kada se hidraulički sustav okreće i istovara.

3. Niska vibracija, Model Komatsu PC200-7 koristi novi napredni sustav kabine, koji koristi dugoročno i dodatno proljeće. To pomaže u smanjenju razine vibracija na sjedištu operatera.

Smanjenje troškova održavanja Komatsu PC200-7 bagera

Tungsten karbid se ubrizgava u krajnje površine nadlaktice ručke, formirajući izdržljivog filma, koji smanjuje trošenje kontaktnih površina i smanjuje vibracije kantice.

Oprema instalirana po nalogu za bagera Komatsu PC200-7

1. Klima uređaj s sustavom grijanja vjetra
2. AC generator, 60 A, 24 V
3. rukovati montažom
- duga 2925 mm (9 stopa i 7 inča)
- dugačak 2410 mm (7 stopa i 11 inča)
- 1840 mm dugo (6 stopa 0 inča)
4. Napunite baterije visokog kapaciteta
5. Odvojivi gornji štit [Operator zaštite operatera, razina 2 (magla)]
6. Strela 5700 mm (18 stopa i 8 inča)
7. Kabinska pomoćna oprema
- zaštitni vizir od kiše
- štitnik za sunčanje
8. Front zaštitna kabinska ograda
- za sve visine
- pola visine
9. Grijač sa sustavom grijanja stakla
10. Maleve visoke čvrstoće iz sinterirane završene legure za radnu opremu
11. Višenamjenski monitor u boji
12. Retrovizor (lijevo)
13. Sigurnosni pojas inercijskog tipa
14. Sjedalo na elastično ovjes
15. Uslužni ventil
16. cipele s prevlakama s tezemskim kampanjama
17. niža zaštita okvira praćenog kolica
18. Zaštitno ograđivanje valjaka za podršku (za cijelu dužinu gusjenice)
19. Usporedite zvučni signal za podešavanje
20. Prednja svjetla radnika
- 2 na kabini
- 2 na protuteži

Japanska inženjerska tvrtka Komatsu dosljedno je ugodan za građevinske opreme i bagera posebno više od pola stoljeća. Ruski kupci mogu od 2010. stjecati proizvode ovog proizvođača. Komatsu PC200-8, koji se odnosi na modele hibrida - jedan od najuspješnijih, koji je u stalnoj potražnji među kupcima od 2008. godine. Nema manje potražnje također koristi domaći model.

Glavne postavke

U modelu Komatsu PC200 8, tehničke specifikacije uključuju sljedeće:

Snaga standardnog motora: 116 kW (ili 155 litara s.) - Dovršeno, 110 kW (ili 148 litara.) - Korisno.
Parametri motora: Radni volumen - 6,69 cm³, broj cilindara je 6 komada.
Kapacitivni parametri: spremnik za gorivo - 400 L, hidrook - 135 litara.
Preporučeni standard kvalitete koji se koristi u korištenom gorivu - Euro 3.
Vrsta crpke - podesivi aksijalni klip.
Brzina: maksimalno (HI) 5,5 km / h, prosječno (MI) - 4,1 km / h, minimalno (LO) - 3 km / h.
Ukupna težina opreme je 19200 kg.
E200C bagera ima slične tehničke karakteristike, ne dajući na snazi, niti u pouzdanosti, niti u izvedbi.

Izvedba - prije svega

Komatsu PC200 8 bager savršeno će se uklopiti u uvjete u kojima je zadatak osigurati visinu iskopavanja do 10 m inclusive. U isto vrijeme, snaga kopanja u odnosu na prethodni model proizvođača u istom ravnalo povećan je za 29%. Odlikuje se širokim radnom rasponom, koji se može sigurno pripisati glavnim prednostima ovog predstavnika građevinske opreme. Ukupno se osigurava tri načina rada, u bilo kojem od njih možete konfigurirati parametre rotacije motora, pumpe i tlaka u hidrauličkom sustavu, ovisno o složenosti spektra rada.

Ovaj model karakterizira optimalna distribucija težine, što omogućuje još otpornije na površine različitih vrsta. Mobilnost i stabilnost se smatraju prednostima bagera E200C, što mu daje popularnost među vlasnicima.

Ergonomija i servis Komatsu PC200 8

Proizvođač, Komatsu, pobrinuo se za ne samo tehničke karakteristike gusjenica, nego io praktičnosti bagera. Potonji može udobno smjestiti dovoljno prostrane kabine, ergonomsko sjedalo je opremljeno za to, može doći do svih kontrola koje trebate za minimalno vrijeme. Kabina također ima poseban zaslon koji uključuje informacije o stvarnim parametrima hibridne instalacije i količine energije. Osim toga, omogućuje vam da uzmete u obzir potrošnju goriva pri obavljanju poslovanja različitih vrsta. Kabina E200C osigurava sve uvjete za udobnost operatera - široku vidljivost, ergonomsku stolicu.

Također, Komatsu PC200 8 karakterizira jednostavnost i nepretencioznost u službi. Korištenjem visokog standardnog goriva, takav parametar kao ekološki prihvatljivost se povećava. I općenito, to je vrlo pouzdan model koji je bio u mogućnosti služiti dugi niz godina rada, bez minimalne intervencije u radu mehanizma. Glavna stvar je ono što trebate zapamtiti vlasnika je pravovremena usluga. Usput, s potragom za rezervnim predmetima, problemi se obično ne događaju, budući da svi glavni čuvani čvorovi proizvode samu tvrtku za cijeli raspon modela. I kupac paket može odabrati osobno ovisno o zadatku.

Općenito, Komatsu PC200 8 i E200C bagera karakteriziraju vrlo visoke performanse na istovremenom potrošnju goriva.

Specifikacije Komatsu PC200 8

Puni naslov	Bagera Komatsu PC200 / LC-8
Ukupna težina, kg	19400-21460
Model motora	Saa6d107e-1
tip motora	dizel
Broj i položaj cilindara	6
Operacija motora, cm3	6690
Power motora, KW (HP)	116(155)
Izračunavanje brzine rotacije, RPM	2000
Promjer cilindra i klip	107 × 124.
Proizvođač motora (oznaka)	Komatsu.
Maksimalna brzina, km / h	3,0/5,5
Prostoran, mm	440
Baza kotača (praćena), mm	3275/3655
Širina gusjenice, mm	500/600/700/800/900
Radnici kočnice	hidraulički blokiranje
Parkirne kočnice	mehanički disk
Spremnik za gorivo, l	400
Sustav hlađenja, l	20,4
Hidrobacion, l.	135
Dubina kopanja, mm	5380-6620
Visina istovara, mm	6630-7110
Maksimalna sila potiska, KN	178
Prednji / stražnji kotač, mm	2200; 2380
Pogled na radnik	obrnuti lopatu
Kapacitet kapaciteta, kubični metri	0,5-1,17
Širina kante za rezanje, mm	750-1450
Radijus stražnjeg dijela platforme, mm	2750
Brzina rotacije platforme, rpm.	12,4
Visina kopanja, mm	9500-10000
Maksimalni radijus kopanja, mm	8850-9875
Maksimalni doseg (u smislu tla), mm	8660-9700

Izvor prodaje Caterpillar bagera Komatsu PC200-8m0., Ovi modeli specijalizirane opreme prodaju po razumnim cijenama.

Za dizajn Komatsu bagera, izvrsne specifikacije i izvrsne parametre izvedbe općenito su karakteristični. Glavne značajke modela PC200-8m0 su:

poboljšana funkcionalnost;
povećane performanse;
niska potrošnja goriva;
Širok spektar radnih temperatura;
suvremena kompjuterizirana oprema;
pouzdan dizajn;
manevribilnost;
niska razina toksičnih emisija u atmosferu;
lakoća rada i održavanja;
udoban radni uvjeti operatera.

Iznimna kvaliteta specijalizirane opreme Komatsu pruža visok stupanj automatizacije proizvodnje, a osim toga, korištenje visokokvalitetnih komponenti i modernih high-tech materijala. U bagerima PC200-8m0 koriste se inovativna rješenja, uključujući sustav automatske kontrole dobitaka, ekonomičan motor niska razina Buka, nadograđeni sustav hlađenja itd.

Kao distributer tvrtke Komatsu i zainteresirani za dugoročnu i uzajamno korisnu suradnju, izvor provodi ponderirana marketinška politika. Međutim, osim umjerene vrijednosti modela bageraca PC200-8M0, tvrtka također nudi svojim korisnicima modernu razinu usluge.

Verzija PC200LC-8m0

Model PC200LC-8 je modificirana verzija PC200-8 bagera iz Komatsu. Razlika između PC200LC-8 leži u velikim dimenzijama duljine i širine potpornog dijela.

To značajno smanjuje pritisak na tlo s povećanjem težine samog bagera, koji daje nove mogućnosti u uvjetima niske prohodnosti, posebno na močvarnom terenu. Također omogućuje ponovno opremanje ovog Komatsu modela za bilježenje.

PC200LC-8 ima povećanu operativnu masu od 21 100 kg u usporedbi s PC200-8 i značajno prelazi učinkovitost i performanse mnogih predstavnika vlastite klase drugih marki.