خانه چابک فنجان های واگن Cup Cup Sedan. سدان، هتشبک، واگن، متقاطع چیست؟ طبقه بندی بدن اتومبیل های مسافری

فنجان های واگن Cup Cup Sedan. سدان، هتشبک، واگن، متقاطع چیست؟ طبقه بندی بدن اتومبیل های مسافری

یک مقاله در مورد سدان ها و هتک ها - کدام بدن خودرو را انتخاب می کند: مزایا و معایب، معیارهای انتخاب. در پایان مقاله - ویدیو در مورد آنچه بهتر است - Sedan یا Hatchback.


محتوای مقاله:

پاسخ به این سوال سوال بعدی خواهد بود - "برای کسانی که شما علاقه مند هستید؟"، زیرا اختلاف درایورهای داخلی در مورد آنچه که بهتر است، سدان یا هتشبک، از زمان انتشار اولین پیکربندی Vaz آغاز شده است 2108

البته در کشورهای مستقل مشترک البته، سدان ها رهبری می کنند - این امر برای این کشورها است که بسیاری از تولید کنندگان خارجی تغییرات جدیدی را در چنین اعدام بدن ایجاد می کنند که عملا در اروپا و ایالات متحده خریداری نمی شود.

اما Hatchbacks با اطمینان بازار را تسخیر می کند و یک قطعه قابل توجهی از کیک را از پیکربندی کلاسیک می گیرد. فروش سدان ها در فدراسیون روسیه در ابتدا ایستاده اند - این تقریبا 32 درصد کل بازار است، هتشبک ها تا 25 درصد، کمی پایین تر از SUV ها هستند.

کارشناسان پیش بینی می کنند که تجهیزات جمع و جور از hatchbacks شهری در پنج سال می تواند بیشترین فروش دستگاه را داشته باشد.

رانندگان جدید شب واقعا عذاب هستند، کدام ماشین را انتخاب کنید. تفاوت های اصلی بین ساختارهای بدنه، مزایای آنها و کمبودهای احتمالی را در نظر بگیرید.


سدان راحت، عملی و شیک است. فرم های بدن خارجی، عملکرد جالبی از گریللس رادیاتور خودکار قابل چاپ و گران قیمت است. این در این عملکرد است که تمام دستگاه های Premium Segment تولید می شود. بدن سنتی سدان شامل سه حجم واضح است: سالن، محفظه چمدان و حجم هود. تنه همیشه از کابین جدا شده است.

خط اصلی قرن بیست و یکم سدان، حضور یک قفسه مرکزی (که در بدن کوپه وجود ندارد) و اندازه اندازه آن است. طول محفظه چمدان باید تقریبا برابر با طول موتور باشد. این در طول طول بدن است و وابستگی ماشین را به یک کلاس خاص تعیین می کند.


سدان با یک یا دو ردیف (کمتر از سه) ردیف صندلی ها کامل شده است، هیچ درب بلند در تنه وجود ندارد.

در رده سدان، به جز طرح کلاسیک شامل چنین جسمی عملکرد بدن است:

  1. هاردپرس ویژگی متمایز - فقدان قفسه های مرکزی، شیشه جانبی بدون فریم های فضای باز
  2. سریع یک ماشین با سقف شیب و سومین فازی، محفظه چمدان.
  3. تودور سدان دو درب. نماینده واضح ترین خانواده سدان دو درب می تواند شورولت مونت کارلو در نظر گرفته شود.
  4. سدان بلند امروز این تجهیزات بسیار نادر است - سه ردیف صندلی های کامل در کابین خودرو وجود دارد.
مدل گذار به عنوان متوسط \u200b\u200bبین سدان ساخته شده است و Hatchback از دست رفته است. در قالب شکل بدن، ماشین دارای هچات مشابهی از غرق شدن است، اما طول محفظه چمدان، همانطور که در پیکربندی سدان است.

مزایای سدان ها

علاوه بر گونه های نماینده، سد های متعددی دارای مزایایی هستند که رانندگان تجربه شده بسیار قدردانی می کنند:

  1. سدان بهترین موج را فراهم می کند. این به این معنی است که سرعت در بزرگراه، ماشین دارای ثبات کامل است - آنها مدیریت و مدیریت راحت تر هستند. جلو I. محور عقب ما با توجه به همان حجم موتور و محفظه چمدان تقریبا برابر بار تقریبا برابر است.
  2. سالن بزرگ و راحت. این به خوبی متوجه مسافران بالغ است صندلی عقب.
  3. سالن کاملا جدا از تنه است - این سکوت و عدم وجود غریبه ها را فراهم می کند.
  4. پارامتر بزرگتر ایمنی مسافر منفعل. هنگامی که یک تصادف، تنه به عنوان یک بافر عمل می کند.
  5. در زمستان، سالن سدان سریعتر گرم می شود، در تابستان سریعتر خنک می شود - آن را به اقتصاد سوخت منجر می شود.
اما آیا هیچ دلیلی از چنین طراحی بدن به عنوان یک سدان وجود دارد و همیشه برای کسب یک مدل سنتی و آشنا سودآور است؟

معایب سدان

  1. 70٪ از سد های تولید شده دارای متوسط \u200b\u200bهستند ترخیص کالا از گمرک زمینی حدود 155 میلی متر چنین تفسیری اجازه نمی دهد که ماشین به سمت جاده ای نسبتا نور حرکت کند. اغلب برای سد ها یک مشکل و خروج از پارکینگ تحت پوشش برف است. استثنائات همیشه وجود دارد - Skoda Octavia از نسل اول دارای فاصله 170 میلی متر است.
  2. رانندگان مبتدی در سدان ها پارک مشکل تر هستند. اندازه های بزرگ خودرو نیاز به حتی کوچک، اما تجربه رانندگی. با توجه به پارکینگ های شلوغ و جاده ها، راننده برای پیدا کردن یک مکان برای پارک سخت تر است.
  3. هزینه مجموعه ای از سدان 10-15٪ بالاتر از هچبک همان مدل است.
  4. به طور قطعی، حجم تنه سدان اجازه نخواهد داد که بارهای بلند (پانل ها، تابلوهای تهویه، یخچال و فریزر و غیره) حمل شود.
اما تمام این کاستی ها توسط خبرنگاران سدانها به عنوان یک پیکربندی منفی منفی درک نمی شود. بسیاری از رانندگان بزرگتر از چهل سالگی برای این ماشین تقریبا در سطح ژن قرار داده شده است.


Hatchback (به معنای واقعی کلمه "عقب عقب") یک ماشین را با یک نفس کوتاه کوتاه، درب، اغلب با دو، کمتر با یک صندلی تماس بگیرید. نکته اصلی ویژگی متمایز پیکربندی طول عقب باقی می ماند، که همیشه کمتر از طول جلوی است. اگر آن برابر با جلو باشد، به طور رسمی ماشین را نمی توان به کلاس هاتبک نسبت داد، حتی اگر اشکال مشابه داشته باشد.

به عنوان مثال، آئودی 100 در اصلاح آوانوان با شباهت خارجی بدن با هتشبک، طول جابجایی عقب برابر با طول جلوی است و به کلاس جهانی اشاره دارد. اما Ford Scorpio MK دارای سه جلد سه گانه (کلاسیک Sedanovsky) بدن، یک قفسه در مرکز برای حمایت از سقف، اما طول چرخش عقب کمی کوتاهتر از جلو است - تجهیزات متعلق به کلاس Hatchback است.

مزایای hatchbacks

مزیت اصلی Hatchback بهترین مانور بودن در جریان شهری به دلیل کوچکتر از سد های سد، اندازه است. چه مزایای دیگری یک مجموعه کامل دارد:

  1. هزینه کمی Hatchbacks در دسترس تر از سدان ها هستند و در اکثر مدل های بودجه باقی می مانند.
  2. تنه انبوه به شما این امکان را می دهد که یک محموله بزرگ را حمل کنید - اگر صندلی های عقب را بچرخانید، حجم مفید 3-4 بار افزایش می یابد.
  3. اندازه های کوچکتر به پارک در شهر راحت تر می شود.
Hatchbacks اغلب رانندگان جوان را انتخاب می کنند که این مدل را در نظر می گیرند راحت ترین برای مبتدیان با وجود این واقعیت است که بازبینی از طریق پنجره عقب در راننده hatchbacks بدتر از رانندگان سدان است.

معایب هتشبک ها

چه معایبی با این پیکربندی وجود دارد، و بنابراین آنها برای انتخاب حیاتی هستند؟

  1. راحتی کوچکتر از مسافران ردیف عقب با ترکیب سالن چمدان.
  2. زمان بیشتری برای گرم کردن کابین در زمستان و خنک شدن در تابستان طول می کشد. با توجه به این، مصرف سوخت افزایش می یابد.
  3. برای پنجره های عقب شما باید یک پاک کن را با یک واشر نصب کنید.
  4. مقدار کمی امنیت منفعل هنگام ضربه زدن به تنه
Sedan و Hatchback نمونه های عالی از تغییرات بدن مدرن است که حتی نباید موضوع اختلاف باشد. شما باید یک مدل را بر اساس پیوست های شخصی رانندگان انتخاب کنید.

در مورد حالت عملیات فراموش نکنید. سدان ها قابل ارائه تر هستند و به عنوان حمل و نقل اصلی شهر و سفرهای نادر به کشور انتخاب شده اند.


Hatchbacks یک گزینه خانوادگی عالی است، خوب است که به خوبی کار کنیم و به طبیعت برسیم. علاوه بر این، برخی از مدل های اتومبیل های محبوب وجود دارد که تنها در بدن hatchback در دسترس هستند - به عنوان مثال، کلاس مرسدس بنز A، Mazda 2، Fiat Bravo، Grande Punto، Vaz 2191، 1111، و غیره

ویدیو در مورد آنچه بهتر است - Sedan یا Hatchback:

هر مدل ماشین توسط تولید کننده سازنده در یک بدن خاص تولید می شود و گاهی اوقات حتی در چند. مثلا، فورد تمرکز و هیوندای سولاریس. همچنین سدان ها و هتوه ها نیز وجود دارد. اینها اسامی انواع بدن هستند، تفاوت بین آنها ممکن است هر علاقه مندان ماشین را نداشته باشند، نه به ذکر افرادی که وسیله نقلیه خود را ندارند. hatchback چیست؟ آیا دارای ویژگی هایی است که آن را آسان می کند تا آن را از انواع دیگر بدن با بازرسی بصری از ماشین تشخیص دهد؟

Hatchback - این چیست؟

اصطلاح دو کلمه مبدا انگلیسی را تشکیل می دهد: هات ("لوقا") و پشت ("عقب"). به معنای واقعی کلمه hatchback به عنوان "لوقا عقب" ترجمه شده است. بنابراین، این نوع با حضور مشخص شده است در پشتیمجهز به یک پنجره بدن ساختاری به 2 قسمت تقسیم می شود: اولین بار محفظه موتور، دوم سالن و محفظه چمدان از پشت صندلی های مسافر عقب جدا شده است.

Hatchback سه و پنج درب است. این نوع بدن برای راننده و مسافران، اتاق خواب، اما جمع و جور راحت است. زیاد تولید کنندگان خودرو بر اساس هتشبک، مدل های با سرعت بالا یا مقرون به صرفه تولید می شود، زیرا آن را با آیرودینامیک خوب مشخص می کند، به راحتی کنترل می شود و دارای یک توده نسبتا کوچک است.

چگونه می توان درک کرد که این یک بدن هاتبک است، نه دیگر؟

برای یادگیری تشخیص انواع بدنه های بدن، شما باید با دیدگاه های اصلی خود آشنا شوید. داشتن یک ایده از هر یک از آنها، تشخیص تفاوت ها آسان تر خواهد بود.

  • سدان آن را بسیار دشوار خواهد بود که آن را با hatchback اشتباه بگیرد، به عنوان آنها تا حد زیادی متفاوت است: اولین گزینه دارای یک درب کامل کامل در محفظه چمدان است، و دوم نوار تنه است. سدان نیز با یک شکل بدن ساده مشخص شده است.
  • جهانی. اغلب هتشبک با او اشتباه گرفته می شود. اگر چه، اگر به دقت نگاه کنید، تفاوت عظیم است. Hatchback به نظر می رسید "سخت" از پشت، واگن بسیار طولانی تر است. این SBE عقب است و تفاوت اصلی است.

  • ماشین شاسی بلند. اینها اتومبیل های بسیار بزرگ هستند، به عنوان مثال، جیپ Grand Cherokee، Ford Explorer یا Infiniti QX. با تشکر از اندازه بزرگ SUV، آن را غیر ممکن است به اشتباه آن را با hatchback اشتباه است.
  • Crossovers کمی کوچکتر از SUVs است. این شامل مدل هایی مانند LADA X-ray است hyundai tucson, نیسان قشقایی.. در اصل، و SUV ها، و Crossovers به \u200b\u200bدلیل طول محفظه چمدان می تواند به جهانی نسبت داده شود. اما با توجه به اندازه بدن و ویژگی های ظاهر، آنها به کلاس های جداگانه گروه بندی شدند. متقاطع یک هتشور است، تنها دارای یک چرخ بزرگتر و ترخیص زمین است. بقیه تفاوت بین این نوع ها نیست. این برای حرکت ضروری است.

LIFTBEK به عنوان یک نوع از hatchback

Liftbek سزاوار توجه جداگانه است. این نوع بدن نوعی از هتشبک است. مدل های محبوب ترین در بدن Liftbek هستند فورد موندو و Skoda فوق العاده. بصری، چنین بدن بسیار شبیه به سدان است. اما آسان است که آنها را تشخیص دهیم - عامل تعیین کننده طول انقباض عقب است. باز هم، LiftBek یک درب با یک پنجره دارد و سدان با یک درب تنه مجهز شده است. از آنجایی که Liftbek یک هتشک است، مهم تر است که تفاوت بین آنها را از بین ببریم. بهترین تفاوت ها در مقایسه با عکس های بدن ارائه شده در مقاله قابل توجه است. LIFTBEK ترکیبی از کلاسیک است ظاهر سدان با فرم ساده و جهانی هتشبک. به این ترتیب، قسمت عقب "برش" نیست، بلکه مانند یک سدان، صاف است.

مزایا و معایب هاتاکبک

این نوع بدن دارای ویژگی های مثبت و منفی است. از مزایای هتشبک، ممکن است توانایی آن را برای حمل محموله بیشتر از سدان تشخیص دهد. با تشکر از درب عقب کامل، استفاده از محفظه چمدان راحت تر، و شما همچنین می توانید اقلام بزرگ را که شما نمی توانید در مورد سدان بگویید. یکی دیگر از ویژگی های مثبت یک مانور خوب hatchback است. این به این معنی است که برای استفاده در محیط های شهری که در آن ترافیک و اغلب باید از یک باند به دیگری بازسازی شود، عالی است.

معایب هتشبک با ترکیبی از کابین و محفظه چمدان همراه است. به دلیل این، بوی های غیر ضروری به سالن نفوذ می کنند و او بیشتر و بدتر می شود. هنگام حمل محموله های بزرگ لازم است که صندلی های عقب را جدا کنید. به اندازه کوچک ماشین کامیون Hatchback مناسب نیست، به عنوان مثال، جهانی لادا لارگوس یا لادا کالینا. این نوع بدن بیشتر به عنوان ورزش یا خانواده جای دارد.

نتیجه گیری در مورد hatchback

امروزه این نوع بدن محبوب ترین در بازار خودرو است، به تدریج از کلاسیک های ابدی از موقعیت پیشرو در برابر سدان استفاده می شود. هتشبک را می توان به عنوان نماینده مدرن صنعت خودرو نامید، به لطف مزایای آن کاملا مناسب برای استفاده امروز است. اگر امتیازات را بررسی کنید، می توانیم نتیجه بگیریم که بسیاری از مردم ترجیح می دهند به جای Crossovers، Synans، Hatchback Universal. این شاخص اصلی چند منظوره این بدن، راحتی و ایمنی آن است.

از آنجا که هتشبک ها سه و پنج درب هستند، می توانید گزینه ای را انتخاب کنید که بهترین لباس مناسب را انتخاب کنید زندگی روزمره. به عنوان مثال، مدل های سه درب نسخه های ورزشی بیشتری هستند، به لطف یک بدن قوی سبک وزن. گزینه های پنج درب به یک راه حل ایده آل برای خانواده ها تبدیل خواهد شد. پشت صندلی بزرگ کابین و محفظه چمدان بزرگ این خودروهایی را راحت تر و راحت می کند. البته، از لحاظ ظرفیت مسافران و چمدان، SUV هتشبک، Crossover و Universal تا حدودی پایین تر است، اما برای آنها بسیار ساده تر است. به هر حال، به لطف آیرودینامیک عالی و مانور بالا، بسیاری از رانندگان توصیه تازه کار را برای انتخاب یک مدل در این بدن به عنوان اولین ماشین.

مورد علاقه های شما در میان hatchbacks و liftbekov: رتبه بندی بهترین

این کلاس از اتومبیل نسبتا جوان است، اما قبلا موفق به توجیه به اندازه کافی در محدوده مدل بسیاری از تولید کنندگان است. زیر یک امتیاز از hatchbacks است، که بر اساس ارزیابی صاحبان ماشین ساخته شده است.

بنابراین، 20 مدل برتر که رانندگان راضی هستند راضی هستند:

  1. آئودی A5؛
  2. آئودی A7؛
  3. پورشه پانامرا؛
  4. Opel Insignia؛
  5. Skoda فوق العاده؛
  6. سوبارو Impreza WRX. sti؛
  7. آئودی S5؛
  8. تویوتا آبی؛
  9. Lexus CT200H؛
  10. هیوندای veloster؛
  11. آئودی A1؛
  12. موافقت هوندا؛
  13. هوندا Crosstour؛
  14. هوندا آزاد شد
  15. برگ نیسان؛
  16. BMW 5 سری Gran Turismo؛
  17. سیتروئن DS4؛
  18. Volvo C30؛
  19. مینی هات

hatchback است سطح بالایی ایمنی، طراحی اصلی، راحتی در مدیریت و تجدید نظر زیبایی شناسی، به لطف نوع بدن در شهر معاصر بسیار محبوب است تا وظایف روزمره را انجام دهد.

انواع مختلفی از اجزای خودرو وجود دارد - امروز بازار شامل گونه های بیشتر مانند سدان، واگن ایستگاه، وانت، هکک، متقاطع، کوپه و SUV است. لویموها و کابریولت ها در قلمرو فدراسیون روسیه رایج هستند. تفاوت های زیادی بین همه آنها وجود دارد.

اما برای درک دقیقا همان سدان از hatchback متفاوت است و مهم است که این تفاوت ها را در سال 2020 بدانیم، راننده بی تجربه دشوار است. در حقیقت، همه چیز خیلی دشوار نیست و ممکن است یکی از موارد دیگر را از طریق نشانه های خارجی تشخیص دهد و در یک مدل یا یک مدل دیگر از ویژگی های طراحی ذاتی، اما شما باید تفاوت را برای انتخاب موفقیت آمیز اتومبیل ها بدانید.

قبل از ارزیابی مزایا و معایب هر دو نوع بدن، باید ویژگی های هر یک از آنها را بدانید. ویژگی های سدان:

  • خودرو مسافر؛
  • سالن جدا شده و محفظه تنه؛
  • درب محفظه محموله یک هود نامیده می شود؛
  • درب بلند در دیوار عقب بدن ندارد؛
  • طراحی دو یا چهار درب؛
  • خودکار عملی و راحت؛
  • این یک دیدگاه قابل ارائه است.

شرح خودکار با بدن hatchback (یا hatchback):

  • یک بدن جامد جامد که تمایز در سالن و محفظه چمدان ندارد؛
  • در کابین 1-2 ردیف صندلی وجود دارد؛
  • غرق عقب کوتاه شده است، و درب در دیوار عقب بدن قرار دارد؛
  • skell جلو از hatchback همیشه طولانی تر از عقب است؛
  • lIFTBEK شبیه به بدن یک ماشین کلاسیک است، اما پنجره عقب با یک محفظه چمدان همراه است؛
  • بدن سه یا پنج درب؛
  • تنه بخشی از سالن است و برای آخرین تعداد کرسی های مسافری است؛
  • تعدادی صندلی عقب تشکیل می شود که حجم محفظه چمدان را افزایش می دهد؛
  • بدن در مقایسه با یک سدان یا واگن کوتاهتر؛
  • پوشش چمدان یک درب خودرو محسوب می شود.

تفاوت های اصلی در طرح ها

پس از پارامترها و ویژگی های هر دو بدن مشخص شد، لازم است که تفاوت های اصلی، و همچنین مزایا و معایب هر دو نوع ماشین را بیاموزیم.

ویژگی های اصلی متمایز:


مزایا و معایب مدل ها

بسیاری از رانندگان ترجیح می دهند در جاده های کشور دقیقا بر روی مدل های کلاسیک اتومبیل ها حرکت کنند، از دوران شوروی، محبوبیت سدان ها و جهانی شدن در کشور ما کاهش نمی یابد. مزایای اصلی کلاسیک:

  • دیدگاه محترم از ماشین؛
  • توزیع یکنواخت وزن دستگاه در هر دو محور - تنه و محفظه موتور تقریبا در دوران برابر از چرخ ها؛
  • اندازه سالن - آن گسترده تر و طولانی تر است؛
  • دیوار جدا شده بین کابین و تنه به شما اجازه می دهد تا بارهای بوی بد بویایی حمل کنید؛
  • بهترین مرورگر راننده از طریق پنجره عقب - به دلیل نزدیک شدن به راننده و بیشتر در منطقه؛
  • سالن سریعتر در آشپزخانه گرم می شود و در تابستان سرد می شود.

اشکالات اصلی یک ماشین کلاسیک:

  • هزینه بیشتر؛
  • بارهای غیر محموله را نمی توان حمل کرد؛
  • مانور بدتر به دلیل طول بزرگتر ماشین. نیاز به فضای بیشتری برای معکوس؛
  • در هزینه تنه عقب عقب، دشوار است به سرعت پارک ماشین و شانس وجود دارد که شما می توانید یک سپر مرزی قلاب کنید؛
  • زیر ترخیص، که در هنگام رانندگی در سطح جاده ای با کیفیت پایین، یک ضرر است.

مزایای Hatchback نوع خودکار:

  • ابعاد کمتر - مانور بالاتر و راحت تر به پارک؛
  • به راحتی تنه کار می کند - شما می توانید بارهای حجم را حمل کنید؛
  • هزینه پایین تر از سدان است.

Hatchback ترجیح می دهد به دلیل طول کوتاه ماشین و عدم وجود تنه، مانند سدان، زنان را به دست آورد، که باعث می شود تا اطمینان بیشتری بر روی جاده ها و پارکینگ ها داشته باشید.

اما او معایب دارد:

  • افزایش نویز در کابین به هزینه تنه متصل شده؛
  • که در زمستان هنگام باز کردن درب تنه، هوای سرد به سرعت به سالن می افتد؛
  • بدتر از دید عقب عقب (منطقه آن کمتر است)، و هنگامی که شما به آب و هوای مرطوب و برفی سفر می کنید، اغلب گل شیشه ای و پاک کن را روشن می کنید.

تفاوت بین سدان، هاتبک و واگن چیست؟

واگن متوسط \u200b\u200bبین هتشبک و سدان است. به عنوان یک قانون، طول واگن دوم و ایستگاه تقریبا یکسان است. به ندرت Universals سه درب هستند، عمدتا AutoCompany تولید مدل های 5 درب. گاهی اوقات autodizainers طراحی یک سقف شیب دار، اما بدن واگن کلاسیک - زمانی که سقف ماشین طول تقریبا تا انتهای ماشین است. درب پنجم یا درب تنه بالا می رود یا به طرف باز می شود.

در یک یادداشت! مدل های جهانی وجود دارد که در آن یک درب چمدان 2 برابر وجود دارد.

محفظه چمدان با حجم زیادی به دلیل سقف صاف طولانی متمایز است. هنوز هم می تواند با کشیدن صندلی های معکوس افزایش یابد. سالن دارای صندلی های راحت، مانند سدان، اما سالن فله، مانند در هتشک. عرض ماشین با یک ماشین کلاسیک یکسان است، بنابراین تمام خانواده می توانند در کابین قرار گیرند. سرپرست دارای تعلیق تنگ تر در مقایسه با سدان است.

هنگامی که حمل کالاهای طولانی، جهانی همیشه در بالای صفحه است، زیرا مدل های دیگر چنین چمدان را نمی پوشند.


در جاده، واگن با Hatchback غیر ممکن است به اشتباه تبدیل شود - واگن طولانی تر است و سقف تنه یک جارو برقی عقب ندارد.

همچنین واگن را متمایز می کند پست های عقب در ماشین - آنها در آن طولانی تر هستند و به صورت عمودی به قاب ماشین، و همچنین پنجره های طولانی در تنه، که در قفسه های آن پایان می یابد، قرار دارد.

Universals برای افرادی که اغلب از طریق تمام خانواده در اتومبیل سفر می کنند، ترجیح داده می شود - مسافران راحت در کابین قرار می گیرند، و همه چیز در تنه. به عنوان مثال، متقاطع نمی تواند چنین امکانات خوبی داشته باشد - این یک ماشین شهری است.

درب ویژه تنه آن را از ماشین hatchback ماشین نمی کند. تفاوت اصلی به طور دقیق به طول چرخش عقب نسبت به مدل پایه در بدن سدان تعلق دارد. اگر جوراب کوتاه نشود، چنین ماشین را می توان به زودی یک واگن نامید. مانند Universalals، hatchbacks دارای تنه مجاور با سالن، که پیچیدگی ماشین را پیچیده می کند و از نفوذ بوی های خارجی به سالن جلوگیری نمی کند. این خواص نسبتا معایب خواهد بود، اما مزیت، محبوبیت مدل به دلیل کاهش نمی یابد.

در ارتباط با پیشرفت های موازی بسیاری از تولید کنندگان محبوب در این جهت، تعیین اولین شرکت که پیشنهاد کرد که طراحی بدن بسیار ساده نیست. با این حال، بسیاری از نقطه مرجع به 40s زمانی که یک خاص است ترکیب "سیتروئن".

علیرغم این واقعیت که اتومبیل های مسافری از ظاهر سری این سری تقریبا از سد های سنتی متفاوت نیستند، طراحی ارائه شده برای حضور یک حفره پشت. گام ارائه شده از سازنده بلافاصله توسط رانندگان مورد ارزیابی قرار نگرفت و تنها به لطف اتوکرون کایزر، ارتقاء راه حل ارائه شده در ساخت ماشین آغاز شد. خرید حقوق شهروندی برای انتشار مدل های طراحی ارائه شده اجازه تولید نوار نقاله Fraser Vagond و Kaiser Traveler.

برای بازار آسیا، اولین وسایل نقلیه در چنین طراحی شروع به عرضه ژاپن و برای منطقه اروپا، محبوبیت هتشبک ها با انتشار مدل رنو 16 در سال 1965 همراه بود که تقاضا در میان دوستداران خودرو تا سال 1980 بود. این واحد نیز به طور جدی توسط رهبری صنعت خودروسازی شوروی به عنوان جایگزینی برای فیات 124 مورد بررسی قرار گرفت. با این حال، مدل رد شد، که با ساختار قدیمی ماژول برق همراه است.

نوع بدن hatchback به نظر می رسد و تفاوت های او از سایر تغییرات وسایل نقلیه چیست؟

Hatchback نوع بدن مشخص شده توسط حضور درب عقب، و همچنین یک سالن دو یا چهار تخت با کاهش ناگهانی عقب است. مزیت اصلی مدل ارائه شده از ماشین مسافری بیش از سدان، حضور 5 درب است. چنین طراحی به طور قابل توجهی بر ظرفیت حمل و نقل و ابعاد تاثیر گذاشت. واگن با یک بدن کوتاه شده، با بازپرداخت اشتباه گرفته نمی شود، که در آن طول عقب عقب کمتر است، با این حال، چنین بخشی یک فرم گام است. لازم نیست که بحث در مورد FastBeck را از دست ندهید، شکل آن شبیه به هتشبک است، اما با پشت بدن صاف مشخص می شود.

جدا کردن نوع hatchback بدن از دیگر آسان است. ویژگی های ساخت و ساز ماشین ها برای دو بخش ارائه می دهند. اگر ما در مورد تنه صحبت می کنیم، از یک منبع مبل جدا می شود. صندلی از پشت پشت چنین طراحی تبدیل شده است، در ارتباط با آن که لامپ های چمدان به طور قابل توجهی افزایش می یابد.

بالابر نوع بدن

LIFTBEK باید به گونه های هاتبک نسبت داده شود: درب در تنه نیز ترکیب شده است شیشه عقب و نقش درب پنجم را بازی می کند. با این حال، نشانه های خارجی از طرف به این دلیل است که چنین نوع بدن اغلب با یک سدان اشتباه گرفته می شود، که لبه عقب شبیه یک محفظه چمدان است.

انواع هتشبک وجود دارد، که در آن درب پنجم دارای یک مکان عمودی است. این پارامتر یک مدل شبیه به Minivan را تولید می کند، اما دارای ارتفاع بالایی بیشتر است. بهبود یافته Leafbeck Arodunics، دست زدن و کم وزن، جذب بسیاری از خودروسازان مدرن. بنابراین، آنها مدل های با سرعت بالا را ایجاد می کنند وسیله نقلیه این بر اساس طراحی ارائه شده است.

مزایا و معایب بدن

نوع بدن هتشبک برای خانواده عالی است، نیازهای آن به مراتب فراتر از ظرفیت بارگیری سدان معمولی، اما هیچ تمایل یا امکان دریافت یک جهان بزرگ وجود ندارد. انتخاب به نفع خودروی ارائه شده در مواردی که چمدان حجمی باید اغلب حمل شود، توجیه شده است. مزایا و معایب وسیله نقلیه در جدول زیر ثبت می شود.

ویژگی های مثبتمشکلات در عمل
  • مانور بهبود یافته، به ویژه برای شهر، که همراه با حضور یک جارو کوتاه کوتاه است؛
  • بررسی خوبی از پشت، ارائه شده توسط یک منطقه بزرگ لعاب؛
  • افزایش ظرفیت بالابر، که بیش از یک سدان است، که هیچ درب پنجم و یک محفظه توشه ای افزایش یافته است؛
  • در hatchback، بسیار آسان تر برای قرار دادن بارهای بزرگ، و همچنین استخراج آنها.
  • مشکل گرم کردن سالن در فصل زمستان و تهویه مطبوع در تابستان، که با گسترش فضا به دلیل تنه همراه است؛
  • عدم پارتیشن به نفوذ بوی کمک می کند محفظه چمدانکه سطح راحتی را در داخل ماشین کاهش می دهد؛
  • هنگامی که مبل از حجم محفظه چمدان پیچیده نیست، تقریبا هیچ پارامتر در سدان متفاوت نیست؛
  • کاهش امکانات امکانات مسافرین به دلیل گسترش تنه، که منجر به این واقعیت می شود که آنها نمی توانند به طور معمول پاهای خود را درست کنند.

نمونه هایی از ماشین های داخلی Hatchbacks

بسیاری از علاقه مندان به خودرو ترجیح می دهند وسایل نقلیه را ترجیح دهند تولید داخلی، عادت به سدان ها و جهانی. با این حال، هیچ نوع کمتر از بدن، که اخیرا محبوبیت را به دست آورده است، هتشبک است. اولین مدل های داخلی که باید به این دسته نسبت داده شود، "نه" و "هشت" واز است.

با توجه به بدن یک ماشین محبوب "Moskvich Izh Kombi" در گذشته دور، متخصصان به این واقعیت منجر شد که به درستی نسبت به لغو نسبت داده می شود. تولید کننده VAZ به تازگی به محبوبیت این طراحی بدن با ارائه خریدار مدل "Lada Grant" بازگشت. با این حال، این تنها یک نیست، زیرا چنین تصمیمی قبلا در کالینا و قبل از آن معرفی شده است.

محبوبیت مدل با بدن hatchback: " هیوندای گتز», « Daewoo Matiz."،" تویوتا یاریس ". انتشار داده های خودرو تنها در اصلاح ارائه شده ارائه شده است. این به خاطر این واقعیت است که بازار روسیه برای استفاده از اصطلاح "LiftBek" معمول نیست. به عنوان مثال از محبوبیت اتومبیل، که مانند hatchbacks قرار گرفته اند، می توانید موارد زیر را در نظر بگیرید.

محبوب اتومبیل های خوش شانس منشا وارداتی "Kia Rio" - Hatchback با فرم قدیمی بدن مدل اخیرا نماینده Restyled بود. اگر ما بیرونی را در نظر بگیریم، سپس با نشانه های خارجی این ماشین در گزینه، hatchback بیشتر شبیه یک متقاطع کوچک است. چنین پارامتر تنها به طور مثبت بر صاحبان خودرو منعکس می شود.

سازنده به خوبی به خاطر ایجاد بدن درخشان و فرم های پر از نرم افزاری به خوبی ناراحت شد. در عین حال، اندازه ها به وضوح و هماهنگ محاسبه شده بودند. با این حال، معایب واضح نیز وجود دارد: آرایش صندلی عقب را به جلو نزدیک کنید. این همه یک فضای کمی ناراحت کننده برای مسافران ایجاد می کند.

پژو 206

جدید در سایت

>

محبوبترین