قاب BMW. شاسی بلندهای فریم: لیستی از بهترین ها. شاسی بلندهای قاب مدرن در چین

SUV ها خودروهایی هستند که از گل و لای، برف یا جاده های روسیه نمی ترسند. خودروهای این سری در بین رانندگان محبوب هستند. SUVهای فریم در بازار موفق هستند. آنها منبع طولانی دارند، واحدهای قدرت قدرتمند اغلب روی آنها نصب می شوند، دید بالا کنترل آن را آسان تر می کند. معایبی هم دارد. اینها شامل "پرخوری" بزرگ است، به دلیل افزایش وزن، قابلیت کنترل کاهش می یابد، هزینه مواد مصرفی افزایش می یابد.

این بررسی شاسی بلندهای قاب ارائه شده در بازار روسیه را در دسته های قیمتی مختلف ارائه می دهد.

UAZ پاتریوت داخلی

کارخانه اتومبیل اولیانوفسک UAZ Patriot به روز شده را ارائه کرد. این به روز رسانی، هم نمای بیرونی و هم داخلی خودرو را تحت تاثیر قرار داده است. اول از همه، اپتیک، مجهز به چراغ های روشن و متشکل از LED، چشمگیر است. جلوپنجره رادیاتور شبیه حرف V است و ظاهری جدی به خودرو بخشیده است. کیت‌های چراغ‌های جلو بزرگ‌تر شده‌اند و اکنون یک تکرارکننده چراغ ترمز روی در پنجم نصب شده است. آینه های دید عقب مجهز به تکرار کننده هستند. سپرها مانند قبل به قاب وصل نشده اند، اما مستقیماً به بدنه خودرو بسیار بهتر از مدل قبلی خود به نظر می رسد.

فضای داخلی نیز دستخوش تغییرات اساسی شده است. صندلی های راننده و سرنشین اکنون با پشتیبانی هستند، یک چرخ چند چرخ ظاهر شد. صفحه نمایش 7 اینچی رایانه سواری وسیله ای مناسب برای ناوبری، کنترل کامل ماشین است و هر چیزی را که راننده می خواهد در راه ببیند را نشان می دهد. فضای زیادی در کابین وجود دارد، چه در جلو و چه در عقب.

علاوه بر این، اگر صندلی های جلو را تا کنید، با در نظر گرفتن ابعاد خودرو، دو اسکله تمام عیار ظاهر می شود. یک تغییر قابل توجه، جزوه کنترل الکترونیکی است. چهار چرخ متحرک دیگر به صورت دستی درگیر نمی شود، کافی است کلاچ را فشار دهید و کنترل را با سرعت خنثی بچرخانید. بقیه کارها را الکترونیک انجام می دهد. از پیشرفت های مفید - پیش گرمایش و دوربین دید عقب.

در مورد توانایی متقابل کشور - این خودرو ویژگی های پیشینیان خود را حفظ کرده است. پاتریوت هم در پیست و هم در زمین های شسته شده توسط باران احساس بسیار خوبی دارد. میله های ضد غلتک از پرتاب شدن خودرو در مسیر با سرعت زیاد جلوگیری می کند.

با در نظر گرفتن تخفیف های احتمالی، نوار پایین 589 هزار روبل است، برای حداکثر یک، با چرخ های آلیاژی، آماده سازی زمستان، ایستگاه رادیویی و موتور دیزل، باید 859 هزار روبل بپردازید.

قاب نیسان پاترول

شاسی بلندهای نیسان بزرگ هستند، اما پاترول جدید با پنج متر طول و دو متر عرض و ارتفاع فوق العاده است. در عین حال، وضعیت صندلی راننده بالا است؛ چنین ابعادی در هندلینگ تداخلی ایجاد نمی کند. سالن روکش چرم است، فضای بین راننده و سرنشین جلو توسط یک کنسول تقسیم شده است. یک فرمان چند منظوره، کنترل آب و هوای دو منطقه ای، یک صفحه نمایش 8 اینچی برای راننده در هر پیکربندی موجود است.

دوربین‌های دید پشت و فراگیر از پیش نصب شده‌اند. ردیف دوم مسافر دارای دستگاه پخش دی وی دی، یخچال، دریچه های هوا می باشد. در ردیف سوم صندلی هایی برای سرنشینان با کمربند ایمنی، بدون گزینه های اضافی وجود دارد. حجم صندوق عقب 500 لیتر است. موتور بنزینی با حجم 5.6 لیتر 405 "اسب" تولید می کند.

در بزرگراه، ماشین نمی رود، اما به لطف ساختار قاب، مانند یک کشتی شناور می شود. عایق صدا به گونه ای ساخته شده است که حتی صدای چرخ ها و موتور شنیده نمی شود. گیربکس اتوماتیک به آرامی کار می کند، سرعت به سرعت و به طور نامحسوس افزایش می یابد. برای رانندگی خارج از جاده، گزینه های رانندگی امکان پذیر است:

• سنگ ها
• شن
• مسیر

مصرف سوخت افزایش یافته است که برای چنین خودرویی تعجب آور نیست. در حالت ایده آل، شما 17 لیتر در هر 100 کیلومتر مسیر دریافت خواهید کرد، در عمل این امر ضعیف است.

خرید نیسان پاترول شما می توانید از 3550 هزار روبل تا 3900 هزار روبل.اتومبیل ها با یک موتور و گزینه گیربکس فروخته می شوند، تنها تفاوت در تجهیزات اضافی برای راحتی راننده است.

قاب SUV میتسوبیشی پاجرو

شرکت ژاپنی میتسوبیشی نسخه جدیدی از پاجرو معروف را ارائه می کند. ظاهر به سبک شرکتی برای شرکت ساخته شده است. اندازه خودرو افزایش یافته است، بدنه 90 میلی متر بلندتر است، سقف آن 5 میلی متر بلندتر است. ابعاد کلی: 4.78 متر طول، 1.8 متر ارتفاع، 1.81 متر عرض.

این خودرو در بدنه جدید مجهز به موتور 2.4 دیزلی 181 لیتری است. با. و 430 نیوتن متر گشتاور. به جای 7 سرعته، 8 سرعته اتوماتیک صاف نصب شده است. سازنده ادعا می کند مصرف سوخت 15 درصد و انتشار CO کمتر است. شایان ذکر است که کمی بعد ژاپنی ها قول دادند نسخه ای با موتور بنزینی عرضه کنند.

قیمت ها به طور رسمی اعلام نشده است، اما، طبق شایعات، حدود 4 میلیون روبل خواهد بود. فروش از اوایل سال 2016 آغاز خواهد شد. با کمال تعجب، آنها یکی از اولین کسانی خواهند بود که در روسیه شروع به کار خواهند کرد و "پاجرک" های جدید در کارخانه کالوگا مونتاژ خواهند شد.

قاب مرسدس بنز کلاس G

مرسدس بنز کلاس G که ما آن را با نام "Gelik" می شناسیم جدا ایستاده است. ظاهر ترکیب 2016 به سختی دستخوش تغییری شده است. کلاسیک ها برای سال های آینده مد هستند. تغییرات آرایشی انجام شده است. یک فضای داخلی چرم واضح، یک فرمان چند منظوره، تمام امکاناتی که می توان تصور کرد - این به طور پیش فرض وجود دارد. به راننده در رانندگی کمک می شود، در هر پیکربندی ABS، ASR، EBA، EBD، ESP وجود دارد. ناگفته نماند کنترل تهویه مطبوع دو منطقه ای و کامپیوتر آنبورد، عدم وجود چنین مواردی در خودروهای این کلاس را نمی توان تصور کرد.

آلمانی ها چهار گزینه موتور ارائه کردند:

G350 - 3 لیتر دیزل، 245 اسب بخار

G500 - موتور 4 لیتری دیزل با قدرت 422 اسب بخار.

نسخه های AMG:

5.5 لیتر، موتور V8، 571 اسب بخار

6.0 لیتر، موتور V12، 630 اسب بخار و گشتاور 1 کیلو نیوتن متر (!).

ماشین فقط شایسته ستایش است. کیفیت عالی خارج از جاده، مدرن ترین پرکننده، ظاهری بی سن - این مدت طولانی است که عشق خاص رانندگان در سراسر جهان را به خود جلب کرده است. تنها یک اشکال وجود دارد، اگرچه برای برخی ممکن است ناچیز به نظر برسد: قیمت.

SUV های چینی را نیز نمی توان نادیده گرفت. اگرچه شکایات و شکایات زیادی در مورد آنها وجود دارد، اما به طور کلی آنها با موفقیت توانسته اند طاقچه خودروهای ارزان قیمت را اشغال کنند. ما قبلاً متذکر می شویم که استفاده از آنها برای سفرهای واقعی خارج از جاده ایده بدی است. شاسی بلندهای چینی، حتی فریم، برای رانندگی در بزرگراه و شهر مناسب هستند.

شرکت چینی Great Wall Hover یک برند محبوب در روسیه است

مدل Hover H5 فضای داخلی قابل قبولی دارد، نمای بیرونی شایستگی مهندسان ژاپنی است. کیفیت ساختش خوبه این خودرو به سیستم تهویه مطبوع، سیستم چندرسانه ای، دوربین دید عقب و شیشه جلو گرمکن مجهز شده است. صندلی راننده به صورت برقی قابل تنظیم و گرمکن می باشد. عایق صدا در بالاترین سطح نیست، صدای موتور در حال کار در کابین به گوش می رسد. نسخه هایی با خودکار و "مکانیک" ارائه شده است. "Ponizhayka" را می توان فقط در خودرویی با گیربکس دستی روشن کرد. توانایی کراس کانتری این SUV فریم بهتر از یک کراس اوور است، اما نباید آن را به خطر انداخت و عمداً با این خودرو در خارج از جاده طوفان کرد.

با موتورهای 2.4 لیتری (136 اسب بخار، بنزینی)، 2.0 لیتری (150 اسب بخاری، دیزلی) و با موتور پنج سرعته دستی یا اتوماتیک عرضه می شود. قیمت حدود 900 هزار روبل، رقیب مستقیم UAZ Patriot جدید خواهد بود.

قاب هاوال H9

هاوال H9 گل سرسبد دیوار بزرگ است. ظاهر از راه دور شبیه تویوتا پرادو است، از نظر ابعاد با SUVهای "بزرگسال" مطابقت دارد - 4.8 × 1.92x.19.1 متر ارتفاع فاصله 230 میلی متر است. تکمیل ساخته شده از مواد با کیفیت بالا هیچ شکایتی ایجاد نمی کند. این خودرو نیز مانند نیسان پاترول به سه ردیف صندلی مجهز شده است. می توان گفت که این خودرو نشان دهنده نسخه چینی تویوتا پرادو ژاپنی است. سیستم تعلیق مستقل، 8 سرعته اتوماتیک، کنترل آب و هوای سه منطقه ای، سرگرمی برای سرنشینان، تزئینات چرمی - این هاوال H9 را به عنوان یک خودرو کلاس تجاری با قیمت مقرون به صرفه معرفی می کند.

تجهیزات در روسیه - یک موتور دو لیتری با 218 اسب بخار و یک "اتوماتیک" 6 سرعته شما می توانید این "چینی" را با قیمت 1.3 میلیون روبل خریداری کنید.

طاقچه های شاسی بلندهای ارزان قیمت با اطمینان توسط تولید کنندگان چینی پر شده است. اما می‌خواهم به خریداران احتمالی هشدار دهم: این خودروها بهترین انتخاب برای سفرهای دور از شهرک‌ها و پروفایل‌های زمین سخت نیستند، اگرچه کیفیت آنها از سری به سری دیگر بهتر می‌شود.

پاسخ روشنی به این سوال که "کدام SUV بهتر است بخرم؟" نه، نمی تواند باشد. هر کسی برای خودش ماشین انتخاب می کند. شخصی برای ماهیگیری و رانندگی روزانه برای تولید کننده روسی UAZ Patriot کاملاً مناسب است و کسی می تواند یک Gelendvagen با حداکثر پیکربندی را بخرد. برای یک خانواده، یکی یک نیسان پاترول سنگین انتخاب می کند، در حالی که دیگری یک جیپ چینی ارزان قیمت می خرد و از خرید آن کاملا راضی خواهد بود. در هر صورت بازار خودرو در حال رشد و توسعه است و پس از مطالعه پیشنهادات مختلف، انتخاب نهایی را انجام دهید.

موضوع مقاله امروز ما یک SUV چهارچرخ متحرک است. بسیاری بر این باورند که این طرح از دیرباز یادگاری از گذشته بوده است. اما همه رانندگان از این نظر حمایت نمی کنند. و تعدادی از تولید کنندگان به تولید جیپ های کلاسیک از این نوع ادامه می دهند. از بررسی ما، همه چیز را در مورد این نوع طراحی و همچنین خودروهایی که در بازار مدرن خودرو یافت می شوند، خواهید آموخت.

جیپ های فریم چیست؟

جیپ قاب - چیست؟ این یک نوع خودرو است که در آن موتور، گیربکس، جعبه انتقال و غیره به قاب آن متصل می شود. و بدن مانند پوششی بر روی این سازه قرار می گیرد. برخی خودروها از سیستم کمی متفاوت استفاده می کنند که معمولاً به آن فریم یکپارچه می گویند. در این حالت ، قاب به بدنه جوش داده می شود ، اگرچه از نظر ظاهری دقیقاً یکسان به نظر می رسد.

تفاوت بدنه های باربر با نمونه های مشابه آنها با قاب یکپارچه چیست؟ در مورد دوم، اسپارها وجود دارد.آنها از سپر عقب به سپر جلو می روند. این راه حل مزایا و معایب خود را دارد. نکته مثبت این است که سازنده می تواند مناطق تغییر شکل را در مکان های مناسب ایجاد کند. و شاسی برای رانندگی در بخش های سخت جاده و حمل بارهای سنگین بسیار مناسب تر است. نکته منفی این است که چنین مدل های SUV مشکلاتی در میرایی لرزش بدنه دارند.

مزایا و معایب ساخت قاب

مدل های قاب گزینه های تنظیم بیشتری دارند. به عنوان مثال، اگر صاحب ماشین بخواهد چرخ هایی با قطر بزرگتر بگذارد، یا یک "آسانسور" بسازد، می تواند آن را بپردازد. نکته دوم مربوط به تصادف است. اگر ماشین شما تصادف کند، بازیابی ماشین قاب بسیار آسان تر است.

اگر در مورد شاسی صحبت کنیم، در اینجا با توجه به تعمیر و نگهداری منظم، قابل اعتمادتر و ماندگارتر خواهد بود. اگر مجبورید ماشین را در شرایط سخت، آفرود، یدک‌کش کردن ماشین‌های دیگر کار کنید، یک جیپ فریم شانس بیشتری دارد.

اشکالاتی وجود دارد و برای بسیاری از صاحبان آنها بسیار ملموس است. به عنوان مثال، وجود یک قاب بلافاصله بر افزایش جرم و کاهش حجم محفظه مسافر تأثیر می گذارد. باید در مواد سبک وزن، افزایش بدنه و ... به دنبال راه چاره باشیم، افزایش وزن خودرو بر اقتصاد آن تاثیر منفی می گذارد. رانندگی از جیپ سنگین تر مشکل تر است. مصرف سوخت افزایش می یابد.

در بیشتر موارد، هندلینگ مدل‌های SUV قاب بدتر است. آنها همچنین در پارامتری مانند ایمنی غیرفعال پایین تر هستند. تعیین مناطق مچاله بسیار مشکل ساز است.

قاب SUV ها در روسیه

در کشور ما از دیرباز چنین خودروهایی تولید می شوند. معروف ترین آنها UAZ Hunter است. جیپ اولیانوفسک به شکل معمول خود از سال 2003 تولید می شود. اما، در اصل، این فقط یک مدرن سازی یک خودروی قدیمی است که از اوایل دهه هفتاد تولید شده است. و این به نوبه خود بر اساس GAZ-21 "Volga" بود. اگر به طراحی نگاه کنید، می توانید متوجه شوید که این یک اشاره به گذشته "میدان نظامی" است، مانند Hammer، Gelendvagen و Land Rover Defender.

اگر به دنبال یک SUV فریم با چهار چرخ متحرک و طراحی مدرن تر هستید، نگاهی به UAZ Patriot بیندازید. این یک نوع لندکروز روسی است که فقط چندین برابر ارزان تر و البته راحت تر است. اگرچه فاصله و ابعاد تقریباً یکسان است. با یک هزینه اضافه می توانید ماشینی با ABS و تهویه مطبوع تهیه کنید. امکان انتخاب واحدهای دیزلی و بنزینی وجود دارد.

شاسی بلندهای قاب مدرن در چین

ابتدا تصمیم گرفتیم برند چینی Great Wall را به یاد بیاوریم. این سازنده چندین جیپ و پیکاپ با ساختار قاب استاندارد دارد.

اولاً این پیکاپ وینگل 5 است. در پایه از UAZ ارزانتر است اما اگر چهار چرخ متحرک می خواهید قیمت آن حدود 20 درصد بالاتر است. موتورهای روی آن یا ژاپنی از میتسوبیشی (بنزین) نصب می شوند یا خود آنها با استفاده از فناوری های مجاز بوش تولید می شوند.

دو خودروی دیگر نیز محبوب هستند - جیپ های کلاسیک هاوال H3 و هاوال H5. اولی از موتور دو لیتری استفاده می کند که دارای مجوز ژاپنی ها است و دارای ABS و EBD است. این خودرو تمامی تصورات کلیشه ای در مورد کیفیت چینی را شکست و در تست تصادف Euro NCAP موفق به کسب 4 ستاره شد.

"پنج" قیمت بالاتری دارد، موتور یک موتور دیزلی Boshevsky است که به طور مشترک با مهندسان Great Wall ساخته شده است. سیستم چهار چرخ متحرک پلاگین است. گیربکس یا گیربکس اتوماتیک - 5 یا گیربکس دستی - 6 است.

مدل های کره جنوبی

آنها همچنین به سنت های کره جنوبی وفادار هستند. ما لیستی از SUVهای فریم تمام برندهای تولید شده در این کشور تهیه نکردیم، اما موارد جالب و ارزان قیمت را انتخاب کردیم. برند محبوب سانگ یونگ در کشورهای مستقل مشترک المنافع به عنوان سازنده دومین بخش در کره جنوبی پس از کیا و هیوندای شناخته می شود. اما نمی توان گفت که محصولات به طور محسوسی نسبت به رقبا پایین تر هستند.

کراس اوور پرچمدار رکستون نمونه ای زنده از این واقعیت است که خودروهایی با ساختار قاب همچنان مرتبط هستند. با موتورهای بنزینی و دیزلی موجود است. نسخه های قبل و بعد از تغییر شکل در دسترس هستند. اختلاف قیمت بین آنها حدود هزار دلار است. همچنین کراس اوورهای Kyron، Actyon و Actyon Sports (پیکاپ با موتور دیزلی و گیربکس اتوماتیک) در دسترس هستند. خودروها نه تنها در کره جنوبی، بلکه در کارخانه هایی در قزاقستان، روسیه و اوکراین نیز مونتاژ می شوند.

یکی از رهبران بازار کره جنوبی، علامت تجاری KIA Motors است. کراس اوور Mohave با ساختار قاب در اینجا تولید می شود. در خانه و همچنین در کالینینگراد و اوست کامنوگورسک قزاقستان تولید می شود. این SUV پنج در از سال 2008 تولید می شود. اخیراً از انتشار نسخه به روز شده 2016 - 2017 خبر داد. او موتورهای زیر را دریافت خواهد کرد:

• دیزل 3.0 لیتر / 255 اسب بخار
• GDI 3.7 لیتر / 276 اسب بخار

3 گزینه گیربکس اتوماتیک در دسترس است - 5، 6 و 8 سرعته.

جیپ های ژاپنی با ساختار قاب

بیایید بهترین SUV های فریم تولید شده در ژاپن را فهرست کنیم. ما با نیسان شروع می کنیم. این سازنده دو دستگاه جیپ و دو پیکاپ از این نوع عرضه می کند. نسخه مدرن Pathfinder دارای یک قاب است. در پیکربندی اولیه، شما دارای چهار چرخ محرک و یک موتور دیزلی هستید. هم گیربکس اتوماتیک و هم مکانیک کلاسیک وجود دارد.

آخرین نسل نیسان پاترول دارای قاب یکپارچه است. تعلیق مستقل است. چگونه می توان این خودرو را به دسته توصیف شده نسبت داد؟ ممکن است، اما فقط تا حدی. نسل های قبلی ساختار قاب کلاسیک داشتند.

همچنین پیکاپ های NP 300 و یک ناوارا راحت گران قیمت نیز وجود دارد. هر دو با 2.5 لیتر. گیربکس دیزلی و دستی. اما اگر اولی برای حومه شهر خوب است، دومی می تواند به سبک در شهر رانندگی کند. میتسوبیشی دو خودرو روی یک پلت فرم دارد - L 200 و Pajero Sport. موتور اولی همون نیسان 2.5 لیتری گیربکس اتوماتیک 4 هست.

کسی که بزرگترین لیست جیپ های فریم را ارائه می دهد تویوتا است. در اینجا انتخاب بسیار بزرگ است:

• FJ Cruiser - تولید شده از سال 2007. موتور 4 لیتری، طراحی کلاسیک، چهار چرخ متحرک، گیربکس اتوماتیک با تعویض دستی.

• فورچونر یک SUV مبتنی بر هایلوکس است. در نسخه های دیفرانسیل عقب و چهار چرخ محرک موجود است. موتورها موتورهای 2.7 و 4 لیتری بنزینی و همچنین موتورهای 2.5 لیتری دیزلی هستند. و 3 لیتر با راه آهن مشترک؛
• 4Runner یک جیپ است که از سال 1984 تولید شده است. اکنون نسل پنجم با واحد 4 لیتری و گیربکس اتوماتیک 5، چهار چرخ متحرک تولید می شود.
• لندکروز 200 و 150 پرادو. "Kruzaks" معروف در نسخه های بنزینی و دیزلی تولید می شود و از موفقیت زیادی برخوردار است.
• هایلوکس یکی از موفق ترین پیکاپ های تاریخ است. موتورهای دیزلی 2.5 لیتر / 144 اسب بخار وجود دارد. با اتوماتیک و 3 لیتر / 172 اسب بخار. با مکانیک
• Tundra یک پیکاپ بزرگ است که از سال 2000 تولید شده است. نسل مدرن با موتور بنزینی 5.7 لیتری و گیربکس اتوماتیک-6. همان سخت افزار در شاسی بلند سکویا یافت می شود که حتی بزرگتر از لندکروزر است.

سوزوکی جیمنی کوچک اما هوشمند به لیست کراس اوورها و شاسی بلندهای فریم ما اضافه خواهد شد. این یک نوع "UAZ ژاپنی" است، فقط با سیستم های تهویه مطبوع و امنیتی. دشوار است که آن را یک سواری راحت بنامیم. اما این یک وسیله نقلیه تمام عیار، ساده و قابل اعتماد است. فقط با واحد بنزینی 1.3 لیتری / 85 لیتری موجود است. با. 2 جعبه برای انتخاب وجود دارد - گیربکس اتوماتیک-4 و گیربکس دستی-5.

یک قاب دیگر "بچه" - Daihatsu Terios. چهار چرخ متحرک دائمی و قابلیت اطمینان بالا، موتور 1.3 و 1.5 لیتری. نسخه تمام چرخ محرک حتی از مدل گران قیمت و معتبر RAV4 نیز خنک تر بود.

شاسی بلندهای اروپایی

معروف ترین نماینده اروپا مرسدس G کلاس آلمان است. چه بگویم - "گلیک ها" در سراسر جهان شناخته شده و محبوب هستند و کشور ما نیز از این قاعده مستثنی نیست.

لیست مارک های SUV با ساختار قاب با یک جیپ گران قیمت دیگر - Land Rover ادامه دارد. با Gelendvagen بسیار متفاوت است. اولا چندان راحت نیست و ثانیا در مدیریت کاملا متفاوت است. لندروور دیفندر با موتور 2.4 لیتری توربو دیزل و چهار چرخ متحرک تولید می شود.

همچنین باید به فولکس واگن آماروک اشاره کرد. این پیکاپ در نسخه های دو و چهار در موجود است. اولین خودرو در سال 2009 از خط مونتاژ خارج شد. تولید شده در آرژانتین و آلمان. این خودرو در رالی داکار شرکت کرد و 4 ستاره یورو NCAP را به خود اختصاص داد و در کل کاملاً خود را نشان می دهد.

مدل هایی از ایالات متحده آمریکا

آمریکایی ها تصمیم گرفتند با همکاران ژاپنی خود همگام شوند. آنها تعداد زیادی از نمایندگان یک خانواده در معرض خطر را آزاد می کنند که به نظر می رسد قصد ندارند از بین بروند. کرایسلر همزمان دو جهت دارد. اینها شاسی بلندهای جیپ رانگلر با کلاسیک ترین طراحی ممکن و پیکاپ های رم 1500/2500/3500 هستند.

اگر از مشهورترین SUV های جهان عبور کنید، جیپ جزو اولین ها خواهد بود. او یک اسطوره واقعی صنعت خودروسازی جهانی است. موجود با 3 و 5 درب مجهز به موتورهای بنزینی و دیزلی. گیربکس دستی / گیربکس اتوماتیک برای انتخاب. تولید شده از سال 1987. در حال حاضر نسل 3 در بازار است. جالب ترین و آفرودترین آن روبیکون است.

دوج رم از سال 2011 به سادگی RAM نامیده می شود - یک پیکاپ جامد که در آن شما به همان اندازه در شهر و در جاده های روستایی احساس راحتی خواهید کرد. انتخاب موتورها بسیار زیاد است. اما محبوب ترین HEMI 5.7 لیتر است. یک واحد بسیار قدرتمند و بسیار حریص.

اگر به لیست SUV های قاب آمریکایی ادامه دهیم، لیست بهترین ها توسط فورد F-150 و Expedition به همان اندازه محبوب ادامه خواهد یافت. اولین مورد یکی از رقبای RAM است - یک پیکاپ قدرتمند. دومی یک SUV کلاسیک است. اکنون نسل سوم این خودروها با موتورهای 3.5 و 5.4 لیتری و گیربکس 6 سرعته اتوماتیک در حال تولید است.

بیایید شاسی بلند بزرگ کادیلاک اسکالا را فراموش نکنیم. این خودرو همچنین با فاصله بین دو محور افزایش یافته و در قالب یک پیکاپ لوکس تولید می شود. در ایالات متحده بسیار محبوب است. انتخاب موتورها محدود به یک واحد بنزینی 6.2 لیتری است که مجهز به گیربکس اتوماتیک قابل اعتماد است.

همچنین شورولت تاهو را فراموش نکنید. در کشورهای مستقل مشترک المنافع، این خودرو محبوب نشده است، اما در سرزمین خود بسیار خوب خریداری می شود. ماشین ارزان ترین نیست، اما ارزش پولش را دارد. مدل های شاسی بلند با برندهای شورولت سابربن و جی ام سی یوکان XL موجود است.

قاب UAZ Patriot فولادی، جوشی و متشکل از دو اسپار جعبه‌ای با مقطع متغیر است که توسط اعضای متقاطع به هم متصل شده‌اند. برای سهولت در برداشتن و نصب مجموعه جعبه انتقال، دومین عضو متقاطع از جلو به براکت های قاب، چهار عدد در هر طرف، پیچ می شود. بقیه اعضای متقاطع قاب به اعضای جانبی جوش داده می شوند.

براکت ها، کمک فنرها، تکیه گاه های یونیت نیرو و پایه های بدنه به اعضای جانبی قاب UAZ Patriot متصل شده اند. در جلو و عقب، قاب UAZ Patriot مجهز به چشم های بکسل است که برای بکسل کوتاه مدت وسیله نقلیه طراحی شده است. در قسمت جلوی قاب، گیره‌های اضافی طراحی شده‌اند که برای ایمن کردن خودرو هنگام حمل آن بر روی کامیون یدک‌کش طراحی شده‌اند. برای بکسل روی قاب UAZ Patriot امکان نصب گیره بکسل توپی وجود دارد.

در سال 2016، قاب UAZ Patriot تحت مدرن سازی قرار گرفت و تقویت شد. اعضای متقاطع اضافی روی آن نصب شده بود که استحکام قاب را افزایش می داد، ارتعاشات را در هنگام حرکت وسیله نقلیه در زمین های ناهموار کاهش می داد و امکان ایمن سازی اضافی تجهیزات معلق را فراهم می کرد.

علاوه بر این، به جای براکت هایی که برای محافظت از بدنه در برابر جابجایی در هنگام تصادف طراحی شده بودند، قاب UAZ Patriot به براکت های اضافی برای اتصال بدنه به قاب مجهز شد. این امر باعث شد تا قابلیت اطمینان و استحکام کل سازه تا 20 درصد افزایش یابد، نویز و ارتعاشات منتقل شده به بدنه هنگام رانندگی کاهش یابد و راحتی صوتی افزایش یابد.

در حین کار ماشین، قاب UAZ Patriot نیازی به مراقبت خاصی ندارد. تعمیر و نگهداری آن شامل تمیز کردن دوره ای آن از خاک و بررسی وضعیت اعضای جانبی، اعضای متقاطع، براکت ها و همچنین اتصالات جوشی، پرچ شده و پیچ شده با بازرسی خارجی است.

در تعمیرات بعدی، باید پیچ ​​های بست سپر جلو، گلگیرهای موتور، عضو متقاطع متحرک و سپر عقب را بررسی و در صورت لزوم سفت کنید. نظارت بر وضعیت سطح رنگ شده قاب و رنگ آمیزی به موقع مکان هایی که لایه رنگ شکسته شده است بسیار مهم است.

با اضافه بارهای سیستماتیک در حین کار UAZ Patriot روی یا در صورت تصادف، ممکن است در برخی از نقاط قاب، اعوجاج، خمیدگی، ترک و آسیب های دیگر ظاهر شود که نیاز به تعمیر آن دارد. همچنین ممکن است اتصال براکت های فنری شل شده باشد. قبل از تعمیر، قاب UAZ Patriot از خاک تمیز می شود و برای شناسایی هرگونه آسیب به دقت بررسی می شود.

اعوجاج و ترک در قطعات قاب با صاف کردن و جوشکاری و در برخی موارد با نصب آمپلی فایر در محل های خراب از بین می رود. پس از تعمیر، لازم است عیوب شناسایی شده در رنگ قاب را برطرف کنید.

ویرایش و صاف کردن قاب UAZ Patriot.

فریم Oise Patriot بر اساس ابعاد اصلی به صورت سرد صاف و صاف می شود. پس از صاف کردن، تفاوت بین ابعاد مورب قاب نباید بیش از 5 میلی متر باشد. همچنین پس از صاف کردن قاب، باید عمود بودن محور براکت ها به صفحه عمودی قاب و تناسب صحیح محفظه جعبه فرمان با اسپار بررسی شود.

جوش ترک خوردگی قاب UAZ Patriot.

ترک ها در قطعات قاب با جوش قوس الکتریکی جوش داده می شوند. قبل از جوشکاری، لبه های ترک ها با زاویه 60 درجه پخ می شوند. اگر ترک های طولانی در اعضای جانبی و اعضای متقاطع وجود داشته باشد، یک تقویت کننده به علاوه بر روی قاب جوش داده می شود که روی قسمت جوش داده شده قرار می گیرد. آمپلی فایر محکم روی سطح ناحیه آسیب دیده قرار می گیرد. قبل از اینکه آرماتور جوش داده شود، جوش ترک همسطح با سطح تمیز می شود.

تقویت کننده به قاب UAZ Patriot بسته به محل ترک و سهولت کار می تواند هم از داخل و هم از بیرون جوش داده شود. جوش دادن آرماتور با درز جوشی که در سرتاسر اسپار، به خصوص در جهت عمودی اجرا می شود، توصیه نمی شود، زیرا چنین درزی باعث ضعیف شدن قاب شده و پیش نیازهای شکستگی آن را در این مکان ایجاد می کند. برای استحکام بیشتر قاب و جوش، توصیه می شود آن را با زاویه 45 درجه بسازید.

تعمیر اتصالات پرچ شده قاب UAZ Patriot.

قابلیت اطمینان اتصالات پرچ شده قاب UAZ Patriot با ضربه زدن به آنها با چکش بررسی می شود. پرچ های شل هنگام ضربه زدن صدای تق تق ایجاد می کنند. هنگامی که ضعیف شدن اتصال پرچ براکت های فنری تشخیص داده شد، پرچ های ضعیف شده قطع شده و با پرچ های جدید جایگزین می شوند. در این حالت سوراخ های پرچ ها سوراخ شده و پرچ هایی با قطر بیشتر به جای پرچ های قدیمی نصب می شود.

قبل از تعویض پرچ ها، یک پنجره تکنولوژیک در آرماتور اسپار مقابل براکت بریده می شود تا از داخل به پرچ ها دسترسی داشته باشید. پس از پرچ کردن، پنجره جوش داده می شود. تناسب سر پرچ با سطح قطعه باید کامل باشد. در صورت غیرممکن بودن تعمیر مفصل پرچ، می توان پرچ ها را با پیچ و مهره تعویض کرد.

از کتاب E.N. Orlova و E.R. Varchenko "UAZ cars" تعمیر و نگهداری و تعمیر UAZ

قاب

دستگاهبر روی خودروهای UAZ سه ​​نوع قاب نصب می شود. قاب ها جوشی هستند و از دو اسپار تشکیل شده اند که توسط اعضای متقاطع به هم متصل شده اند. یکی از اعضای متقاطع برای نصب و حذف آسان موتور قابل جابجایی است و به براکت های جوش داده شده به اعضای جانبی قاب پیچ می شود. بقیه اعضای متقاطع توسط جوش قوس الکتریکی به اعضای کناری جوش داده می شوند.

قاب خودروهای تجاری UAZ-3151 و UAZ-31512 دارای یک عضو متقاطع متحرک دوم هستند. تمام براکت های نصب شده بر روی قاب به جز دو براکت برای تثبیت انتهای ثابت فنرهای جلویی، توسط جوش قوس الکتریکی جوش داده می شود. براکت ها برای تثبیت انتهای ثابت فنرهای جلویی به اعضای جانبی قاب پرچ می شوند. سپر جلو با شش پیچ به انتهای جلوی اعضای جانبی و قلاب بکسل به فلنج های بالایی اعضای جانبی متصل می شود. یک دستگاه بکسل دو طرفه بسته مجهز به عنصر الاستیک لاستیکی با چهار پیچ به قسمت متقاطع پشتی قاب متصل می شود. در نسخه های مختلف، یک دستگاه سفت و سخت بدون عنصر الاستیک بر روی وسایل نقلیه UAZ-31512 نصب شده است که برای بکسل کوتاه مدت تریلر طراحی شده است. دو سپر عقب از فولاد فنری 65G با ضخامت 4 میلی متر به قسمت متقاطع عقب و انتهای اعضای جانبی در دو طرف یدک کش متصل شده اند.

برنج. 125. ابعاد اصلی قاب وسایل نقلیه شهری

قاب وانت UAZ-3741دارای یک عضو متقاطع متحرک سوم. براکت های نصب فنر به اعضای جانبی قاب و قلاب های بکسل در انتهای جلوی اعضای جانبی از زیر پرچ می شوند. بقیه براکت ها با سیم قوس الکتریکی به قاب جوش داده می شوند.

در انتهای جلوی اعضای جانبی قاب، براکت هایی جوش داده شده است که سپر به آن وصل شده است. سپر عقب دو قسمتی است و بر روی براکت هایی که به انتهای عقب اعضای جانبی قاب جوش داده شده است، نصب می شود. در پنجمین عضو متقاطع قاب، براکت‌های تعلیق چرخ یدکی پیچ‌دار شده‌اند. بر روی آخرین عضو متقاطع قاب، یک دستگاه بکسل سفت و سخت با چهار پیچ ثابت شده است که در دو طرف آن براکت های زیرپایی به عضو متقاطع قاب جوش داده شده است.

قاب خودروی UAZ-3741 نیز بر روی خودروهای UAZ-3962 و UAZ-2206 نصب شده است.

برنج. 126. ابعاد اصلی قاب خودروهای طرح واگن

قاب کامیون UAZ-3303با قاب UAZ-3741 قابل تعویض نیست و در انتهای کوتاه شده عقب اعضای جانبی، عدم وجود سپر عقب و براکت های زیرپایی، براکت چرخ یدکی و براکت هایی برای نصب سکوی داخل هواپیما با آن متفاوت است.
بر روی قاب UAZ-3303 به همراه یک دستگاه بکسل سفت و سخت می توان یک دستگاه بکسل دوطرفه با المان الاستیک نصب کرد.

نگهداری.برای TO-2 عملیات زیر را انجام دهید:
قاب را از آلودگی تمیز کنید و با بازرسی چشمی وضعیت تیرهای طولی، اعضای متقاطع، براکت ها، اتصالات جوشی و پرچ شده را بررسی کنید. پیچ سپرها، قسمت دوم متقاطع، یدک کش و گلگیر موتور را بررسی کرده و در صورت لزوم سفت کنید. به عضو سمت چپ در ناحیه ای که محفظه فرمان وصل شده است و اولین عضو قاب توجه ویژه ای داشته باشید. وضعیت سطح رنگ شده را بررسی کنید، مکان ها را با یک لایه رنگ آسیب دیده رنگ کنید.
وضعیت چفت و پنجه دستگاه بکسل را بررسی کنید، قابلیت اطمینان بسته شدن دهانه قلاب را بررسی کنید، در صورت لزوم، محورها را طبق نمودار روغن کاری روغن کاری کنید. در تجهیزات بکسل با المنت الاستیک، وجود گریس زیر درپوش را بررسی کنید، در صورت نیاز آن را طبق نمودار گریس اضافه کنید و سهولت چرخش قلاب حول محور خود را بدون حرکت محسوس در بدنه بررسی کنید. در صورت وجود حرکت محسوس، مهره تکیه گاه قلاب را دوباره سفت کنید.

تعمیر.هنگامی که خودرو بیش از حد بار می شود و در صورت تصادف، ممکن است در برخی از نقاط قاب، اعوجاج، خمیدگی، ترک و آسیب های دیگر ظاهر شود که نیاز به تعمیر قاب دارد. شل شدن مفصل پرچ شده براکت های فنری نیز امکان پذیر است.
قبل از تعمیر، قاب را از کثیفی تمیز کنید، آن را به دقت بررسی کنید و هرگونه آسیب را شناسایی کنید. با توجه به ابعاد نشان داده شده در شکل، قاب را در حالت سرد ویرایش کنید. 125 و 126. اختلاف ابعاد A و B نباید بیشتر از 5 میلی متر باشد. پس از صاف کردن چهارچوب خودروهای تجاری، عمود بودن محور بست فنرها به صفحه عمودی قاب و چسبندگی محفظه جعبه فرمان به اسپار را در سه نقطه اتصال آن بررسی کنید. در قاب اتومبیل های طرح کالسکه، پس از صاف کردن، موقعیت انتهای بالایی میل فرمان را بررسی کنید. پس از تثبیت محفظه جعبه فرمان به براکت قاب، فاصله از محور طولی وسیله نقلیه تا محور انتهای بالایی میل فرمان باید (5/7 ± 518) میلی متر باشد.

ترک ها را در قطعات قاب با جوش قوس الکتریکی جوش دهید. قبل از جوشکاری، لبه های ترک ها را با زاویه 60 درجه پخ کنید. در صورت وجود ترک های بزرگ روی تیرهای طولی و تیرهای عرضی، آرماتور اعمال شده روی قسمت جوش داده شده را نیز جوش دهید. آمپلی فایر را محکم روی سطح ناحیه آسیب دیده قرار دهید. قبل از جوشکاری آرماتور، درز جوش ترک را هم سطح با سطح تمیز کنید. آمپلی فایر بسته به محل ترک و سهولت انجام کار، هم از داخل و هم از بیرون قابل جوش است. جوشکاری آرماتور با درز جوشی که روی تیر طولی به خصوص در جهت عمودی اجرا می شود، توصیه نمی شود، زیرا چنین درزی آن را ضعیف می کند و امکان شکستن قاب را در این نقطه ایجاد می کند. برای استحکام بیشتر قاب و درز جوش، آن را با زاویه 45 درجه بسازید

قابلیت اطمینان اتصالات پرچ شده را با ضربه زدن به آنها با چکش بررسی کنید. پرچ های شل هنگام ضربه زدن صدای تق تق ایجاد می کنند. اگر در محل اتصال پرچ براکت های فنری شل شد، پرچ های شل را جدا کرده و با پرچ های جدید جایگزین کنید. در همان زمان، سوراخ های پرچ را دریل کنید و پرچ ها را با قطر بزرگتر قرار دهید. قبل از آن برای دسترسی به پرچ ها از داخل تیر طولی در آرماتور تیر طولی روبروی براکت یک پنجره ببرید و پس از پرچ کاری پنجره را جوش دهید. تناسب سر پرچ با سطح قطعه باید کامل باشد. در صورت غیرممکن بودن تعمیر مفصل پرچ، می توان پرچ ها را با پیچ و مهره تعویض کرد.

تعمیر دستگاه بکسل شامل تعویض قطعات فرسوده و آسیب دیده است. صاف کردن قطعات قلاب خم شده و چفت مجاز نیست.

به طور کلی، شاسی بلندهای فریم، در بیشتر موارد، خودروهای سنگین قدرتمند با وسایل نقلیه خارج از جاده، محصولی کاملا خاص صنعت خودرو هستند. اروپایی ها (تولیدکنندگان، مصرف کنندگان)، به عنوان مثال، در چارچوب مبارزه برای محیط زیست، به دنبال مکانی در خیابان های شهر، آنها را یادگاری از گذشته می دانند. در نتیجه، تولید اصلی خودروهای این کلاس در ایالات متحده آمریکا، چین، ژاپن، آسیای جنوب شرقی متمرکز شده است. شرکت ها نیز به سمت بازار اروپا گرایش ندارند.

ابتدا اجازه دهید تعریف کنیم که SUV قاب چیست.

به طور کلی خودروها را می توان به 2 نوع قاب و با بدنه مونوکوک تقسیم کرد. در حالت اول، تمام قسمت ها به قاب متصل می شوند و خود بدنه نیز به آن متصل می شود.

در حالت دوم، تمام عناصر به بدن متصل می شوند.

مزایای یک SUV قاب به شرح زیر است:

• دوام و قابلیت اطمینان؛
• توزیع یکنواخت بار، که برای شرایط خارج از جاده مهم است.
• مناسب برای سفرهای بین کشوری

شاسی بلندهای قاب روسی.

UAZ Patriot.

این خودرو بهترین SUV فریم داخلی است که هم در خیابان های شهر و هم در خارج از جاده برای راننده بسیار راحت خواهد بود. دارای 5 در و بدنه تمام فلزی است. "Patriot" با نرمی حرکت بالا، ظرفیت حمل و جادار بودن، و همچنین طراحی و ارگونومی بهبود یافته متمایز می شود. این خودرو به یک موتور 2.3 لیتری دیزلی با قدرت 116 اسب بخار مجهز شده است. یا یک موتور 2.7 لیتری بنزینی با قدرت 128 اسب بخار.

UAZ Patriot می تواند به سرعت 150 کیلومتر در ساعت برسد. مجهز به گیربکس Dymos و سیستم تعلیق جلویی فنری است. در مورد فضای داخلی، راحت است، امکان تنظیم فرمان در هر ارتفاعی وجود دارد. وجود نور پس زمینه رنگی. خود سالن بسیار جادار است: هم در جلو و هم در پشت فضای کافی وجود دارد. علاوه بر این، SUV مجهز به قفل مرکزی، ایموبلایزر، فرمان برقی، رینگ‌های فولادی 16 اینچی، دو سری پشتی سر است. فضای داخلی با پارچه و پلاستیک تکمیل شده است. قیمت بیش از 530000.00 روبل.

شکارچی UAZ.

این خودرو نماینده SUV ارزان قیمت با ساختار قاب است. از نظر ظاهری، او جامد، عملی به نظر می رسد. اگرچه اگر آن را به رنگ متالیک بگیرید، می تواند به اندازه کافی سریع خراشیده شود و ترمیم آن ارزان نخواهد بود.

همچنین شایان ذکر است که درهای این خودرو کاملاً باریک و پایه بلند است که هنگام نشستن در آن چندان راحت نیست. اما صندلی های بسیار راحت وجود دارد و صندلی راننده را می توان تقریباً به همان پنل منتقل کرد.

در مورد گیربکس، هنگام تعویض از "اول" به "دوم" صدای ترد ناخوشایندی از جعبه شنیده می شود، به این معنی که راننده به طور تصادفی دنده عقب را فشار داده است. با این حال، برای استفاده کمتر از اهرم، در مدل بنزینی، می توانید از دنده دوم حرکت کنید.

در این خودرو به لطف بوستر هیدرولیک تعبیه شده در آن، چرخاندن فرمان کاملاً آسان است. از نظر عملکرد رانندگی، UAZ بنزینی نسبت به دیزلی مزیت دارد، زیرا یک و نیم برابر بزرگتر است و مانند یک خودروی سواری شتاب می گیرد، اما نسخه دیزلی تا حدودی یادآور کامیون است. علاوه بر این، در حال افزایش، UAZ Hunter بنزینی نیز در دنده دوم بسیار خوش شانس است، اما همتای دیزلی آن شتاب خود را از دست می دهد، بنابراین شما باید به دنده پایین تر بروید. در عین حال، مزیت یک خودروی دیزلی این است که موتور آن به بار یا مسافر اضافی پاسخ نمی دهد، به این معنی که احتمال گرم شدن بیش از حد آن کمتر است. با این حال، به عنوان مثال، اگر با سرعت 80 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید، نمی توانید با تلفن صحبت کنید، زیرا خودرو بسیار پر سر و صدا است. هزینه هانتر (بنزین 2.7، 112 اسب بخار، 5 گیربکس دستی / دیزل 2.2، 92 اسب بخار، 5 گیربکس دستی) در سال 2018 حداقل 620 هزار بوده است. مالیدن

تگاز.

UAZ از تنها سازنده داخلی با SUVهای قاب در مجموعه خود فاصله زیادی دارد. TaGAZ 2 خودرو از این نوع تولید می کند:

• TagAZ Road Partner - نسخه روسی سانگ یونگ موسو، از 600 tr.

• TagAZ Tager - دارای مجوز SsangYong Korando، از 500 tr.

مدل های دیگر.

• GAZ 2330 "ببر"؛

• مبارزه با T98.

"قاب" چینی.

برتری از نظر تعداد مدل های فریم قطعا متعلق به خودروسازان چینی است. همه خودروها در بازار روسیه موجود نیستند، اما مانند هاوال H9 توجه افراد خبره را به خود جلب می کند.

هاوال H9.

سالن هاوال H9 برای 7 صندلی طراحی شده است. یک SUV قدرتمند با چهار چرخ محرک، قاب فولادی، جعبه انتقال با دنده کاهش، بدون هیچ مشکلی با آفرود روسیه کنار می آید. تجهیزات خودرو نیز عالی به نظر می رسند - سنسورهای پارک، دوربین دید عقب، ناوبر و مرکز چند رسانه ای، کنترل آب و هوا حتی در پایگاه داده ارائه می شود.

قیمت "Chinese Prado" (او برای برخی از شباهت های خارجی نام مستعار دریافت کرد) از 2.4 میلیون روبل شروع می شود.

Great Wall Hover H3.

این خودرو به سیستم تهویه مطبوع، چراغ های مه شکن، کیت کامل الکتریکی، سنسور باران و نور و رینگ های آلیاژی 17 اینچی مجهز شده است. داخل کابین دارای روکش چرمی و سانروف برقی است. درایو برقی و صندلی راننده وجود دارد.

این خودرو دارای موتور 2 لیتری بنزینی 122 اسب بخاری و گیربکس 5 سرعته دستی است. لیست قیمت از 990000.00 روبل.

SUV دیوار بزرگ.

این خودرو از آغاز تولید خود در سال 2003، از نظر فروش در بازار چین پیشتاز بوده است. اما در بازارهای روسیه او یک تازه وارد است. می توان گفت که این SUV صد در صد جیپ است. از این گذشته ، دارای یک قاب قدرتمند ، فاصله 205 میلی متری از زمین ، چرخ های بزرگ - 235/75 R15 ، دارای سیستم تعلیق بالا ، بدنه گالوانیزه و محدوده دنده کم است. مجهز به موتور 2.3 لیتری بنزینی است که میانگین مصرف یک جیپ 9 لیتر است. در مورد راحتی، در سطح بالایی قرار دارد. به عنوان مثال، اگر یک ماشین خاک را خمیر کند، در آن صورت حتی صدایی از صدا و لرزش در داخل ماشین وجود ندارد. راحتی در سطح بالایی است، صندلی‌های چرمی خوب، تهویه مطبوع، آینه‌های برقی، شیشه‌های برقی و موارد دیگر.

آنها برای چنین خودرویی در بازار داخلی حدود 15 هزار دستگاه معمولی درخواست می کنند.

گوزن دیوار بزرگ.

این شاسی بلند یک پیکاپ 4 در با اندازه کامل است. دارای چهار چرخ متحرک، دنده کم، فاصله زیاد از سطح زمین، بدنه گالوانیزه. Great Wall Deer مجهز به یک موتور R4 8V با حجم 2.3 لیتر و قدرت 105 "اسب" است که با یک "مکانیک" 5 سرعته جفت شده است. به منظور جلوگیری از لیز خوردن و سر خوردن، خودرو دارای سیستم توزیع نیروی ترمز - SABS است. همچنین مجموعه کامل خودرو شامل لوازم جانبی تمام قدرت، رینگ های آلیاژی، سیستم صوتی، تهویه مطبوع و صندلی های پهن راحت می باشد.

فهرست دیگر «قاب‌های» چینی:

• BAIC (BAW) 007;
• BAIC (BAW) B40;
• BAIC (BAW) B70;
• BAIC (BAW) BJ80;
• BAIC (BAW) BJ-212;
• BAIC (BAW) Land King;
• BAIC (BAW) Reach;
• BAIC (BAW) Yongshi;
• Beijing BJ 2020 (BJ212);
• برلیانس Jinbei S50;
• چانگ فنگ DUV;
• ChangFeng Liebao CS6;
• چانگ فنگ لیبائو فیتنگ;
• پلنگ چانگ فنگ لیبائو;
• SUV چانگ فنگ؛
• چری ریلی X5;
• پیشرو شهر دادی;
• دادی راکی;
• شاتل دادی;
• دادی تارگ;
• روباه دادی;
• دادی داکوتا;
• دادی بلیس;
• دادی ورتوس;
• درویس لند تاج;
• دانگ فنگ EQ2050 / 2058 (Mengshi);
• دانگ فنگ ریچ SUV;
• دریاسالار FAW (لندمارک)؛
• Foday Explorer;
• فودی لندفورت;
• فوتون ساوانا;
• Fuqi 6500 (Land King);
• گونو ویکتور؛
• Great Wall Hover H5;
• دیوار بزرگ پگاسوس;
• گاوصندوق دیوار بزرگ (SUV G5);
• Great Wall Sing RUV;
• هاوال H7;
• Jinbei S50;
• Landwind X6;
• مدیر عامل شرکت Shuanghuan;
• سوئست فریکا
• Xin Kai SUV X3;
• Xin Kai SRV X3;
• ZX Admiral SUV;
• ZX Landmark V5.

کره جنوبی.

سانگ یانگ کایرون.

در قلب SUV کره ای پلت فرم رکستون قرار دارد. او قادر است مسافت را در جاده های خاکی و در بزرگراه در هر آب و هوایی به خوبی طی کند.

این خودرو با ظاهر زیبا و سبک، سیستم تعلیق نرم و موتور قدرتمند خود متمایز است. ویژگی های فنی با پیشینیان خود متفاوت است، قابل کنترل تر و پویاتر شده است. مجهز به موتور 2 لیتری دیزل است. با قدرت 141 اسب بخار. ابعاد سانگ یانگ کایرون کاملاً با شرایط شهر مطابقت دارد، طول 4660 میلی متر، عرض 1880 میلی متر و ارتفاع 1755 میلی متر است. هزینه از 1 009 990.00.

سانگ یانگ رکستون.

قابلیت اطمینان و ظرافت این SUV را می توان در هر عنصری از بدنه و فضای داخلی مشاهده کرد و به لطف ویژگی های رانندگی عالی آن، می تواند بر سخت ترین بخش های خارج از جاده و خیابان های ساده شهری غلبه کند. افزایش راحتی سانگ یانگ رکستون در تمام عناصر داخلی نمایان می شود: طراحی باکیفیت نمکی است، پنجره های دو جداره دارای عایق صدای بالا هستند و به خوبی در برابر اشعه ماوراء بنفش محافظت می شوند، جدیدترین سیستم صوتی، سیستم های کنترل مدرن، وجود جلو. و ایربگ های جانبی این خودرو دارای سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل خودکار فشار باد تایرها و سنسورهای پارک است.

خط موتور:

• مدل شش سیلندر 3.2 لیتری 220 اسب بخار;
• مدل 2 لیتری چهار سیلندر 155 اسب بخار;
• مدل پنج سیلندر 2.7 لیتری 161-186 اسب بخار

سانگ یانگ رکستون به گیربکس دستی شش سرعته یا پنج سرعته اتوماتیک مجهز شده است. قیمت از 1,579,000.00.

سایر مدل های خانواده:

• سانگ یانگ کوراندو;
• سانگ یانگ موسو;
• سانگ یانگ عشایر.

KIA Mohave.

Mojave یکی از، شاید بتوان گفت، گزینه های اقتصادی، ماشینی زیبا و همه کاره برای دوستداران سبک زندگی فعال است که ویژگی های اصلی آن عبارتند از:

• موتور دیزل 3 لیتری برای 250 "اسب"؛
• فاصله بیش از 21 سانتی متر؛
• 8 سرعته اتوماتیک;
• مخزن سوخت 82 لیتر;
• شعاع گردش 5.5 متر;
• حداکثر سرعت 190 کیلومتر در ساعت است.

این قدرتمندترین و چشمگیرترین خودروی خانواده است. در برخی کشورها به کیا بورگو معروف است. کاپوت حجاری‌شده، چراغ‌های متوازی الاضلاع و چرخ‌های 18 اینچی آن را از دیگر افراد متمایز کرده است. اگرچه تاکید سازنده بر چیز دیگری بود - چیزی مهمتر که از چشمان کنجکاو پنهان است - راحتی و ایمنی. در اینجا، همانطور که می گویند، "پر کردن کامل": پرده برای هر 3 ردیف صندلی، کیسه هوای جانبی و جلو، BAS، ABS با EBD، نظارت بر فشار باد لاستیک، TCS، DAC، ایالات متحده، سیستم رادیویی ماهواره ای SIRIUS، قابلیت تنظیم پدال های فشار، سیستم صوتی قدرتمند برای 6 دیسک، ERA-GLONASS، قفل کردن درب های عقب از باز شدن تصادفی توسط کودکان، کروز کنترل، سنسور پارک، باران و غیره.

شاسی بلندهای فریم ژاپنی

نیسان.

نیسان پاترول.

نسل جدید SUV. این نه تنها موتور قوی دارد، بلکه سطح راحتی بالایی نیز دارد. این خودرو برای 7 نفر طراحی شده است، مجهز به سیستم های کامپیوتری است که به لطف آن، با یک حرکت دست می توانید به راحتی چندین پارامتر را به طور همزمان تنظیم کنید، به عنوان مثال، میکروکلیم، زاویه شیب آینه ها و غیره. .

زیر کاپوت نیسان پاترول یک موتور 8 سیلندر 5.6 لیتری با ظرفیت 400 نیرو و گشتاور 550 نیوتن متر قرار دارد. این خودرو مجهز به دیسک های 358 میلی متری و سیستم ترمز بسیار خوب، گیربکس 7 سرعته اتوماتیک است. علاوه بر این، می تواند در کمتر از 9 ثانیه به "صدها" پراکنده شود و به همان سرعت متوقف می شود.

قیمت مدل امسال در کشور ما بیش از 3 میلیون روبل است.

نیسان آرمادا.

این خودرو که بر اساس نیسان پاترول Y62 ساخته شده است، در زمستان 2016 ارائه شد. این مدل با افزایش ابعاد متمایز شده است که باعث شده عنوان بزرگترین SUV توسط سازنده به آن داده شود و باعث افزایش رکورد در فضای سرنشینان (بین ردیف صندلی - حدود یک متر فاصله).

این طراحی بر اساس یک قاب اسپار، در یک سیستم تعلیق مستقل - دو جناغی ساخته شده است.

نیسان راه یاب.

نیسان Pathfinder کمتر برای رانندگان شناخته شده نیست، اما نسل چهارم این خودرو که در ژوئیه 2016 ارائه شد، به جای یک قاب سنتی، بدنه مونوکوک دریافت کرد. با این حال، کارشناسانی که فرصت آشنایی با عکس های نسل جدید خودروها را داشتند، ادعا می کنند که سازنده در حال بازگشت به ریشه های خود است - یک قاب فولادی.

سوزوکی جیمنی.

از ویژگی های طراحی SUV فریم ساب کامپکت می توان به قاب اسپار قدرتمند، آرایش طولی موتور و سیستم تعلیق وابسته به فنر اشاره کرد. این مزایا سواری راحت در هر نوع جاده و وجود سیستم چهار چرخ متحرک با 3 حالت عملکرد (2H / 3H / 4L)، کاهش دهنده و پارامترهای هندسی - توانایی عبور از کشور حتی در مکان های آنها (جاده ها) را فراهم می کند. ) غیبت

برای کشور ما گزینه ای با موتور M13A پیشنهاد شده است که حجم آن 1.3 لیتر و قدرت آن 86 اسب بخار است. برای بازار اروپا نیز رنو K9K توربودیزل با حجم 1.5 لیتر ارائه شده است. و ظرفیت 86 اسب بخار. (در 200 نیوتن متر گشتاور). و فقط برای بازار ژاپن، تولید کنندگان مدلی با اندازه بدنه کاهش یافته، یک موتور توربو K6A با حجم 658 سانتی متر 3، 64 اسب بخار ارائه می دهند. و گشتاور 103 نیوتن متر.

در مورد گیربکس، این یک گیربکس 5 سرعته دستی و یک گیربکس 4 سرعته "اتوماتیک" اختیاری است (فقط برای نسخه های بنزینی در نظر گرفته شده است). با وجود تمام مزایا، سالن در اینجا کمی تنگ است، به خصوص در زمستان. و طراحی داخلی بهترین طرف نیست، زیرا در دهه 90 توسعه یافت. جیمنی مجهز به قفل مرکزی، دیسک های فولادی، فرمان برقی، ABS، شیشه های برقی، آینه ها، صندلی های جلو با گرمکن است. برچسب قیمت از 945 هزار روبل.

تویوتا.

شاید چشمگیرترین طیف خودروهای آفرود فریم از تویوتا باشد.

تویوتا لندکروز پرادو.

نسل چهارم پرادو با 3 نوع موتور به رانندگان ارائه می شود: یک موتور 3 لیتری 4 سیلندر دیزل با توربوشارژ 173 اسب بخار. 4 لیتری 6 سیلندر بنزینی با 282 اسب بخار; بنزین 2.7 لیتری 4 سیلندر به قیمت 2.698 میلیون روبل.

به خریداران نه تنها لندکروزر محبوب ارائه می شود.

تویوتا 4 رانر.

Toyota 4Runner از سال 1984 توسط نسل پنجم ارائه می شود (طراحی مجدد آخرین -2013)

این خودرو یک نماینده معمولی از طرح سنتی است، با یک قاب فولادی، چهار چرخ متحرک. نمای بیرونی به سبک کلاسیک برای سازنده ساخته شده است و کاملاً قابل تشخیص است، گزینه های فعلی فقط به سبک اضافه شده اند.

ابعاد یک ماشین پنج نفره 4823x1925x1816 میلی متر با پایه 2789 میلی متر است. در نتیجه، صاحب یک محفظه چمدان بزرگ با حجم 1337 لیتر (با صندلی های تا شده - 2540) لیتر آموزش می دهد.

اریب ها به اندازه کافی کوتاه هستند، فاصله از زمین 224 میلی متر است. موتور - V6 تنفس طبیعی، 3956 سی سی با 4 میل بادامک. 270 اسب بخار، 377 نیوتن متر، با پیشرانه 5 سرعته اتوماتیک، کنار آمدن با شرایط سخت جاده را آسان می کند. به طور طبیعی، مصرف بالا است - 13.8 / 11.2 / 13.1 لیتر. در شهر، در بزرگراه و در سیکل ترکیبی.

تویوتا اف جی کروزر.

SUV کلاسیک با سبک یکپارچهسازی با سیستمعامل. در ابعاد جمع و جور 4635x1905x1840 میلی متر، فاصله بین دو محور 2690 میلی متر، فاصله از زمین 230 میلی متر متفاوت است. مشکلات خارج از جاده با اریب کوتاه، فاصله جامد، چهار چرخ متحرک، خودرو تجربه نمی کند.

برای سفرهای طولانی مدت، محفظه بار 790 لیتر است. (1892 با پشت تاخورده ردیف دوم) - یک یافته واقعی.

موتور، گیربکس مشابه مواردی است که در بالا توضیح داده شد، دینامیک بالایی را ارائه می دهد - شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت در 8.4 ثانیه، حداکثر سرعت مجاز -180 کیلومتر در ساعت است. مصرف سوخت در سیکل های شهری، برون شهری، ترکیبی 14.7 / 11.8 / 13.4 لیتر است. به ترتیب.

تویوتا فورچونر.

یک SUV با فریم متوسط، نسل دوم آن که جامعه در ژوئیه 2015 مشاهده کرد، با ویژگی ها و طراحی جذاب خود، طرفداران روسی را مورد توجه قرار خواهد داد. این خودروی هفت نفره بر پایه هایلوکس ساخته شده است، اما در مقایسه با نسل هشتم وانت، به لطف چراغ جلوی پیشرفته و استفاده سخاوتمندانه از کروم، شیک تر به نظر می رسد.

ابعاد دستگاه 4795x1855x835 میلی متر (پایه 2745 میلی متر) برای سه ردیف صندلی، صندوق عقب جادار، اریب های کوتاه بهینه است. دومی با فاصله زیاد (225 میلی‌متر)، نیروگاه‌های قدرتمند، سیستم چهار چرخ محرک قابل اعتماد متصل با دنده پایین به شما این امکان را می‌دهد که در هر شرایطی از جاده مطمئن باشید.

مجموعه موتورها:

• 4 سیلندر خطی توربو دیزل 2.4 لیتری. قدرت 150 اسب بخار، گشتاور - 400 نیوتن متر را توسعه می دهد.
• صاحبان نسخه قدرتمندتر یک واحد 2.8 لیتری. 177 اسب بخار و 450 نیوتن متر
• 16 سوپاپ خطی، 4 سیلندر، 2.8 لیتری تنفسی، زمانبندی متغیر سوپاپ، 166 اسب بخار قدرت، 245 نیوتن متر تولید می کند.

با موتورهای احتراق داخلی بنزینی، مکانیک شش سرعته یا گیربکس اتوماتیک کار می کند، با بنزین - یک گیربکس اتوماتیک 5 سرعته.

قیمت شروع یک ماشین از نمایندگی ها حدود 2 میلیون روبل است.

تویوتا هایلوکس.

تویوتا هایلوکس تقریباً نیم قرن است که تولید می شود ، نام را کاملاً توجیه می کند (برگرفته از Highly luxurious) ، تقاضای زیادی دارد - 16 میلیون دستگاه در 180 کشور فروخته شده است. نسل هشتم پیکاپ امروز مربوط است.

هایلوکس یک پیکاپ است که برای استفاده فشرده طراحی شده است. یک خودرو با ابعاد 5330x855x815 میلی متر وزن 2095 کیلوگرم دارد، اما ظرفیت حمل 1240 کیلوگرم و توانایی یدک کشی تریلر تا وزن 3500 کیلوگرم را نشان می دهد. در عین حال، فاصله جامد از زمین، سیستم چهار چرخ متحرک دائمی با مرکز قفل و دیفرانسیل های محور متقاطع به شما امکان می دهد در جاده مشکلی را تجربه نکنید.

این پایه مجهز به یک دیزل 2.4 لیتری V شکل با 150 اسب بخار قدرت است. 150 اسب بخار این امکان را به شما می دهد تا با مصرف متوسط ​​8.9 / 6.4 / 7.3 لیتر تا 170 کیلومتر در ساعت سرعت داشته باشید. در شهر، در بزرگراه و در سیکل ترکیبی. یک گیربکس 6 سرعته دستی در کنار موتور احتراق داخلی کار می کند.

نسخه 6 حالته اتوماتیک به موتور 2755 سی سی دیزل مجهز شده است. سانتی متر با ظرفیت 177 اسب بخار. مصرف واحد کمی بالاتر است - 10.9 / 7.1 / 8.5 لیتر.

ویژگی بارز پیکاپ هایلوکس تجهیزات لوکس آن است. تقریباً یک مجموعه کامل در هواپیما وجود دارد - 7 بالش، یک دوربین دید عقب، سنسورهای پارک، کروز کنترل، تهویه مطبوع، یک ناوبر و یک مرکز چند رسانه ای با صفحه نمایش لمسی 7 اینچی.

تویوتا سکویا و توندرا.

آپدیت سال 2018 که مدت ها منتظرش بودیم ظاهر خودروها را تغییر داده است. اما نکته قابل توجه استفاده از پکیج TRD در خودروها بود.

سکویا و توندرا یک خودرو هستند که از تیپ‌های بدنه متفاوتی استفاده می‌کنند. واحد قدرت هشت آی فورس V شکل 382 با قدرت 5.7 اسب بخار است. لحظه 544 نیوتن متر گیربکس شش سرعته اتوماتیک است.

سیستم چهار چرخ متحرک AWD به سیستم A-TRAC مجهز شده است. وزن و قدرت بر روی "پرخوری" خودرو تأثیر گذاشت - مصرف 18.1 / 13.7 / 15.6 لیتر است. (شهر / بزرگراه / چرخه مختلط).

مسئول ایمنی سیستم Safety Sense-P است که غیرفعال کردن خودکار نور بالا، مانور اضطراری و ترمز برای جلوگیری از برخورد از جلو، کنترل مسیر پویا و دید نقاط کور را فراهم می کند.

هزینه مدل های نمایندگی ها در محدوده 45-61 هزار دلار آمریکا است. خودروهای در حال فروش از سه ماهه چهارم 2017

لکسوس LX.

علیرغم اینکه لکسوس LX یک کراس اوور محسوب می شود، در طراحی خودرو از یک قاب تمام عیار استفاده شده است. اولین نمایش نسخه فعلی، که طرفداران را با ظاهر به یاد ماندنی، ظرافت، تجمل خوشحال می کند، در سال 2015 برگزار شد.

یک SUV ممتاز با ابعاد 5056x1980x1920 میلی متر واقعا بزرگ به نظر می رسد. این نادرست است که بگوییم LX فقط برای خیابان های شهر در نظر گرفته شده است - با فاصله بین دو محور، فاصله بین دو محور 2850 میلی متر، فاصله از زمین 225 میلی متر (امکان تغییر در حین رانندگی)، یک چرخ متحرک با مرکز قفل شدنی دیفرانسیل، جعبه انتقال با دنده کم، کاملاً با حرکت پیچیده خارج از جاده در شرایط دشوار مقابله می کند - جرم قابل توجهی).

با 2 ردیف صندلی (5 نفره) یا 3 نفره (7 نفره) موجود است. اندازه صندوق عقب بر این اساس تغییر می کند - 701 یا 259 لیتر. (با تا شدن پشتی ها به 1430 لیتر افزایش می یابد.).

لکسوس LX تنها به یک جفت موتور V8 مجهز است که با یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک کار می کنند.

• دیزل 4461 سی سی، 272 اسب بخار قدرت، 650 نیوتن متر گشتاور. شتاب با چنین واحدی 8.6 ثانیه طول می کشد و محدودیت سرعت 210 کیلومتر در ساعت است. مصرف در شهر / در بزرگراه / در حالت مختلط 11.2 / 8.5 / 9.5 لیتر است.
• اتمسفر 5663 سی سی، 367 اسب بخار، 530 نیوتن متر. شتاب 7.7 ثانیه طول می کشد، حداکثر سرعت به 220 کیلومتر در ساعت می رسد. انتظار اقتصاد با حجم عظیم را ندارد - LX 20.2 / 10.9 / 14.4 لیتر مصرف می کند. بنزین در سیکل های شهری، بزرگراهی، سیکل های ترکیبی.

به طور سنتی، تجهیزات کراس اوور در سطح برتر است. برای ایمنی و راحتی، 10 کیسه هوا، سنسور پارک، فشار باد لاستیک، نور، سنسور باران، دوربین دید عقب، کنترل آب و هوا، گرمایش (شیشه، آینه، فرمان، صندلی)، چراغ سر تطبیقی، کروز کنترل و غیره وجود دارد.

برچسب های قیمت به همین ترتیب به نظر می رسند - قیمت تغییرات مختلف از 5-6 میلیون روبل شروع می شود.

لکسوس GX.

در قلب شاسی‌بلند سایز متوسط ​​ممتاز، پلتفرم تویوتا لندکروزر پرادو با تمام عواقب بعدی قرار دارد - قابلیت‌های فوق‌العاده در جاده و خارج از جاده و، البته، قابلیت اطمینان ذاتی در کل خانواده تویوتا و لکسوس.

اما نه تنها این باعث جذب طرفداران GX می شود - همه چیز دارد: ظاهر بی رحم، فضای داخلی چرمی راحت و جادار، هندلینگ و دینامیک خوب، توانایی بسیار بالا در کراس کانتری، موتور قدرتمند (270 اسب بخار)، صندوق عقب جادار، سیستم صوتی درجه یک، تهویه اول -صندلی های ردیفی، نظارت بر نقاط کور، چند رسانه ای برای سرنشینان عقب، تکیه گاه های سر فعال، سیستم ذخیره سازی مناسب (حتی یک محفظه یخچال وجود دارد)، دسته ای کیسه هوا و Multi-Terrain Select - پیشرفته ترین دستیار راننده جهان.

مالک شدن این مرد خوش تیپ تقریباً 5 متری کار دشواری نیست - لکسوس دارای یک شبکه فروش توسعه یافته است، بنابراین تنها چیزی که نیاز دارید این است که مقدار لازم را در جیب خود داشته باشید که حداقل 4 میلیون روبل است.

ISUZU.

ایسوزو اسندر.

کارشناسان و خریداران اولین بار نماینده ای از خانواده متوسط ​​را در سال 2002 در نمایشگاه نیویورک دیدند. Ascender با طراحی بیرونی به یاد ماندنی و فضای داخلی متفکرانه خود توجهات را به خود جلب کرد.

طرفداران سفرهای طولانی مدت در جاده ها و خارج از جاده عاشق این موارد شدند:

• فضای داخلی جادار (برای یک ماشین بزرگ 5273x1933x1918 میلی متر تعجب آور نیست).
• صندوق عقب بزرگ - 630 (با صندلی های تاشو - 2837) لیتر؛
• توانایی بالای متقابل کشور، که با پایه جامد (3277 میلی متر)، فاصله زیاد از زمین (231 میلی متر) تسهیل می شود.
• عملکرد پویا - زمان شتاب کمتر از 12 ثانیه، حداکثر سرعت 175 کیلومتر در ساعت.

نتایج به لطف موتور قدرتمند 4.2 لیتری تنفسی (279 اسب بخار) و گیربکس 5 سرعته اتوماتیک با کیفیت بالا به دست می آید.

علاوه بر این، این خودرو به دلیل مصرف متوسط ​​(13.9 لیتر)، هزینه کم قطعات، در عملکرد کاملاً مقرون به صرفه است.

ایسوزو D-max.

یکی از معروف ترین مدل های آفرود سازنده، پیکاپ ایسوزو D-Max است که در سال 2011 ظاهر شد، که در سال 2015 تغییر شکل داد. یک سال بعد، نمایندگی های رسمی در روسیه ظاهر شدند.

یک ماشین بزرگ (5295x1860x1780 میلی متر)، علاوه بر ظاهر جذاب، ویژگی های محکمی نیز دریافت کرد:

• کابین 5 تخته;
• فاصله بین دو محور 3095 میلی متر طول;
• فاصله بالا (225 میلی متر) از زمین؛
• پلاگین چهار چرخ متحرک با تعویض دنده.

دینامیک (سرعت تا 180 کیلومتر در ساعت) توسط یک 2.5 لیتری دیزل توربوشارژ چهار (163 اسب بخار، 400 نیوتن متر) با مکانیک یا گیربکس اتوماتیک 5 موقعیت ارائه می شود. ایسوزو D-Max با گیربکس دستی 8.9 لیتر مصرف می کند. سوخت با چرخه شهری، به ترتیب 6.5 یا 7.3 در بزرگراه یا مختلط.

ایسوزو MU-7.

شاسی بلند MU-7 هفت نفره بر اساس D-Max ساخته شده است. در نسخه های دیفرانسیل عقب و چهار چرخ محرک مجهز به گیربکس اتوماتیک است. کامن ریل توربو دیزل با حجم 3000 سی سی، 146 اسب بخار، گشتاور 294 نیوتن متر، قادر است یک خودروی سنگین را در 13.8 ثانیه به صد برساند.

ایسوزو MU-X.

ایسوزو MU-X 7 ماهه به تازگی وارد بازار شده است. مدل پایه برای ساخت شورولت تریل بلیزر بود که بسیاری از بهترین کیفیت ها را به همتای ژاپنی خود منتقل کرد.

ویژگی بارز این مدل تجهیزات منحصراً با موتورهای دیزل است:

• 136-قدرت 2.5 لیتر، گشتاور توسعه 320 نیوتن متر;
• 3 لیتر، 177 اسب بخار، حداکثر نیروی رانش 380 نیوتن متر.

می توانید خودرویی با مکانیک پنج سرعته و گیربکس اتوماتیک 5 حالته بخرید. با مجموعه فرمان Terrain می‌توانید از میان مجموعه‌های کامل با سیستم چهار چرخ متحرک عقب و پلاگین انتخاب کنید. قابلیت‌های همه‌جانبه با برآمدگی‌های کوتاه، فاصله جامد (230 میلی‌متر) از سطح زمین، محافظت قابل اعتماد از فولاد زیر بدنه مشخص می‌شوند. سیستم تعلیق مستقل (5 پیوند برای محور عقب) برای طوفان خارج از جاده ضرری ندارد.

به هر حال، در سورتی پروازهای طولانی مدت، توانایی ایسوزو MU-X برای یدک کشی تریلر با وزن حداکثر 3 تن باید باشد.

تجهیزات خودرو ایمنی، سطح بالایی از راحتی را فراهم می کند. پایگاه داده شامل کنترل آب و هوا "دایره ای"، 6 کیسه هوا، دستیارهای الکترونیکی است. قیمت تقریبی گزینه حدود 950 هزار روبل است.

میتسوبیشی پاجرو اسپرت.

پرچمدار خط تولید میتسوبیشی سه بار به روز شده است. آخرین نسل را می توان موفق ترین نامید (با قیمت 2.099 میلیون روبل فروخته شد) - به یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک و یک موتور بنزینی جدید 181 اسب بخاری با جابجایی منحصر به فرد ، مخصوصاً ایجاد شده برای این خودرو وقف شد. 3 لیتر که به لطف آن ژاپنی ها بسیار پویاتر از پیشینیان خود شدند: حتی در سربالایی ها و بارهای سنگین با اطمینان شتاب می گیرد.

اما در دنیای مدرن، برای به دست آوردن قلب رانندگان، این کافی نیست، بنابراین، سایر دستاوردهای علم خودرو به Pajero Sport اضافه شد: اپتیک LED، کنترل آب و هوا جداگانه، یک "ترمز دستی" الکتریکی، یک سیستم صوتی با یک دوربین دید عقب، استارت موتور بدون کلید و غیره، - به شما امکان می دهد در هر مسافتی راحت سفر کنید.

میتسوبیشی L200.

از سال 1978، جهان 5 نسل را به خود دیده است. نسل پنجم مدرن L200 با کابین در هر دو نسخه دو در و چهار در با تعداد صندلی موجود است: 2 (تک کابین)، 4 (کابین باشگاه)، 5 (دو کابین). عرض پیکاپ 1700 میلی متر است که در طولانی ترین نسخه نسخه 5 نفره 5017 میلی متر طول دارد. وزن بار کامل - 2850 کیلوگرم.

این پیکاپ مجهز به موتور 2.4 لیتری چهار دیزلی خطی است که قدرت موتور بسته به نسخه آن از 154 تا 181 اسب بخار است. گیربکس می تواند مکانیکی یا اتوماتیک باشد. سیستم تعلیق جلو فنری است، با یک نوار تثبیت کننده، محور عقب با یک محور یک تکه و بدون شکاف با فنر نشان داده شده است.

در غیر این صورت، همه چیز به پیکربندی بستگی دارد، بیشتر گزینه ها حتی در پایگاه داده هستند: ABS، کمک ترمز اضطراری، تثبیت نرخ ارز، کیسه هوا، تهویه مطبوع و غیره.

هزینه یک وانت در بازار روسیه از 1.7 میلیون روبل شروع می شود.

اینفینیتی QX80.

امروز می توانید این خودرو را با قیمت 4.4 میلیون روبل خریداری کنید. با این پول، نه تنها یک SUV جادار برای 7 یا 8 نفر دریافت خواهید کرد، بلکه صاحب چیزی خواهید شد که می توان آن را جت شخصی روی چرخ نامید.

مهندسان اینفینیتی سخت کار کرده‌اند تا اطمینان حاصل کنند که هر مسافری در QX80 تا حد ممکن احساس راحتی می‌کند: یک موتور بنزینی قدرتمند و اقتصادی 5.6 لیتری، صندلی‌های چرمی با کنترل آب و هوا، یک ردیف عقب جادار، جایی که فقط پاها بیشتر در آن قرار دارند. بیش از یک متر، سیستم صوتی سه منطقه ای Bose Cabin Surround 2 با 15 بلندگو، چهار چرخ متحرک، گیربکس اتوماتیک 7 سرعته تطبیقی، ناوبری با فناوری تشخیص صدا، توانایی پاسخگویی به تماس ها بدون حواس پرتی از جاده، دید همه جانبه چراغ‌های جلوی تطبیقی، سیستم‌های جلوگیری از برخورد، نظارت بر نقاط کور و جدیدترین فناوری‌ها - در هر جاده‌ای در سطح درجه یک سفر کنید.

تولید کنندگان ایتالیایی

ایویکو توده.

مصرف کننده روسی خودروهای تجاری برند ایتالیایی Iveco را می شناسد. این شرکت تجربه تولید یک SUV قاب - Iveco Massif را دارد. این مدل در واقع اصلاحی از سانتانا آنیبال توسط طراح Giugiaro است که بر اساس لندرور کلاسیک ساخته شده است.

Iveco Massif طراحی کلاسیک فاتح خارج از جاده را دریافت کرد - یک بدنه مستطیلی عظیم با وضوح مشخص، یک کوره رادیاتور لاکونیک، آستانه های خشن.

4 گزینه ارائه شده است:

• پنج در با پایه گسترده (2768 میلی متر)؛
• سه در با پایه کوتاه شده (2452 میلی متر)؛
• سوار کردن؛
• کامیون آفرود جمع و جور.

این مدل مجهز به یک توربودیزل 4 سیلندر سه لیتری در دو تغییر است - 146 اسب بخار HPI (350 نیوتن متر)، 176 اسب بخار HPT (400 نیوتن متر) و گیربکس 6 سرعته دستی ZF6S 400. چهار چرخ متحرک با محور عقب قابل جدا شدن، سیستم تعلیق - وابسته به فنرهای طولی.

کوگیولا تی رکس.

چکش ایتالیایی یا کوگیولا تی رکس. این خودرو که در یک نسخه توسط شرکت معروف Carrozzeria Coggiola ساخته شده است.

شاسی بلندهای قاب از هند.

• ماهیندرا بولرو;

• ماهیندرا سی ال;
• فرمانده ماهیندرا؛
• ماهیندرا ماژور (CJ 3);
• ماهیندرا مارشال;
• ماهیندرا MM;
• ماهیندرا NC 640 DP;
• ماهیندرا کوانتو;
• ماهیندرا عقرب / GOA;
• ماهیندرا تار;
• تاتا هگزا;

• تاتا سومو ویکتا.

ماشین هایی از اسپانیا

• Santana PS-10;
• پیکاپ سانتانا PS-10;

• سانتانا اس 300;
• سانتانا S350.

انگلستان.

لندرور دیفندر.

خودروی دیفندر فریم دارای کیفیت های بی نظیر خارج از جاده است، همه جزئیات، از نقطه نظر استفاده عملی، با دقت فکر شده است. این می تواند در هر جاده ای رانندگی کند و در انواع شرایط سخت جاده مقاومت کند. سیستم تعلیق قابل اعتماد، اتصال چرخ های باورنکردنی را فراهم می کند و به شما امکان می دهد هم در صخره ها و هم در دشت های عمیق حرکت کنید. موتور 2.4 لیتری دیزلی عملکرد بالای لندرور را افزایش می دهد. مدافع مجهز به گیربکس شش سرعته مکانیکی است. دنده اول دارای نسبت دنده کاهش یافته است که امکان افزایش نیروی کششی را در هنگام رانندگی در سخت ترین بخش های جاده و بکسل کردن تریلر فراهم می کند.

قیمت این مدل بیش از 1600 میلیون روبل است.

رنج روور.

نمایندگی مدل های فریم سازنده مشهور خودروهای آفرود به Defnder محدود نمی شود.

نسل های 2012 رنج روور قاب را حفظ کردند، تنها 4 که در سال 2012 ظاهر شد، بدنه مونوکوک ساخته شده از آلیاژ آلومینیوم دریافت کرد.

وضعیت در Range Rover Sport مشابه است - اتومبیل های نسل اول از ساختار قاب استفاده می کردند ، دومی - بدنه باربر.

لندرور دیسکاوری.

ساختار فریم روی یکی دیگر از شاسی بلندهای معروف لندروور دیسکاوری باقی ماند، از جمله (البته به شکل کمی سبک تر) نسل چهارم که تا سال 2016 تولید شد. بدنه باربر دریافت کرد.

صنعت خودرو آلمان

مرسدس جی کلاس.

خودروی لوکس 5 در مجهز به موتور 296 اسب بخاری با حجم 4966 سانتی متر مکعب است. این SUV را می توان تنها در 10.2 ثانیه به "صدها" پراکنده کرد.

قیمت بسته به مدل و پیکربندی متفاوت است و از 6.7 میلیون روبل شروع می شود. در ادامه توضیحات، فکر می کنم ماشین های مرسدس نیازی ندارند، زیرا افسانه هایی در مورد کیفیت و راحتی آنها وجود دارد.

مرسدس بنز کلاس X.

کلاس G دیگر تنها محدوده مدل فریم نیست. در جولای 2017، رهبر صنعت خودرو اروپا محصول جدید مورد انتظار را ارائه کرد - اولین پیکاپ در تاریخ خود.

مرسدس بنز X کلاس در ترکیب 2018-2019 گنجانده شده است، قبلاً با قیمت 2.9 میلیون روبل وارد پیشنهادات فروشندگان روسی شده است. (از 37.3 هزار یورو در نقاط فروش اروپا).

این پیشنهاد شامل 3 نسخه با کابین دوگانه است. X-Class Pure نسخه پایه است که دارای سپرها و آینه های بدون رنگ و چرخ های فولادی 17 اینچی است. این پیکاپ می تواند تا عمق 60 سانتی متری با شیب تا 45 درجه را طی کند.

از نظر فنی، پیکاپ مرسدس کپی نیسان ناوارا است. این خودرو مجهز به موتورهای رنو-نیسان از جمله موتور 2.5 لیتری 4 سیلندر 160 اسب بخاری است. یک گیربکس 6 سرعته دستی به صورت جفتی نصب شده است. مجموعه های کامل با واحد دیزلی نیز مجهز به 7 سرعته اتوماتیک هستند. سیستم تعلیق با فنرهای سیم پیچ، کمک فنرهای غیرفعال، میله های ضد غلت نیز قرض گرفته شده است.

Mercedes-Maybach G650 Landaulet.

کلاس G نه تنها مدل های تولیدی، بلکه نوع ممتاز مرسدس-مایباخ G650 Landaulet است. این خودرو به اولین تجربه آفرود مایباخ و به طور همزمان، گران ترین خودرو در کلاس G تبدیل شد. قیمت اولیه لاندو لوکس 460 هزار یورو است که بالاتر از G63 6X6 است. علاوه بر این، نسخه محدودی از 99 خودرو در حال تولید است.

G650 با چندین کلمه مشخص می شود:

• بزرگ. ابعاد واقعاً چشمگیر است - 3.5x2.24x2.1 متر. چرخ‌های 22 اینچی بر این تاثیر افزوده است. فاصله از سطح زمین 45 سانتی متر و وزن SUV 3.3 تن است.
• قدرتمند زیر کاپوت - V12 توئین توربو، 6.0 لیتر، 630 اسب بخار، 1000 نیوتن متر. این واحد سریعتر از 6 ثانیه به خودرو شتاب می دهد و حداکثر سرعت 180 کیلومتر در ساعت را ایجاد می کند. به طور متوسط ​​17 لیتر مصرف می کند. سوخت

راحت. این خودرو مجهز به سقف تاشو، پارتیشن راننده، صندلی برقی (علاوه بر این، مسافران دارای تهویه فردی، صندلی های گرم شونده، ماساژ، مینی بار، نگهدارنده فنجان (نوشیدنی ها گرم یا خنک می شوند)، قرص های قابل جابجایی است.

SUV های آمریکایی با ساختار قاب.

شورولت / جی ام سی.

شورولت تاهو.

شورولت تاهو یک V8 Vortec 5300 بنزینی است که قادر است نیمی از سیلندرها را هنگام رانندگی یکنواخت و در بار جزئی از کار بیاندازد. این باعث صرفه جویی 20 درصدی در مصرف سوخت می شود. این خودرو نه تنها جادار است، زیرا می تواند تا 8 سرنشین را در خود جای دهد، بلکه راحت است. برخی از تریم‌ها دارای گرمکن صندلی‌های جلو و صندلی‌های تاشو ردیف دوم خودکار، با یا بدون گرمکن هستند.

تاهو به یک موتور 5.3 لیتری با ظرفیت 320 "اسب" و گشتاور 454 نیوتن متر مجهز است. مصرف سوخت 13 لیتر است. هنگام رانندگی در بزرگراه، که به آن اجازه می دهد تا به عنوان اقتصادی ترین نماینده در بین رقبای خود شناخته شود. شروع فروش از 3,365,000.00.

شورولت سابربان.

در سال 2017، در نمایشگاهی در ایالات متحده، این شرکت دوازدهمین نسل از این مدل را ارائه کرد. شکل سنتی زاویه ای و بهترین عملکرد خارج از جاده را حفظ کرده است.

تجهیزات به طور قابل توجهی به روز شده است - سیستم چندرسانه ای MyLink یک صفحه نمایش لمسی بزرگ و پشتیبانی از Apple CarPlay / Android Auto دریافت کرد، سرنشینان عقب یک پخش کننده DVD با یک جفت صفحه نمایش متصل دریافت کردند. چرم 18 اینچی در کابین، در پیکربندی اولیه بسیار دیدنی به نظر می رسد. توجه ویژه ای به سیستم های امنیتی می شود.

در زیر کاپوت، یک 5.3 لیتری تنفسی با هشت V شکل (EcoTec3) "قرار گرفت". این واحد 355 اسب بخاری گشتاور 519 نیوتن متر را تولید می کند. یک ویژگی خاص سیستم غیرفعال کردن سیلندر است که باعث افزایش راندمان می شود. در پشت سر هم - Hydra-Matic 6L80 اتوماتیک شش حالته با حالت های بکسل اضافی و کمک ترمز در یک شیب.

قطعات آلومینیومی بدنه محدودیت وزنی (2569 کیلوگرم. در حالت اجرا) را فراهم می کنند، از سازه های فولادی با مقاومت بالا برای تقویت استفاده می شود.

در نمایندگی های رسمی، یک خودرو در محدوده 51-66 هزار دلار آمریکا هزینه دارد.

شورولت تریل بلیزر.

شورولت تریل بلیزر نماینده معمولی خانواده شاسی بلندهای قاب آمریکایی است. به روز رسانی فعلی نسل دوم، عمدتاً از نظر ماهیت آرایشی، در می 2016 ارائه شد.

این خودروی هفت نفره دارای ابعاد چشمگیر 4878x1902x1848 میلی متر، با فاصله بین دو محور 2845 و فاصله از سطح زمین 255 میلی متر است. صندوق عقب شما را با وسعت - 554 لیتر خوشحال می کند. با صندلی های کاملاً برافراشته، تبدیل به هزینه ردیف عقب در سال 1830.

سطوح تریم تریل بلیزر:

• 2 موتور: 4 سیلندر توربو دیزل خطی 2.8 (200 اسب بخار، 500 نیوتن متر)، بنزین V6 تنفس طبیعی 3.6 (277 اسب بخار، 350 نیوتن متر).
• گیربکس اتوماتیک و مکانیکی؛
• چهار چرخ متحرک با اتصال سفت و سخت محور جلو.

جی ام سی یوکان.

جی ام سی یوکان 2015 علاوه بر لبه های خرد شده، خطوط واضح، یک "کت و شلوار" گران قیمت شیک به دست آوردم - چراغ های جلو LED، چراغ های مه شکن ساخته شده در رنگ های نقره ای، ساخته شده در یک سپر با ظاهر عظیم، یک نوار کرومی در کنار بدنه، لبه های پنجره های جانبی ، چرخ های آلیاژی سبک ریختگی 18، 20 یا 22 اینچی.

کابین جادار به سبک آمریکایی به راحتی 8 نفر را در خود جای می دهد (ردیف سوم صندلی ها کاملاً راحت است ، نه در پاها و نه روی سر محدود نمی شود). اثاثه یا لوازم داخلی نیز به طور سنتی با درج های چوب مانند (یا ساخته شده از مواد طبیعی) ساخته می شود.

برای نسخه استاندارد از موتور 355 اسب بخاری با حجم 5.3 لیتر استفاده شده است. با حداکثر گشتاور 518 نیوتن متر. در نسخه پایه بلند، یک واحد 6.2 لیتری نصب شده است. (420 اسب بخار). خودروها به یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک مجهز هستند، سازنده قصد دارد یک گیربکس اتوماتیک 8 حالته را تجهیز کند. مجموعه کامل به شما امکان می دهد یک SUV سنگین را در 10.4 (9.9) ثانیه با مصرف 16.3 / 23.4 / 18.7 (18.2 / 26.1 / 19.4) لیتر شتاب دهید. (در براکت داده ها برای یک موتور احتراق داخلی قوی تر).

کادیلاک اسکالید.

لیست شاسی بلندهای فریم بدون کادیلاک اسکالید - یک کلاس لوکس مدرن "خوش تیپ"، با قیمت 4.85 میلیون روبل، که طبق گفته موسسه داده های تلفات بزرگراه، ربوده شده ترین SUV در ایالات متحده است، کامل نخواهد بود.

این خودرو علاوه بر قاب پشتیبان و محبوبیت در بین هواپیماربایان، با چراغ های جلو LED، رینگ های 22 اینچی، کنترل تهویه مطبوع اتوماتیک 3 منطقه ای، فضای داخلی 8 نفره، قابلیت نگهداری تا 3424 لیتر چمدان، لوکس بودن متمایز می شود. چرم داخلی، موتور قدرتمند و در عین حال اقتصادی 6، 2 لیتری با 409 "اسب"، سیستم تعلیق تطبیقی، صندلی با هشدار لرزش خطر، قابلیت یدک کشی تجهیزات فنی با وزن بیش از 3 تن با استفاده از دستگاه مخصوص کوپلینگ، داشبورد قابل تنظیم مجدد، شارژر بی سیم، بدنه فولادی مقاوم در برابر ضربه، 7 کیسه هوا، دوربین همه جانبه و بسیاری موارد دیگر.

هامر

این یکی از معروف ترین برندهای SUV آمریکایی است. هامر به لطف گذشته خود که در آن منحصراً توسط ارتش ایالات متحده اداره می شد، چنین شهرتی به دست آورد. امروزه در بازار ثانویه (در سال 2010، Hammer متوقف شد) در دسترس همه است، اما کاربرد و نفوذپذیری فوق العاده آن کمتر نشده است.

ساده، تقریباً مانند یک کامیون، دستگاه ماشین، بدون خوردگی (المان های پلاستیکی زیادی در ماشین وجود دارد و آنچه از فلز ساخته شده است با کیفیت بالا، "با وجدان" ساخته شده است)، لوازم جانبی تمام قدرت، گیربکس اتوماتیک، فرمان حجیم و دستگیره درها، فقدان تقریباً کامل مناطق "مرده" (به لطف آینه های جانبی بزرگ)، یک موتور غیرقابل تخریب، یک مخزن بنزین 90 لیتری - این چیزی است که این وحشیانه دوستش دارند، اگرچه ایده آل نیست: پدال کلاچ سنگین، بدون محفظه و دوربین دید عقب با ابعاد خاص، آب بندی ضعیف زیر بدنه خودرو، دید محدود و مصرف سوخت بالا - نیز جای خود را دارند.

تکنولوژی پایه ویژگی های آخرین نسل:

• موتور 3.5 (223 اسب بخار)، 3.7 (245 اسب بخار) و 5.3 (300 اسب بخار) لیتر؛
• چهار چرخ متحرک؛
• 4АКПП (به ندرت - 5МКПП);
• حداکثر سرعت - 180 کیلومتر در ساعت.

دوج نیترو.

Chrysler Groupe، مانند GMC، فعالانه برای مصرف کنندگان آمریکایی از جمله مدل های قاب در خط تولید کار می کند.

بنابراین جد خانواده سایز متوسط ​​دوج نیترو است که با تغییراتی در بازار ارائه شده است:

• SLT با موتور 2.8 لیتری دیزلی 177 اسب بخار
• SE با موتور V6 (بنزینی، 3.7 لیتر)، 210 اسب بخار.
• R / T مجهز به موتور 4 لیتری 260 اسب بخار.

بر روی دستگاه ها یک اتوماتیک پنج سرعته نصب شده است. نسخه ای با سیستم تمام چرخ متحرک پاره وقت برای مصرف کنندگان روسی در دسترس است؛ نسخه تمام وقت را می توان در بازار ایالات متحده خریداری کرد.

آب کم عمق.

مشهورترین شرکت خودروسازی آمریکایی، شاسی بلندهای فریم را نادیده نگرفت.

فورد اورست.

فورد اورست یک محصول خراب را ارائه می دهد که به طور خاص در شرایط خارج از جاده - شرایط مناطق با آب و هوای متغیر، زمین دشوار است.

نسخه مدرن اورست که عرضه آن در سال 2017 آغاز شد، ویژگی های یک خودروی قدرتمند خارج از جاده را با راحتی ترکیب کرد که برای گردشگری خانوادگی یا رفتن به حومه شهر با یک شرکت کوچک ضروری است. ظاهر شدن در بازار روسیه در نیمه اول سال 2018 انتظار می رود.

نمای بیرونی جدید نیز ترکیبی از تهاجمی با تناسبات جذاب و پیچیدگی ظریف است. سالن محافظه کار ساده است، اما تا کوچکترین جزئیات فکر شده، کاملا ارگونومیک است.

مجموعه کامل شامل سه نیروگاه است:

• 2 ص EcoBoost (238 اسب بخار) که امکان دستیابی به سرعت 200 کیلومتر در ساعت را فراهم می کند.
• موتور 4 سیلندر دیزل 2.2 لیتری، 150 اسب بخار، با حداکثر سرعت مشابه بنزین.
• دیزل، 5 سیلندر، 3.2 لیتر، 200 اسب بخار، حداکثر 205 کیلومتر در ساعت.

فورد اکسپدیشن.

امروز نسل چهارم اکسپدیشن در راه است که در نمایشگاه خودرو شیکاگو 2017 به صورت بین المللی رونمایی شد.

فورد اکسپدیشن دارای 3 ردیف صندلی است. در نسخه 7 نفره، صندلی های ردیف دوم با تنظیم طولی تقسیم می شوند. در یک وسیله نقلیه آفرود بزرگ (ابعاد 5334x2001x1960 میلی‌متر)، این یک جابجایی راحت را برای همه مسافران فراهم می‌کند. فاصله بین دو محور 3099 میلی متر و فاصله از زمین 203 میلی متر مقادیر معمولی برای شناورسازی بالا هستند.

واحد قدرت نصب شده در Expedition متعلق به خانواده EcoBoost 3.5 لیتری است. V6 قدرت 375 اسب بخار و 630 نیوتن متر گشتاور دارد. ایست بازرسی یک دستگاه اتوماتیک 10 موقعیت با حالت های خوب انتخاب شده است. درایو پر است، پلاگین است.

تجهیزات: دوربین دید عقب، تجهیزات نظارت بر نقاط کور، سیستم پارک با مجموعه ای کامل از سنسورها، کروز کنترل با حفظ فاصله از پیش تعیین شده ایمنی را تضمین می کند و کار راننده را تسهیل می کند. به راحتی توجه کافی می شود - 17 جای لیوان در کابین، یک نقطه دسترسی Wi-Fi و شارژ بی سیم برای دستگاه های تلفن همراه (حداکثر 10 اتصال)، صفحه نمایش سیستم چندرسانه ای در پشت سری ها وجود دارد.

فورد ترول T4.

فورد Troller T4 زاییده فکر Troller Veiculos Especiais، یک شرکت تابعه برزیلی این کنسرت است. احتمال زیاد دیدن آن در روسیه وجود ندارد، اما لیست شاسی بلندهای فورد که روی قاب قرار گرفته اند بدون ذکر آن ناقص است.

طراحی شامل

• قاب فولاد؛
• بدنه ساخته شده با استفاده گسترده از مواد پلیمری و کامپوزیت؛
• محورهای جلو و عقب دانا;
• تعلیق فنری؛
• جعبه انتقال با تعویض الکترونیکی، دنده کم؛
• چهار چرخ متحرک با قابلیت از کار انداختن دستی چرخ های جلو توسط کوپلینگ های مجزا.
• دیفرانسیل محور عقب لغزش محدود Dana Trac-Lok.

این خودرو به یک موتور دیزلی MaxxForce 3.2 (در خط چهار، 165 اسب بخار، 380 نیوتن متر) مجهز است. ویژگی‌ها عبارتند از: سیستم گردش مجدد گاز اگزوز (Intercooled)، هندسه متغیر توربین. گیربکس - مکانیکی، شش سرعته.

این شرکت اصلاح خاصی از Bold تولید می کند که با ابعاد کمی افزایش یافته، تغییرات بیرونی (به ویژه بدنه دو رنگ روشن) و مجموعه ای غنی از تجهیزات متمایز می شود.

جیپ.

لیست خودروهای آفرود روی قاب بدون ذکر محصولات این شرکت که نام آن برای کل کلاس خودروهای آفرود نامی آشنا شده است کامل نخواهد شد.

جیپ چروکی.

اعتقاد بر این است که طرح چروکی به بدنه های تک رنگ اشاره دارد. با این حال، سازنده از یک قاب یکپارچه استفاده می کند که به بدنه استحکامی می بخشد که از ویژگی های اکثر همتایان خود فراتر می رود.

در ژانویه 2018، این شرکت در دیترویت، بازسازی نسل پنجم چروکی را به نمایش گذاشت. تغییرات اصلی بر طراحی خودرو تأثیر گذاشته است، لیست گزینه های موجود افزایش یافته است.

به مدل های سایز متوسط ​​اشاره دارد، به راحتی می تواند 5 نفر را در کابین جا دهد. ابعاد جیپ - 4624x1858x1683 میلی متر با فاصله بین دو محور 2705 میلی متر. با این اندازه، صندوق عقب کاملاً متوسط ​​است - 412 لیتر. (با اهدای ردیف عقب صندلی ها می توانید حجم را به 1267 لیتر افزایش دهید.).

به طور کلی، این خودرو برای شرایط شهری مناسب‌تر است، اگرچه به لطف فاصله ۲۲۲ میلی‌متری از زمین، برآمدگی‌های کوتاه و سیستم چهارچرخ متحرک باکیفیت، احساس خوبی در بزرگراه و خیابان‌ها دارد.

خط به روز شده مجهز به گیربکس 9 سرعته اتوماتیک، 3 موتور است:

• 4 سیلندر خطی تنفسی (2360 سی سی، 180 اسب بخار، 234 نیوتن متر);
• بنزین 4 سیلندر توربوشارژ (2 لیتر، 270 اسب بخار، 400 نیوتن متر)؛
• V6 تنفسی (3239 سی سی، 271 اسب بخار، 316 نیوتن متر).

جیپ رانگلر.

جیپ رانگلر یک شاسی بلند جمع و جور کلاسیک است. نسل چهارم این مدل در پاییز 2017 در لس آنجلس ارائه شد. طراحی مدل به روز شده به سبک نئوکلاسیک با بازگشت به ویژگی های بیرونی جیپ افسانه ای ساخته شده است.

این طرح از یک قاب بهبود یافته ساخته شده از فولاد با ویژگی های مقاومت بهبود یافته استفاده می کند. بر این اساس، سفتی افزایش یافته است، وزن کاهش یافته است. برای تسهیل خودرو، پانل های بدنه ساخته شده از آلیاژ آلومینیوم مجاز است.

Wrangler در نسخه های 3 و 5 در موجود است. ابعاد مدل پنج در 4785x1875x1868 میلی متر و فاصله بین دو محور 3008 میلی متر است. خودرو با 3 در کوتاه تر است - 4237 (پایه - 2460) میلی متر. با وجود اندازه متوسط، صندوق عقب بسیار جادار است - 897 لیتر. (با تا شدن صندلی های ردیف عقب به میزان قابل توجهی افزایش می یابد).

فاصله در سطوح مختلف تریم 246 یا 274 میلی متر است که همراه با سیستم تمام چرخ محرک با قفل دیفرانسیل، وجود یک دنده کم و محورهای پیوسته به شما امکان می دهد بر شرایط سخت خارج از جاده غلبه کنید.

پیکربندی اصلی یک واحد 2 لیتری 4 سیلندر توربو شارژ (270 اسب بخار، 400 نیوتن متر) با گیربکس اتوماتیک 8 موقعیت است. تغییرات رده بالا یک V6 با قدرت 285 اسب بخار با حجم 3.6 لیتر دریافت کردند. (353 نیوتن متر).

ما در مورد بهره وری کار صحبت نمی کنیم - مصرف در شهر 13.8 لیتر، 10.2 و 12.4 لیتر است. به ترتیب در بزرگراه و در سیکل ترکیبی.

فروشندگان خودرو را با قیمت های 3.1 تا 3.2 میلیون روبل ارائه می دهند.

لینکلن ناوبری.

سری به روز شده لینکلن نویگیتور در اوایل سال 2014 در نمایشگاه خودرو شیکاگو رونمایی شد و تولید سری در تابستان 2015 در لاولسویل آغاز شد.

SUV در استاندارد 5268 با پایه 3023 میلی متر و نسخه های توسعه یافته 5646 (3327) میلی متر ارائه می شود. مجهز به موتور فورد از خط EcoBoost - V6 3.5 لیتری. با ظرفیت 375 اسب بخار. با گشتاور 583 نیوتن متر.

علاوه بر دینامیک، یدک کشی تریلر تا وزن 4 تن ارائه می شود.همراه با واحد قدرت از گیربکس 6 سرعته اتوماتیک با امکان تعویض دستی استفاده می شود.

سیستم چهار چرخ محرک مجهز به سیستم چهار چرخ محرک کنترل Trac با توزیع مجدد گشتاور خودکار است. سیستم تعلیق - تطبیقی، فرمان برقی در فرمان نصب شده است.

از نظر تجهیزات، هنگام شروع حرکت در شیب، تراز کردن خودکار فاصله، دوربین دید عقب و نظارت بر نقاط کور باید به کمک توجه شود.

در نهایت می خواهم یادآوری کنم که بسیاری از شاسی بلندهای قاب نسل قدیم به مدل های جدید اما با بدنه مونوکوک تبدیل شدند که باعث ناراحتی بسیاری از طرفداران آنها شد.