Стандартният дизайн на индуктор се състои от изолиран проводник с една или повече нишки, навити в спирала около диелектрична рамка, която е правоъгълна, цилиндрична или оформена. Понякога дизайните на бобини са без рамка. Жицата се навива на един или повече слоя.
За да се увеличи индуктивността, се използват сърцевини, изработени от феромагнетици. Те също ви позволяват да променяте индуктивността в определени граници. Не всеки разбира напълно защо е необходим индуктор. Използва се в електрически вериги като добър проводник на постоянен ток. Въпреки това, когато се появи самоиндукция, възниква съпротивление, което предотвратява преминаването на променлив ток.
Видове индуктори
Има няколко варианта за проектиране на индуктори, чиито свойства определят обхвата на тяхното използване. Например, използването на контурни индуктори заедно с кондензатори прави възможно получаването на резонансни вериги. Отличават се с висока стабилност, качество и прецизност.
Съединителните намотки осигуряват индуктивно свързване на отделни вериги и етапи. По този начин става възможно да се разделят основата и веригите чрез постоянен ток. Тук не се изисква висока точност, следователно тези бобини използват тънък проводник, навит в две малки намотки. Параметрите на тези устройства се определят в съответствие с индуктивността и коефициента на свързване.
Някои намотки се използват като вариометри. По време на работа тяхната индуктивност може да се промени, което ви позволява успешно да възстановите осцилаторните вериги. Цялото устройство включва две намотки, свързани последователно. Движещата се намотка се върти вътре в неподвижната намотка, като по този начин създава промяна в индуктивността. Всъщност те са статор и ротор. Ако тяхната позиция се промени, тогава стойността на самоиндукцията ще се промени. В резултат на това индуктивността на устройството може да се промени 4-5 пъти.
Под формата на дросели се използват онези устройства, които имат високо съпротивление с променлив ток и много ниско съпротивление с постоянен ток. Благодарение на това свойство те се използват в радиотехническите устройства като филтърни елементи. При честота 50-60 херца за направата на сърцевините им се използва трансформаторна стомана. Ако честотата е по-висока, тогава сърцевините са направени от ферит или пермалой. Някои видове дросели могат да се видят под формата на така наречените варели, които потискат смущенията по проводниците.
Къде се използват индуктори?
Обхватът на приложение на всяко такова устройство е тясно свързан с характеристиките на неговия дизайн. Ето защо е необходимо да се вземат предвид неговите индивидуални свойства и технически характеристики.
Заедно с резистори или бобини се използват в различни вериги, които имат честотно зависими свойства. На първо място, това са филтри, осцилаторни вериги, вериги за обратна връзка и др. Всички видове тези устройства допринасят за натрупването на енергия, трансформирането на нивата на напрежение в импулсен стабилизатор.
Когато две или повече бобини са индуктивно свързани една към друга, се образува трансформатор. Тези устройства могат да се използват като електромагнити, а също и като източник на енергия, който възбужда индуктивно свързана плазма.
Индуктивните бобини се използват успешно в радиотехниката, като излъчвател и приемник в пръстеновидни конструкции и такива, работещи с електромагнитни вълни.
Добре дошли на всички в нашия уебсайт!
Продължаваме да учим електроникаот самото начало, тоест от самите основи, и темата на днешната статия ще бъде принцип на действие и основни характеристики на индукторите. Гледайки напред, ще кажа, че първо ще обсъдим теоретичните аспекти и няколко бъдещи статии ще бъдат посветени изцяло на разглеждането на различни електрически вериги, които използват индуктори, както и елементи, които изучавахме по-рано в нашия курс - и.
Конструкцията и принципът на работа на индуктор.
Както вече става ясно от името на елемента, индукторът, на първо място, е просто намотка :), тоест голям брой навивки на изолиран проводник. Освен това наличието на изолация е най-важното условие - навивките на бобината не трябва да дават късо съединение помежду си. Най-често завоите се навиват на цилиндрична или тороидална рамка:
Най-важната характеристика индукторие, естествено, индуктивност, иначе защо ще има такова име :) Индуктивността е способността да се преобразува енергията на електрическото поле в енергията на магнитното поле. Това свойство на бобината се дължи на факта, че когато токът тече през проводника, около него се появява магнитно поле:
И ето как изглежда магнитното поле, което се появява, когато токът преминава през намотката:
Като цяло, строго погледнато, всеки елемент в електрическата верига има индуктивност, дори обикновеното парче жица. Но факт е, че величината на такава индуктивност е много незначителна, за разлика от индуктивността на намотките. Всъщност, за да се характеризира тази стойност, се използва мерната единица Хенри (H). 1 Хенри всъщност е много голяма стойност, така че най-често се използват µH (микрохенри) и mH (милихенри). Размер индуктивностнамотките могат да се изчислят по следната формула:
Нека да разберем какъв вид стойност е включена в този израз:
От формулата следва, че с увеличаване на броя на завоите или например диаметъра (и съответно площта на напречното сечение) на намотката, индуктивността ще се увеличи. И с увеличаването на дължината намалява. По този начин завоите на намотката трябва да бъдат поставени възможно най-близо една до друга, тъй като това ще доведе до намаляване на дължината на намотката.
СЪС индукторно устройствоРазбрахме го, време е да разгледаме физическите процеси, които се случват в този елемент при преминаване на електрически ток. За да направим това, ще разгледаме две вериги - в едната ще прекараме постоянен ток през бобината, а в другата - променлив ток :)
И така, първо, нека да разберем какво се случва в самата намотка, когато тече ток. Ако токът не променя стойността си, тогава намотката няма ефект върху него. Това означава ли, че в случай на постоянен ток не трябва да се обмисля използването на индуктори? Но не :) В крайна сметка постоянният ток може да се включва / изключва и в моментите на превключване се случват всички най-интересни неща. Нека да разгледаме веригата:
В този случай резисторът действа като товар, на негово място може да има например лампа. В допълнение към резистора и индуктивността, веригата включва източник на постоянен ток и ключ, с който ще затваряме и отваряме веригата.
Какво се случва в момента, в който затворим превключвателя?
Ток на бобинатаще започне да се променя, тъй като в предишния момент е бил равен на 0. Промяната в тока ще доведе до промяна в магнитния поток вътре в намотката, което от своя страна ще предизвика появата на EMF (електродвижеща сила) на самоиндукция, която може да се изрази по следния начин:
Възникването на ЕМП ще доведе до появата на индуциран ток в бобината, който ще тече в посока, обратна на посоката на тока на източника на захранване. По този начин самоиндуцираната ЕДС ще предотврати протичането на ток през намотката (индуцираният ток ще отмени тока на веригата поради факта, че техните посоки са противоположни). Това означава, че в началния момент от време (непосредствено след затваряне на превключвателя) токът през намотката ще бъде равен на 0. В този момент ЕМП на самоиндукция е максимална. Какво ще се случи след това? Тъй като величината на ЕМП е пряко пропорционална на скоростта на промяна на тока, тя постепенно ще отслабне и токът, съответно, напротив, ще се увеличи. Нека да разгледаме графиките, които илюстрират това, което обсъдихме:
В първата графика виждаме входно напрежение на веригата– веригата първоначално е отворена, но когато ключът е затворен, се появява постоянна стойност. Във втората графика виждаме промяна на тока през намоткатаиндуктивност. Веднага след затваряне на превключвателя токът отсъства поради появата на самоиндукционен ЕМП и след това започва постепенно да се увеличава. Напрежението на бобината, напротив, е максимално в началния момент от време и след това намалява. Графиката на напрежението през товара ще съвпадне по форма (но не и по големина) с графиката на тока през бобината (тъй като при серийно свързване токът, протичащ през различни елементи на веригата, е един и същ). По този начин, ако използваме лампа като товар, те няма да светнат веднага след затваряне на превключвателя, но с леко закъснение (в съответствие с текущата графика).
Подобен преходен процес във веригата ще се наблюдава при отваряне на ключа. В индуктора ще възникне самоиндуктивен емф, но индуцираният ток в случай на отворена верига ще бъде насочен в същата посока като тока във веригата, а не в обратната посока, следователно съхранената енергия на индуктора ще се използва за поддържане на тока във веригата:
След отваряне на превключвателя възниква самоиндукционна емф, която предотвратява намаляването на тока през бобината, така че токът не достига нула веднага, а след известно време. Напрежението в намотката е идентично по форма със случая на затваряне на превключвателя, но противоположно по знак. Това се дължи на факта, че промяната в тока и съответно самоиндуктивната емф в първия и втория случай е с противоположен знак (в първия случай токът се увеличава, а във втория намалява).
Между другото, споменах, че величината на ЕМП на самоиндукция е право пропорционална на скоростта на промяна на тока, така че коефициентът на пропорционалност не е нищо повече от индуктивността на намотката:
Това завършва с индуктори в DC вериги и преминава към AC вериги.
Помислете за верига, в която променлив ток се подава към индуктора:
Нека да разгледаме зависимостите на тока и ЕМП на самоиндукция от времето и тогава ще разберем защо изглеждат така:
Както вече разбрахме Самоиндуцирана емфимаме право пропорционален и противоположен знак на скоростта на промяна на тока:
Всъщност графиката ни показва тази зависимост :) Вижте сами - между точки 1 и 2 токът се променя, като колкото по-близо до точка 2, толкова по-малки са промените, а в точка 2 за кратко време токът не се променя цялото му значение. Съответно скоростта на изменение на тока е максимална в точка 1 и плавно намалява с приближаването към точка 2, а в точка 2 е равна на 0, което виждаме в графика на самоиндуцирана емф. Освен това, през целия интервал 1-2, токът се увеличава, което означава, че скоростта на неговата промяна е положителна и следователно ЕМП през целия този интервал, напротив, приема отрицателни стойности.
По същия начин, между точки 2 и 3 - токът намалява - скоростта на изменение на тока е отрицателна и нараства - самоиндуктивната едс нараства и е положителна. Няма да описвам останалите части на графиката - всички процеси там протичат по същия принцип :)
Освен това на графиката можете да забележите много важна точка - с увеличаване на тока (раздели 1-2 и 3-4), ЕМП на самоиндукция и токът имат различни знаци (раздел 1-2: , title="(! LANG: Представено от QuickLaTeX.com" height="12" width="39" style="vertical-align: 0px;">, участок 3-4: title="Представено от QuickLaTeX.com" height="12" width="41" style="vertical-align: 0px;">, ). Таким образом, ЭДС самоиндукции препятствует возрастанию тока (индукционные токи направлены “навстречу” току источника). А на участках 2-3 и 4-5 все наоборот – ток убывает, а ЭДС препятствует убыванию тока (поскольку индукционные токи будут направлены в ту же сторону, что и ток источника и будут частично компенсировать уменьшение тока). И в итоге мы приходим к очень интересному факту – катушка индуктивности оказывает сопротивление переменному току, протекающему по цепи. А значит она имеет сопротивление, которое называется индуктивным или реактивным и вычисляется следующим образом:!}
Къде е кръговата честота: . - Това .
Следователно, колкото по-висока е честотата на тока, толкова по-голямо съпротивление ще му осигури индукторът. И ако токът е постоянен (= 0), тогава реактивното съпротивление на бобината е 0, съответно няма ефект върху протичащия ток.
Нека се върнем към нашите графики, които направихме за случая на използване на индуктор в AC верига. Определихме ЕДС на самоиндукция на бобината, но какво ще бъде напрежението? Всичко тук всъщност е просто :) Според 2-ри закон на Кирхоф:
И следователно:
Нека начертаем зависимостта на тока и напрежението във веригата от времето на една графика:
Както можете да видите, токът и напрежението се изместват във фаза () един спрямо друг и това е едно от най-важните свойства на вериги с променлив ток, в които се използва индуктор:
Когато индукторът е свързан към верига с променлив ток, във веригата се появява фазово изместване между напрежение и ток, като токът е извън фаза с напрежението с една четвърт от периода.
Така че разбрахме как да свържем намотката към AC веригата :)
Това е мястото, където вероятно ще завършим днешната статия, тя вече се оказа доста дълга, така че ще продължим нашия разговор за индукторите следващия път. Така че ще се видим скоро, ще се радваме да ви видим на нашия уебсайт!
Вариант I
1. Кой откри явлението електромагнитна индукция?
а) X. Ерстед; б) Ш. Висулка;
в) А. Волта; г) А. Ампер;
г) М. Фарадей; д) Д. Максуел.
2. Изводите на бобината от меден проводник са свързани към чувствителя
ЕМП на електромагнитна индукция в намотка?
в бобината се вкарва постоянен магнит;
постоянен магнит се отстранява от намотката;
постоянен магнит се върти около надлъжната си ос вътре в намотката.
а) само в случай 1; б) само в случай 2;
в) само в случай 3; г) в случаи 1 и 2;
д) в случаи 1, 2 и 3.
3. Как се нарича физическа величина, равна на произведението на модулаIN
индукция на магнитно поле на площСповърхност, проникната от магия
нишковото поле и косинуса на ъгълаα
между векторINиндукция и нормално
нкъм тази повърхност?
а) индуктивност; б) магнитен поток;
в) магнитна индукция; г) самоиндукция;
д) енергия на магнитното поле.
4. Как се нарича единицата за измерване на магнитния поток?
а) Тесла; б) Вебер;
5. В точки 1. 2. 3 е показано местоположението на магнитните стрелки (фиг. 68) Начертайте как векторът на магнитната индукция г) Хенри е насочен към тези точки. В точки 1, 2, 3 е показано местоположението на магнитните стрелки (фиг. 68). Начертайте как векторът на магнитната индукция е насочен към тези точки.
6 магнитни линииПолевите индукции вървят отляво надясно успоредно на равнината на листа, проводникът с ток е перпендикулярен на равнината на листа, а токът е насочен в равнината на бележника. Векторът на силата на Ампер, действаща върху проводника, е насочен...
а) надясно; б) наляво;
в) нагоре; г) надолу.
Вариант II
1. Какво е името на феномена на възникване на електрически ток в затворена верига?
тази верига, когато магнитният поток през веригата се промени?
а) електростатична индукция; б) явлението намагнитване;
в) сила на Ампер; г) сила на Лоренц;
д) електролиза; е) електромагнитна индукция.
2.
Изводите на намотка от медна тел са свързани към чувствителя
галванометър. В кой от следните експерименти ще открие галванометърът
появата на електромагнитна индукция ЕДС в намотката?
в бобината се вкарва постоянен магнит;
намотката е поставена върху магнит;
Намотката се върти около магнит, разположен вътре в нея.
а) в случаи 1, 2 и 3; б) в случаи 1 и 2;
в) само в случай 1; г) само в случай 2;
г) само в случай 3.
3. Кой от следните изрази определя магнитния поток?
а) BS cosα б) ∆Ф/∆t
B)qVBsinα; г) qVBI;
д) IBl sin α.
4. Единицата за изменение на коя физична величина е 1 вебер?
а) индукция на магнитно поле; б) електрически капацитет;
в) самоиндукция; г) магнитен поток;
г) индуктивност.
5. Начертайте линията на магнитната индукция при
ток, протичащ през бобина (фиг. 69), навита на
картонен цилиндър. Как ще се промени тази картина, ако:
а) увеличаване на тока в намотката?
б) намаляване на броя на намотките, навити на намотката?
в) поставяне на желязна сърцевина в него?
6. Проводникът с ток лежи в равнината на листа. Токът преминава през проводника отдолу и силата на Ампер, насочена от листа, действа върху него нагоре. Това може да се случи, ако северният полюс на прътовия магнит се донесе...
а) отляво; б) отдясно;
в) от лицевата страна на листа; г) на обратната страна на листа.
При производството на металдетектори от всякакъв тип трябва да се обърне специално внимание на качеството на търсещата бобина (бобини) и нейната точна настройка на работната честота на търсене. Обхватът на откриване и стабилността на честотата на генериране силно зависят от това. Често се случва при правилна и напълно работеща верига честотата да „плува“, което, разбира се, може да се обясни с температурната нестабилност на използваните елементи (главно кондензатори). Лично съм сглобил повече от дузина различни метални детектори и на практика температурната стабилност на пасивните елементи все още не осигурява гарантирана стабилност на честотата, ако самата бобина за търсене е направена небрежно и не е осигурена нейната точна настройка на работната честота. След това ще бъдат дадени практически препоръки за производството на висококачествени сензорни намотки и тяхната конфигурация за метални детектори с една намотка.Създаване на добра макара
Обикновено бобините на металотърсачите се навиват „на едро“ върху някакъв вид дорник – тиган, буркан и др. подходящ диаметър. След това го увиват с тиксо, екраниращо фолио и отново с тиксо. Такива бобини нямат необходимата структурна твърдост и стабилност, много са чувствителни към най-малката деформация и значително променят честотата дори при просто притискане с пръсти! Металотърсач с такава бобина ще трябва да се настройва от време на време, а копчето за управление постоянно ще оставя пръстите ви с големи възпалени мазоли :). Често се препоръчва да се „напълни такава намотка с епоксидна смола“, но къде да я напълните, епоксидна смола, ако намотката е без рамка?.. Мога да предложа прост и лесен начин да направите висококачествена намотка, запечатана и устойчива на всички видове външни влияния, с достатъчна структурна твърдост и освен това същата, осигуряваща просто закрепване към пръчка без никакви скоби.
За рамката намотките могат да бъдат направени с помощта на пластмасова кутия (кабелен канал) с подходящо напречно сечение. Например, за 80 - 100 навивки на проводник с напречно сечение 0,3...0,5 мм, кутия с напречно сечение 15 X 10 или по-малко е доста подходяща, в зависимост от напречното сечение на вашия конкретен проводник за навиване. Едножилен меден проводник за слаботокови електрически вериги е подходящ като намотаващ проводник, продава се на намотки, като CQR, KSPV и др. Това е гол меден проводник с PVC изолация. Кабелът може да съдържа 2 или повече едножилни проводника с напречно сечение от 0,3 ... 0,5 mm в изолация от различни цветове. Отстраняваме външната обвивка на кабела и получаваме няколко необходими проводника. Такъв проводник е удобен с това, че елиминира възможността за късо съединение поради некачествена изолация (както в случая на проводници с лакова изолация на марките PEL или PEV, където незначителните повреди не са видими за окото). За да определите колко дълъг трябва да бъде проводникът, за да навиете намотката, трябва да умножите обиколката на намотката по броя на нейните завои и да оставите малко поле за клемите. Ако нямате парче тел с необходимата дължина, можете да го навиете от няколко парчета тел, чиито краища са добре запоени един към друг и внимателно изолирани с електрическа лента или с помощта на термосвиваеми тръби.
Отстранете капака от кабелния канал и изрежете страничните стени с остър нож на всеки 1 ... 2 cm:
След това кабелният канал може лесно да обиколи цилиндрична повърхност с необходимия диаметър (буркан, тиган и др.), съответстваща на диаметъра на бобината на металдетектора. Краищата на кабелния канал се залепват заедно и се получава цилиндрична рамка със страни. Не е трудно да навиете необходимия брой навивки на тел върху такава рамка и да ги покриете, например, с лак, епоксидна смола или да напълните всичко с уплътнител.
Отгоре рамката с жицата е затворена с капак на кабелния канал. Ако страните на този капак не са високи (това зависи от размера и вида на кутията), тогава не е нужно да правите странични разрези върху него, защото той така или иначе се огъва доста добре. Изходните краища на намотката се извеждат един до друг.
Това води до запечатана намотка с добра структурна твърдост. Всички остри ръбове, издатини и неравности в кабелния канал трябва да се изгладят с шкурка или да се увият със слой електрическа лента.
След като проверите бобината за функционалност (това може да стане, като свържете бобината дори без екран към вашия метален детектор за наличие на генерация), запълнете я с лепило или уплътнител и механично обработете неравностите, трябва да направите екран. За да направите това, вземете фолио от електролитни кондензатори или хранително фолио от магазина, което се нарязва на ивици с ширина 1,5 ... 2 см. Фолиото се навива плътно около бобината, без празнини, припокриващи се. Между краищата на фолиото на мястото на клемите на бобината трябва да оставите празнина 1 ... 1,5 cm , в противен случай ще се образува късо съединение и намотката няма да работи. Краищата на фолиото трябва да бъдат закрепени с лепило. След това горната част на фолиото се увива по цялата дължина с всякакъв калайдисан проводник (без изолация) в спирала, на стъпки от около 1 см. Жицата трябва да бъде калайдисана, в противен случай може да се получи несъвместим метален контакт (алуминий-мед). Единият край на този проводник ще бъде общият проводник на намотката (GND).
След това цялата намотка се увива с два или три слоя електрическа лента, за да се предпази екранът от фолио от механични повреди.
Настройката на намотката на желаната честота включва избор на кондензатори, които заедно с намотката образуват осцилаторна верига:
Действителната индуктивност на бобината, като правило, не съответства на изчислената стойност, така че желаната честота на веригата може да бъде постигната чрез избор на подходящи кондензатори. За да се улесни изборът на тези кондензатори, е удобно да се направи така нареченият „склад за кондензатори“. За да направите това, можете да вземете подходящ превключвател, например тип P2K с 5 ... 10 бутона (или няколко такива превключвателя с по-малко бутони), със зависимо или независимо заключване (все едно, основното е, че той възможно е да включите няколко бутона едновременно). Колкото повече бутони има на вашия превключвател, толкова повече контейнери могат да бъдат включени в „магазина“. Диаграмата е проста и е показана по-долу. Цялата инсталация е на панти, кондензаторите са запоени директно към клемите на бутона.
Ето пример за избор на кондензатори сериен осцилиращ кръг
(два кондензатора + намотка) с капацитет около 5600 pF. Чрез превключване на бутоните можете да използвате различни мощности, посочени на съответния бутон. Освен това, като включите няколко бутона едновременно, можете да получите общия капацитет. Например, ако натиснете бутони 3 и 4 едновременно, получаваме общ капацитет от 5610 pF (5100 + 510), а когато натиснете 3 и 5 - 5950 pF (5100 + 850). По този начин можете да създадете необходимия набор от кондензатори, за да изберете точно желаната честота за настройка на веригата. Трябва да изберете капацитет на кондензатор в „капацитивното хранилище“ въз основа на стойностите, дадени във вашата верига на металдетектор. В дадения тук пример капацитетът на кондензаторите според диаграмата е означен като 5600pF. Следователно, първото нещо, включено в „магазина“, разбира се, са тези контейнери. Е, тогава вземете капацитети с по-ниски оценки (4700, 4300, 3900 pF например) и много малки (100, 300, 470, 1000 pF) за по-точен избор. По този начин, чрез просто превключване на бутоните и техните комбинации, можете да получите много широк диапазон от капацитети и да настроите бобината на желаната честота. Е, тогава всичко, което остава, е да изберете кондензатори с капацитет, равен на това, което сте получили в резултат на „капацитетния магазин“. Кондензатори с такъв капацитет трябва да се поставят в работната верига. Трябва да се има предвид, че при избора на контейнери самият „магазин“ трябва да бъде свързан към металдетектор точно този проводник/кабел, който ще се използва в бъдеще, а проводниците, свързващи „магазина“ с бобината, трябва да бъдат възможно най-къси! Тъй като всички проводници също имат собствен капацитет.
Обсъдете статията МЕТАЛНИ ДЕТЕКТОРИ: ЗА БОБИНИТЕ
За бензинов двигател с вътрешно горене системата за запалване е една от определящите, въпреки че е трудно да се открои някой основен компонент в автомобила. Не можете без мотор, но също така е невъзможно без колело.
Бобината за запалване създава високо напрежение, без което е невъзможно образуването на искра и запалването на гориво-въздушната смес в цилиндрите на бензинов двигател.
Накратко за запалването
За да разберете защо има макара в колата (това е популярно име) и каква роля играе в осигуряването на движението, трябва поне да разберете като цяло структурата на системите за запалване.
По-долу е показана опростена диаграма на това как работи макарата. 
Положителната клема на бобината е свързана към плюсовата клема на акумулатора, а с другата клема се свързва към разпределителя на напрежението. Тази схема на свързване е класическа и се използва широко на семейни автомобили VAZ. За да бъде картината пълна, е необходимо да се направят редица уточнения:
- Разпределителят на напрежението е един вид диспечер, който подава напрежение към цилиндъра, в който е настъпила фазата на компресия и трябва да се запалят бензиновите пари.
- Работата на бобината за запалване се управлява от превключвател на напрежението, дизайнът му може да бъде механичен или електронен (безконтактен).
Механичните устройства са били използвани в стари автомобили: VAZ 2106 и други подобни, но сега те са почти напълно заменени от електронни.
Устройство и работа на макарата
Модерната бобина е опростена версия на индукционната бобина Ruhmkorff. Той е кръстен на родения в Германия изобретател Хайнрих Румкорф, който е първият, който патентова устройство през 1851 г., което преобразува директно напрежение с ниско напрежение във високо променливо напрежение.
За да разберете принципа на работа, трябва да знаете структурата на запалителната бобина и основите на радиоелектрониката. 
Това е традиционна, обикновена бобина за запалване на VAZ, използвана дълго време и на много други автомобили. Всъщност това е импулсен трансформатор за високо напрежение. Върху сърцевина, предназначена да засили магнитното поле, вторичната намотка е навита с тънка жица; тя може да съдържа до тридесет хиляди навивки тел.
Върху вторичната намотка има първична намотка, направена от по-дебел проводник и с по-малко навивки (100-300).
Намотките в единия край са свързани помежду си, вторият край на първичната е свързан към батерията, вторичната намотка със свободния си край е свързана към разпределителя на напрежението. Общата точка на намотката на бобината е свързана към превключвателя на напрежението. Цялата тази конструкция е покрита със защитен корпус.
Постоянен ток протича през "първичния" в първоначалното състояние. Когато трябва да се образува искра, веригата се прекъсва от превключвател или разпределител. Това води до образуване на високо напрежение във вторичната намотка. Напрежението се подава към свещта на желания цилиндър, където се образува искра, предизвикваща изгаряне на горивната смес. Използвани са проводници с високо напрежение за свързване на свещите към разпределителя.
Дизайнът с един терминал не е единственият възможен; има и други опции. 
- Двойна искра. Двойната система се използва за цилиндри, които работят в една и съща фаза. Да приемем, че в първия цилиндър има компресия и е необходима искра за запалване, а в четвъртия цилиндър има фаза на продухване и там се образува искра на празен ход.
- Три искра. Принципът на работа е същият като този на двутерминален, само подобни се използват при 6-цилиндрови двигатели.
- Индивидуален. Всяка свещ е оборудвана със собствена бобина за запалване. В този случай намотките се разменят - първичната се намира под вторичната.
Как да проверите бобината на запалването
Основният параметър, чрез който се определя производителността на макарата, е съпротивлението на намотките. Има средни показатели, които показват неговата работоспособност. Въпреки че отклоненията от нормата не винаги са индикатор за неизправност.
Използване на мултицет
С помощта на мултицет можете да проверите бобината на запалването според 3 параметъра:
- съпротивление на първичната намотка;
- съпротивление на вторичната намотка;
- наличие на късо съединение (разрушаване на изолацията).
Моля, обърнете внимание, че по този начин може да се провери само отделна запалителна бобина. Двойните са проектирани по различен начин и трябва да знаете изходната верига на „първичната“ и „вторичната“.
Проверяваме първичната намотка, като прикрепяме сонди към контактите B и K.
При измерване на „вторичната“ свързваме една сонда към контакт B, а втората към клемата за високо напрежение.
Изолацията се измерва през клема B и тялото на намотката. Показанията на устройството трябва да бъдат най-малко 50 MΩ.
Не винаги е обичайно автомобилният ентусиаст да има под ръка мултицет и опит в използването му; по време на дълго пътуване проверката на бобината на запалването с този метод също не е налична.
други методи
Друг метод, особено подходящ за стари автомобили, включително VAZ, е проверката на искрата. За да направите това, централната жица за високо напрежение се поставя на разстояние 5-7 mm от корпуса на двигателя. Ако синя или ярко лилава искра мига, когато се опитате да запалите колата, макарата работи нормално. Ако цветът на искрата е по-светъл, жълт или изобщо липсва, това може да потвърди, че е счупен или проводникът е повреден.
Има лесен начин за тестване на система с отделни бобини. Ако двигателят спре, просто трябва да изключите захранването на намотките една по една, докато двигателят работи. Изключихме конектора и звукът на работа се промени (машината блокира) - бобината е наред. Звукът остава същият - няма искра към свещта в този цилиндър.
Вярно е, че проблемът може да е и в самата свещ, така че за чистотата на експеримента трябва да смените свещта от този цилиндър с всяка друга.
Свързване на запалителната бобина
Ако по време на демонтажа не сте запомнили и не сте маркирали кой проводник е преминал към кой терминал, схемата на свързване на бобината на запалването е следната. Клемата със знака + или буквата B (батерия) се захранва от батерията, а превключвателят е свързан към буквата K. Цветовете на кабелите в автомобилите могат да варират, така че е най-лесно да проследите кое къде отива.
Правилното свързване е важно и ако полярността е неправилна, самата макара, разпределителят или превключвателят могат да се повредят.
Заключение
Един от важните компоненти в автомобила е калерчето, което създава високо напрежение, за да произведе искра. Ако се появят спадове в работата на двигателя, той започва да спира и просто да работи нестабилно - това може да е причината. Ето защо е важно да знаете как да проверите правилно запалителната бобина и, ако е необходимо, да използвате старомодния метод, на място.
