Τα Deans στο αυτοκίνητο είναι γνωστά, ίσως, κάθε αυτοκινητιστής. Φαίνεται ότι εδώ είναι σοβαρή, διότι μπορείτε απλά να οδηγήσετε το αυτοκίνητο στο σταθμό εξυπηρέτησης και να αναθέσετε όλους τους ειδικούς. Αλλά είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι το αυτοκίνητο θα πρέπει να φύγει για αρκετές ημέρες και δεν θα πληρώσει λίγα χρήματα. Ως εκ τούτου, έχει νόημα να μάθουμε πώς να εξαλείψουν τα εν λόγω ελαττώματα από μόνα τους.
Καθαρίστε το Dent με τα χέρια σας Τύποι Dents
Αρχικά, αποφασίστε για το Dent. Είναι συνηθισμένο να διακρίνεται η ζημιά αυτή στους ακόλουθους τύπους:
- Βαθιά βάθος από 10 mm, μερικές φορές περισσότερο. Κατά κανόνα, η ζημιά αυτή δεν έχει σαφή οβάλ μορφή. Στην περίπτωση αυτή, είναι αδύνατο να εξαλειφθεί από μόνη της,
- Η μίσθωση - η παραμόρφωση μετάλλων δεν υπερβαίνει τα 5 χιλιοστά, το χρώμα δεν έχει υποστεί ζημιά. Τέτοια ελαττώματα μπορούν να εξαλειφθούν ανεξάρτητα.
Διαγνωστικά σώματος
Πριν προχωρήσετε με την ίδια την επισκευή, πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά το σώμα του αυτοκινήτου. Κάντε το καλύτερο με καλό φως - έτσι όλες οι ζημιές θα είναι
Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι εάν δεν θα ανιχνευθεί ένα dent στην επιφάνεια του αυτοκινήτου, αρχίστε να επισκευάζετε την εργασία με τις πιο μικρές ζημιές, σταδιακά μετακινώντας το μεγαλύτερο.
Επίσης πριν ξεκινήσετε το τράβηγμα, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι σε καλή κατάσταση του βαφής. Εάν το χρώμα είναι άσχημα κατεστραμμένο, η κροτίδα χωρίς ζωγραφική δεν θα λειτουργήσει. Σε αυτή την περίπτωση, το ελάττωμα θα πρέπει να διαγράψει την παραδοσιακή μέθοδο αξιολόγησης αυτοκινήτων.
Αφαιρώντας τα χτυπήματα χωρίς ζωγραφική Μέθοδοι της Richtovka
Αφαιρέστε τις μηχανικές βλάβες στο σώμα του αυτοκινήτου με διάφορους τρόπους:
- με σύνολο μοχλών.
- μαγνήτης;
- εφαρμοστές ·
- Θερμαίνεται με επακόλουθη ψύξη.
Κάθε μία από αυτές τις μεθόδους έχει τόσο τα πλεονεκτήματα όσο και τα μειονεκτήματα.
Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι δεν μπορείτε να εκπληρώσετε την εργασία σας μόνοι σας εάν:
- Κλίμακα παραμόρφωσης μεγάλου.
- Το αυτοκίνητο είναι πολύ παλιό.
- Οι ζημιές βρίσκονται στην περιοχή του κατωφλίου.
- Το φως που έχει υποστεί βλάβη από LCS.
Σε τέτοιες περιπτώσεις, αναφέρονται σε αρμόδιους ειδικούς.
Επισκευή προφυλακτήρα το κάνετε μόνοι σας Richtovka με μαγνήτη
Με αυτή τη μέθοδο, αφαιρέστε ένα βαθούλωμα με το αυτοκίνητο ευκολότερο. Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι πριν ξεκινήσετε τις επισκευές, πρέπει να βάλετε ένα μαλακό υλικό για ένα μαγνήτη. Είναι απαραίτητο έτσι ώστε στο επίπεδο ευθυγράμμισης την επιφάνεια του αυτοκινήτου να μην ξύνεται.
Ο μαγνήτης θα πρέπει να κατευθύνεται από την άκρη των χτυπημάτων στο κέντρο. Την ίδια στιγμή, πρέπει να τραβήξετε τον μαγνήτη στον εαυτό σας. Εάν τα χτυπήματα στο αυτοκίνητο είναι ρηχά, τότε μπορείτε εύκολα να επισκευάσετε χωρίς ζωγραφική.
Richtovka αυτοκίνητο με μαγνήτη Μέθοδος με μοχλούς
Η μέθοδος ευθυγράμμισης της επιφάνειας του αυτοκινήτου χωρίς ζωγραφική με μοχλούς χρησιμοποιείται συχνότερα. Πρέπει όμως να σημειωθεί ότι αυτή η διαδικασία είναι πολύ πιο περίπλοκη. Ως εκ τούτου, πριν αρνηθεί το αυτοκίνητό σας, είναι καλύτερο να εξασκηθείτε σε άλλες επιφάνειες.
Πρώτα πρέπει να αγοράσετε ένα σύνολο ειδικών μοχλών. Κατά μέσο όρο, έχει περίπου 40 τεμάχια. Μοιάζει με αυτό:
Richtovka μοχλούς αυτοκινήτων Για να ξεκινήσετε την επισκευή, πρέπει να δώσετε δωρεάν πρόσβαση στον τόπο ζημιάς. Για να το κάνετε αυτό, όλα τα στοιχεία τρίτου μέρους (περιποίηση, καθρέφτες, προβολείς, λαβές) πρέπει να αποσυναρμολογηθούν προσεκτικά.
Η εξάλειψη των dents γίνεται μόνο στο εσωτερικό του οχήματος. Για να το κάνετε αυτό, είναι απαραίτητο να επιλέξετε ένα γάντζο βέλτιστου μήκους και προσαρμόστε απαλά στον τόπο εμβάθυνσης, ευθυγραμμίστε σταδιακά το μέταλλο.
Αυτή η τεχνολογία χωρίς ζωγραφική μπορεί να εφαρμοστεί σε περίπτωση που εφαρμόζεται ήδη το κλασικό πλούσιο. Η χρήση της μεθόδου με άγκιστρα αντενδείκνυται αν η επιφάνεια του αυτοκινήτου έχει τοποθετηθεί προηγουμένως. Σε αυτή την περίπτωση, αυτό το στρώμα απλώς πέφτει.
Ευθυγράμμιση από την Apple
Η μέθοδος εφαρμογής χρησιμοποιείται εάν είναι αδύνατο να πραγματοποιηθεί ισορροπία από το εσωτερικό.
Πριν ξεκινήσετε την επισκευή, η επιφάνεια του μηχανήματος πρέπει να προκαλείται προσεκτικά. Δίπλα στην επιφάνεια της κόλλας (κατά μήκος των άκρων του Dent), συνδέονται στρογγυλά ή τετράγωνα εφαρμοστές. Το κεντρικό τμήμα της βλάβης ευθυγραμμίζεται με ένα μίνι-ανυψωτικό ή βραχίονες με κεντρική βίδα. Είναι απαραίτητο να το κάνετε πολύ προσεκτικά, καθώς μπορείτε εύκολα να "σύρετε".
Πρέπει να σημειωθεί ότι αυτή η μέθοδος τράβηγμα δεν απαιτεί μεγάλο υλικό κόστος και ειδικές δεξιότητες. Κάντε τον εαυτό σας εύκολα.
Τραβώντας με ένα εφαρμοστή Υπάρχουν διάφοροι τρόποι να αντικατοπτρίζουν τα χτυπήματα που βασίζονται στη χρήση διαφόρων εργαλείων. Στην περίπτωση αυτή, οι εργασίες αυτές διεξάγονται σύμφωνα με μία αρχή που συνίσταται στο γεγονός ότι το σώμα της κατεστραμμένης περιοχής είναι σωματικά αντίκτυπο. Το ακόλουθο άρθρο περιγράφει τις βασικές μεθόδους ευθυγράμμισης του σωματικού αυτοκινήτου.
Μηχανική ευθυγράμμιση από το εσωτερικό
Η χρήση αυτής της τεχνολογίας σας επιτρέπει να ευθυγραμμίσετε ελαττώματα χωρίς ζωγραφική. Στην περίπτωση αυτή, χρησιμοποιούνται κουκούλες και μοχλούς κενού. Ευθυγράμμιση των Dents στο σώμα του αυτοκινήτου με αυτόν τον τρόπο με βάση την πτώση πίεσης. Τα έργα αποτελούνται από το γεγονός ότι ένας κατάλληλος μοχλός, που παραιτείται πριν από το ελάττωμα, τοποθετείται στο άνοιγμα του σώματος του αυτοκινήτου και πιέζεται πάνω του μέχρι την κατεστραμμένη περιοχή να επιστρέψει στην αρχική του κατάσταση. Η επιστροφή του υλικού στην αρχική του κατάσταση συνήθως συνοδεύεται από ένα κλικ.
Η πίεση θα πρέπει να επιτευχθεί προσεκτικά για να αποφευχθεί η κάμψη του μετάλλου προς την αντίθετη κατεύθυνση. Εάν συνέβη αυτό, ο χώρος μπορεί να ευθυγραμμιστεί με φθοροφλαστικό χτύπημα.
Εάν το Dent βρίσκεται κοντά στο άνοιγμα του σώματος, τότε μπορεί να είναι πίεση από το εσωτερικό χωρίς να χρησιμοποιήσετε το μοχλό. Ωστόσο, όχι πάντα το σώμα του αυτοκινήτου είναι κατεστραμμένο κοντά στις τεχνολογικές τρύπες και συμβαίνει σε ένα ελάττωμα για να φτάσει στο εσωτερικό. Ελλείψει τέτοιας ευκαιρίας, η ευθυγράμμιση των ζημιών πραγματοποιείται με μία από τις ακόλουθες μεθόδους.
Αμυντικός μαγνήτης
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι αυτή η τεχνολογία είναι κατάλληλη για ισιώσιμο μόνο μικρές ζημιές. Στη διαδικασία λειτουργίας, ο μαγνήτης μετακινείται κατά μήκος της επιφάνειας της κατεστραμμένης περιοχής από τις άκρες στο κέντρο του Dent, τραβώντας το από μόνο του. Για να αποφύγετε τη ζημιά στην επίστρωση βαφής κάτω από το μαγνήτη, είναι απαραίτητο να βάλετε μια μαλακή ράβδο.
Εξωτερική ευθυγράμμιση τεχνολογίας κόλλας
Αυτή η μέθοδος ονομάζεται επίσης κενό και η ουσία αυτής της τεχνολογίας αποτελείται από τεντώνοντας χτυπήματα με ένα έμβολο, στερεωμένο σε ένα κατεστραμμένο τμήμα του σώματος χρησιμοποιώντας κόλλα. Ωστόσο, είναι δυνατή η χρήση και μη επαγγελματικές συσκευές που αντιπροσωπεύονται από βεντούζες. Ο εφαρμογέας είναι σταθερός με τη χρήση κόλλας σε ένα κατεστραμμένο μέρος του σώματος. Μετά την ολοκλήρωση της ξήρανσης, το κεντρικό σημείο των dents τραβιέται από ένα μίνι ανύψωσης. Το κορόιδο χρησιμοποιείται από την ίδια αρχή.
Αυτή η μέθοδος μπορεί να διορθώσει το ελάττωμα, αλλά να μην το εξαλείψει εντελώς. Επιπλέον, δεν συνιστάται η χρήση αυτής της τεχνολογίας για την ευθυγράμμιση των εξαρτημάτων με ρωγμές, καθώς είναι δυνατόν να αποσυνδεθεί το μέταλλο.
Σε γενικές γραμμές, η συγκολλητική μέθοδος ευθυγράμμισης των dents θεωρείται ένα από τα πιο απλά και ταχεία.
Διόρθωση της θερμικής επιρροής ελαττώματος
Η υπό εξέταση μέθοδο περιλαμβάνει τη χρήση κατασκευαστικού στεγνωτήρα μαλλιών και ενός ψεκασμένου αεροσκάφους. Επίσης, χρειάζονται προστατευτικό εξοπλισμό με τη μορφή γυαλιών και γάντια, καθώς η εργασία διεξάγεται σε θερμοκρασία από 300 έως 650 ° C.
Αυτή η τεχνολογία βασίζεται στην επιδίωξη του μετάλλου για να επιστρέψει στην αρχική κατάσταση. Αρχικά, το κατεστραμμένο τμήμα του σώματος του αυτοκινήτου θερμαίνεται από ένα στεγνωτήρα μαλλιών κατασκευής και στη συνέχεια ψύχεται από ένα μπορεί να ψυχθεί (η θερμοκρασία του εκπεμπόμενου αέρα είναι -78 ° C). Μια τέτοια διαφορά θερμοκρασίας οδηγεί στην επιστροφή του μετάλλου στην αρχική του κατάσταση.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, εάν το σώμα έχει μεγάλη ζημιά, αυτή η λειτουργία πραγματοποιείται σε διάφορα σημεία. Για ένα στρογγυλό dent, η επιλογή τους πραγματοποιείται κατά μήκος της ακτίνας και για το οβάλ - με στενή πλευρά. Εάν υπάρχει ελαττωματική περιοχή σκληρών στοιχείων, η ευθυγράμμιση ξεκινά μαζί τους. Εάν η θερμική επίδραση δεν επιτρέπει την εντελώς απαλλαγμένη από τη ζημιά, αυτή η μέθοδος συνδυάζεται με την πατάτα του κυανού. Ταυτόχρονα, για την προστασία της επίστρωσης βαφής του σώματος στη θέση του ελαττώματος που καλύπτεται με μαλακό ελαστικό υλικό.
Κρούση
Αυτή η μέθοδος της Richtovka συνεπάγεται τη χρήση ελαστικών αγωγών διαφόρων μεγεθών και αγκιστριών. Είναι πιο πιθανό να καλύψει μια κατεστραμμένη περιοχή στο πίσω μέρος του ελαττώματος. Ταυτόχρονα, με μια εξωτερική εφαρμογή ξύλινου μπαρ, έτσι ώστε οι μεταλλικοί κτύποι να μπορούν να αποφευχθούν προς την αντίθετη κατεύθυνση.
Εάν δεν υπάρχει πρόσβαση στο Dent από το εσωτερικό, χρησιμοποιούνται άγκιστρα ή βίδες. Αυτά τα φωτιστικά εισάγονται στις προ-διάτρητες οπές στο κέντρο του ελαττώματος και απομακρύνονται. Μετά την ολοκλήρωση του ανοίγματος, οι οπές εφαρμόζονται ή παρασκευάζονται, στη συνέχεια τρίβονται και χρωματίζονται.
Ελλείψει δεξιοτήτων, συνιστάται η δοκιμή αυτής της μεθόδου σε οποιαδήποτε περιττή λεπτομέρεια.
Μετά την ολοκλήρωση της απόδοσης, το ανακαινισμένο τμήμα ή το θραύσμα του γυαλίζονται. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται συνήθως εάν το σώμα έχει μεγάλους χτυπήματα.
Pops-a-dent
Αυτό το όνομα είναι ένα εξειδικευμένο κιτ εργαλείων που έχει σχεδιαστεί για να ευθυγραμμίζεται τα χτυπήματα. Περιλαμβάνει ακροφύσια, πλαστική κόλλα σφαίρας και η επισκευή πραγματοποιείται έτσι:
- Οι κεντρικές dents εμποδίζουν την πρόληψη.
- Τότε θερμαινόμενη κόλλα. Για να το κάνετε αυτό, η ράβδος κόλλας εισάγεται στο όπλο και συνδέεται με το ηλεκτρικό δίκτυο.
- Η κόλλα εφαρμόζεται στο καουτσούκ ακροφύσιο και κολλάει με κυκλικές κινήσεις δεξιόστροφα στο κέντρο ζημιών.
- Μετά από 2-3 λεπτά, το βραχίονα είναι εγκατεστημένο σε αυτό.
- Στη συνέχεια, με τη βοήθεια του αρνιού, βιδώνεται στο ακροφύσιο μέχρι το ελάττωμα να ισιώσει.
- Μετά την ολοκλήρωση της εργασίας, η συσκευή δεν απομακρύνεται από το σώμα του αυτοκινήτου για 5 λεπτά.
Το σώμα του σώματος των ξένων αυτοκινήτων και των εγχώριων αυτοκινήτων σε πάχος σπάνια υπερβαίνει το 0, 6 - 0,8 mm, οπότε είναι εύκολα παραμορφωμένο, σχηματίζοντας χτυπήματα διαφόρων σχημάτων. Για μεγάλο χρονικό διάστημα, ο κύριος τρόπος για να αφαιρέσετε τα χτυπήματα ήταν ένα χειροκίνητο πλούσιο που απαιτεί την αποσυναρμολόγηση της λεπτομέρειας του σώματος του αυτοκινήτου. Οι σύγχρονες τεχνικές επιτρέπουν την επισκευή ενός αριθμού των dents χωρίς αποσυναρμολόγηση και ζωγραφική στοιχείων σώματος.
Πώς εμφανίζονται οι Dents στα σώματα;
Το Dent στο επιβατικό αυτοκίνητο μπορεί να εμφανιστεί σε διάφορους λόγους. Το πάχος και η απαλότητα του φύλλου χάλυβα, το αλουμίνιο που χρησιμοποιείται για την παραγωγή εξαρτημάτων του σώματος είναι ανεπαρκές για αντοχή σε επιπτώσεις ή πίεση. Body Metal Hood, στέγες, καπάκια κορμού, φτερά αυτοκινήτων και πόρτες παραμορφωμένες:
- Εάν απευθυνθείτε γρήγορα στο αυτοκίνητο με τον αγκώνα ή το γόνατό σας.
- από τα οδικά συντρίμμια, πέτρες.
- Όταν πέφτει από τις στέγες του στερεού χιονιού έρχεται, τα icicles?
- από τα χτυπήματα των οδικών κλάδων.
- Όταν χτυπάτε την πόρτα του επόμενου αυτοκινήτου.
- ως αποτέλεσμα ανεπιτυχούς χώρου στάθμευσης (στα πίσω τμήματα των δομικών στοιχείων, πόλων, τοίχων, οδικών περιφράξεων).
- από τις ενέργειες Hoologan (σοκ με το χέρι του αυτοκινήτου, το πόδι).
- Με τυχόν οδικά ατυχήματα.
Χωρίς να ληφθούν υπόψη σοβαρές βλάβες του σώματος σε ατύχημα, τα οποία συνοδεύονται από μεταλλικές ριπές, ένα σημαντικό μέρος της οδοντίνης χαρακτηρίζεται από τη διατήρηση του στρώματος βαφής. Επομένως, είναι δυνατόν να τα επισκευάσετε χωρίς ζωγραφική, μερικώς απογοητευτικό από τον εξοπλισμό του σώματος.
Τοπικές τεχνικές επισκευής
Οι τοπικές επισκευές είναι συνηθισμένες να ονομάζονται εργασία με ένα ξεχωριστό τμήμα σώματος, το οποίο πραγματοποιείται με ένα μερικό στοιχείο σώματος ζωγραφικής ή χωρίς ζωγραφική. Η τοπική επισκευή είναι φθηνότερη και ταχύτερη από το χέρι ίσιωμα, δεν απαιτεί αποσυναρμολόγηση του σώματος. Για τα μη αφαιρούμενα μέρη του σώματος (στέγες, πίσω φτερά), προτιμάνται οι τοπικές επισκευές, καθώς δεν απαιτεί πολύπλοκη εργασία - αποσυναρμολόγηση της καμπίνας, κόβοντας το στοιχείο, τη συγκόλληση, τις λειτουργίες συναρμολόγησης.
Βασική τεχνολογία PDR
Η συντομογραφία PDR χρησιμοποιείται για τη μείωση του μεγάλου ονόματος της τεχνικής. Η κυριολεκτική μετάφραση του όρου "χωρίς χρώματα αφαίρεσης dent" ακούγεται σαν "αφαίρεση των καταναλωτών των dents". Η μέθοδος για πρώτη φορά εφάρμοσε το Master of the Body Shop "Mercedes" Oscar Flyg, ανακάλυψε ότι από το εσωτερικό, το μέταλλο μπορεί να ισιωθεί με ένα μακρύ μοχλό ελατηρίου χάλυβα. Ο μοχλός θα ξεκινήσει στις τεχνολογικές οπές του τμήματος σώματος μέσω των τεχνολογικών οπών ή κάτω από την απομάκρυνση της καμπίνας, τον κορμό.
Από τα μέσα του περασμένου αιώνα έχουν αναπτυχθεί δεκάδες μορφές μοχλών και αγκίστρων, αλλά η ουσία της μεθόδου παρέμεινε η ίδια. Για βαθιούς Dents, εκτός από το μοχλό, οι κουκούλες εφαρμόζονται με κενό. Όταν η συντήρηση εξαρτημάτων αλουμινίου, οι συσκευές επαγωγής που θερμαίνονται ρεύματα αλουμινίου υψηλής συχνότητας χρησιμοποιούνται ταυτόχρονα με την κύρια διαδικασία.
Παράδειγμα απομάκρυνσης από τη μέθοδο PDR
Αφαίρεση ενός μεγάλου dent στην κουκούλα, χωρίς ζωγραφική.
Φωτογραφία dents
Αποκλεισμός κουκούλα μετά την επισκευή dents
Κόλλα, κουκούλα κενού
Σε περίπτωση συγκολλητικής κουκούλας σε ένα βαθούλωμα, η θερμοκύνη Glit "μύκητες", τα έμβολα για τα οποία το μέταλλο τραβιέται από το αντίστροφο σφυρί. Η μέθοδος κενού χρησιμοποιεί βεντούζες διαφόρων μεγεθών, από κάτω των οποίων ο αέρας αντλείται με μια αντλία ή έναν συμπιεστή. Η διαφορά πίεσης μεταξύ του εξωτερικού και του εσωτερικού του Dent ωθεί το μέταλλο προς τα έξω. Μετά την παροχή αέρα μέσω της βαλβίδας, αφαιρείται η βεντούζα, χωρίς βλάβη LCP.
Οι κόλλες και οι κουκούλες κενού είναι καλά εκλεπτυσμένοι ρηχά χτυπήματα του σωστού σχήματος. Κατά την επεξεργασία εκτεταμένων dents, η τεχνική συνδυάζεται με ένα βασικό μοχλό.
Τι χτυπήματα δεν μπορούν να «τραβήξουν»:
- Εάν υπάρχουν ριπές μετάλλου.
- τα τείχη προστασίας, την καντά, τις άκρες του τμήματος του σώματος.
- σε λεπτομέρειες με παχιά τοίχους ή απρόσιτες λεπτομέρειες.
- cheats authemali?
- shapatle θέσεις (putty ξεφλούδισμα μαζί με το χρώμα).
Για μια τέτοια ζημιά, χρησιμοποιείται ένα εκχύλισμα σκευού (απαιτεί μια τοπική ζωγραφική του ανακαινισμένου τόπου) ή της χειροκίνητης εξάπλωσης με το αποσυναρμολογημένο στοιχείο του σώματος.
Είναι δυνατόν να ισιώσει τελικά ένα dent;
Ένας εραστής των επισκευών γκαράζ μπορεί να ισιώσει ανεξάρτητα ένα dent, αλλά θα απαιτήσει εκπαίδευση και ορισμένα οικονομικά έξοδα.
Χρειάζομαι:
- Αγοράστε ακριβό εξοπλισμό για το PDR.
- Επανειλημμένα πρακτική για την αγορά δεξιοτήτων σε χαλασμένες πόρτες ή φτερά.
Μέθοδοι χειροτεχνίας που μπορούν να βρεθούν στα υλικά του Διαδικτύου μπορούν να φέρουν μεγαλύτερη βλάβη από το καλό. Επισκευές με στεγνωτήρα κατασκευής, υδραυλικά canto, σπιτικά ή φτηνά κορόιδα δεν φέρνουν αποτελέσματα. Η ανάρμοστη χρήση τέτοιων τεχνικών προκαλεί την αποσύνδεση του AITHEMAL. Εκτός από ένα μικρό dent, εμφανίζεται φούσκωμα στο σώμα.
Ποιότητα Αφαίρεση των χεριών χωρίς ζωγραφική Ίσως μόνο σε ένα εξοπλισμένο κατάστημα επισκευής αυτοκινήτων, οι έμπειροι ειδικοί πρέπει να εκτελούν εργασία.
