برای تعویض تسمه تایم فورد فوکوس 3به ندرت مورد نیاز است، اما بهتر است تعویض را به تاخیر نیندازید. فورد فوکوس 3 اصول طراحی اولیه دستگاه زمان بندی نسل قبلی را به ارث برده است، بنابراین اگر قبلاً تجربه تعویض تسمه در فوکوس دوم را داشته اید، پس هیچ مشکلی وجود ندارد. همچنین شایان ذکر است که در موتورهای بزرگتر فوکوس یک درایو زنجیره زمان وجود دارد. علاوه بر تعویض تسمه تایم (که اکنون به راحتی به 120000 مسافت پیموده می شود) لازم است پمپ را تعویض کنید، البته غلتک و تسمه محرک را هم در نظر نگیرید.
تعویض تسمه تایم خود با فورد فوکوس 3 کار نسبتاً دشواری است که به تعداد زیادی از انواع دستگاه ها و مهارت های یک مکانیک خوب خودرو نیاز دارد. ابتدا دستورالعمل تعویض تسمه تایم فورد فوکوس 2 را به دقت بخوانید. این طرح یکسان است، اما اکنون شما محرک هایی برای تغییر زمان بندی سوپاپ در قرقره های میل بادامک خواهید یافت.
برای اینکه تنظیم کننده های فاز بین خود حرکت نکنند، هنگام تعویض تسمه تایم، به یک دستگاه نسبتاً جالب نیاز دارید، سپس می توانید آن را در عکس با دقت بررسی کنید.
بدون آن، تعویض تسمه بسیار دشوار خواهد بود. در مجموع، برای تعویض کمربند، باید مجموعه کاملی از دستگاه ها را خریداری کنید که از جمله آنهاست.
- نوار ثابت میل بادامک FORD 303-376B
- الگوی تثبیت رگولاتورهای فاز موتورهای FORD VCT 303-1097
- درپوش حلقه میل لنگ FORD 303-393A
- گیره های مختلف برای میل لنگ FORD: 303-574، 303-507، 303-735، 303-748، 303-1059
- گل میخ برای ثابت کردن پیستون کشنده تسمه تایم FORD 303-1054
برای وضوح، پیشنهاد می کنیم نگاه کنید ویدیوی تعویض تسمه تایم فورد فوکوس 3.
اگر مهارت مکانیک خودرو را ندارید و گاراژ مجهز ندارید، بهتر است این عملیات را به افراد حرفه ای بسپارید. در وقت و اعصاب خود صرفه جویی کنید. در واقع، در صورت شکستن تسمه در فورد فوکوس 3، سوپاپ ها خم می شوند و این یک تعمیر جدی موتور است.
درباره تعویض کیت تسمه تایم در موتور 1.6 100 اسب بخاری. دوراتک. امروز به شما نشان خواهیم داد که چگونه تسمه در یک موتور 1.6 115 اسب بخاری تغییر می کند. در بیشتر موارد، عملیات مشابه است، اگرچه تعدادی از ویژگی های خاص وجود دارد. بیمار یک خودروی فورد فوکوس 3 با مسافت پیموده شده 116464 کیلومتر است که صاحب آن برای انجام تعمیرات برنامه ریزی شده-120 با تعویض تسمه تایم و مجموعه ای از تسمه های محرک به ما مراجعه کرد. طبق قوانین کارخانه، تسمه تایم موتورهای 1.6 لیتری دوراتک باید هر 120000 کیلومتر تعویض شود. اما در عمل توصیه می شود این فاصله را به 80000 -100000 کیلومتر کاهش دهید. همراه با تسمه تایم، تسمه دینام، تسمه کولر و واشر درپوش سوپاپ تغییر می کند. اگر این عمل را به موقع انجام ندهید، در صورت پاره شدن تسمه، سوپاپ ها با پیستون ها برخورد می کنند. این امر نوسازی پرهزینه سرسیلندر و بلوک سیلندر را تهدید می کند.
توصیه می شود قطعات مکانیزم توزیع گاز Ford Focus 3 را به عنوان یک مجموعه تغییر دهید - خود تسمه، غلتک کشش، پیچ و مهره های میل لنگ و میل بادامک. در برخی موارد، آب بندی شفت و پمپ آب تعویض می شود (برای مسافت پیموده شده بالا). این عملیات کاملاً پیچیده است و نیاز به تجربه و وجود قفل های میل بادامک و میل لنگ خاص دارد. در طراحی موتور Duratec هیچ علامت زمان بندی وجود ندارد و قرقره میل لنگ بدون هیچ کلیدی باریک می شود و فقط با گشتاور سفت شدن پیچ از چرخش جلوگیری می کند. بنابراین، هر بار پس از برداشتن قرقره به یک عدد جدید تغییر می کند، زیرا در هنگام بستن مجدد، کشیدن نخ یا شکستگی امکان پذیر است.
SRT Orbit تمامی ابزارهای لازم برای انجام این عملیات را دارد و مکانیک های مجرب تقریبا هر روز چنین کارهایی را انجام می دهند. هنگام تعویض تسمه تایم فورد فوکوس 3، ابتدا ژنراتور، قرقره پمپ و تکیه گاه موتور جدا می شوند. مکانیک اولین پیستون را با استفاده از یک پیچ مخصوص به جای فیش پیچ در بلوک موتور در نزدیکی سیلندر اول روی TDC تنظیم می کند. پس از چرخاندن قرقره میل لنگ تا زمانی که متوقف شود، گونه وزنه تعادل میل لنگ روی برآمدگی پیچ و مهره قرار می گیرد. در این حالت یک نگهدارنده مخصوص لیکوتا در شکاف چرخ دنده های VVTi قرار می گیرد که از چرخش میل بادامک جلوگیری می کند و تسمه با غلتک تغییر می کند.
مالک تصمیم گرفت یک کیت تایم فورد اصلی و یک کیت تسمه محرک Contitek نصب کند. پمپ علیرغم مسافت پیموده شده در وضعیت رضایت بخشی قرار داشت و قرار شد تا تعویض تسمه بعدی آن را ترک کنیم. پس از نصب کیت تسمه تایم جدید، باید بررسی کنید که آیا تنظیمات کارخانه از کار افتاده است یا خیر. میل لنگ چند دور چرخیده و هر دو گیره دوباره نصب می شوند. اگر تسمه به درستی نصب شده باشد، نگهدارنده پروانه به راحتی در شکاف های چرخ دنده های میل بادامک قرار می گیرد. تمام پیچ ها با استفاده از آچار گشتاور با گشتاور مناسب سفت می شوند. توجه ویژه ای به پیچ قرقره میل لنگ می شود - برای اطمینان، قرار دادن آن بر روی قفل نخ مفید است. تعویض تسمه تایم Focus 3 1.6 115 اسب بخار تمام شده. تفاوت موتور 100 اسب بخاری این است که در موتوری با زمان بندی متغیر سوپاپ نیازی به برداشتن درب سوپاپ و در نتیجه تعویض واشر آن نیست.
همه چیز به ترتیب معکوس مونتاژ می شود - پوشش ها، پشتیبانی موتور، ژنراتور، تسمه های محرک. استاد برای تکمیل کار بیش از سه ساعت وقت نگرفت! تعویض تسمه تایم فوکوس 3 در جایگاه خدمات اوربیتا ضمانت اختصاصی کار و قطعات یدکی و البته صرفه جویی در زمان است! تعویض تسمه تایم فورد فوکوس 3 6000 روبل هزینه دارد!
و اینم ویدیو!
در حالی که اصلی موتور فورد فوکوس 3، این یک واحد اتمسفر بنزینی از سری Duratec است، در نسخه ST یک موتور قدرتمند توربوشارژ EcoBoost با حجم 2 لیتر (249 اسب بخار) نصب شده است. نسخه بازسازی شده فورد فوکوس III به احتمال زیاد یک موتور Ecoboost با حجم تنها 1 لیتر و ظرفیت 125 اسب بخار را به عنوان مدل پایه دریافت خواهد کرد.
امروز نگاهی دقیق‌تر به ویژگی‌های موتورهای فورد فوکوس 3 خواهیم داشت. بیایید با شاید قوی‌ترین موتور توربو EcoBoost 2.0 شروع کنیم. ما برای وضوح تصویری از این واحد قدرت ارائه می دهیم.
موتور فورد فوکوس 3 "Ecobust" 2.0دارای سرسیلندر کاملا آلومینیومی است، بلوک سیلندر خود از همان فلز ساخته شده است، در هر 4 سیلندر 16 سوپاپ وجود دارد. این یک DOHC کلاسیک با دو میل بادامک است. زنجیر تایم به عنوان درایو زمان بندی استفاده می شود. با 249 اسب بخار گشتاور 360 نیوتن متر است که به فورد فوکوس III ST اجازه می دهد تا در 6.5 ثانیه به صد دستگاه اول برسد. همه این شاخص ها به لطف تزریق مستقیم سوخت و البته توربوشارژ به دست می آیند. مشخصات دقیق موتور Focus ST درست در زیر آمده است.
مشخصات موتور EcoBoost 2.0 (249)
- حجم کار - 2.0 لیتر
- اسب بخار - 249
- توان کیلووات - 184
- نسبت تراکم - 9.3: 1
- گشتاور - 360 نیوتن متر در 1750 دور در دقیقه
- حداکثر سرعت - 248 کیلومتر در ساعت
- شتاب تا صد اول - 6.5 ثانیه
- مصرف سوخت ترکیبی - 7.2 لیتر
به هر حال، نسخه ST با این موتور می تواند نه تنها یک هاچ 5 در، بلکه یک استیشن واگن نیز باشد.
جوی موتورهای فوکوس 3 از خانواده Duratecدر روسیه در چهار گزینه قدرت 85، 105، 125 و 150 اسب بخار ارائه شده است. علاوه بر این، سه مورد اول دارای حجم یکسان 1.6 لیتری هستند، آخرین مورد قوی ترین 2 لیتری است. کوچکترین واحد قدرت 85 اسب بخارفقط روی هاچ بک فورد فوکوس، در ارزان ترین پیکربندی نصب شده است. این موتور دارای در کل 8 سوپاپاز این رو چنین قدرت کم، بقیه موتورها 16 سوپاپ هستند. ضمناً موتورهای فوکوس با ظرفیت 105 و 125 اسب بخار Duratec Ti-VCT دارای زمانبندی متغیر سوپاپ و تزریق مستقیم 2 لیتری هستند. مشخصات موتورها (و عکس 2 لیتری) در زیر آمده است.
مشخصات موتور Duratec 1.6 (85)
- حجم کار - 1.6 لیتر
- اسب بخار - 85
- توان کیلووات - 63
- گشتاور - 141 نیوتن متر
- حداکثر سرعت - 170 کیلومتر در ساعت
- شتاب تا صد اول - 14.9 ثانیه
- مصرف سوخت ترکیبی - 5.9 لیتر
مشخصات موتور Duratec 1.6 (105)
- حجم کار - 1.6 لیتر
- اسب بخار - 105
- توان کیلو وات - 77
- گشتاور - 150 نیوتن متر
- حداکثر سرعت - 187 (گیربکس دستی)، 182 (گیربکس اتوماتیک) کیلومتر در ساعت
- شتاب تا صد اول - 12.3 (گیربکس دستی)، 13.1 (گیربکس اتوماتیک) ثانیه
- مصرف سوخت ترکیبی - 5.9 (گیربکس دستی) 6.4 (گیربکس اتوماتیک) لیتر
مشخصات موتور Duratec 1.6 (125)
- حجم کار - 1.6 لیتر
- اسب بخار - 125
- توان کیلو وات - 92
- گشتاور - 159 نیوتن متر
- حداکثر سرعت - 196 (گیربکس دستی)، 193 (گیربکس اتوماتیک) کیلومتر در ساعت
- شتاب تا صد اول - 10.9 (گیربکس دستی) 11.7 (گیربکس اتوماتیک) ثانیه
- مصرف سوخت ترکیبی - 5.9 (گیربکس دستی) 6.3 (گیربکس اتوماتیک) لیتر
مشخصات موتور Duratec 2.0 (150)
- حجم کار - 2.0 لیتر
- اسب بخار - 150
- توان کیلو وات - 110
- گشتاور - 202 نیوتن متر
- حداکثر سرعت - 204 (گیربکس دستی) 200 (گیربکس اتوماتیک) کیلومتر در ساعت
- شتاب تا صد اول - 9.2 (گیربکس دستی) 9.3 (گیربکس اتوماتیک) ثانیه
- مصرف سوخت ترکیبی - 6.7 (گیربکس دستی) 6.4 (گیربکس اتوماتیک) لیتر
خب حالا سوال اصلی زنجیر یا تسمه تایم در موتور فورد فوکوس 3... بیایید به ترتیب آن را مرتب کنیم. موتور دارای حجم کاری است ظرفیت 2 لیتری 150 اسبی یک زنجیر استدر درایو زمان بندی اما کل خط موتورهای فورد فوکوس 3 با حجم کاری 1.6 لیتر یک تسمه تایم وجود دارد... بنابراین، در صورت شنیدن صدای خش خش خارجی از زیر کاپوت، بهتر است وضعیت تسمه را بررسی کنید، زیرا شکستگی آن برای شما خوشایند نیست.
عمر مفید تسمه تایم معمولا 120000 تا 150000 کیلومتر است. اگر کمربند دارای ترک، سایش زیاد، پارگی است، لازم است، در غیر این صورت شما این خطر را دارید که در نامناسب ترین لحظه شما را ناامید کند.
اگر تسمه تایم در فورد فوکوس 3 پاره شود دریچه خم می شود.
کیت تسمه تایم اصل فورد 1672144
مانند بسیاری از قطعات، برای فورد فوکوس 3، می توانید آن را با یک تسمه تایم اصلی جدید جایگزین کنید یا از بین تعداد زیادی آنالوگ انتخاب کنید.
کیت کمربند اصلی شماره گذاری شده است فورد 1672144، قیمت از 3300 روبل. در هر مجموعه (، پیچ و مهره و خود بند). تسمه اصلی از مواد مرغوب ساخته شده است که استحکام و دوام آن را افزایش می دهد.
علاوه بر کیت اصلی تسمه تایم، آنالوگ هایی نیز وجود دارد و بسیاری نیز از کیفیت بالایی برخوردار هستند. مزیت اصلی اکثر آنالوگ ها قیمت پایین آنها است.
Dayco KTB461- یک کیت جایگزین محبوب، با قیمت مقرون به صرفه، از 1900 روبل... اما، با وجود محبوبیت، کیفیت، به عنوان یک قاعده، چیزهای زیادی برای دلخواه باقی می گذارد. کیت همیشه کامل نیست، ممکن است یک یا دو پیچ وجود نداشته باشد. و کیفیت قطعات یدکی، به ویژه غلتک، چیزهای زیادی را برای دلخواه باقی می گذارد. این احتمال وجود دارد که کمربند تمام 150000 کیلومتر را ترک کند. کافی نیست، اما 80000 - 100000 کیلومتر است. باید کافی باشه. با چنین منبعی، مجبور خواهید بود کمربند را بیشتر عوض کنید، بنابراین باید به این فکر کنید که آیا یک بار یک بار اصلی خوب یا آنالوگ را با قیمت بالاتر بخرید، که دوام بیشتری دارد، یا آن را ارزان، اما اغلب بخرید.
SKF VKMA 04226یک شرکت بزرگ با شهرت صد ساله است. قطعات را برای شرکت های بزرگ تولید می کند. تسمه های این شرکت با کیفیت بالا و قیمت مناسب می باشد. از 2750 روبل... در عمل، این منبع بیش از 135000 کیلومتر است که با نسخه اصلی قابل مقایسه است.
Contitech CT881K5یک برند بزرگ و شناخته شده آلمانی است. Contitech سومین تامین کننده بزرگ قطعات یدکی برای صنعت خودرو در جهان است. این تسمه از کیفیت بالایی ساخته شده و مطابق با الزامات فورد است. طول عمر و ویژگی های آن مشابه کمربند اصلی است، اما قیمت کمی پایین تر است. از 2650 روبل... این گزینه یکی از محبوب ترین گزینه های جایگزین است که نه تنها به دلیل کیفیت و قابلیت اطمینان آن، اعتماد بسیاری از شعبده بازان را به خود جلب کرده است.
بوش 1 987 948 944یکی دیگر از تولید کنندگان معروف است که نیازی به معرفی ندارد. کیفیت کمربند مثل همیشه عالی است، اگرچه کمربند کمی "بلوط" است. عیب اصلی این کمربند قیمت آن است از 3200 روبل... هزینه تسمه تایم بوش بالاتر از تسمه اصلی است و سایر موارد برابر است. به دلیل محبوبیت این برند، بازار مملو از تقلبی های بوش است و همانطور که متوجه شدید کیفیت تقلبی آن بسیار بدتر است. بنابراین، شما در معرض خطر پرداخت بیش از حد هستید، اما در عین حال محصولی بی کیفیت دریافت می کنید که به سرعت از بین می رود و باید دوباره به دنبال جایگزین باشید.
قیمت ها برای منطقه مسکو و منطقه مسکو در زمان نگارش این مقاله، پاییز 2016 نشان داده شده است.
فورد فوکوس 3 موتور 1.6لیتر در اوایل دهه 2000 توسعه یافت. از اکتبر 2015، Duratec 1.6 TI-VCT در روسیه در کارخانه جدید سنگدانه های خودروی کنسرن آمریکایی تولید می شود. این موتور روی فورد فوکوس، فیستا و حتی اکو اسپورت روسی نصب شده است. از نظر ساختاری، همین موتور دارای قدرت های 85، 105 و 125 اسب بخار است. تفاوت توان منحصراً توسط سیستم عامل جداگانه واحد کنترل (ECU) به دست می آید. بر این اساس، نسخه‌های پایه ارزان‌تر فوکوس نسخه قوی 85 و نسخه گران‌تر 125 قوی موتور را دریافت می‌کنند. این بیشتر یک ترفند بازاریابی است تا یک تفاوت توجیه فنی. موتور بنزینی اتمسفر دارای سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ در هر دو میل بادامک و محرک تسمه تایم است. در ادامه در مورد سایر ویژگی های موتور صحبت خواهیم کرد. 
دستگاه موتور Ford Focus 3 1.6 l.
موتور Duratec 1.6 TI-VCT بنزینی، چهار زمانه، چهار سیلندر، خطی، شانزده سوپاپ، با دو میل بادامک است. محل در محفظه موتور عرضی است. ترتیب عملکرد سیلندرها: 1-3-4-2، شمارش - از قرقره درایو واحدهای کمکی.
سیستم منبع تغذیه یک تزریق سوخت فازی توزیع شده (استانداردهای سمیت یورو-5) است. موتور با گیربکس و کلاچ یک واحد قدرت را تشکیل می دهد - یک واحد واحد که در محفظه موتور روی سه یاتاقان لاستیکی فلزی الاستیک ثابت شده است. تکیه گاه سمت راست به براکت واقع در دیواره سمت راست بلوک سیلندر و تکیه گاه چپ و عقب به محفظه گیربکس متصل می شود.
در سمت راست موتور (در جهت وسیله نقلیه) وجود دارد: درایو مکانیسم توزیع گاز (تسمه دندانه دار). درایو پمپ خنک کننده، ژنراتور و پمپ فرمان برق (کمربند پلی V)؛ درایو کمپرسور تهویه مطبوع (پلی تسمه V)؛ پمپ روغن.
در سمت چپ عبارتند از: سیم پیچ احتراق، خروجی مایع خنک کننده و سنسور دمای مایع خنک کننده.
جلو: منیفولد ورودی با مجموعه دریچه گاز، ریل سوخت با نازل، فیلتر روغن، سنسور سطح روغن، دینام، استارت، پمپ فرمان، کمپرسور تهویه مطبوع، ترموستات، موقعیت میل لنگ، ضربه و سنسور فشار روغن ناکافی.
عقب: منیفولد کاتالیزوری سیستم اگزوز، سنسور فاز. بالا: شمع.
بلوک سیلندر فورد فوکوس 3 1.6 لیتریریخته گری از یک آلیاژ آلومینیوم با استفاده از روش Open-Deck با آستین های "خیس" مستقل (در قسمت بالایی بلوک). در قسمت پایین بلوک سیلندر تکیه گاه های میل لنگ وجود دارد - پنج تخت از یاتاقان های محور اصلی با یک صفحه مشترک برای همه تخت ها (پوشش قابل جابجایی) که با ده پیچ به بلوک وصل می شود.
در بلوک قسمت اصلی (البته به جز پیستون ها و شاتون ها) یک میل لنگ ساخته شده از چدن با استحکام بالا است که دارای پنج ژورنال اصلی و چهار شاتون است. شفت مجهز به هشت وزنه تعادل است که در ادامه "گونه" آن ساخته شده است. وزنه های ضد وزن برای متعادل کردن نیروها و گشتاورهای اینرسی ناشی از حرکت مکانیسم میل لنگ در حین کارکرد موتور طراحی شده اند. آسترهای بلبرینگ اصلی و شاتون میل لنگ فولادی، جدار نازک، با روکش ضد اصطکاک است.
ژورنال های اصلی و شاتون میل لنگ کانال های حفر شده در بدنه شفت را به هم متصل می کنند، که نه تنها برای تامین روغن موتور از اصلی به یاتاقان های شاتون، بلکه برای تمیز کردن گریز از مرکز روغن از ذرات جامد و رسوبات هنگام شفت استفاده می کنند. می چرخد. در انتهای جلویی (انگشت) میل لنگ نصب شده است: یک قرقره دندانه دار درایو مکانیزم زمان بندی (زمان بندی) و یک قرقره برای درایو واحدهای کمکی.
سر بلوک سیلندر موتور فورد فوکوس 3 1.6 لیتر.
سر بلوک Duratec 1.6 TI-VCT از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است. میل بادامک توسط یک تسمه دندانه دار از قرقره میل لنگ هدایت می شود. یک کشنده اتوماتیک کشش تسمه مورد نیاز را در حین کار تضمین می کند.
سوپاپ های سرسیلندر در دو ردیف V شکل با دو سوپاپ ورودی و دو سوپاپ خروجی در هر سیلندر قرار گرفته اند. سوپاپ ها توسط بادامک های میل بادامک از طریق شیرهای استوانه ای فعال می شوند. هشت بادامک روی شفت ساخته شده است - یک جفت بادامک مجاور به طور همزمان دو سوپاپ (مخلخل یا اگزوز) هر سیلندر را کنترل می کند. تکیه گاه (بلبرینگ) میل بادامک (پنج یاتاقان برای هر شفت) تقسیم می شود. سوراخ ها در تکیه گاه ها به طور کامل با روکش ماشین کاری می شوند.
پمپ روغن موتور Ford Focus 3 1.6 l.
روغن کاری موتور - ترکیبی. تحت فشار، روغن به بلبرینگ های اصلی و میله اتصال میل لنگ، به جفت "پشتیبانی - مجله میل بادامک" عرضه می شود. این سیستم توسط یک پمپ روغن با چرخ دنده های داخلی و یک شیر کاهش فشار تحت فشار قرار می گیرد. پمپ روغن به بلوک سیلندر سمت راست متصل است. دنده محرک پمپ بر روی سطح صاف پنجه میل لنگ نصب می شود. پمپ روغن را از تابه روغن از طریق گیرنده روغن می گیرد و آن را از طریق فیلتر روغن به خط اصلی بلوک سیلندر می رساند که از آنجا کانال های روغن به یاتاقان های اصلی میل لنگ و کانال های تامین روغن به یاتاقان های میل بادامک می روند. به سر سیلندر
درایو زمانبندی موتور 1.6 لیتری فورد فوکوس 3.
مکانیزم توزیع گاز فوکوس 3 تسمه 1.6. در صورت پاره شدن تسمه تایم، سوپاپ خم می شود، بنابراین تعویض باید کاملاً طبق مقررات سازنده انجام شود. یکی از ویژگی های موتور با سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ را می توان وجود محرک های تغییر فاز متصل به قرقره های میل بادامک در نظر گرفت. در مورد تعویض تسمه تایم، لازم است که نه تنها میل بادامک ها، بلکه محرک های تغییر فاز را نیز با دستگاه های خاص به طور محکم تعمیر کنید. همانطور که در عکس زیر است.
مشخصات فنی هر سه اصلاح موتور در زیر.
مشخصات موتور Ford Focus 3 1.6 85 hp
- حجم کار - 1596 سانتی متر مکعب
- تعداد سیلندر - 4
- تعداد دریچه - 16
- قطر سیلندر - 79 میلی متر
- کورس پیستون - 81.4 میلی متر
- درایو تایم - تسمه
- قدرت h.p. (کیلووات) - 85 (63)
- گشتاور - 141 نیوتن متر
- حداکثر سرعت - 170 کیلومتر در ساعت
- شتاب تا صد اول - 14.9 ثانیه
مشخصات موتور Ford Focus 3 1.6 105 hp
- حجم کار - 1596 سانتی متر مکعب
- تعداد سیلندر - 4
- تعداد دریچه - 16
- قطر سیلندر - 79 میلی متر
- کورس پیستون - 81.4 میلی متر
- درایو تایم - تسمه
- قدرت h.p. (کیلووات) - 105 (77)
- گشتاور - 150 نیوتن متر
- حداکثر سرعت - 180 کیلومتر در ساعت
- شتاب تا صد اول - 12.3 ثانیه
- مصرف سوخت در شهر - 8.3 لیتر
- مصرف سوخت ترکیبی - 5.9 لیتر
- مصرف سوخت در بزرگراه - 4.6 لیتر
مشخصات موتور Ford Focus 3 1.6 125 hp
- حجم کار - 1596 سانتی متر مکعب
- تعداد سیلندر - 4
- تعداد دریچه - 16
- قطر سیلندر - 79 میلی متر
- کورس پیستون - 81.4 میلی متر
- درایو تایم - تسمه
- قدرت h.p. (کیلووات) - 125 (92)
- گشتاور - 159 نیوتن متر
- حداکثر سرعت - 190 کیلومتر در ساعت
- شتاب تا صد اول - 10.9 ثانیه
- مصرف سوخت در شهر - 8.3 لیتر
- مصرف سوخت ترکیبی - 5.9 لیتر
- مصرف سوخت در بزرگراه - 4.6 لیتر
پیش از این، تمام موتورهای بنزینی 1.6 لیتری تنفس طبیعی فوکوس 3 از کارخانه موتور بریتانیایی فورد موتور بریجند آورده شده بود. اما از آوریل 2016، تمام خودروهای فورد فوکوس با موتورهای روسی مونتاژ شده در Yelabuga مجهز شده اند. از اکتبر 2015، فیستا با موتورهای روسی مونتاژ شده است و از ژانویه 2016، کراس اوور EcoSport نیز یک واحد قدرت داخلی 1.6 لیتری فورد را دریافت کرده است.
